Puslapis 1 iš 2 12 PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 1 iki 10 iš 18

Gija: Saltas negraziai dirba ir dumina

  1. #1
    cdt
    Svečias


    Saltas negraziai dirba ir dumina

    Sveiki.
    Susiduriau su problema. Uzkurus, kol neisyla labai negraziai dirba ir meta balta, gal kazkiek melsva duma. Pakeliu apsukas iki 2000 palaikau apie 20-30s, viskas susitvarko. Kompresija apie 29-32. Zvakes kaista normaliai. Purkstukai sutvarkyti, pucia ruka, slegis apie 150. Gal galit kas patart kur galu ieskot.

  2. #2
    Gintazas
    Svečias


    daug kas su panasiai apibudinta problema vargsta siame forume. Naujos gijos galejei ir nedaryti. As vis dar ieskau priezasties...Kai baltas dumas ir purtosi, atrodytu lyg kuro sistemoje butu oro, bet pas mane si versija pertiktinta. Dar eileje laukia "degimo paankstinimo voztuvas"(kuro siurblio sone ikistas) Tipo ant jo galo filtriukas neardomas stovi-jis uzsikisa.Gal tu pirmas isimsi jei turi salygas,,parasyk ka rasi

  3. #3
    cdt
    Svečias


    Nezinau ar spesiu, nes penktadiedi isminu i eu. Esme tame, kad balta duma mest pradejo po purkstuku remonto. Pries tai tamsiai dumijo. Sory del naujos gijos, zalias dar

  4. #4
    Gintazas
    Svečias


    Citata Autorius cdt Žiūrėti skelbimus
    Nezinau ar spesiu, nes penktadiedi isminu i eu. Esme tame, kad balta duma mest pradejo po purkstuku remonto. Pries tai tamsiai dumijo. Sory del naujos gijos, zalias dar
    gal variniu "saibu" nauju nesudejo ir nesandariai purkstukai isukti-ora siurba i cilindra arba vamzdeliai nepriverzti...jei po purkstuku remonto.Trecias variantas-purkstuku slegis netinkamai sureguliuotas, ismeza ciurksle, del to blogai sudega ir apsipila baltais dumais...
    daugiau ydeju neturiu....ne specas

  5. #5
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Citata Autorius cdt Žiūrėti skelbimus
    Sveiki.
    Susiduriau su problema. Uzkurus, kol neisyla labai negraziai dirba ir meta balta, gal kazkiek melsva duma. Pakeliu apsukas iki 2000 palaikau apie 20-30s, viskas susitvarko. Kompresija apie 29-32. Zvakes kaista normaliai. Purkstukai sutvarkyti, pucia ruka, slegis apie 150. Gal galit kas patart kur galu ieskot.
    Kazkas cia tarp tavo rasliavos yra negerai.
    Nezinau kas dare purkstukus, taciau juos padaryti yra ka veikti. Tikiuosi, kad juos padare panasiai taip kaip rasai cia.
    Nors kita vertus kazkaip tuo abejoju. Todel, kad zinau ka reiskia kol juos mano meistrai padaro gerai veikianciau su 1 purktuku prie stendo knisasi min apie 1 val., o kartais ir ilgiau.

    Jei viskas ten gerai gautusi tai tiek kriustis nereiketu. Patikek.

  6. #6
    cdt
    Svečias


    Citata Autorius BOSAS Žiūrėti skelbimus
    Kazkas cia tarp tavo rasliavos yra negerai.
    Nezinau kas dare purkstukus, taciau juos padaryti yra ka veikti. Tikiuosi, kad juos padare panasiai taip kaip rasai cia.
    Nors kita vertus kazkaip tuo abejoju. Todel, kad zinau ka reiskia kol juos mano meistrai padaro gerai veikianciau su 1 purktuku prie stendo knisasi min apie 1 val., o kartais ir ilgiau.

    Jei viskas ten gerai gautusi tai tiek kriustis nereiketu. Patikek.
    Darymas paprastas buvo. Isarde purkstuka, pakeite antgali, surinko. Tada ant stendo pabande. As ne specas, nelabai ismanau kaip ten turi but, zinau tik kad neturi myzt ir slegis apie 150. Taip ir buvo. Dare gimine, jau apie 30m variklius remontuoja, bet matyt dar ne viska zino

  7. #7
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Jei tik taip uztektu pakeisti tik antgali tai visus purkstukus eitu per 20 min padaryti.
    Taciau ........

    30m tai joks nerodiklis. Tai tikrai dar nereiskia kac viska zino ir neklysta. Dar klausimas darbu pobudis pr 30m. Kitas momentas pradziuoje tuo purkstukus vezem i imones kurie tik tuo uzsjima. Tzciau atsitiko takp kad teko patiems juos pasidaryti.

  8. #8
    Gintazas
    Svečias


    Citata Autorius BOSAS Žiūrėti skelbimus
    Jei tik taip uztektu pakeisti tik antgali tai visus purkstukus eitu per 20 min padaryti.
    Taciau ........

    30m tai joks nerodiklis. Tai tikrai dar nereiskia kac viska zino ir neklysta. Dar klausimas darbu pobudis pr 30m. Kitas momentas pradziuoje tuo purkstukus vezem i imones kurie tik tuo uzsjima. Tzciau atsitiko takp kad teko patiems juos pasidaryti.
    is tikruju pats tikriausias purkstuku reguliavimas po perrinkimo yra ant stendo visu keturiu purkstuku vienu metu kartu su siurbliu-tikrinama ar visi vienoda kieki ispurskia prie to paries spaudimo. O dabar kaip. 90% purkstukai atvezami islupti, nezinia koki slegi besukelia pats siurblys,nes niekas jo nepamatuoja. Tai reguliavimas praktiskai nieko vertas. Is rankos spaudziant ir ta monomenta pamatyti ymanoma tik apytiksliai kuriuo momentu yvyksta ispurskimas. Kolkas dar deja "garazu" lygo si procedura

  9. #9
    cdt
    Svečias


    Citata Autorius BOSAS Žiūrėti skelbimus
    Jei tik taip uztektu pakeisti tik antgali tai visus purkstukus eitu per 20 min padaryti.
    Taciau ........

    30m tai joks nerodiklis. Tai tikrai dar nereiskia kac viska zino ir neklysta. Dar klausimas darbu pobudis pr 30m. Kitas momentas pradziuoje tuo purkstukus vezem i imones kurie tik tuo uzsjima. Tzciau atsitiko takp kad teko patiems juos pasidaryti.


    30m. specelizacija varikliai, bet kaip ir sakiau, matyt dar ne viska zino. Nors iki siol, kiek turejau auto, visas jis tvarkydavo ir nekildavo jokiu nesklandumu.
    Gal gali smulkiau ta reguliavimo procedura aprasyt. Aisku jei ne komercine paslaptis . O jei paslaptis, tai gal iseitu tau ta darba perleist.

  10. #10
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Reguliavimo neaprasysiu, tai yra tokie niuansai kuriuos reikia ir matuoti ir matyti kaip tai vyksta ir tai ka matai suprasti.

    Su tais varikliais yra tokie niuansai, kad tas kas tvarko VW variklius su chraislerio gali stipriai atsimusti i siena.
    Kas tvarko Chrysleri jokie fokulsvagenai ir t.t. nenustebins.

    Chryslerio motoruose reikalinga daug didesne precizika ir kruopstumas atliekant darbus.
    Aisku gal del to, kad konstrukciskai nerai tiek gerai istobulinti kaip vokiski motorai.

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •