Puslapis 3 iš 5 PirmasPirmas 12345 PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 21 iki 30 iš 46

Gija: Iškrauna akumuliatoriu

  1. #21
    Mokausi skaityti
    Įstojimo data
    2014.08.29
    Vietovė
    Šiauliai
    Įrašai
    36
    Reputacija
    1


    Citata Autorius hruslikas Žiūrėti skelbimus
    Ir kaip sprendžiate šia problemą? Man saugiklių ištraukimas nepadeda, o pastoviai atjunginėti klemą, labai nepatogu.
    \Gal nepataikote ta kur reikia saugikli istraukti , nes ten juk masina uzminga tik po kike laiko visai...bet aisku tai joks patogumas. O kadangi tu pas kuriuos variau elektriku zinios maksimum pasibaige saugiklio parodymu, tai kolkas pora ziemu taip ir gyvenu, bet labai nemegtu tokios neasmoningos situacijos.

  2. #22
    Aš nebe naujokas!
    Įstojimo data
    2016.10.31
    Vietovė
    Moletai - Vilnius
    Įrašai
    182
    Reputacija
    1


    Gal kas paprotinti galit? 2005 2,8CRD Pradėjo iškraut akuma.
    Gal ir baiginėjasi nabagas(įtartinas jis, EGT kažkoks 80Ah) Naudojamas nuo 2014 11 21
    Bet pagalvojau apie blogiausia. Iškrauna gal...
    Tai pasijungiau testeri pasižiūrėt kokios srovės vaikšto:
    kokių 15min 1,68A srebia po to nukrenta 0,02A.
    0.02A kaip suprantu, viskas gerai. Bet ar ne per daug naudoja tas 15min? Nes buvo pakrautas pilnai su CTEK 5 pakroveju ir per nakti sugeba nudvėsti ir nebeužvedi jau ryte auto.

    Su spinute viskas tvarkoje, raktelis išsitraukia tik pilnai neatsukus, Audio oreginaliai kaip priklauso.
    Saugiklius patraukinėjau, niekas neužsikabino, tik tas IOD saugyklis į 0A numuša.
    Šiaip bėdu daugiau kaip ir jokių. Tik parktronikai jau keleta savaičių kaip nebeveikia, dega 4 LED gale. Bet ar gali dėl PDC niamniot batareiką?

  3. #23
    Narys Raimislt avataras
    Įstojimo data
    2011.05.22
    Vietovė
    Kaunas - Jonava-Ukmergė-Kėdainiai
    Įrašai
    1.417
    Reputacija
    1


    Jai viskas taip yra kaip parašei - akumui atejo galas . Šiaip tai aišku reiktų su akumuliatoriaus testeriu patikrinti pinai užkrautą.
    Parktronikų indikatoriaus visi LED dega - jai išeina iš rikiuotės vienas iš daviklių ar nutrūksta grandinė.
    Diagnostika ir Elektrinės dalies remontas Tel . : 8699 79879 http://www.voyager.lt/showthread.php...alies-remontas

  4. #24
    Aš nebe naujokas!
    Įstojimo data
    2016.10.31
    Vietovė
    Moletai - Vilnius
    Įrašai
    182
    Reputacija
    1


    Tai dabar parktroniko dega tik tie raudoni arciau centro 2 desinej 2 kairej. Gali kokie laidukai bamperyje trumpintis ar pilnai nekontaktuot. Nes ziema kada ilgesne kelione pavarydavau, per slapia kelia. Irgi ismesdavo park fail
    Na pilnai uzkrausiu akuma pasiziuresiu ka ryte rodys testeris. Tada turiu kita gera didesni, bandysiu palikt pajunges per krokodilus ir palikt per nakti ar dvi, pasiziuresiu ar jo neisciulpia.

