Spauzdinimo versija
Taigi bėda buvo pravodkeje, del vaziavimo avariniu režimu (degė visi kvadraciukai PRND3L). Pakeitus variklio pravodke, įjungus degimą, viskas grįžo į savo vietas. Dega tik P. Bet pabandžius užkurti, suka bet negriebia. Buvau nepajunges alkuninio daviklio, ant dezes, pajungiau ir bandziau vel bet nieko, siurblys dirba, benzu smirda bet nesikuria. Pakeista babina, saugikline, niekas nesikeičia. Gal minčių turit?
Pradžiai kam reikėjo keisti visą pravodkę jai būtu užteke sutvarkyti dėžės kompo maitinimą.
Dabar variantų yra "kalnas"...
Gali neatitikti pravodkė ,pakeista pravodkė turi gedimą, kažkas nedajungta ir t.t.
Reikia jungtis kompą ir žiūrėti kas negerai.
Klaidu nemeta, keiciau is vaziuojancios auto, viskas joje buvo gerai, variklis, komplektacija ta pati, apart egr. O priesastis keitimo ta kad ji buvo karpyta ir jungta kokia 50-70 sujungimu, del ko nemate kompas dezes kompo. Nesikalbejo jie.
Taip kaip jie susikalbės jai dėžės kompas maitinimo neturėjo.Citata:
Autorius Maqcius
Važiuoti tai ji važiavo , o tavo nevažiuoja. Buna po variklio permetimo - sujudina pravodkę ir neužkure.
Kompo fiškės koks kontaktas gali būti kad nekontaktuoja (atsižvelgent į tai kad pravodkė buvo tvarkyta, "specai" testerio laidus mėgsta pakaišioti į kompo fiškės kontaktus)
Egr nėra - jau pravodkė ne tapati. Buna egr nėra o pravodkė su fiške toj vietoj yra.
Jai klaidų nėra reikia žiūrėti "gyvus" parametrus.
Tavo ir donoro auto su immo?
Kaip suprantu be, nes pakeitus kompa kuresi. Ta prasme suko bet neuzsikure
Tai dar ir kompą keitei?Citata:
Autorius Maqcius
Pas tave raktas pilkas?
Raktas pilkas, paprastas. Keiciau nes ieskojau bedos. Tiesiog pabandymas
Toks Failas 4927
Taip
Tai su immobilaizeriu.Citata:
Autorius Maqcius
Kuriant dega raudonas "taškas" ar užgęsta ?
Kai degimą ijungi užgęsta, bet kuriant dega
Tai rodo kad vyksta blokavimas.