Puslapis 1 iš 13 12311 ... PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 1 iki 10 iš 123

Gija: nesildo pecius

  1. #1
    provokator
    Svečias


    Question nesildo pecius

    isieskojau atrodo viska,bet neradau atsakymo,taigi paklausiu. nesyla salonas nors tu ka. variklio temperatura beveik per viduri,o pucia vos drungna veja. peciukas uzkistas? ar dar kokiu linksmybiu ieskot? ir jei uzkistas priekinis,tai galinis turetu pust karsta ora? ar ne? o gal yra oro sistemoje,buves savininkas minejo,kad nesenai keistas ausinimo radijatorius.

  2. #2
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.221
    Images
    34
    Reputacija
    1


    Siaip, sistema pati nusiorina . Gal problema su sklendemis? Buna, kad ir peciuko vamzdeliai kartais supuna ir juos paprasciausiai uzglusina...
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  3. #3
    provokator
    Svečias


    blin treciukas per 5-7 minutes pirti ziema padarydavo sujungus prieki ir gala,o cia... bet jei sklendes,ar peciukas uzsiglusino tai ar neturi galinis pust karsto? ar jie draugiskai susitare nulinko abu vienu kartu? kazkas is serijos ocevidnoe no neverojatnoje...

  4. #4
    Aš nebe naujokas! Raivo avataras
    Įstojimo data
    2011.04.24
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    173
    Reputacija
    1


    3 out of 3 members found this post helpful.
    Citata Autorius provokator Žiūrėti skelbimus
    sklendes tikrint kaip? atjungt akuma ir palaikyt kiek suprantu? nes putimo kryptis keiciasi,ta prasme perstacius klima ant koju ten ir pucia,perstacius i ausi- pucia i ausi....
    Turbūt kalba eina apie sklendžių varikliukus, jų yra trys, vienas oros srauto padėtims nustatyt, kiti du - oro srauto temperatūros reguliavimas vairuotojui ir keleiviui. Dar vienas yra recirkuliacijos sklendei darinėti, bet jis virš keleivio kojų ir šiuo atveju ne esminis.
    Minėti sklendžių varikliukai randasi centrinės konsolės kairėje pusėje, virš aksceleratoriaus pedalo. Jie išdėstyti trikampiu, viršutinis - srauto padėtims reguliuoti, apatinis į variklio pusę - keleivio zonai, apatinis į salono pusę - vairuotojo zonai. Patikrint nesunku, užvedęs variklį, įšilusį iki darbinės temperatūros, nustatinėji temperatūrą į vieną ar į kitą pusę, "driver" arba "pass" , padedi galvą prie pedalų ir pasišviesdmas išoriniu švieos prietaisu matysi kuris variliukas reaguoja į klimato kontrolės bloko valdymą, sklendę uždaro, ar atidaro, arba visai nereaguoja. Tvirtinami jie dviem varžteliais, galvutė 8mm, gali nusiėmęs pamatuot varžą tarp kontaktų multimetru, jei kuris iš varikliukų kelia įtarimą . Varikliukas "Minivene" - 30lt. Tai tiek.
    Mano mintis, jei buvo keistas aušinimo radiatorius, reiškia buvo kiauras, yra nemaža tikimybė, kad į aušinimo sistemą buvo supiltas "sandarintojas" , kuris yra didžiausias priešas pečiukų radiatoriams, kurių siauruose kanaluose susikaupia nuosėdos ir galima sakyt užklijuoja aklinai jas. Nėra cirkuliacijos - nešyla salonas. Prie tų pačių sklendžių varikliukų yra pečiuko radiatoriaus vamzdelių plastmasinis gaubtas, dengiantis vamzdelius, ateinančius nuo variklio iki radiatoriaus, jį nusiėmęs, su kokia darbine pirštine gali atsargiai paliesti vamzdelius, jei jų temperatūra skiriasi - užsikišęs radiatorius.

  5. #5
    audriusv
    Svečias


    Tema tinkama ir mano problemai. Gale neveikia šildymas. Šaldymas puikus ir priekyje, ir gale, o šildymas yra tik priekyje. Gale nustatinėjant iš šaldymo į šildymą pūtimas dingsta... Kur ieškoti problemos?

  6. #6
    Moderator Arnas avataras
    Įstojimo data
    2011.03.28
    Vietovė
    Klaipedos raj.
    Įrašai
    2.221
    Images
    34
    Reputacija
    1


    As ieskociau sklendese arba antifrizo vamzdeliuose.
    Daug Chrysler minivenu 2001-2012 m.

  7. #7
    provokator
    Svečias


    taigi visos trys sklendes vaiksto graziai ir tyliai. neturejau kaip nuimti apsaugos nuo peciuko vamzdeliu, reiks paziuret ar abu vienodai silti bus.

  8. #8
    Aš nebe naujokas! Raivo avataras
    Įstojimo data
    2011.04.24
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    173
    Reputacija
    1


    Citata Autorius provokator Žiūrėti skelbimus
    skysciai sistemoms plauti veiksmingi ar kaip mirusiam zvake?
    Tikriausiai pats atsakei antroje klausimo dalyje Chemija iš dalies veiksminga variklio aušinimo radiatoriui, bet ir tai tik paskutiniu atveju, kai kitos priemonės negelbėja, jei išsiaiškinai, kad būtent problema pečiuko radiatoriuje, norint šilumos viduje ir kokybiško pečiuko darbo, teks pasiryžti keisti radiatoriuką.

  9. #9
    Trioškis
    Svečias


    Citata Autorius provokator Žiūrėti skelbimus
    skysciai sistemoms plauti veiksmingi ar kaip mirusiam zvake?
    Paprasčiau pasakius, visas "Š", pakeltas iš aušinimo sistemos, nusės pečiuko viduje.

  10. #10
    provokator
    Svečias


    na visgi nusipirkau WYNNS ploviklio,blogiau vistiek nebebus,bet yra dar naujiena,pradejo kaukti nesavi balsu priekinio peciuko ventiliatorius. paskambinejus paaiskejo,kad toi daigta nusipirkt nera paprasta,visi beveik parduoti. yra nuo anglo,sake skiriasi truputi sparnuote,neteko niekam susidurt realiai? manau sparvuote galima nulupt,jei tinka visi kiti galai,tiksliau tvirtinimai varikliuko... o gal senas reanimuojamas? ten ivores ar guoliai?

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •