Kuriant pasigirsta barškėjimas.

Spauzdinimo versija

2019.08.17, 23:53
buferis

Kuriant pasigirsta barškėjimas.

Mašina T & C 2011 3,6.Kartais kuriant karštą variklį sekundę ar dvi užklerkia,tarsi truktų tepalo,tuo pačiu užsidega lemputės su varikliuku ir vingiuotas kelias,kartais dar ir užgęsta variklis,kuriant pakartotinai starteris ilgai suka kol užkuria.Pastebėjau,kad kuriant rakteliu o ne mygtuku problemų kaip ir mažiau.Deagnoztikoj sakė,kad kumštelinio veleno padėties daviklis.Pakeičiau jį šrotiniu,naudos jokios.Užsakiau naują laukiu,nors kažko netikiu,kad padės.Gal kas galėtų nuspėti,kokia liga įsisuko.Keičiau žvakes,tepalus,perrinko dujų reduktorių.kompresija 8 - 9 barai.Žvakės buvo geros.
2019.08.19, 06:58
Mindas112

Pabandyk pora dienų išjungęs dujas pavažinėti. Jei karšta kursis gerai, bus problema dujų reduktoriuje- gal perrinkdami neišsprendė problemos.
2019.08.25, 19:38
buferis

Citata:

Autorius Mindas112

Pabandyk pora dienų išjungęs dujas pavažinėti. Jei karšta kursis gerai, bus problema dujų reduktoriuje- gal perrinkdami neišsprendė problemos.

Šiek tiek važinėjau benzinu,kūrimosi problemų nepastebėjau,bet kuriant variklis kartais subarška vistiek.Klausė motoristas,žinoma tuo momentu variklis neužklerkė,tai sakė ,kad dirba gražiai.Pakeičiau nauju ta velenėlio daviklį - permainų jokių,diagnoztikoje dar minėjo,kad dar gali būti kaltas velenėlių fazinių kampų pasukimo mechanizmas,tai išsiėmiau ir patikrinau galvučių dangtelių galuose esančius selenoidus,jie man pasirodė sveiki nes varžos beveik vienodos,giliau nelindau,ten per daug sudėtinga.Dar pastebėjęs,kad staiga pagazavus pasijunta vadinamas provalas,gal ir jis iš tos pačios priežasties kyla?Patarkit kolegos,jau nebežinau ko griebtis.
2019.08.26, 08:44
Raimislt

Pabandyk adaptacija padaryti butent tų solenoidų ir droselinės sklendės.
2019.08.28, 09:06
Audriusas

"kompresija 8 - 9 barai." Kas susidures su siais varikliais kokia kompresija turetu buti? Kazkaip mazokai atrodo, arba blogai pamatavo
2019.08.28, 20:42
iGince

Citata:

Autorius Raimislt

Pabandyk adaptacija padaryti butent tų solenoidų ir droselinės sklendės.

Kaip tai daryt??
2019.08.28, 20:44
iGince

Citata:

Autorius buferis

Šiek tiek važinėjau benzinu,kūrimosi problemų nepastebėjau,bet kuriant variklis kartais subarška vistiek.Klausė motoristas,žinoma tuo momentu variklis neužklerkė,tai sakė ,kad dirba gražiai.Pakeičiau nauju ta velenėlio daviklį - permainų jokių,diagnoztikoje dar minėjo,kad dar gali būti kaltas velenėlių fazinių kampų pasukimo mechanizmas,tai išsiėmiau ir patikrinau galvučių dangtelių galuose esančius selenoidus,jie man pasirodė sveiki nes varžos beveik vienodos,giliau nelindau,ten per daug sudėtinga.Dar pastebėjęs,kad staiga pagazavus pasijunta vadinamas provalas,gal ir jis iš tos pačios priežasties kyla?Patarkit kolegos,jau nebežinau ko griebtis.

Turiu įtarimą kad tepalo siurblys ta garsą duoda... tekę girdeti tai... sprendimo jokio neturiu. :)
2019.08.29, 07:43
Raimislt

Citata:

Autorius iGince

Kaip tai daryt??

