Spauzdinimo versija
Sveiki,
Parvarius automobili is JAV koks yra eiliskumas kad gauti juodus normalius numerius regitroje?
1. Apsidraudziu
2. issiemu raudonus numerius
3. Pasidarau ratu geometrija su sertifikatu
4. TA
5. Ekspertorija (ekspertize praeinu)
6. Gaves atitikties serfefikata varau i regitra pasiimti numeriu.
Ar teisingai surasiau? ACIU!
1. Apdraust
2. Geometrija
3. Ekspertize ir TA (tas pats)
4. Registracija
Ir po registracijos atgal i technikine, del dokumentu tinkanciu keliams, o ne regitrai.
O is corneriu lemputes issukti ekspertizei??
Ekspertize praeisit tik su techniskai tvarkinga masina, reiskia jokie korneriai negali degti, sviesos turi buti sueuropintos...
supratau tai issuksiu lemputes is ju. O gabaritai bamperyje bus padarytos. as nezinojau istatymo del korneriu, nes atrodo gamykliskai gi grizta masina su jais.
Aš atjungiau jungtis nuo kornerių ir prijungiau prie gabaritinių lempučių. Lemputes idejau į lempos korpusą.
Failas 4827
Failas 4828
Pas mus ekspertizei taip netinka, bet atrodo tvarkingiau ir nereik dėt kinietiško šlamšto ant bamperių.
svarbu kad nerasotu lempos
Kodel nededate gabaritu i originalias gamykliskai numatytas vietas lempose? Daznai yra net skyles konturas plastmaseje pazymetas. Reikia tik pragrezti ... Tinka soniniai lempos gabaritu lizdai...Citata:
Autorius solitaire
Failas 4829
Ten kur numatyta gamykliškai, normaliai neprisispaudžia, rasoja, reik grežt reflektoriu, o taip kaip aš pasidariau - plokštumoj gerai prisispaudžia.
Jei atidziai ir tiksliai isgrezi - niekas nerasoja ;).Citata:
Autorius solitaire
gal
Su taip gręžtu gabaritu bent jau Kaune sertifikato negausi. O su greztu į jam skirta vieta, laisvai. Ir nieks ten nerasoja. Su antru autu taip darytų vaziuoju pats bendrai paėmus jau 11 metu stažas.... ;)Citata:
Autorius solitaire
Beje fara turi būti orgas. Jei kinietis gali būti įvairių fokusu....