Spauzdinimo versija
Taigi paspaudus saktukui atidave galus vairo kolonele. nupirkau kita, idejo. vairas aukstyn kojom... biskiukas priesistores-senoji buvo restauruota, ir tas kas restauravo apvertes slieka buvo, sake maziau isdilusia puse perdejo. kadangi sita netvarkyta, tai pas ja sliekas normaliai, ir atitinkamai vairas aukstyn kojom, blogiausia tai, kad nebeatmenu is kurios vietos anakart buvo persuktas vairas... labai bijau nenutraukti clock spring'o... (pikc)
beje, dar vienas keistas dalykas. i kaire vairas susikuka tiek, kad siekia ratas lanzerona. kaip taip gali but? su ana buvo tas pats. kas riboja vairo pasukima?
Panasi mistika su ratu susisukimu ir man buvo, kai tik nusipirkau savo vojuka. Kapsuko meistrelius perejau kelis is eiles pripasakojo visokiu nesamoniu kol nenuvaziavau pas Bosa ten atrinko galus be problemu ir galvos skausmas is kart atslugo.
ir kur buvo galvos skausmas? kame beda?
blin padekit kas nors, kaip zinot i kuria puse pasukt vaira atgal, kad nenutraukt sleifo? kaip atskaiciuot ta vairo vidurine padeti, kada vienodai galima sukt i abi puses? neimanoma vazineti su aukstyn kojom apverstu vairu... nieko neimanoma daryt, nesimato spidometro, negaliu valdyti nei muzikos, nei autopiloto.... HELP!!!
Zodziu pagalbos nesulauksiu...(no)
Susuk springa i viena puse ir vaira iki galo i ta pacia puse ir uzdek. Springa vienu apsisukimu atsuk kad atsargos butu ir viskas.Citata:
Autorius provokator
Nejau taip sunku sugalvoti?
galvojau, bet kaip nenuktraukt jo sukant vaira, va kur baime. baisu, kad nepajausiu to pasipriesinimo ir nutrauksiu.
Tai pasieskok jautresnio zmogaus.
patarimu laukiau, pasipizdavojimus pasilaikyk sau.