Puslapis 3 iš 4 PirmasPirmas 1234 PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 21 iki 30 iš 31

Gija: 2,4 Ltr. benzininis variklis

  1. #21
    Rėmėjas Daranius avataras
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    Utena, LT
    Įrašai
    1.382
    Tinklaraščio įrašai
    2
    Images
    6
    Reputacija
    1


    Citata Autorius driusa Žiūrėti skelbimus
    o tai tipo nieks nieko nežino kolegos kol aš atostogausiu prašau pamastyti šia tema
    prašom tada ilgai atostogauti - gal kam panašiai atsitiks ir sugalvosim ką per tą laiką
    Born in USSR

  2. #22
    Kur aš patekau?
    Įstojimo data
    2013.08.05
    Vietovė
    Radviliškis
    Įrašai
    6
    Reputacija
    1


    niekas neturite informacijos apie šį derinį?
    Citata Autorius Vipsus Žiūrėti skelbimus
    Sveiki, visur skaitinėjau, bet mažai info yra apie voyager nuo 2001m 2,4 mechanine dėže. Gal žinote kaip jų varikliai laiko, ar bėdos kankina, kaip mechanine dėžės laiko, busiu dėkingas už bet kokia naudinga informacija. Beje kaip šitas varikliukas draugauja su dujom?

  3. #23
    Narys Trioškis avataras
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    D
    Įrašai
    464
    Reputacija
    1


    Citata Autorius Vipsus Žiūrėti skelbimus
    niekas neturite informacijos apie šį derinį?
    Klausyk "žemieti", pasiskambini "Carui", oi tai yra "Driusai", ir manau tau papasakos apie tave dominančias, kaip kažkas įvardino "Civic'o" problemas ir pliusus. Kadangi jis dabar atostogauja, tai tikrai turėsit laiko papliurpt. Žinok jis tikrai nesikandžioja, ir yra labai geranoriškas žmogelis. Sėkmės .

  4. #24
    Mane pastebėjo!
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    Vilnius, LT
    Įrašai
    455
    Images
    18
    Reputacija
    1


    įstojau į mažalitražių ir diedukų klubą.
    pirmi 30km su tuščia mašina nenugąsdino, bus matyt kiti įspūdžiai, kai pakrausiu kitą savaitę 4 personas su rimtu bagažu.

  5. #25
    Caras:) driusa avataras
    Įstojimo data
    2006.06.29
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    915
    Tinklaraščio įrašai
    1
    Images
    179
    Reputacija
    1


    Citata Autorius sukceno Žiūrėti skelbimus
    įstojau į mažalitražių ir diedukų klubą.
    pirmi 30km su tuščia mašina nenugąsdino, bus matyt kiti įspūdžiai, kai pakrausiu kitą savaitę 4 personas su rimtu bagažu.
    tada pamatysi,kad grandas,4 personos,bagažas ir 2,4 nelabai
    Galiu padėt ką nors sutvarkyt arba sugadint.

  6. #26
    Atradau klaviatūrą!
    Įstojimo data
    2011.04.18
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    61
    Reputacija
    1


    2,4 žagsi

    Sveiki klubiečiai,
    Nuo gegužės mėnesio ir aš peršokau į 2008 metų (aišku pagamintas 2007 m.) 2,4 chrysler voyager. Pradėjus važinėti mašina pasirodė (taip ir buvo) labai "buka", važiavo tik nuo 3000 apsukų. Per pora savaičių pasikeičiau tepalus, žvakes, pagr. diržą ir reikalai gerokai pagerėjo, t.y. dabar mašina neprievartaujama juda nuo 1000 apsukų, aišku rauna nuo tų pačių 3000 (kiek suprantu tai normalu). Būtų viskas gerai, bet kartas nuo karto variklis atsisako dirbti žemomis apsukomis, tarkim kamšty judi be gazo pirma šaiba ir papuola tarpas, spaudi per tapkę, o čia pravalas (žagtelėjimas). Išsiploviau droselinę sklendę, netgi padėties daviklį ir laisvos eigos iš šroto pabandžiau-problema išliko. Nežinau ką ir galvot, lieka išmetimas-katalikas??? Beja kompas jokių klaidų nemeta. Ačiū už pamąstymus.

