Benzinas-dujos keistenybės

Tęsiant benzas-dujos keistenybes diskusiją.

Noriu papasakot, kaip mano dodžas pagijo nuo P0306 "Misfire in 6th cilinder".

Klaida atsirado dar prieš softo updeitą (updeitinau nes apsukos šokinėjo, kartais užgesdavo). Po to ji savaime dingo. Kai atnaujino softą mašiniuku džiaugiausi 2-3 dienas, tiesiog skraidė! Poto vėl išlindo, vėl dingo. Ir taip dažnyn, dažnyn. Pasikeičiau laidus, nes vieno pypkėje skylė buvo piršto storio, o kitas buvo tiesiog įpjautas (matyt kažkokio pachmelno meistro ranka sudrebėjo (nunu) ). Laidai nepadėjo ir po kurio laiko pasidarė taip, kad net mašina kratydavosi visa. Kapitaliai nustojo veikt 6 cilindras. Galvojau, kad babina, bet Silberyje pasakė, kad babina negali būti, nes ten viena babina stovi dviems cilindrams. Jei ji neveiktų - neveiktų du cilindrai, o dabar tik vienas. Nebent kažkas su jungtele pačioj babinoj kur išeina laidas į šį kaušą. Dar sakė gali būti, kad prasvilęs voštuvas, bet tai laaaaaabai jau retas variantas pasak Silberio meistrų.

Nutarėm pamatuot kompresiją. Dar nespėjo išsukt žvakės, kaip chebra rado nusimovusią dujų žarnelę. Užmovė ir "vuala" - vėl išdygo dodžui sparnai :)

Tiesa, kartais užuosdavai dujų kvapą, bet maniau nuvažiuosiu pas Slavą kai visi cilindrai dirbs. O pasirodo reikėjo iškart nuo jo pradėt.

Taigi rezume: su dujom cilindras nedirbdavo nes dujos ėjo lauk, o su benzu - nes per tą skylę siurbdavo orą ir mišinys nedegdavo.
Bandysiu užsukt šiandien pas Slavą, kad dar kartą patikrintų visą dujotiekį.

Sėkmės

Na va tau ir "dujos ne prie ko":D Dar viens kalausimas, kaip manai, ar tikrai softas kreivas buvo?

Na apsukos susitvarkė iš karto. Momentais, kai cilindras dirbdavo ir nedegdavo "check engine", viskas dirbdavo puikiai po upgreido. Apsukos nebešokinėjo ant laisvų, negęsdavo numetus gazą, neužgęsdavo tik užsivędus. Upgreidas padėjo tikrai. Tikiuosi ir toliau taip dirbs ;)

Aišku tada. Matai, velniškai įdomus atvejis,tad pasirodo,jog faktas,kad vis tik būna tokių stebūklų. Labai naudinga patirtis,dėkui;)

Na ką, pasimečiau, nebežinau ką ir bedaryt. Parašysiu viską nuo pradžių iki pabaigos. Žodžiu pradžia. Gruodžio mėnesį šovė dujos. Po ilgų ieškojimų atradom įtrūkusią žvakės keramiką, pakeitėm viskas gerai. Toliau, būtent po šovimo atsirado bėda, nebedirba šalta benzinu, na ir prasidėjo kalionė po paieieškas (beje dujų įranga paprasta) be jokių kompų ir panašiai. Vežiau pas BOSA, žmogus bandė keist MAP'ą, nepadėjo, toliau einam diagnostika pas kelis elektrikus - Melga Taikos pr. Antanas (gana patikimos reputacijos žmogelis) įtarė kompą, nepatikėjau, nuvažiavau pas kitą elektriką, kopa jungė šaltai, tikrino krapštė, vėl nieko... Sako, atjunk šlangą nuo reduktoriaus ir vesk be jos, AKURAT, dirba gerai tiek šalta tiek šilta. Valio! vožtuvas neuždaro dujų bei maišosi du mišiniai, atrodo taip, nuvažiavau pas dujininkus, keitė vožtuvą, nepadėjo, šiandien pakeitė reduktorių... na ir spėkit, o gi be abejo tas pats... atjungus šlangą ir užvedus benzinu dirba be priekaištų, deja važinėjant dujomis vėl viskas atsinaujina, meistrai vadina X failais, anomalijom niekas nebeapsiima daryt, sako paprastos dujos, priprask prie tokių bajerių. na ir prasideda , o gal siurblys, o gal sietelis bake, o gal... prašyčiau jūsų nuomonės, ir dėkui iš anksto. žvakės, žvaklaidžiai nauji, variklis 3.3 98 metų dodge grand voyager.

Nera jokiu X-failu, nuvaryk dar pas ka nors. Kaip su laisvos eigos voztuvu reikalai? EGR? Vakuumai visi vietoj? Pas mane po vieno suvio nusove plonyte slangute, kuri maunasi ant kolektoriaus atvamzdzio, esancio kolektoriaus gale is apacios. Jokio snypstimo nebuvo girdeti, o variklis kratesi nuo benzino, bet beveik normaliai dirbo ant duju. Teko paieskot kol radau beda. Zodziu reikia dar karta viska gerai perziureti. Dazniausiai buna, kad rimti meistrai iprate, kad i juos kreipiasi del rimtu problemu, todel ir itarineja rimtus dalykus, o liga neretai buna visai vaikiska.

