klaida - P0957 Auto Shift Manual Mode Circuit Low ? kur ieskoti bedos . 2010 Chrysler 3,8 . 6 pavaru deze . nesijungineja + - pavaros rankiniu budu .
Spauzdinimo versija
klaida - P0957 Auto Shift Manual Mode Circuit Low ? kur ieskoti bedos . 2010 Chrysler 3,8 . 6 pavaru deze . nesijungineja + - pavaros rankiniu budu .
Pagal klaidos aprasa tai kontaktuose arba to +- maitinimo grandineje, gal koks laidas trukineja ar dar kazkas panasaus.
šitą klaidą pas mane buvo išmetę vasario pradžioje. Buvau ir į forumą parašęs, paklausęs kaip spręsti bėdą, bet atsakymas buvo tik iš boso ("reikia spręst"). Dabar jau nerandu tos temos.Citata:
Autorius Aidas
Tiesa, problema išsisprendė pati (kol kas) - palaikiau užgesintą pusę valandos ir lyg niekur nieko - jokios klaidos, jokio realaus požymio apie jos būtį :) po to suvedžiau, kad ją išmetė po to, kai užgesinau variklį neperjungęs į Parking :)
Vilkas kaip klausei taip ir buvo atsakyta ;)
Kad ji pasitaise savaime tai vadinasi ji savaime ir sugrys.
Stai truputi daugiau info apie sia klaida
Citata:
The malfunction is detected when the Engine is started, the voltage from IG1 is more than 10.5V, and the input voltage from VBU to TCM is less than 6V, at least 2 seconds.
Citata:
Test Conditions using AutoHex Scan tool tester
ENGINE SPEED > 400rpm
Battery Voltage > 10.5V
Clear Fault codes Conditions
The malfunction is detected when the Engine is started, the voltage from IG1 is more than 10.5V, and the input voltage from VBU to TCM is less than 6V, at least 2 seconds.
Check enginas
Lempute rodys klaida
Matyt, kad taip, Bosai ;) Viskas ok, tik gal galėtum info apie šią klaidą išverst į Lietuvių kalbą? :) Kas yra tas IG1, VBU ir TCM? Dėl ko srovė gali būti ten per didelė, o ten per maža? Kaip manai?Citata:
Autorius BOSAS
vat ir as galvoju , kur pradeti matuoti sroves ? chekas del sios klaidos pas mane nedega .
Dar ir as ne visa info susirenkes. Kolkas dar ju per mazai yra.Citata:
Autorius brolisvilkas
TCM tai dezes kompas kitu trumpiniu nezinau reikia schema paimti ir butu aisku.