Spauzdinimo versija
Sveiki,
Norėčiau sužinoti, 2008 metų, 4,0l 185kw Chryster T&C yra diržas, ar grandinė? Nes forumuose rašo, kad diržas, o servisuose pažiūrėję sako, kad grandinė, tai taip ir lieku nesupratęs. Ir dar klausimas: keliuose servisuose žiūrėjo ir nerado kur pamatuoti tepalo lygį? Kaip jį pažiūrėti ir pakeisti? Ačiū.
Iš to seka, kad ne tuose servisuose lankaisi...
Tavo klausimas: http://www.motorsforum.com/chrysler/...elt-62854-.htm
Jau kelis kart čia diskutavom... DIRŽAS.
Bet kaip jūs tokių servisų šiais laikais atkasat?Citata:
Autorius stupuriux
Remontuojasi žmonės tokiuose servisuose o po to jau būna postas pavadinimu Help !!!
Ar čia dėl to kad klientas perka kainą bet ne paslaugą ar čia kažkas kitas tai įtakoja?
Šis variklis kaip ir minėjo yra diržinis.
Visko gyvenime pasitaiko. Kartais ir patikimas "meistriukas", kuris tave pažįsta ir žino, sumala šūdą ir tenka rašyti tokius postus. Aišku lemia ir kaina (juk sakė Monika 1Lt. - 1 Eur. ) tai ir ieško žmonės variantų. Nėra ko čia stebėtis. Visi taip darome arba darėme.
Brandžios mintys .... Respect!!Citata:
Autorius wongas
Ačiū Jums už atsakymus. Gal Vilniuje galite ką parekomenduoti į ką galėčiau kreiptis? Nes čia kur kreipiausi, tai jiems ir greičio dėžės tepalai nekeičiami, nes nėra net kur pamatuoti ir variklis su grandine...
Arvydas arba AAC, kontaktus forume rasi
Pas mane dabar beveik 100k myliu pravažiavus, tai įdomu, ar keitė, ar nekeitė buvęs savininkas tą diržą? Kas kiek jį reikia keisti? Kokia daug maž samata susideda pagrindiniam diržui pasikeisti ir greičių dėžei tepalus su filtru pasikeisti? Per kiek laiko padaroma? Gal apsimoka pas Bosą atvažiuoti į Kauną, kur tikrai viską nusimano?
Siaip rekomenduoju pas Bosą. ;) tik vėlgi... atvažiuot iš Vilniaus ir darbo matau dienai, po to gryst.... HmmmmCitata:
Autorius stupuriux
Tik jei nevažiuosi į KN tai žiūrėk kad dėžes tepalo keitimą pilna darytų!!! Ty ne tik karterį nuėmus, bet ir iš pūsles...