  7. #27
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.354
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Citata Autorius dainius22 Žiūrėti skelbimus
    Sveiki klubiečiai,
    Nuo gegužės mėnesio ir aš peršokau į 2008 metų (aišku pagamintas 2007 m.) 2,4 chrysler voyager. Pradėjus važinėti mašina pasirodė (taip ir buvo) labai "buka", važiavo tik nuo 3000 apsukų. Per pora savaičių pasikeičiau tepalus, žvakes, pagr. diržą ir reikalai gerokai pagerėjo, t.y. dabar mašina neprievartaujama juda nuo 1000 apsukų, aišku rauna nuo tų pačių 3000 (kiek suprantu tai normalu). Būtų viskas gerai, bet kartas nuo karto variklis atsisako dirbti žemomis apsukomis, tarkim kamšty judi be gazo pirma šaiba ir papuola tarpas, spaudi per tapkę, o čia pravalas (žagtelėjimas). Išsiploviau droselinę sklendę, netgi padėties daviklį ir laisvos eigos iš šroto pabandžiau-problema išliko. Nežinau ką ir galvot, lieka išmetimas-katalikas??? Beja kompas jokių klaidų nemeta. Ačiū už pamąstymus.
    Jei masina su mechanine deze tai cia isprincipo tokia konfiguracija kurios zmones ekplotuot nemoka.
    Su mechanke uzdrosti visi sitie modeliai buna, ne vieno nemaciau gerai veikiancio.
    Niekas nesuvokia, kad jo min sukiai tik nuo 2000 aps. ir toliau.

    Jei automatas tuomet reikia ziureti.

  8. #28
    Atradau klaviatūrą!
    Įstojimo data
    2011.04.18
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    61
    Reputacija
    1


    Citata Autorius BOSAS Žiūrėti skelbimus
    Jei masina su mechanine deze tai cia isprincipo tokia konfiguracija kurios zmones ekplotuot nemoka.
    Su mechanke uzdrosti visi sitie modeliai buna, ne vieno nemaciau gerai veikiancio.
    Niekas nesuvokia, kad jo min sukiai tik nuo 2000 aps. ir toliau.

    Jei automatas tuomet reikia ziureti.
    Mechankė. Tai tokiu atveju matuot kompresiją? Varikliui kapitalinis, keitimas, ar kiti mazgai gali įtakot? Pradėt važiuot iš vietos nuo 2000-gaila sankabos, o judant kažkaip natūraliai (bent aš) ta riba atsiranda.

  9. #29
    Rėmėjas
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    Zaventem.be
    Įrašai
    82
    Images
    1
    Reputacija
    1


    zvaklaidzius keitei, nes mano senam panasiai buvo karts nuo karto pradedant vaziuoti prikirpdavo tarsi pristabdydavo, servise viska istikrino pakeite zvakes, liepe keisti komutatoriu. Tai visa laime kad pardavejas atsiveze konutatoriu su laidais pradziai pakeiciau ji nieks napasikeite tada pakeiciau laidus ir visos bedos baigesi, nors servise sake kad laidai normalus.

  10. #30
    Atradau klaviatūrą!
    Įstojimo data
    2011.04.18
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    61
    Reputacija
    1


    Citata Autorius raimmis Žiūrėti skelbimus
    zvaklaidzius keitei, nes mano senam panasiai buvo karts nuo karto pradedant vaziuoti prikirpdavo tarsi pristabdydavo, servise viska istikrino pakeite zvakes, liepe keisti komutatoriu. Tai visa laime kad pardavejas atsiveze konutatoriu su laidais pradziai pakeiciau ji nieks napasikeite tada pakeiciau laidus ir visos bedos baigesi, nors servise sake kad laidai normalus.
    Deja taip, iš amerikės Mopar parvežė.

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •