Sveiki.
Po ratu keitimo nebeveikia ABS.Diagnostika parode kad davikliai geri,sako kad bus užstriges siurblys arba pats valdymo blokas sugedes.Ar gali buti taip?Kur tvarko Kaune ABS sistemas,o netik klaidas nuskaito?
Ačiū.
Sveiki.
Po ratu keitimo nebeveikia ABS.Diagnostika parode kad davikliai geri,sako kad bus užstriges siurblys arba pats valdymo blokas sugedes.Ar gali buti taip?Kur tvarko Kaune ABS sistemas,o netik klaidas nuskaito?
Ačiū.
Tai gal keičiant ratus tavo aparatas nuo domkrato tiesiai ant žemės nukrito be ratų
Cha Cha Cha,bet gal ne
Stabdziu diskai ne prie ko. Tracking surista su ABS - neveikia ABS, neveikia ir trackingas. Jei butu granata be abs juosteles - butu ABS deges is karto po pakeitimo. Labiau panasu i kazkurio ABS daviklio gedima. Kaip sake Bratka - i diagnostika.
Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.
o gal galit pasakyt kiek tokiu davikliu remontas ar keitimas kainuoja, kad servise neisdurtu?Autorius Arnas
Pakeitimas nebrangus, max 30 lt/vnt, gali ir pats pasikeist. Daviklis nuo mazdaug 100 iki 200 lt (priklausomai ar originalus ar ne). Palinkeciau det originalu - daug ilgiau laiko.
Paskutinį kartą taisė Arnas : 2012.10.10, 15:25
Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.
Pasikeisti galima pačiam, tikrai nesudėtingas darbas. Kažkada Kaune pirkau dėvėtą - apie 50 Lt mokėjau.
Elektrinę dalį tai tvarko turbūt LBM, Plento gatvėje, Žaibo kieme, o vat su mechanine dalim sunkiau.
Galiu padėt ką nors sutvarkyt arba sugadint.
Jei ABS nebeveikia butent po ratu keitimo, tai nelabai logiska butu ieskoti gedimo ABS bloke. Buna , kad atliekant vaziuokles remonta (ar keiciant ratus), nuo smuginiu irankiu (pniaumatinio varztu suktuvo) sukeltos vibracijos atsoka rudys ir pribyra ant davikliu. O kadangi davikliuose yra magnetukai, tai metalo rudys sekmingai apkimba davikli ko pasekoje daviklis teisingai nebenuskaiciuoja dantuku nuo granatos ziedo. Va tada ABS irgi atsisako veikti. Sprendimas - vizualiai apziureti daviklius ir granatu ziedus.
O elektrine dali gali patikrinti labai paprastai. Nulini kompa akumuliatoriaus atjungimu, ir jei el.dalis tvarkinga, ijungus degima (ar uzkurus auto), ABS lempute turetu uzgesti. Jei uzgeso, o pradejus vaziuoti ( ar smarkiau pastabdzius) vel uzsidege - ziurek kas rasyta auksciau.
Paskutinį kartą taisė Trioškis : 2011.11.22, 10:36 Priežastis: papildymas
Nekuriant naujos temos, pabandysiu paklaust čia. Šiandien važiuojant trasoje, spūstelėjus stabdžius, užsidegė ABS kontrolinė lemputė kartu ir TRACK OFF. Sustojus ir apčiupinejus ratus kaip ir viskas ok. Važiuojam toliau, po kokių 50 km užsidegė raudona BRAKE lemputė (ta pati, kuri dega užtraukus stovėjimo stabdį). Sustojau, pajunginejau stovėjimo stabdį - po kelinto karto užgeso. Važiuojam toliau. Dar po kokių 30 km , jau pasiekus Kauną, BRAKE lemputė vėl užsidegė. Jau nestodamas pasiekiau namus (stabdžiai veikė). Patikrinau skysčio lygį - apie minimumą ir kažkoks kaip supūtojęs. Kadangi jau tamsu, nelindau giliau žiūrėt. Įjungus/išjungus degimą ir užvedus automobilį ABS neužgęsta, tai kaip ir daviklių problema atmetama. Standartinė diagnostika su degimo įjungimu/išjungimu jokių klaidų nemeta. Spejimas - užlinko pagrindinis ABS blokas, bet norėtusi prieš keičiant įsitikinti. Jaučiu laukia investicija n-toji. Su stabžiais juokaut nesinori. Gal kokių minčių iš patirties, arba žinot Kaune vietą, kur galima būtų atlikt normaliai ABS diagnostiką? Iš anksto dėkingas už patarimus.
Rašymo leidimai
Atsakyti cituojant