Sveiki ,turiu 2001 town country 3,8 keiciu jau gal 3 stiprintuva niekas nepadeda,sukant vaira i viena ar kita puse dreba masina ,gal kas zinot kame beda.tepalas atf iii stiprintuvas restauruotas,kartais girdisi stiprintuvo uzimas,ir vairas gan sunkiai sukinejasi.
Ir niekas nepades gali ju nors 20 pakeisti
Max kas siek tiek pagerina tai i stiprintuvo alieju ipilk xado skirtu stiprintuvamas.
Seip sis dalykas pas visus 4 modelis benzininius yra na gal ne pas visus, bet apie 70 %.
Ten bedos ne stiprintuve.
Pasitikrink atraminius guolius.
Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.
Na jei tokie atsakymai del zirziancio vairo stiprintu, tai pabandyk pasitikrinti ar duslintuvas nekiauras
(juokauju)
tai gal galetum isamiau papasakoti ka reiketu konkreciai daryti kad 20 nekeisti,nes sis malonumas bent klaipedoje labai nepigus,turiu omeny vairo koloneleAutorius BOSAS
Ir niekas nepades gali ju nors 20 pakeisti
Max kas siek tiek pagerina tai i stiprintuvo alieju ipilk xado skirtu stiprintuvamas.
Seip sis dalykas pas visus 4 modelis benzininius yra na gal ne pas visus, bet apie 70 %.
Ten bedos ne stiprintuve.
Nebuvo pasakyta, kad stiprintuvas zirzia - tik kartais girdisi uzimas (speju, kai susuka vaira iki galo). Tai normalu.Na jei tokie atsakymai del zirziancio vairo stiprintu, tai pabandyk pasitikrinti ar duslintuvas nekiauras
(juokauju)
Problema - vibravimas sukant vaira. O tai gali itakoti pastrige atraminiai guoliai, nes kai suki vaira - juda ir amortikas ir guoliai. O kai jiems kapiec - jie pastringa, nejuda, sukimas pasunkeja ir gali pasireiksti kaip vibracija i korpusa. Tas paaiskina ir sunku vairo sukinejima. Ne karta pasitaike.
Taip pat gali padeti ir vairo skyscio keitimas, bet cia kaip suprantu, jis jau buvo nesenai keistas.
Dar vibracija gali itakoti ratu suvedimas. Ne karta buvo, kad pries suvedima pvz nevibruoja, o po jo - pradeda jaustis. Arba atvirksciai.Ko gero, kitaip atsistojus ratui siek tiek pasikeiscia jegos, kurios veikia kolonele. Cia mano prielaida.
Tiek is patirties.
Paskutinį kartą taisė Arnas : 2011.12.01, 15:26
Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.
Tikrai ne pas visus, iš 2 turėtų, nei vienam jokios vibracijos. O vairas sukinėjasi labai lengvai (lengviau nei lexus, gal kad ten ratai 285
Dar autoriui toks klausimukas: gal panaši vibracija atsiranda jau įjungus dėžę į D padėtį? (darau prielaidą, kad vibracija tiesiog susijusi su apkrova varikliui).
TC LMT 3,8 2002' dujos
Ex TC LX 3,3 2001' dujos
Pas manaji po hidraulinio skyscio keitimo buvo "islindes" drebulys, taciau Bosas pardave XADO spec "vaistu" ir vel viskas OK. Is karto akimirksniu rezultato nereikia tiketis, preliminariai - pravaziavus kokius 500 km.
Man labai panasu kad pas rasvida yra ten ne viena beda.
Viena is ju panasu kad ar blogas tepalas ipyltas i vaira stiprintuva, arba buvo pakeistas ir nenuvalyta gerai systema nuo seno brudo.
Kita labai pannasu kad parejas atraminis guolis,bet irgi keista jei i abu pusiu sukant vaira dreba(stringa) tai ka.,ir kaires ir desines parejes....Bet vistiek paimk dar viena zmogu ir kai uzvestas varyklis tegul antras zmogus pasukines vaira,o tu atsargiai su pirstais palaikik kur stovi atraminis guolis (virs.dali amortiko, is rato puses) ir tikrai jei bus atraminis parejes pajusi ir dar suzinuosi ar abu blogi?!
dar manau vairostiprintuvas ne bus kaltas nes jeigu jis triksmauja(pareja jau guolis) tai jis taip uzis visada(pastoviai), o ne kartais!
Dar vienas niuansas, ar daug laiko praejo nuo skyscio keitimo--gal blogai buvo nuorinta sistema?-tau ir bus drebejimas ir sunkiau vairas sukinesi.......daug gali buti visko.....bet pradek nuo situ poru paprastu patikrinimo proceduru,gal bus ir pozitivinis rezultatas. Sekmes!
sveiki visi dekui kad reguojat i klausima,na kas liecia atraminius manau,kad tai visai realu,pabandysiu tikrint.skyscius pakeiciau gal 3 kartus,buvau ir specialu pyles kraislerini,nepadejo,
Rašymo leidimai
Atsakyti cituojant