  5. #25
    Narys Raimislt avataras
    Įstojimo data
    2011.05.22
    Vietovė
    Kaunas - Jonava-Ukmergė-Kėdainiai
    Įrašai
    1.417
    Reputacija
    1


    Citata Autorius Olvis Žiūrėti skelbimus
    Tai dabar parktroniko dega tik tie raudoni arciau centro 2 desinej 2 kairej. Gali kokie laidukai bamperyje trumpintis ar pilnai nekontaktuot. Nes ziema kada ilgesne kelione pavarydavau, per slapia kelia. Irgi ismesdavo park fail
    Na pilnai uzkrausiu akuma pasiziuresiu ka ryte rodys testeris. Tada turiu kita gera didesni, bandysiu palikt pajunges per krokodilus ir palikt per nakti ar dvi, pasiziuresiu ar jo neisciulpia.
    Taip, tie patys 2 dešnė 2 kairė. Akumo testeriu reikia tikrinti pvz:skaitmeninis-akumuliatoriaus-testeris-12v-150-1400ah-1025-600x600_0.jpg. Nežaisk su krokodilais, dėk kitą akumą. Chrysler elektronika "nemėgsta šių gyvunų" ...
    Paskutinį kartą taisė Raimislt : 2018.08.09, 15:16
    Diagnostika ir Elektrinės dalies remontas Tel . : 8699 79879 http://www.voyager.lt/showthread.php...alies-remontas

  6. #26
    Aš nebe naujokas!
    Įstojimo data
    2016.10.31
    Vietovė
    Moletai - Vilnius
    Įrašai
    182
    Reputacija
    1


    Paėmiau šendien naują. Išrašė garantija, aišku patikrino kiek krauna, naudoja srovės išjungus viską. Na ir užsikabino ir už krovimo, nes krauna 13,8-9V, ale tūrėtų 14,2-3V kraut. Užkliuvo ir tas iškrovimas. Su jo tom žnyplėm apėmus rodo 1.8-2A , bet čia tik tol, kol užmiega. Kai užmiega su mano kitaicu pasijungus rodo 0.02A. Buvau dar pas auto elektrika nuvažiavęs. Jo žodžais viskas dar normos ribose. Kažkuris/ie blokas sleep rėžiman po ~15min tik nueina. Jei trumpintu, tai būtu pastoviai iškraunama ir numerintu akumą.
    Bet svarbiausia tai, kad tas kas pardavė akuma, turėjo kristinas kelias: III-IV-V sakė nei viena tiek nesiurbė.

    Kur Vilniuje Chryskom turi diagnostiką dylerinę? Gal matytų kuris blokas ten taip ilgai vakare šviesą degina susisukęs lemputes galingas

  7. #27
    Aš nebe naujokas!
    Įstojimo data
    2016.10.31
    Vietovė
    Moletai - Vilnius
    Įrašai
    182
    Reputacija
    1


    Paskaitinėjau dar kitas panašias temas. Problėmos su generatorium dar būna kažkokios. Nebus čia taip, kad kokia varža ar koks kondikas nuėjas, todėl ir krauna tik 13,8V ir iškrauna 1,7A kol užmiega?

    Neradau temos dėl parktronikų, kad jau čia apie juos kalbėta, tai: Ar galėčiau tarkim galinio bamperio parktronikų laidyną(kuris matosi nekokios jau būklės) pakeisti į kitą. Turiu gera nuo 2003 Sharano su parkais. Parktronikai į tuos lizdus tinka. Tik patį laidą reikėtu sujungti. Gal pagal spalvas atitinkamai. Ar dar kažkaip juos atsirinkt galima su testerio pagalba? Nes kada nujoja bamperį ar parkus, tai primakliuoja gi iš gabalų, iš fiskiu susirinktų, sujungia ir veikia. Kaip tuos laidus atsirinkt nupjovus fiskę pagrindinę gale prieš bamperį?

  8. #28
    Narys Raimislt avataras
    Įstojimo data
    2011.05.22
    Vietovė
    Kaunas - Jonava-Ukmergė-Kėdainiai
    Įrašai
    1.417
    Reputacija
    1


    "Na ir užsikabino ir už krovimo, nes krauna 13,8-9V, ale tūrėtų 14,2-3V kraut...."

    Tegul prieš pasakodamas - pasiskaito apie chrysler generatorių ir jo valdymą...
    Jai jam "per mažas krovimas" - numauk fiškę nuo akumuliatoriaus pado temperatūrinio daviklio - (kad ramiai miegotu) tegul pamato standartinius "V"....

