Reikalinga informacija apie purkštukus

Sveiki,

turiu 2006m. vidurio Voyageri, 2,5CRD 105kW. Reikia informacijos apie purkštukus.

Atlaisvinus visus keturis purkštukus, užvedus variklį, tik vienas atsilaisvino ir atsipalaidavo pakiles koki milimetra. Kiti trys nė krust. nei judinant nei klibinant, varikliui dirbant neišsitraukia, čia kaip suprantu standartine bėda ir nieko naujo nepasakiau.

Klausimas, jeigu purkštukas geras, bet paprastais budais neišsiima ir tam, kad ji ištraukčiau (su tikslu išimti gerą purkštuką ir įdėti į kitą mašiną) reikia nusukti visa elektrinę dalį, kad prieiti prie viduje esančio sriegio, poto surinkus elektrine dalį reikalingas kažkoks purkštuko derinimas ar tiesiog isrenku istraukiu surenku ir idėjus veikia? Nereikia jokiu pririsimu kalibravimų ir panašiai?

Svarstau ar pirkti VM.9075A traukiklį, kuris užsimauna ant viso purkštuko ir nereikia atsukineti el.dalies (tik klausimas ar jis ištrauks, gal kas esate bande?), ar atsukineti elektrinę dalį ir ten įsukinėti atboinika ar kitoki traukimo prietaisą.

Ačiū už patarimus.

O kam tu juos lupi lauk (notknow)

Gerus purkštukus nori išimti iš donoro i sau.:-x:D

Daug cia kas yra lupe,rove ir kitaip trauke,tik niekas nebenori prisimint :)As esu silber auto isiminejes,Bosas manau moka isimt,o namu salygom,manau geriau nereik,nes bus pilnas motoras papildomu ingridientu :)Visi mes kazkiek meistrai,bet tokius darbus,as patikiu tiem,kas padarys,arba jei nepadarys,tai vistiek darys kol padarys :)Cia tik siaip patarimas :)

Du išsiemiau du palaidojau :).

Tiksliau vieną iššoviau nuo prikepimo su šiektiek atsuktu varžtu ir užvedus variklį (visiems keturiems buvo atsukti šiektiek varžtai, tai iššovė tik vienas, bet čia ant šalto variklio, nes nebuvo galimybių kaitint), antrą kaliau per šona - pasisuko ir atšoko, su kitais dviem nebeprasidėjau kolkas. Jie buvo restauruoti, tai Auturoj provilaktiškai perrinko, praplovė, sureguliavo, kaip nauji...