Sveiki, tapau voyagerio savininku, labai patenkintas automobiliu, bet turiu didelį klausimą. Turiu galimybę, pilti vadinamąją žalią „saliarką“. Kaip su varikliu, ar nieko blogo nenutiktų? Pas mane 2,5 dyzeliukas, grandinė.
Spauzdinimo versija
Sveiki, tapau voyagerio savininku, labai patenkintas automobiliu, bet turiu didelį klausimą. Turiu galimybę, pilti vadinamąją žalią „saliarką“. Kaip su varikliu, ar nieko blogo nenutiktų? Pas mane 2,5 dyzeliukas, grandinė.
Pilk isveikata jei tau taip reikia tik ziurek kad svarus be dulkiu butu.
Nezinau kaip voyageriose, bet turiu pora pazistamu kurie vairuoja lengv. masinos ir pila i juos "zalia" diz.kura, tai visi dar i baka 70l pila 1l varyklines alyvos.
Nereikia jokio tepalo, ten ta pati saliara, tik truputi padazyta, ziema kolonelej ji ziemine,, vasara vasarine, zalia ukininkams, raudona sildymo katilams
aš pilnai sutinku su eimiu. tik dėl raudonos nieko nežinau :)Citata:
Autorius AERO_DD
o dėl tepalo, tai rusiškam kurui girdėjau tokių niuansų. šiaip reikalas sprendžiamas paprastai - suvilgytus pirštus patrynus bus aišku ar tas kuras "riebus" ar "liesas", bet iš esmės tas 1l tepalo (ne atrabotkės) tikrai nieko nepagadins kad ir koks kuras bebūtų :)
Isiveskit i google dazytas kuras' pats statoilas raso kad krosniu kuras kuriuo jie prekiauja yra tas pats automobilinis kuras kuris yra nudazomas. Kartojuosi, naftos gamykla atskiru parametru dyz kura negamina kaip katilam, ukininkam, lengviesiems, tik ziemos metu keicia parametrus kad butu zieminis
labai įdomu tada kas ten tokio stebuklingo žiemą įvyksta :)Citata:
Autorius eimis74
Parafinas išsiskiria ir kuras užšąla.Citata:
Autorius Daranius
naftos perdirbimo gamykloje kas vyksta, kad paskui sužemina kuro stingimo temp ;)Citata:
Autorius Rolandas