    "Bet svarbiausia tai, kad tas kas pardavė akuma, turėjo kristinas kelias: III-IV-V sakė nei viena tiek nesiurbė..."

    Ir visų pastovus krovimas buvo "..14,2-3V .." ?
    Paskutinį kartą taisė Raimislt : 2018.08.15, 07:52
    Diagnostika ir Elektrinės dalies remontas Tel . : 8699 79879 http://www.voyager.lt/showthread.php...alies-remontas

  9. #29
    Aš nebe naujokas!
    Įstojimo data
    2016.10.31
    Vietovė
    Moletai - Vilnius
    Įrašai
    182
    Reputacija
    1


    Jis labiau apie iškrova ten pabrėžė. Kad visi vanai jo, tik užrakinus labai greitai iškrova į 0A nukrisdavo.
    Dėl krovimo, tai su jo testeriu taip įdomiai parodė: Tik užvedžaiu, jis pajungė, tai iškart pradėjo rodyti nuo 11.8V ir palaipsniui kilti iki 13.6V ir jau po kokių 10-15s 13.8-9V.
    Na kai pats tikrinu, gal to nepastebėjau, nes užvedi motorą, kol prieinu neskūbėdamas, pasijungiu ir matau jau įsidyrbusį pilnai generatorių. Bet svarbiausia, kad nekrenta viską sujungus ir išjungus, nedideja.
    Gaila nespėjau paprašyt, pasižiūrim jo V-ko. Pardavė vakar ir mums besiplakant prie manojo, kapotu pakeltu, latvis išsivarė. Kažkaip nesitiki, kad jo tas į 0A galėjo būt. Nes tas elektronikos prikimštas buvo, nebiednas. Jis turi akumą gelinį, kur iškrovų nebijo. Jau devinti metai iš mašinos į mašiną jį deda.
    Na nesikuisiu gal dabar po šita rūrą, smegenų ieškot. Savaitę kitą pastebėsiu, krenta, nekrenta voltažas akume, po ilgų ir trumpų distancijų.

  10. #30
    Narys Raimislt avataras
    Įstojimo data
    2011.05.22
    Vietovė
    Kaunas - Jonava-Ukmergė-Kėdainiai
    Įrašai
    1.417
    Reputacija
    1


    Citata Autorius Olvis Žiūrėti skelbimus
    Jis labiau apie iškrova ten pabrėžė. Kad visi vanai jo, tik užrakinus labai greitai iškrova į 0A nukrisdavo.
    Dėl krovimo, tai su jo testeriu taip įdomiai parodė: Tik užvedžaiu, jis pajungė, tai iškart pradėjo rodyti nuo 11.8V ir palaipsniui kilti iki 13.6V ir jau po kokių 10-15s 13.8-9V.
    Na kai pats tikrinu, gal to nepastebėjau, nes užvedi motorą, kol prieinu neskūbėdamas, pasijungiu ir matau jau įsidyrbusį pilnai generatorių. Bet svarbiausia, kad nekrenta viską sujungus ir išjungus, nedideja.
    Gaila nespėjau paprašyt, pasižiūrim jo V-ko. Pardavė vakar ir mums besiplakant prie manojo, kapotu pakeltu, latvis išsivarė. Kažkaip nesitiki, kad jo tas į 0A galėjo būt. Nes tas elektronikos prikimštas buvo, nebiednas. Jis turi akumą gelinį, kur iškrovų nebijo. Jau devinti metai iš mašinos į mašiną jį deda.
    Na nesikuisiu gal dabar po šita rūrą, smegenų ieškot. Savaitę kitą pastebėsiu, krenta, nekrenta voltažas akume, po ilgų ir trumpų distancijų.
    Turi apkrovą 15min, kad geriau Įsivaizdotum - degančios vienos posūkių lemputės - apie 21W...
    Diagnostika ir Elektrinės dalies remontas Tel . : 8699 79879 http://www.voyager.lt/showthread.php...alies-remontas

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •