Puslapis 1 iš 2 12 PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 1 iki 10 iš 15

Gija: Galiniai amortikai...

Hibridinis vaizdas

Ankstesnis pranešimas Ankstesnis pranešimas   Sekantis pranešimas Sekantis pranešimas
  1. #1
    jabba
    Svečias


    0 out of 1 members found this post helpful.

    Galiniai amortikai...

    Sveiki, turiu problemele, vaziujant pilnu ekipazu t.y. pilna masina, kerta galas. Zinau, jus parasysit sustiprink linges papildomu vienu lakstu, bet nenoriu, labai aukstai issikelia galas ir matosi visas dugnas. Beje amortizatoriai geri, nors netampiau, bet sausi. Patarkit kaip galima sustandinti galo lingavima, be lingiu papildymo. Teko girdeti, kad deda amortikus su spyruoklem, berods Monroe, ir auto tampa standesnis, kai pakrauta. Gal kas turit sprendimu ar ideju. Aciu visiems.

  2. #2
    Mane pastebėjo!
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    Vilnius, LT
    Įrašai
    456
    Images
    18
    Reputacija
    1


    jei dabar stovi ploni, gal pagelbėtų storieji amortikai. Šiandien vežiau 900kg su storaisiais, niekur nei karto nepramušė.

  3. #3
    Narys
    Įstojimo data
    2007.06.06
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    818
    Tinklaraščio įrašai
    1
    Images
    3
    Reputacija
    1


    Citata Autorius jabba Žiūrėti skelbimus
    Sveiki, turiu problemele, vaziujant pilnu ekipazu t.y. pilna masina, kerta galas. Zinau, jus parasysit sustiprink linges papildomu vienu lakstu, bet nenoriu, labai aukstai issikelia galas ir matosi visas dugnas. Beje amortizatoriai geri, nors netampiau, bet sausi. Patarkit kaip galima sustandinti galo lingavima, be lingiu papildymo. Teko girdeti, kad deda amortikus su spyruoklem, berods Monroe, ir auto tampa standesnis, kai pakrauta. Gal kas turit sprendimu ar ideju. Aciu visiems.
    na aš sudėjęs volgos lapą ir į gaziką tikrai netapo panašus, viskas labai puikiai.. čia amanu su tais amortikais ir spyruoklėsm per kišenę skaudžiau bus

  4. #4
    Rėmėjas Daranius avataras
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    Utena, LT
    Įrašai
    1.389
    Tinklaraščio įrašai
    2
    Images
    6
    Reputacija
    1


    Citata Autorius ramuz Žiūrėti skelbimus
    na aš sudėjęs volgos lapą ir į gaziką tikrai netapo panašus, viskas labai puikiai.. čia amanu su tais amortikais ir spyruoklėsm per kišenę skaudžiau bus
    na volgos lapą į III-iuką irgi teko įsimesti, bet čia sprendžia skirtingas problemas - kai lingės pavargusios ir būna susėdęs galas, tai kažkiek prisikelia. neatamenu kiek konkrečiai, kažkur rašiau. ir labai abejoju, kad čia vienas Volgos lingių lapas nuimtų tą siubavimą - čia reikia standinti važiuoklę, kaip kolega jau teisingai išsireiškė, jei gale stovi ploni amortikai, tai stori turi šitą klausimą padėti kažkiek išspręsti.
    Born in USSR

  5. #5
    Pradėjo patikti! sheikhas avataras
    Įstojimo data
    2011.04.12
    Vietovė
    Ignalina
    Įrašai
    297
    Images
    10
    Reputacija
    1


    Aš kasdien važinėju pilnu ekipažu. Per kiekvieną rimtesnį kelio nelygumą, kaldavo į atbojnikus, kol tie aplamai išsilakstė. Tada įsidėjau papildomą gaz lingę, problema išnyko. Amortikai geri ir ploni,

  6. #6
    jabba
    Svečias


    Bandysim, aciu visiems...

  7. #7
    Aš nebe naujokas! Raivo avataras
    Įstojimo data
    2011.04.24
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    173
    Reputacija
    1


    1 out of 1 members found this post helpful.
    Citata Autorius jabba Žiūrėti skelbimus
    Sveiki, turiu problemele, vaziujant pilnu ekipazu t.y. pilna masina, kerta galas. Zinau, jus parasysit sustiprink linges papildomu vienu lakstu, bet nenoriu, labai aukstai issikelia galas ir matosi visas dugnas. Beje amortizatoriai geri, nors netampiau, bet sausi. Patarkit kaip galima sustandinti galo lingavima, be lingiu papildymo. Teko girdeti, kad deda amortikus su spyruoklem, berods Monroe, ir auto tampa standesnis, kai pakrauta. Gal kas turit sprendimu ar ideju. Aciu visiems.
    Buvo tokia situacija ir mano automobilyje ( Dodge Caravan 2004, trumpa bazė, ploni amortizatoriai ). Buvęs savininkas sugudravo, vietoj vadinamų "atboinikų" sudėjo spyruokles, tarp kėbulo ir tilto, privirinęs savadarbes "lėkštes" - spyruoklių korpusus. Automobilio galas buvo neproporcingai aukštai iškeltas, važiuojant vienam šokinėjo kaip vežimas. Pirma išmečiau spyruokles, kurios buvo dar ir skirtingo skersmens , galas daugmaž atsistatė į normalų lygmenį, bet važiuojant keturiems žmonėms viduje, tiltas kaldavo į kėbulą net per mažiausią kelio nelygumą. Amortizatoriai neveikė kaip priklauso, nupirkau storus, nupjoviau "lėkštes", sutvarkiau kaip priklauso ir sudėjau "atboinkus". Apie storų amortizatorių sudėjimą į trumpą Caravan/Voyager neradau informacijos nei senam, nei naujam forume, gal to niekas ir nebuvo daręs, ėjau eksperimento keliu . Pakeičiau ir tai visiškai pasiteisino, galas šiek tiek aukščiau pakilo, bet pakabos darbui neturiu jokių priekaištų, net ir važiuojant penkiese nebuvo nė karto kalimo. Senieji ploni amortizatoriai buvo visiškas nulis palyginus su storais, negaliu pasakyti kaip būtu su naujais plonais, reikėtų žinot amortizatorių suspaudimo jėgą, kad galima būtų sulyginti, bet spręsti kiekvienam pagal save.
    Skaitant tekstą visada norisi paveiksliukų . Pabaigai, kad šiek tiek pagyvinti žodžius, pora iliustracijų:

    1. Išimtas senas plonas amortizatorius ir stori šalia:


    2. Palyginimui troleibuso "Škoda 14TR" galinis amortizatorius ( žinoma jų ten du prie vieno rato, o lingių vaidmenį atlieka pneumatinės pagalvės ) ir Chrysler stori, cilindro skersmuo vienodas:

  8. #8
    Rėmėjas Daranius avataras
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    Utena, LT
    Įrašai
    1.389
    Tinklaraščio įrašai
    2
    Images
    6
    Reputacija
    1


    apie storus amortikus trumpai bazei niekas nerašė gal dėl to, kad čia jokio stebuklo nėra - tikrai daug kas su tokiais važinėja ir džiaugiasi. sėkmės
    Born in USSR

  9. #9
    Aš nebe naujokas! Raivo avataras
    Įstojimo data
    2011.04.24
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    173
    Reputacija
    1


    Citata Autorius Daranius Žiūrėti skelbimus
    apie storus amortikus trumpai bazei niekas nerašė gal dėl to, kad čia jokio stebuklo nėra - tikrai daug kas su tokiais važinėja ir džiaugiasi. sėkmės
    Kadangi važinėju tiek su TC Limited, tiek su DC ir pas abu stori amortikai, tai galiu pasakyt iš praktikos, ne teoriškai, skirtumas jaučiasi pakabos darbe lyginant abu. Turiu ką parašyt ta tema ir pasidalint, ko forume gal ir nėra aprašyta, gal kam bus naudinga informacija. Sėkmės

  10. #10
    jabba
    Svečias


    Teisingai, gavau, idejau storus amortikus, visos bedos isnyko. Gal kiek pakilo galas,kiek standesne tapo, bet nebera kalimo, super, galiu vezti kiek noriu...

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •