Spauzdinimo versija
Salone kuris laikas pradėjau jausti variklio išmetimo produktus, taigi teko lyst po apačia apsižiūrėt. Paaiškėjo kad leidžia per išmetimo lankščiąją jungtį (kur jungiasi su kolektorium) ir kyla po kapotų, o iš ten į vidų. Taigi kokie yra taisymo variantai: dėt turginę "gofrą", ar tą vietą galima suremontuot? Kokios sprendimų kainos?
Jei ten tiktu gofra, tai ji ir butu ideta is gamyklos. Be to gofros turi iproti nuplysti. Issiardyk ta jungti ir paziurek kas ten negerai - gal vielini veiloka uzteks pasukti kitaip. Jei nesi ardes turek pora ilgu varztu M8, gamykliniai gali buti uzkepe, gali tekti pjauti.
Siaip varyk pas duslintuvu meistrus, jie tikrai ras sprendima ir ivirins nauja gofra ar ras kita sprendimo buda, manau tokiu jie tikrai turi tureti. Sie darbai tikrai daug nekainuoja.
siaip jei neklystu ten stovi trumpa gofra prie pat ismetimo kolektoriaus jungties,pirksi lenkiska ilgai nelaikys,geriau gera naudota,ir pigiau,ir ilgiau :) kaip pas tave nezinau,o iki 2001 vanuose tos minkstos jungtys,ir pajungimas prie kolektoriaus visos vienodos,ar dyzelis,ar benzas 3,0 3,3 2,4.sau dejau dvi naujas,gal pusmety ir laike,idejau naudota metai,ir dar neburzgia :)Citata:
Autorius dainius22
Taip teisingai ta sena gofra ismeti ir dedi kita srotine.
Tai pastoviai darom ir tikrai gerai laiko.