Išties keistenybės... Pas mane dabar metė klaidą, kad nedirba antras cilindras. Bet kur bėda žinojau jau kelis mėnesius... O gi per daugiau nei tris metus, nuo tada kai įsistačiau dujų įrangą, išsidėvėjo dujų purkštukuose gumelės, todėl ir nedirbo net vienas cilindras. Tiesa, pernai vasarą nedirbo kitas cilindras (lygtais pirmas). Pabandžiau laidus pakeisti (turiu komplektą senų, nes keičiau naujais), bet nepadėjo. Tada Karačiūnuose (link Nemenčinės už Nilniaus) atrado bėdą Meistras - babina. Ją pakeitus bėdos išsisprendė.

na del babinos tikrai reiktu pasidomet, aciu uz patarimus;)

Citata:

---

Autorius brolisvilkas

Išties keistenybės... Pas mane dabar metė klaidą, kad nedirba antras cilindras. Bet kur bėda žinojau jau kelis mėnesius... O gi per daugiau nei tris metus, nuo tada kai įsistačiau dujų įrangą, išsidėvėjo dujų purkštukuose gumelės, todėl ir nedirbo net vienas cilindras. Tiesa, pernai vasarą nedirbo kitas cilindras (lygtais pirmas). Pabandžiau laidus pakeisti (turiu komplektą senų, nes keičiau naujais), bet nepadėjo. Tada Karačiūnuose (link Nemenčinės už Nilniaus) atrado bėdą Meistras - babina. Ją pakeitus bėdos išsisprendė.

---

Tadai - čia kokia firma dujininkų, pas kuriuos važiuoji ??

Citata:

---

Autorius Zydrius

Tadai - čia kokia firma dujininkų, pas kuriuos važiuoji ??

---

Sveikas Žydriau,
Dujininkai šilainiuose, kuršių gatvėje, garažuose. Buvau abiejuose pusėse tiek pas miką, tiek pas darių, be to buvau ir lauromoi, apie juos geriau išvis nešnekėsiu, turiu savo asmeninę nuomonę, vienintelė sprendimo galimybė pasak jų - įpurškiminės dujos. :D

Dėl šlangučių, visas perėjom su draugu, peržiūrėjom ir patikrinom, na nieko tokio nepamatėm, dėl vožtuvo neatsakysiu, nes technikoj gaudaus kaip koks Šekspyras branduolinėje energetikoje :D

Sveiki kolegos, na ir toliau vyksta ieškojimas bėdų, dėl ko nedirba šalta benzinu, nuėmus dujų žarną, viskas susitvarko. Klausimas - ar įmanoma, kad su uždėta žarna, ne iš karto, tačiau per kurį tai laiko tarpą, na tarkim porą valandų, vis dėl to įkapsi šioks toks kiekis dujų? Ar padėtų vožtuviukas ant pačios žarnos???

Kad ir tarkim prikapsėtu, kas nerealu per abu vožtuvus, tai dūmais dėl to neapsipiltų. Klausimas greičiau būtų toks: kodėl užpila žvakes?.
Ir dar. Pabandyk, ne dujų šlangą nuimt, o tarkim oro filtrą. Gal rezultatas toks pats bus?

Citata:

---

Autorius Tadas

Sveiki kolegos, na ir toliau vyksta ieškojimas bėdų, dėl ko nedirba šalta benzinu

---

Kadangi nesamonės darosi, pabandykim nesamonėm ir spręst : susikeisk maišytuvais su kuom nors. Vargo nėra daug ir nekainuoja nieko.

tai gal tuscios eigos varikliukas nedirba, kazkada buvo apie ji diskutuota, nes retkarciais reiktu ji isvalyti

A kur toks yra, kaip prie jo prisikast? Man irgi įdomu, nes karts nuo karto kažkaip ant laisvų vis dar kažkaip trukteli apsukos.

Citata:

---

Autorius petrasl

A kur toks yra, kaip prie jo prisikast? .

---

http://old.voyager.lt/modules/newbb/...ode=0&start=20. Čia, Petrai, rasi foto. Apačioj.

Citata:

---

Autorius Tadas

Sveiki kolegos, na ir toliau vyksta ieškojimas bėdų, dėl ko nedirba šalta benzinu, nuėmus dujų žarną, viskas susitvarko. Klausimas - ar įmanoma, kad su uždėta žarna, ne iš karto, tačiau per kurį tai laiko tarpą, na tarkim porą valandų, vis dėl to įkapsi šioks toks kiekis dujų? Ar padėtų vožtuviukas ant pačios žarnos???

