2,4 variklio privalumai ir trūkumai

[juzeg]

Vazineju as Norguose su 2 lt.ir nieko.Aisku,galios truksta.Ypac jauciasi ziema,kai keliai lediniai.Nzn,ar padangos prastos,turiu omeny firma,kazkokia negirdeta nors ir dygliuotos,ar del variklio silpnumo,dideliu stabilumu ant ledo -sniego nepasizymi.Patarimas laikyti apsukas virs 2 tukst,nes iki tu apsuku is vis nenori vaziuoti.
Vienas is pliusu,kelioneje LT-NO,kai per 1,5 paros nuvaziuoji 2000 km. vidurkis benzo 8-9 lt.Kaip voniai manau geras.

Bet tai ponuli Jūs važinėjate mechanine pavarų dėže.

[millhouse]

Na as kolkas su savuoju 2.4 nieko nevaziavau, tai negaliu issakyti pagrystos nuomones. Bet kiek rodo praktika, ekonomiskumas pasireiskia mazinant kubatura, islaikant tokia pacia galia. T.y. 3.3 variklis turintis 118kW negali buti ekonomiskesnis uz 2.4 varikli turinti 110kW. Tiesiog galbut resursas 3.3 siektiek didesnis.
2.4 yra japonisko tipo variklis, megstantis apsukas, tad nieko cia tame baisaus nera. O kiek teko sneketi aplamai su liaudim eksploatuojancia si varikli, niekas neturejo jokiu tipiniu nusiskundimu. Aisku yra niuansu, tokiu kaip daznai leidziantis tepalus voztuvu dangtelis, bet nieko rimtesnio.