Sveiki,
Ieškojau internete kur įsidėti dujas į automobilį ir užradau puslapį apie HHO sistemų montavimą http://www.hho-vandega.lt/ Aprašymuose skamba viskas lyg ir neblogai. Bet gal kas su tuo susidūrėte gyvai, gal jau naudojate tą sistemą? Būtų labai įdomu išgirsti jūsų nuomonę. Dėkui.
Skaityk čia: http://voyager.lt/showthread.php?119...enzinas)/page8 nuo 291 posto visus "mafo" postus iki temos galo ir rasi labai išsamų atsakymą ir nuotraukas. Reziumė - "Lochotronas".
Dėkui, išvada kaip ir padaryta
yep... Patikrinta PRAKTIKOJE... situacija neišsisprendė, važiavo iš firmos žiurėjo, sprendėbeje kalba jog stato čipus, katrie apgauna kompus liesindami mišinius, sanaudos mažėja, bet pasekoje variklis lenkiasi... taip, kad deja po kol kas stebuklu nėra. Na, bet nenuleidžiam ranku dar palaukiam nauju stebuklu gal koks vienas bus vykes
Taigi LNK pasiziurekint internete gal prie menesi nepilna rodo sita lohotrona laidoje nevienas kelyje
Ir visiskai patvirtino, kad tai lohotronas. Taip kad vargti nera prasmes.
Ten VGTU dare bandymus su sita nesamone.
Ir ganasi kiek jis duoda sutaupymo tai kurkas daugiau per generatoriu sunaudoja energijos elektrolizei ir t.t.
tingiu cia detalizuoti patys pasiziurekit
Kažkada (gal senoje svetainėje) buvau įdėjęs nuorodą į pilną amerikonų atliktų HHO panaudojimo vidaus degimo variklyje (kiek pamenu kažkokiame dideliame, gal ~6L V8) ataskaitą. Be to jie papildomai prie benzo leido to HHO gan žymius kiekius (daug daugiau, nei galima išgauti elektrolizės būdu). Kiek pamenu rezultatą, tai tuščioje eigoje kuro sanaudos nežymiai sumažėjo. Dar persiskirstė išmetami teršalai (vienų sumažėjo, kitų - padaugėjo). Varikliui dirbant su apkrova jo nvk pasikeitė tiek nežymiai, kad net neverta kalbėti (kaip buvo 30% lygyje, taip ir liko...
Tikra tiesa - LOCHOTRONAS. Taipogi ziurejau per LNK
Rašymo leidimai
Atsakyti cituojant