---

Negali prikapsėt dujų čia ne tepalas+maišytuvas stovi prieš oro sklendę tai dujų šlangos nuėmimas ar uždėjimas taip pat įtakos negali turėt.Buvo čia kai kam kad berods reduktoriaus kiaura membrana praleisdavo kažkiek dujų ir tada jos kažkiek pučia kartu su benzu .Kitas klausimas kiek pravažiuota su reduktorium ir ar kada nors keistos membranos?

reduktorius naujas, pakeite dujininkai, shlanga nuimi ir bedos baigiasi

Citata:

---

Autorius Tadas

reduktorius naujas, pakeite dujininkai, shlanga nuimi ir bedos baigiasi

---

Tadai tai galim kada pavakary susiskambint ir pažiūrėt kas ten pas tave yra.Pas mane irgi II kartos įranga, problemų neturiu.

Citata:

---

Autorius driusa

Citata:

---

Autorius Tadas

reduktorius naujas, pakeite dujininkai, shlanga nuimi ir bedos baigiasi

---

Tadai tai galim kada pavakary susiskambint ir pažiūrėt kas ten pas tave yra.Pas mane irgi II kartos įranga, problemų neturiu.

---

galima, tik nzn kada, siandien vel viskas normaliai kuriasi(yes), ketvirtis bako ir vel problemos nebeliko, net nezinau ka ir begalvot....

[QUOTE=Tadas;1837]

Citata:

---

Autorius driusa

galima, tik nzn kada, siandien vel viskas normaliai kuriasi(yes), ketvirtis bako ir vel problemos nebeliko, net nezinau ka ir begalvot....

---

Matyt kokie benzofonautai patenkinti paliko, kai dapylei kuro:pint:
Na, tarkim siurblio vožtuvas nelaiko, bet prie ko šlangą nuėmus susitvarko? Sakytum brudo bake buvo, bet prie ko tada po šūvio pasirodė viskas? Kodėl karšta kuriasi tvarkingai, jei būtų ir pats siurbliukas pasilpęs? Man mįslė su per daug nežinomųjų.
Gal pašventint reiktų?:D

Sveiki gal kas žinot kur Kaune reguliuoja dujas (pas mane EKO sistema), nes prieš kokius tris metus nevienus dujininkus apvažiavau tai net nenori šnekėt išgirde, kad eko sistema.

Žilvinas 868655772. Pasuk prieš važiuodamas.Ašigalio gatvėje irgi reguliuoja.

Sveiki kolegos, pamenat rašiau, kad nedirba šalta benzinu. Užpildžius baką iki pusės, problema lyg ir išnyko, deja neilgam... neseniai vėl mašina gimdyt pradėjo, vėl springimas nesudegantis kuras ir kitas š.... atjungus dujų šlangą, bėda dingsta. Na ieškojo visi, nuo melgos antano, Bosas, dujininkai šilainiuose (mikas ir kita pusė), melgoj pasiūlė keisti kompą ir pusę auto :) na žodžiu vakar užvedusi benzinu, ne tik, kad mašina dirba be priekaištų, tačiau ir SES lemputė užgeso. klaidą mesdavo dėl paprastos dujų įrangos emuliatoriaus... gal yra pasiūlymų? atrodo, kad nuo nuotaikos vonia vedasi. Ačiū iš anksto.

Beda buvo benzino siurblyje... neisivaizduoju kokiais budais maisydavo duju slanga, taciau pakeitus siurbli bedos dingo...

Vėlgi tas pats, ryte perpylinėja kurą, blogai dirba šalta benzinu. Atjungus dujų šlangą (paprasta dujų įranga), bėdos dingsta. Pakeistas siurblys, reduktorius apynaujis (20 000km), praeitais metais keičiau siurblį, tam momentui buvo padėję, tačiau tai viso labo sutapimas, please help, dujininkai purtosi atsakomybės ir sako ne tame bėda.

Buvo kelios mintys, jog tūkusi membrana kalta gali būt..Bet man neteko pačiam susidurt su tokiu atveju..Klausimas, kodėl dujininkai purtosi, atrodo tokios menkos problemos..Gal kas turės kokių minčių..

la,kodel man persasi mintis paziurek apsauginy vostuva (jei jis toks pas tave yra :) )kuris stovi tarp maisituvo,ir oro filtro dezes,nes po suvio daznai pastringa joje lapkele,ir negauna pakankamai oro,ir bludija.ja po sovimo sulanksto,yra daug kartu taip buve,ir simtomai panasus :)

Citata:

---

Autorius Tadas

Vėlgi tas pats, ryte perpylinėja kurą, blogai dirba šalta benzinu. Atjungus dujų šlangą (paprasta dujų įranga), bėdos dingsta. Pakeistas siurblys, reduktorius apynaujis (20 000km), praeitais metais keičiau siurblį, tam momentui buvo padėję, tačiau tai viso labo sutapimas, please help, dujininkai purtosi atsakomybės ir sako ne tame bėda.

---

p.s pabandyk kai atjungsi duju zarna-maisituvo alkunes skyle uzkimsk pirstu,jei nedirba,tai kazkas su oro pajemimu,jei dirba gerai-su reduktorium (notknow)