Nu kad jau nebeturiu senokai....
Nu kad jau nebeturiu senokai....
kažkas forume, berods, pardavinėjo tokius.
o OEM amortikus gal net galima būtų ir atrestauruoti. Yra tokie jaunuoliai WillNo, https://www.facebook.com/amortizatoriurestauravimas/
Born in USSR
Susidėjau Monroe Sensatrack tuos su spyruokle. Pastebėjau, kad minkščiau važiuoja. Nors galas turbūt neatsistojo į tokį aukštį, kaip turi būt (būtų šdomu pamatuot, jei kas parašytumėt kažkokį matmenį su orig.amortikais), bet dar ir stabilesnė posūkiuose tapo.
Sveiki, ar kas esat keitę penktukui galinius amortikus į neoriginalius? Servise dėjo paprastus (ne nivomat) KYB kur pagal kodą ale tinka - šikna žemai labai. Tada sudėjau Monroe kur su spyruokle - metus atkentėjau, bet iš principo tas pats.. šitam forume
https://www.chryslerminivan.net/thre...cement.169485/
siūlo dėt paprastus amortikus ir, kaip suprantu, kietesnes spyruokles:
https://www.rockauto.com/en/catalog/...il+spring,7512
Ar ne per kieta galinė važiuoklė taps? Išvis čia gera mintis, ar tik originalai nivomatai tinka? (Net jie ~500-600€!)
Pasidalinkit patirtim, ar čia man vienam prisireikė juos keist?
Nu as irgi dejau KYB, bet nenukrito galas. Siaip tai auksti pagrinde spyruokle laiko.
Sutinku. Aukšti laiko spiruokle, "sviravimas" jau amortizatorius. Jeigu mirė spiruokle - amortizatorius ilgai ne tarnaus nes visa apkrova jau laiko jis
Labas.
Self-levelling refers to an automobile suspension system that maintains a constant ride height of the vehicle above the road, regardless of load. Angliskai kaip suprantu moki, neversiu. (https://en.wikipedia.org/wiki/Self-levelling_suspension) Tai arba perki tokius, kokie priklauso arba dedi stipresnes spyruokles ir paprastus amortikus. Originaliai turesi nenusedanti gala ir minksta masina, antru atveju bus kietesnis ir nusileidziantis galas.
O gal pameni, kokius pirkai, ar netyčia kodą turi?
Kyb 349117
Ačiū!