tai rankiniu budu issijungia o veliau isijungia pats
tai rankiniu budu issijungia o veliau isijungia pats
Akumo pakeitimas pagelbejo tiek,kad siandien atsikelus uzsivede iskart, po darbo velgi bedu nebuvo. Bet vistiek tas lempuciu svietimas liko, viska isjungus galiu keisti temp., ijungti lango sildyma, ventiliatoriaus nustatymus, girdisi, kaip pasikeicia padetys pakeitus putimo krypti. Aisku nepucia vejo, lango irgi turbut nekaitina. Logiskiausia, kad akumas jau buvo nusibaiges (2 m. kai pirkau auto) ir sukniso prota kokiai relei ar kompui arba tiesiog sutapo taip...Autorius Trioškis
Rankiniu budu isjungus pats veliau neisijungia, vel ta pati padaryt reikia.
na cia kazkas su elektrine dalimi, pas mane kitaip buvo kai susidejau trukusias lemputes i spidometra kazkur kazka uzkaitina viena lempike tai visa skydeli atjungdavo ir nebeissijungdavo nei peciukas, nei zibintai iki kol raktelio neistraukdavau ikisus atgal vistiek spidometras neveikia o zibintai su peciuku veikdavo teko viena lempute isimti problemos dingo.
O langai tada darinejasi, valytuvai, radijas veikia?
Viskas veike darinejosi, bet.. reikejo nuvykt i kita miesta, islipus ir grizus po geros valandos masina nebeuzsiveda, starteris suka, o uzsivest nenori. Kaip buna automatiskai uzsiblokavus. Niekas nepadejo, paziurejau klaidas, rodo p0123, p0118, p1598, p1193, p0509. Issikvietem pazistama su kompu kad patikrintu klaidas, sako nedaznas atvejis kad taip net neuzsivestu. Klaidu aisku nepavyko istrinti, uzkliuvo vienas esminis dalykas jam kad negaunamas signalas is daviklio (-iu), leidzianciu palesit varikli ar kazkas panasaus. Tiksliai nepasakysiu kas ten per davikliai, paprastai tariant siuncia signala i varikli kompas ir negauna signalo atgal. Galimi gedimai: kompo gedimas, nekontaktuoja laidai, davikliu? gedimas ir t.t..
Auto teko palikt, toliau laukia tempimas namo traliuku ir ieskot kas pataisytu. Turint galvoj kainas Norvegijoj, neapleidzia mintis, kad kieme ji ilgai prastoves.Teks ieskotis pamainos.
Su akumo atjungimu pazaisk.
atjunk 5 min ir prijunges bandyk vesti.
Tik vedent jokiu budu nespausti gazo.
Man buvo po duju sureguliavimo panasus dalykas. Kita ryta nenorejo vestis. Starteris suko, bet nepaleido. Tai nuvariau i servisa buvo uzsisiurbes variklis, teko imt lauk zvakes, sausint jas ir prie kompo jungtis ir bandyt atstatinet parametrus. Sake keli buvo lygiai taip pat uzsisiurbe varikliai su duju irangom.
Seip dar reiktu paziuret ar neparejusi babina, atjungi viena zvaklaidi, pasiemi kokia sena veikiancia zvake ir pridejas prie variklio korpuso ziuri ar yra kibirkstis taip pat perziurek visus laidus(buk su guminem pirstinem arba per nagus gausi kai tikrinsi su zvake).
Toliau ziuri ar sudirba siurblis kai pasuki rakteli yra toks garsas, jeigu negirdi tai atjunk prie variklio kuro padavimo zarnele ir paziurek ar pasukus rakteli pradeda begt kuras. Jeigu viskas tvarkoje pabandyk issukti viena zvake, paziurek ar nera slapia ji, nes turbut paspaudinejai gaza vedant, tada reiks jas sukt lauk ir dziovint-kaitint. Pabandyk atsijungt duju iranga, jai atjungt reikia specialiu zagluskiu duju kompui, gauk tas zagluskes, pasiziurek ten turi i duju kompa ateit du laidai ir ties ta vieta kur jie susijungia su variklio laidais turi atjungt tuos kistukus ir uzdet zagluskes. Tada bandyt vest jeigu viskas auksciau isvardinta ok. Gal kas dar ka prides, is manes, tiek.
Paskutinį kartą taisė AciuPaciu : 2013.04.13, 08:02
Dekui uz patarimus. Auto sekmingai traliuku partempem i kiema, naujas akumas po nakties visiskai issikroves, gerai kad sena dar turejau, tai bent ant laisvo perjungt leido.Starteris velgi suko, bet neuzsivede. Matomai yra sroves nuotekis ir per trumpa laika issiurbia akumo energija. Ieskosiu kas gales kazka padaryti.Man buvo po duju sureguliavimo panasus dalykas. Kita ryta nenorejo vestis. Starteris suko, bet nepaleido. Tai nuvariau i servisa buvo uzsisiurbes variklis, teko imt lauk zvakes, sausint jas ir prie kompo jungtis ir bandyt atstatinet parametrus. Sake keli buvo lygiai taip pat uzsisiurbe varikliai su duju irangom.
Seip dar reiktu paziuret ar neparejusi babina, atjungi viena zvaklaidi, pasiemi kokia sena veikiancia zvake ir pridejas prie variklio korpuso ziuri ar yra kibirkstis taip pat perziurek visus laidus(buk su guminem pirstinem arba per nagus gausi kai tikrinsi su zvake
Toliau ziuri ar sudirba siurblis kai pasuki rakteli yra toks garsas, jeigu negirdi tai atjunk prie variklio kuro padavimo zarnele ir paziurek ar pasukus rakteli pradeda begt kuras. Jeigu viskas tvarkoje pabandyk issukti viena zvake, paziurek ar nera slapia ji, nes turbut paspaudinejai gaza vedant, tada reiks jas sukt lauk ir dziovint-kaitint. Pabandyk atsijungt duju iranga, jai atjungt reikia specialiu zagluskiu duju kompui, gauk tas zagluskes, pasiziurek ten turi i duju kompa ateit du laidai ir ties ta vieta kur jie susijungia su variklio laidais turi atjungt tuos kistukus ir uzdet zagluskes. Tada bandyt vest jeigu viskas auksciau isvardinta ok. Gal kas dar ka prides, is manes, tiek.
Akumas issikrauna del to kad rakta pasuki iki pat galo(uzvedimo spineles), suluzusi spinele pas tave, reikia palikt viena padetemi auksciau. Nebus bedu su iskrova.
Rašymo leidimai
Atsakyti cituojant