Rezultatai 1 iki 10 iš 10

Gija: ekonomisko vaziavimo subtilumai

Hibridinis vaizdas

Ankstesnis pranešimas Ankstesnis pranešimas   Sekantis pranešimas Sekantis pranešimas
  1. #1
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Ta turbina reikia palikti ramybeje jis sukasi is kart vos uzsiveda variklis ir ji ijungta yra pastoviai.

    2200 aps siam motorui yra optimalus rezimas tarp ekonomijos ir apkrovos.
    Jei suksi daugiau deginsi be reikalo kura, jei suksi maziau bus irgi tas pats deginsi be reikalo kura po pavaros perjungimo i aukstesne.

    Mano tinklarastyje yra ideti rezimai kaip turetu buti jungiamos pavaros siam modeliui.

  2. #2
    Siomax1
    Svečias


    Taupus ir pavyzdingas vairavimas:
    Sankryžoj: raudona - stovim, geltona - pasiruošt (dėmesio) - bet kurią akimirką galim pradėt judėt, žalia - išnaudojam variklyje susikaupusią galią ir minam normaliai negailėdami , kad kuo daugiau pravažiuotų auto per sankryžą. Taip važiuojant tikrai sumažinsite kamščius ir degalų sunaudojimą juose.

  3. #3
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Tam tikra prasme tikrai taip, taciau tai turi daryti visas miestas tokia maza slygele

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •