Tai ir man tas klausimas yra iskyles webasta ka mato.
Numazinant klimos temperatura issijungia tada.
Dar nepatikrinau ar pilnai ikaitusiai is jos kaminiuko dumina.
Su sekanciu judejimu i Kauna manau reikes parodyt savo Chryska jumis.
Tepalus dezes pakeist, profilaktiska diagnostika galvoju pasidaryt. Nes ir borto sanaudu parodymai zenkliai nesutampa pagal fakta.
Čia toks modelis ir turi nesutapti.
Jai webasta kurena 1.5-2l tada taip. Bet visgi trasoje rodo apie 100km/h ~6.5L/100
Pagrinde tiesiojoj 80% pasiskaiciuotas vidurkis 8.6l
Siaip po termostato pakeitimo pasijaute siek tiek sanaudos i geresne puse lyg ir.
Uzsidegus kanystruj, itilpo 52l salerkes. Nuvaziuota 600km iki vel uzsidege kanystras. Gaunasi 8.66L/100km kai borto kompas rode 6.5l/100km
vaziuota 80% kelio tiesiojoj apie 100km/h autopilotu ir be. 20% miestas be kamsciu ar dydesniu stovejimu.
Siap 6.5l kazkaip unreall atrodytu tokiam utikui.
Tai tas litras dvi ir nurasau webastai. Siaip kada apsalusi masina, taip uzskaitau ta webasta, greiciau atsildo ir t.t. Bet kada dabar +4 ir daugiau, dar jai vaziuoji trumpa distancija, tai tolkas is jos. Nei lango aprasojusio nenupus greit, nei spesi pajust siluma jos ipusta, nes islipi jau. Butu gerai atsivest koki jungykli, atjungt webastai, i salona.
Dyzelio telpa gerokai daugiau visu ju bakai virš 80ltr jei pili iki pilno ir kamšti į šlapią įsuki.
O su webasta variklis kuro mažiau ryja kaip bebutų. Visaip esu bandęs geriausia su webasto buvo tik turi buti sistema tvarkinga. Ir termostatas perdarytas. Priešingu atvėju webasta per ilgai šyla.