Na, apsišviečiau šiek tiek- ne koks ten diodas su rite, o tiesiog holo daviklis ten. Viena kryptim prasiskambina diodo režimu, kaip minėjau. Laidus pratikrinau visus, kurie susiję su tuo davikliu - nu OK. Palindęs po mašina, radau tepalo dėžės. Kilo įtarimas, kad tepalo trūkumas iššaukia tokias ne į temą klaidas. Tepalo šiek tiek trūko, papildžiau. Kieme važinėjant pirmyn-atgal jokių klaidų neiškrito. Visas patenkintas išvažiuoju į gatvę, truputį didinu ghreitį ir..... Vėl grįžo P0725
. Variklio PCM to daviklio klausimu pretenzijų neturi... Man asmeniškai tik viena mintis beliko - mirė TCM... Bet kodėl klaida išlenda, tik padidinus greitį??? Gal kompas negerai "supranta" signalą, palygina jį su dėžės greičio davikliais ir, radęs didelį skirtumą (padidėjus greičiui), spjauna klaidą?
Panašu, kad reikės ieškot naujo kompo (maniškio išorė stiprokai pažeista korozijos- dar vienas akmenukas į jo daržą). Į ką kreipti dėmesį, ieškant? Seno kompo dar nenusiėmiau - tikiuosi, kodą rasiu nenukirmijusį. Ar kodas privalo sutapt, ar galimi variantai? Ir dar - service manuale rašo WITH THE DRBIII PERFORM QUICK LEARN AND REPROGRAM PINION FACTOR. Kadangi DRBIII surast šansų kaip ir nedaug, ką daryt šitoj vietoj?