Jei supiltum norma i bakeli,o po kiek laiko jis vel tuscias,reiskia yra gedimas,pvz ispucia daugiau nei bakelio turis,o atgal pritraukia visa bakelio turi ir dar alkanas lieka,todel bakelis ir tuscias.Vien tik isputimo momentu kompensacinis bakelis bus ne tuscias,o visiskai pilnas,tuscias jis pasidaro po pilno motoro atausimo.
Kaip atgal pritraukia? Per kamsti,jame voztuvine sistema,per ja viskas ir dirba.
Pripilciau norma ant salto variklio ir po dienos vazinejimo kita ryta patikrinciau,jei vel tuscia,tada sunerimciau.O siaip laikas nuo laiko ji reikia patikrinti,nes turi savybe tie bakeliai su laiku istusteti,ilgiau pavazinejus su tusciu buna kad ir salono sildymas suprasteja,tiesiog truksta sistemai skyscio,o pasiimti nebera is kur.Ir nebutinai variklio beda,gali kur nors per slanga ar tarpine i lauka varyt...
pirmas signalas kad truksta antifrizo- tai ko tas peciukas nieko nesildo, vos bezda
antifrizas gali dingti del prapustos tarpines, prasriegtos kreivarankiskai kolektoriaus spilkos, pro kurias varva(buvo meistrai silkei vienai prihalturine, ilgai ligos neradom)
ir dar simtas ir vienas milijonas kitu priezasciu, arba paprasciausiai varva pro slangas radiatoriaus, ypac jei yra dujos, tai tose vietose kur iskiepyta, ziurek vienas is 3 hamutu plaukus pasileides
Is pirmo : atidarom radiatorių kamštį ir žiūrim ar yra antifrizas ( gal kažką darė ir nedapyle iki normos), antras ne brangiai kainuoja, keičiam radiatorių kamštį, toliau pylam visur ir radiatorius ir bakelis iki normas ir žiūrim ar veikia termostatas ir aušinimo ventiliatoriai! Paskui rezultatus rašom čia