Su diagnostiniu kompu.
2019.08.29, 11:38
buferis

Citata:

Autorius iGince

Turiu įtarimą kad tepalo siurblys ta garsą duoda... tekę girdeti tai... sprendimo jokio neturiu. :)

Kažin,jeigu dėl subarškėjimo kaltas siurblys tai gal laikinai koks nors tepalo priedas pagelbėtų,ar tirštesnis tepalas?Labai į tą barškėjimą nekreipčiau dėmesio,kaip kažkas patarė,kad jei variklis nusibaigs tai pakeisi kitu,gal naujasniu ir važiuosi toliau,bet planuoju kelionę į vakarus ir terminai spaudžia,tai va - papildomas rūpestis.
2019.08.29, 23:08
AERO_DD

Manau geriau nieko ne maisyk ten jokių priedų, ypač prieš kelionę
2019.10.06, 00:54
buferis

[QUOTE=AERO_DD;52337]Manau geriau nieko ne maisyk ten jokių priedų, ypač prieš kelionę[/QUOT
2019.10.06, 01:00
buferis

Pakeičiau variklį, kol kas nebarška ,lemputės neužsideginėja.Išryškėjo nauja problema-prastai kuriasi arba užsikūręs tuoj pat vėl užgęsta kuriant mygtuku,po to tesiant bandymus užkūrti rakteliu,tenka dar ilgokai pasukti kol pavyksta variklį paleisti.Iš kart kuriant rakteliu problemų nebūna.Visa tai vyksta net išėmus dujų saugiklius.
2019.10.08, 20:42
BOSAS

Citata:

Autorius buferis

Pakeičiau variklį, kol kas nebarška ,lemputės neužsideginėja.Išryškėjo nauja problema-prastai kuriasi arba užsikūręs tuoj pat vėl užgęsta kuriant mygtuku,po to tesiant bandymus užkūrti rakteliu,tenka dar ilgokai pasukti kol pavyksta variklį paleisti.Iš kart kuriant rakteliu problemų nebūna.Visa tai vyksta net išėmus dujų saugiklius.

O check nedega?
Itarimas del veleno daviklio
2019.10.12, 20:52
buferis

Variklis kuriasi.

Po to kai pakeičiau variklį lemputės nedega.Bijau prisigirti,bet ilgus mėnesius lydėjusį nesikūrimą,ir klajones ieškant priežasties,(tikiuosi) pavyko pabaigti sumontavus išorinę relę kuro siurbliui.Kuriasi net ir su mygtuku.Dėkoju kolegoms norėjusiems padėti.
2019.10.13, 10:10
BOSAS

Citata:

Autorius buferis

Po to kai pakeičiau variklį lemputės nedega.Bijau prisigirti,bet ilgus mėnesius lydėjusį nesikūrimą,ir klajones ieškant priežasties,(tikiuosi) pavyko pabaigti sumontavus išorinę relę kuro siurbliui.Kuriasi net ir su mygtuku.Dėkoju kolegoms norėjusiems padėti.

Kokiu mygtuku tu kuri? (1996 Chrysler Town & Country
3,3)
2019.10.14, 10:24
Arnas

Citata:

Autorius BOSAS

Kokiu mygtuku tu kuri? (1996 Chrysler Town & Country
3,3)

Start / stop...zinoma :)
2019.10.14, 18:09
buferis

Sena informacija.

Citata:

Autorius Arnas

Start / stop...zinoma :)

Žinoma, mašina jau nebe 96 3,3 ,dabartinė 2011 3,6,skaitant istoriją nuo pradžios tai matytūsi.Seną informacijq reiks kaip nors pašalinti.
2019.10.14, 23:25
Mindas112

Citata:

Autorius buferis

Žinoma, mašina jau nebe 96 3,3 ,dabartinė 2011 3,6,skaitant istoriją nuo pradžios tai matytūsi.Seną informacijq reiks kaip nors pašalinti.

Tiesiog derėtų susitvarkyti vartotojo parašą.