kiek matosi atidarius domkrato dureles,tai visi tie celofanai su paminkstinimu yra. reiks kada nusilupt absyvke.
Spauzdinimo versija
kiek matosi atidarius domkrato dureles,tai visi tie celofanai su paminkstinimu yra. reiks kada nusilupt absyvke.
taigi priekine automobilio dalis eina i pabaiga. restauruota vairo kolonele,naujos vairo traukes su antgaliais,stabilizatoriai,stabilizatoriaus gumos. laukia galine dalis. pigiai nupirkta,bet... :D jau nebe pigi pasidare :D pakeistos zvakes kokios priklauso vietoj kazkokiu ngk. na jau pabrango kokiu pusantro tukstancio :D
tokio pigios masinos visada pabrangsta nuo 3000 - 7000 Lt kai kuriais atvejais ir daugiau.
Pabandyk susiskaiciuoti visus sarnyrus gumas tepalus ir t.t.
Ir tik neprisidek pigiu daliu kad po 6-9 men nereiketu visko pakartoti. ;)
na pigiu kaip ir nedejau,viska vaziuoklej dejau lemforder ir delphi. zvakes pagal kataloga champion dviguba platina, tepalus i kolonke pyliau MPM atf 4. liko suvedimas. tada galine vaziuokle,kebulas,ir tada matysiu ka daryt toliau,ar pasilikti, ar deti i skelbimus,ir visgi ieskoti limitedo,vat kliuna tos smulkmenos kuriu nera pas lxi ir daryk ka nori... :oops:
salono oda nepalyginamai prastesne,traction control,sedyniu memory,zenkliukai irgi sirdi glosto :D
Sedyniu oda pas visus, ir Limited, 2001-2007 ypatinga kokybe neblizga...
turejau senesni,tai oda tikrai geresne.
Sutinku. ;)
Tokia oda kaip pas senesni atsirado vel tik pas 2008 Limited ;) (o gal ir geresne, nes tikrai kaip kudikio uzpakaliukas :) )
na kolkas tik pasvajot man apie penktuka,tuo labiau limited... va kai uzaugsiu... :D