2,5 CRD traukos problema

[shilkas]

Sveiki kolegos, istojau ir as i jusu gretas tik vat turiu tokia beda, nusipirkau voyageri, ir ryte pamaciau tokia beda, uzkurus varikli kol saltas sunkiai reguoja i akseleratoriaus paspaudima, pasyla, siek tiek geriau, bet vistiek iki 2k apsuku labai jau "bukas", taip tikrai neturetu buti... Uzsylus varikliuj siek tiek geriau, bet vistiek jauciasi "lagas". Dumo visiskai jokio nemeta net ir gerai uzspaudus dugna, pardavejas sake, kad buvo keistas pagrindinis dirzas, gal neatitaike? Gal kas turit kokiu minciu? Gal kam yra taip buve? Nuo ko pradet ieskot? Is anksto dekoju uz atsakymus

[Daranius]

sveikinimai įstojus į Voyager klubą!

šitam modeliui visų pirma reikia atkreipti dėmesį į diržų keitimą, nes jei buvo daryta nekokybiškai, teks daryti antrą kartą tą patį darbą.

Susipažinimui:

http://www.voyager.lt/showthread.php...C5%B3+keitimas

ir:

http://www.voyager.lt/entry.php?35-2...itimo-ipatumai

[shilkas]

Aciu uz sveikinimus Nusiskaiciau siandien klaidas tai ismete viena klaida P1130, kiek pagooglinau tai kazkas su kuru... Gal kam taip yra buve? Issprendet beda? Gal patarsit kur saknu ieskot ir nuo ko pradet?

[BOSAS]

Aciu uz sveikinimus Nusiskaiciau siandien klaidas tai ismete viena klaida P1130, kiek pagooglinau tai kazkas su kuru... Gal kam taip yra buve? Issprendet beda? Gal patarsit kur saknu ieskot ir nuo ko pradet?

reikia issitikinti, kad tai nera sena klaida pirmiausiai.
O jei ji aktyvi bedos galimos purkstukai siurblys.
Ar kuro linija.

[shilkas]

na del oro srauto matuoklio man irgi mintis buvo kilus, bet kas idomiausia kad ant salto variklio jis isvis sunkiai apsukas renka, kuo daugiau syla tuo geriau vaziuoja... na pasikeisiu, duosiu zinia ar padejo

[BOSAS]

toks dalykas buvo tik pacioje pradzioje.

Siuo metu apsukas renka labai puikiai.
Dar pradzioje jis budavo visikai nejautrus i greitus gazo pedalo spustelejimus.

[shilkas]

dvieju pedalu iskart neminu, be to trauka nuo 1,5 tukst normali, eina kaip bite. Be to dumingumas nulinis, juodo dumo net nemeta, toks jausmas, kad kuro mazoka... Meginsiu filtra kuro pasikeisti, rusu forumuose skaiciau tai raso kad viena is bedu sios klaidos gali buti, o jai ne teks prie dirzu knaisiotis

[BOSAS]

pas juos yra si beda.
Mano aparatas ankciau tai irgi turejo. Vaziuoti pradedavo nuo 1800 po pasiknaisiojimu po motora pasikeite nuo 1600 aps
pakeitus srauto matuokli nuo 1400 aps, ir galiausiai nepavyko padaryti kad nuo 1000 aps pradetu eiti.

Taciau pats neupratau, kaip bet po 20 kkm su sintetiniais tepalais viena diena pajutau, kad vaziuoja nuo 1000 aps.
Bet siuo metu lenvai pakelus galia vel parametrai isikreipe ir nuo 1000 aps jis vaziuoja, taciau pasiekes apie 1500 aps galingumas zenkliai dideja ko dar neturi variklis prie 1000 aps.

Taigi nelabai noreciau tiketi, kad nuo kuro filtro situacija pas tave pageres, taciau kaip visad sakau visada buna pirmas kartas.
Na parasyk kaip seksis.

[BOSAS]

Sveiki kolegos, istojau ir as i jusu gretas tik vat turiu tokia beda, nusipirkau voyageri, ir ryte pamaciau tokia beda, uzkurus varikli kol saltas sunkiai reguoja i akseleratoriaus paspaudima, pasyla, siek tiek geriau, bet vistiek iki 2k apsuku labai jau "bukas", taip tikrai neturetu buti... Uzsylus varikliuj siek tiek geriau, bet vistiek jauciasi "lagas". Dumo visiskai jokio nemeta net ir gerai uzspaudus dugna, pardavejas sake, kad buvo keistas pagrindinis dirzas, gal neatitaike? Gal kas turit kokiu minciu? Gal kam yra taip buve? Nuo ko pradet ieskot? Is anksto dekoju uz atsakymus

Priezasciu nemaza, taciau dirzai vieni is svarbiausiu siam traukos efektui.
Dar priklauso ar teisingai jungi pavaras ir t.t.t

[shilkas]

Del pavaru viskas ok, dar turiu klausima, ar imanoma kaip nors patikrinti ar taisyklingai uzdeti dirzai ju nenuemus? Turiu omenyje diagnostikos budu. Ir ar galetu kas vln nunulinti ta klaida?