Citata Autorius Rimazz Žiūrėti skelbimus
Išsukinėkit esant visiškai šaltam varikliui, taip lengviau atsisuka...Galima iš anksto pamirkyti kokiu WD40...

Aš irgi žvakes keičiau "variklio apsikabinimo" metodu..paskui sužinojau, kad tas valytuvų lovys visai lengvai nusiima...Iš pirmo karto vienos žvakės neatsukau, krustelėjo...ir stop.Pabijojau sulaužyt ir palikau ramybėj. Po pora pasivažinėjimų...atsukau pirštais.
Žvakes sudėjau ne champion'...nežinojau kad tik tokios tinka...O va berods šitas :NGK LZTR5AIX13 / 2314 Iridium Spark Plug...Ir laidai ne mopar, nepamenu kokie...bet kolkas viskas veikia...
Keičiau iš reikalo, nes šaltas variklis gerokai pasipurtydavo, paskui jau ir karštas...Ir pradėjo klaidą mesti kad aptiktas degimo praleidimas 1 cilindre...Ir 1 cilindro žvakę radau trūkusiu izoliatoriumi viduj...Jaučiu, šitas dalykas gerokai prisidėjo prie katalizatoriaus nužudymo...
Pagaliau atsirado forumietis kuris skleidzia žinias šioje temoje o ne komentuoja.... Resprct!!!