Taip uzvestas ir pasiles iki darbines temperaturos.Autorius zezukas
Taip uzvestas ir pasiles iki darbines temperaturos.
Gal kažkam bus naudinga.
Išlindo tokia problema: jungiant degimą, užsidega visų pavarų kvadratėliai, mašina nesikuria. Papurčius laidų pynes po kapotu, pakračius kai kurias fiškutes - užsikuria. Kartais užsikurdavo po keliu papurtymu, kartais tekdavo krapštinėti ir purtyti pusvalandį...Ilgai knisausi, ieškojau palūžusių laidų pynėje pradedant nuo bėgių padėties daviklio ant dėžės ir iki kompo, solenoidų bloko - viskas veltui, laidai sveiki. Galų gale problema išsisprendė labai paprastai: gedimas - atsilaisvinęs masės laidas prie variklio (išeina iš laidų pynės netoli solenoidų bloko ir tvirtinasi prie variklio bloko.) Pusė minutės darbo priveržti.
Sveiki,
3.3 automatui pradejo neimetinet begiu,tarkim pajudi is vietos lyg ir normoj,begejiesi ir staiga nutruksta begejimasis ir variklis tik riaumoja...veliau pagauna ir lyg vaziuoja...tepalo normoj.Rytoj,t.y. 2013.05.30 varysiu ja i Panevezi i Stetiskiu gatve paziuret.Gal kas iszvelgia situose simptomuose ka nors?noreciau but pasikaustes kai nuvarysiu remontan,beje kas ka gero-blogo apie Stetiskiu remontus APD gali pasakyti?
ACIU uz nuomones
Paskutinį kartą taisė dolcis : 2013.05.29, 20:14
o tepalo normą žiūri veikiant varikliui ir normalios darbinės temperatūros?
Galiu padėt ką nors sutvarkyt arba sugadint.
ziurejau neveikiant varikliui taciau darbines temperaturos ,pavazinejus.Rode lyg ir max."lyg ir" nes labai nesimato ant matuokles,tepalas labai skaidrus.Dabar paziuresiu ant cold zymos saltam ir varysiu pas meistrus.Diagnoze veliau papasakosiu
reik tikrint esant įjungtam varikliui.... gal truputį pasidomim, čia tiek apie tai prirašyta, kada kaip ir kiek turi būt
Buvo mazas plysys auksto spaudimo zarnoje ko pasekoje sumazejo dezej skyscio...slanga pakeista,viskas vel normoj
Sveiki, reikalingas atsakymas kur jieskoti problemos: uzkuriu varikli, imetu D, begejasi, vaziuoja, permetineja begius be priekaistu, taciau sustojus ant pavaros ir nuspaudus stabdi jauciasi, kad variklis isitempes ir apsukos didesnes nei turetu buti, o paskutine savaite kol variklis saltas dar ir stovint ant begio keleta kartu trukteli (sudunksi). Vaziuojant problemos nera, taciau prie kiekvienos sankryzos ar kamstyje tenka jungineti is D i N, nepatinka man tas garsas ir tas truktelejimas. Auto Voyager 2,8 CRD 2005m. Rekomenduokit pas ka Vilniuje atvaziuoti pirmadieni kad nors patartu ka daryti....
Aciu visiems uz patarimus (ju buvo 0) susitvarkiau pats... mires forumas... deje...
taip taip, miręs
Rašymo leidimai
Atsakyti cituojant