2 out of 2 members found this post helpful.
Autorius
Makacinas
Gal esate kas pasicipave savo dyzeliuka?
pasidalikit info jei nesunku. Ar verta ar geriau to nedaryti, jei geriau to nedaryti tai kokios pasekmes sito reikalo buna?
Geriau to nedaryti pasekmes man asmeniskai buvo skaudzios su tralu is italijos nuo romos teko parvykti.
Pas mane yra 5 voyageris.
Buvau ir 4 tukus cipines ir ten bedu buta. Lesa tas cipas purkstukus padidina sanaudas. O to zeklaus traukimo kaip isivaizduoji nera. Trauka minimaliai pagereja mazdaug 3 kartus lyginant su nuplautos masinos efektu
Po cipavimo prasideda beda su kuro slegiais ta sistema padaryta rakom ir ji nesusitvarko zmoniskai su didesniu kuro kiekio padavimu. Gali buti taip iseisi ant lenkimo jei gerai daspausi bus tik pyst ir uzges variklis.
Jei nori deti chipa tik del to kad pradzia gazo butu gyvesne tai patarciau dabar ismokti ji paminti giliau ir nereikes cipo.
Beje po cipavimo atsiras bedos su duslintuvu egr sistema ir t.t. sios bedos yra labai rimtos ir pridarys daug vargo.
Sis traktorius turi turbina kurios geometrija nekinta.
Todel beveik visada baziuoja su oro deficitu.
Del sios priezasties juo negalima vaziuoti jei apsisukimai zemiau 1800 nors dauguma tai daro ir turi bedu del to.
Turedamas chipa privaletum ji sukti didesniuose sukiuose kad isvegti siu gamintojo kliurku.
Realiai tingiua cia toliau telefone subaksnoti visus niuansus.
Cipuot nerekomenduociau bus daugiau neigiamo nei teigiamo. Uzvaziuosi i voyger gimtadieni ir viska papasakosiu ko dabar nedarasiau.