Visu pirma Cia ne MAP sensorius, o turbinos slegio daviklis, o taip jis apsinesa del nemokejomo su juo vaziuoti.
Visu pirma Cia ne MAP sensorius, o turbinos slegio daviklis, o taip jis apsinesa del nemokejomo su juo vaziuoti.
bosai kurioj vietoj jis pas mus stovi. rytoj pat lupsiu ir gramdysiu
2.8Crd.simptomai kaip ir anksciau rasanciu.be gazo paspaudimo labai retai uzsiveda is karto.bet salta ar pastovejus sunkiai kuriasi.sakykim kokis tris kart prasukus starteriui griebia.vel po kokiu 3 pasukimu griebia ir ant kokio trecio ketvirto tokio griebimo uzsikuria.uzgesinus ir vel kuriant kuriasi gerai.tik gazo reik paduot.pradzioi pakeitem kuro pompike ir davikli prie siurblio.nepasikeite niekas.sako gal blogas kuris daiktas.tai dar dave pabandyt pasikeist tuos daiktus.dar prie to pacio ir ta reila dave.sako buna voztuvelis nelaiko.po keitimo viskas susitvarke.ir kuresi be gazo.ryte ir uzsikure is karto.bet po pusdienio.vel situacija tapati.nemanau kad sugedo vel kazkas is tu keistu daliu.galvoju kad slegis krenta kazkur.pakaitimo zvakes naujos sudetos
Daryk diagnostiką ar bent jau iš važiuojančios mašinos imk reilą bent trumpam. Šiaip mano atveju nei trumpam kiti reilai nepadėjo dėl nesikurimo rytais, o Tavo atveju sakai kitą rytą kūrėsi....Autorius renka
Pabandyk kuro slegio reljefo voztuva pakeisti, jis randasi kuro sistemos rampos gale, rampa ta dalis is kurios iseina vamzdeliai i purkstukus, voztuvas atrodo kaip paprasciausia zagluske, jam uzstrigus ar nesandariai uzsidarius siurblys nesukelia slegio....
Bosas pasake... Taisyk visus ir vel kai ryto vejas leks
o kur dar tada yra MAP sensorius pas CRD ???? ir kaip reikia mokėti su juo važiuoti ???
nekurkinti žemom apsukom ir duoti varikliui normaliai išsisukti. ne kartą jau akcentuota buvo
Born in USSR
Kas keisciausia kad sekancia diena vel kaip ir gerai.ir iki siol.gal sakau koks laidas kur ar dar kas nors.nes realiai po tu detaliu keitimo buvo uzeje tas pats kas ir buvo.
Rašymo leidimai
Atsakyti cituojant