Puslapis 1 iš 11 123 ... PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 1 iki 10 iš 105

Gija: Prie šalčio sunkiai kuriasi

  1. #1
    Narys
    Įstojimo data
    2008.05.06
    Vietovė
    Kaunas-Garliava, LT
    Įrašai
    635
    Images
    29
    Reputacija
    1


    Prie šalčio sunkiai kuriasi

    Apie užkūrimą šaltu oru visi kaltina akumuliatorių. Tačiau nuo šeštadienio dienos iki šyrit (1.5 paros) pas mane buvo įjungtas kroviklis ir manau tikrai turėjo jį pakrauti. Ryte dar prieš kūrimą įjungiau webasta pašildyti apie 5min, temperatūros rodyklė prieš kuriant truputi pakilo nuo startinės pozicijos. Tačiau po 1 apsisukimo variklis vos nesustojo, kaip kad būtų silpnas akumas. Bet prasisukus tą tašką, sekančiu sūkiu užsikūrė.
    Akumas pakeistas pernai, imtas didžiausias pagal tinkamus gabaritus, koks tik buvo, tiek talpos, tiek startinės srovės. Va čia ir klausimas dėl ko taip sunkiai išsuko. Gal bėda slypi ne akume o pvz. starteryje ar kur kitur?
    PS: Kūrimo metu įranga užfiksavo įtampos kritimą iki 9V, bet ji galėjo būti kažkiek ir mažesnė.

  2. #2
    Ovaldas
    Svečias


    Webasta paema labai daug sroves kol uzsikuria, tikrai nepatariu jungti jos neuzvedus variklio. Kai webasta uzsiveda gali gesinti varikli,ji naudos min akumu energijos.

  3. #3
    Girinis
    Svečias


    Kiek supratau, tai jį lauke įkraudinėjai? Kaži kaip akumas įsikrauna prie tokio šalčio...Bet mano galva, jog sunkiai suka, tai normalu dabar..Maniškis akumas ir beveik naujas, o sūkimas suprastėjo ženkliai, nors ir tepalai sinteiniai ir kas dieną važiuoju..Dar garsai metalo kažkokie besukant išlindo- ale ką norėt, temperatūrų skirtumai taip pat įtakos turi, tad baisiai nepergyvenu- atšils, ir bus kaip buvę..Sakau, gal kokias įvores šaltis pritraukia, visokie guolių tepalai ir sustengę..Gal tai natūralu tiesiog...

  4. #4
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Citata Autorius liutukas Žiūrėti skelbimus
    Apie užkūrimą šaltu oru visi kaltina akumuliatorių. Tačiau nuo šeštadienio dienos iki šyrit (1.5 paros) pas mane buvo įjungtas kroviklis ir manau tikrai turėjo jį pakrauti. Ryte dar prieš kūrimą įjungiau webasta pašildyti apie 5min, temperatūros rodyklė prieš kuriant truputi pakilo nuo startinės pozicijos. Tačiau po 1 apsisukimo variklis vos nesustojo, kaip kad būtų silpnas akumas. Bet prasisukus tą tašką, sekančiu sūkiu užsikūrė.
    Akumas pakeistas pernai, imtas didžiausias pagal tinkamus gabaritus, koks tik buvo, tiek talpos, tiek startinės srovės. Va čia ir klausimas dėl ko taip sunkiai išsuko. Gal bėda slypi ne akume o pvz. starteryje ar kur kitur?
    PS: Kūrimo metu įranga užfiksavo įtampos kritimą iki 9V, bet ji galėjo būti kažkiek ir mažesnė.
    Webasto 5 min tai tik situacijos pabloginimas.
    Jei nori efekto webasto reiketu ijungus sildyti 1 - 2 val.
    Jei tik atsikeles ijungiu webasto ir prasyla ilgiau nei 1 val tuomet normaliai.
    Jei tiki 20 min tuomet toks ispudis, kad akumo galik ir neuztekti.

    Manau, kad tai itakoja tepalo stingimas ir saltyje susilp[nejes akumas, bei starterios visi besisukantys mazgai su sustingusiu tepalu.
    Vistik rytai buna -25 - 32 laipsniai salcio tokiam saltyje jau ir sintetika stingti pradeda, todel sunkiai prasuka, o po to jau kaip ir lengvai, nes sintetikos slydimas .......

    Turiu pastebeti, kad tepalo siurblys irgi turi pilna tepalo tol kol jis ji prasuka uztrunka.

  5. #5
    Narys mikana avataras
    Įstojimo data
    2011.04.12
    Vietovė
    Karmėlava
    Įrašai
    817
    Images
    288
    Reputacija
    1


    kuriant is ryto pas mane irgi lieka tik apie 9.5 volto , tai konsultavausi suspecais siandien sake kad cia normalu

  6. #6
    Narys
    Įstojimo data
    2008.05.06
    Vietovė
    Kaunas-Garliava, LT
    Įrašai
    635
    Images
    29
    Reputacija
    1


    Nepaminėjau, kad webastą užkūriau su ijungtu pakrovėju, tai nusodinti akumo neturėjo. O ijungtas webastas per 20-30min išildo sistemą iki normalios temperatūros, tai 1-2val kūrenti nėra reikalo. Normali temperatūra turiu galvoje webasto galingumo sumažėjimas ir temperatūros rodyklės pakilimas iki netoli vodurio. Per 2val webastas jau gali išnaudoti akuma ir nebeužsikursi.
    Šiaip webastas nevalgo daug srovės, niekada dėl to bėdų nebuvo.
    O dėl įtampos, tai kažkada buvau skaites ar tai univere dėstytojas minėjo, kad didžiausias akumuliatoriaus naudingumas yra kai apkrovos varža lygi jo vidinei varžai, o tai reiškia, kad įtampa ant gnybtų krenta perpus.
    O šaltyje ar pasikrauna ar ne, galima klausti gamintojų, bet iš jų vartojimo galima padaryti išvadas kad pasikrauna, nes jei nesikrautu, niekas nepavažiuotu prie tokių šalčių.

    Kodėl 5-10min webasto panaudojimas pablogina situaciją? Jeigu jis pašildo variklį, tepalai kažkiek atsileidžia ir lengviau turėtu sukti. Tuo labiau kad temperatūros rodyklė pradeda kilti jau prie pliusinės temperatūros.

  7. #7
    Girinis
    Svečias


    Citata Autorius liutukas Žiūrėti skelbimus
    O šaltyje ar pasikrauna ar ne, galima klausti gamintojų, bet iš jų vartojimo galima padaryti išvadas kad pasikrauna, nes jei nesikrautu, niekas nepavažiuotu prie tokių šalčių..
    Matai, mintis tokia kilo todėl, jog parsinešus namo akumą nakčiai, tarkim, jis ryte gerokai stipriau atrodo..Na, taip panašiai ir mobilūs elgias- šalty baterija gerokai trumpiau laiko...Tai tik tiek..

  8. #8
    Akela
    Svečias


    Pas mane problema tokia: Is penktadienio i sestadieni nakciai palikau lauke. Ryte buvo apie - 30 laipsn. Neuzkuriau nei su laidais, nei ant buksyro. Tada visa para kroviau akuma ir tik sekmadieni, masina gerai atsildzius siltame garaze- per vargus pavyko uzkurti. Sildem ir dujiniu, ir elekrtiniu ir dar is apacios su fenu baka bei filtra ir kuro padavima prie pat variklio. + pas mane swediskas variantas, tai padarytas "varmeris" (is razetes 220 V laidu yra pajungimas ir pasildo antifryza). Kai uzkuriau masina sildziau gera valanda ir atgal i garaza. Nakti jau garazas nesisilde nu gal kokia iki - 7 gal max. - 10 atvesta. Bet ryte vel ta pati problema Kuriasi jau atrodo griebia, dumais visa apsipila, bet is kokio gal tik 15- 20 karto pavyksta uzvesti Jei ne pakrovejas, nuo kurio galima iskarto kurti- niekaip nebutu uzteke vien tik akumo. Uzkurus dar ilgokai dumina, bet variklis dirba graziai. Atvarius ryte i darba, po kokiu geru 3 val. kuriau ir vel tas pats Kur ieskoti bedos? Salairka is Statoilo.
    P. S. Pasikeiciau dar kuro filtra- ziuresiu kaip bus is ryto.

  9. #9
    Narys
    Įstojimo data
    2008.05.06
    Vietovė
    Kaunas-Garliava, LT
    Įrašai
    635
    Images
    29
    Reputacija
    1


    Citata Autorius Girinis Žiūrėti skelbimus
    Matai, mintis tokia kilo todėl, jog parsinešus namo akumą nakčiai, tarkim, jis ryte gerokai stipriau atrodo..Na, taip panašiai ir mobilūs elgias- šalty baterija gerokai trumpiau laiko...Tai tik tiek..
    A, tai čia kalbama apie akumo talpą, energiją, o ne apie jo krovimą. Tas tai taip, prie šalčio mažėja talpa ir ženkliai prastesni parametrai. Skaičių nepasakysiu, bet galvoje sukasi kažkas apie 80%.

  10. #10
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Citata Autorius liutukas Žiūrėti skelbimus
    Nepaminėjau, kad webastą užkūriau su ijungtu pakrovėju, tai nusodinti akumo neturėjo. O ijungtas webastas per 20-30min išildo sistemą iki normalios temperatūros, tai 1-2val kūrenti nėra reikalo. Normali temperatūra turiu galvoje webasto galingumo sumažėjimas ir temperatūros rodyklės pakilimas iki netoli vodurio. Per 2val webastas jau gali išnaudoti akuma ir nebeužsikursi.
    Šiaip webastas nevalgo daug srovės, niekada dėl to bėdų nebuvo.
    O dėl įtampos, tai kažkada buvau skaites ar tai univere dėstytojas minėjo, kad didžiausias akumuliatoriaus naudingumas yra kai apkrovos varža lygi jo vidinei varžai, o tai reiškia, kad įtampa ant gnybtų krenta perpus.
    O šaltyje ar pasikrauna ar ne, galima klausti gamintojų, bet iš jų vartojimo galima padaryti išvadas kad pasikrauna, nes jei nesikrautu, niekas nepavažiuotu prie tokių šalčių.

    Kodėl 5-10min webasto panaudojimas pablogina situaciją? Jeigu jis pašildo variklį, tepalai kažkiek atsileidžia ir lengviau turėtu sukti. Tuo labiau kad temperatūros rodyklė pradeda kilti jau prie pliusinės temperatūros.
    Na jau liutuk cia kazka idomiai surasiai, negali buti, kad mano masina tokia drahla jog webasto jos nesusildo per 20 min.
    Noriu rytoi pamatyti, kaip tavo masina per 20 min susyla iki tos temp kaip tu rasiai, pas mane niekaip.Ir nelabai suvokiu, kai apie 200 kg metalo o gal ir daugiau kg sugeba per 20 min susilti netoli 80 laipsniu prie -25 laipsniu esant visam metalo gabalui lauke????
    Tai koks tas energijos saltinis webasto, kad tokios superines jo galios?? Cia kazkur fizika stipriai prasilenkia su realybe, arba tavo webasto daugiau galios turi nei variklis

    Ir tu nemaisyk didziausio akumo naudingumo ir starterio sukimo, cia skirtingi dalykai.
    Kas is to akumo naudingumo, jei dalis energijos sueina i starterio ir laidu siluma.

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •