Relės dvi, perjungiau visas žvakes ant veikiančios relės ir bėdos neliko...
Relės dvi, perjungiau visas žvakes ant veikiančios relės ir bėdos neliko...
sveiki , nekuriant new temos noreciau pareiksti savo nuomones gal kas jau susiduret.Situacija: salta sunkiai kuresi, pasikeiciau zvakes filtrus ,patikrinti purkstukai,istatytas atbulinis kuro voztuvas, nepadejo.pasirodo nekaito dvi zavekes , nes iki vienos pakaitinimo reles neatejo pliusas.pravedem nauja pliusa ir i laida idejom saugikli,atrode viskas gerai veike visos zvakes,bet iki kito ryto pasirodo sudege saugiklis ir vel nebekaito dvi zvakes. tikrinau visas po viena zvakes nuemes pipkes ir pasirode kad viena lyg ir iskarto trumpina, gerai pavazinejau para su trim laidais, na ir ka ryte ir vel nusproges saugiklis. tada uzdejau 4 pypke vel viskas veikia iki kito ryto. snd patikrinau visa pravodke ar kur nepradiles laidas ir nieko neradau idejau nauja saugikli idomu kiek ilgai paveiks.beje sudege du po 75 saugikliai.gal kas minciu?
saugikliai gal ne 75A nes tokiu neteko matyti. Greiciausia 7.5A - 10kartu silpnesni Chrysleryje didziausi 40A saugikliai
Jei laidai tvarkoj,gal pakaitinimas neatsijungia.Zvakes trumpinti neturetu.Stebuklu nebuna
saugiklis gali but ir lengvai issilydantis laidas kuris yra uz akumuliatoriaus ,jis esant trumpam jungimuisi paprasciausiai nudega
Kur yra zvakiu pakaitinimo reles? Girdejau jog jos dvi, viena rele dviem zvakem. Esme ta kad srove ateina tik i dvi dvakes o i dvi ne, tai kaip suprantu viena is tu reliu neveikia.
Paskutinį kartą taisė Francuelis_V6 : 2016.01.06, 11:19