Body kompo parinkimas

mašina 3,3 voyager
Simptomai:
kartais nustoja (nukrenta) ir vėl pradeda veikti tachometro, spidometro ir temperatūros davikliai skydelyje, užsidega visi pavarų perjungimo kvadračiukai. Anksčiau skydelis buvo numiręs visai, ilgam padėjo fiškės perlitavimas, bet dabar tai nebeveikia. Pakeičiau net skydelį-tas pats kartojasi karts nuo karto. Toks vaizdas, kad kontaktas tai atsiranda, tai vėl dingsta. Įtariamas „body kontrol module". Keista, bet visos kitos funkcijos už kurias jis atsakingas veikia gerai (valytuvai, radija, centrinis, apšvietimas, šviesų neišjungus ir rakto neištraukus, kai neveikia variklis būna perspėjimas...)
Buvo minčių dėl to bloko, kur ventiliatoriaus greičių reg., bet išsiardžiau ir viskas ten iš pažiūros tvarkoj, laidai nenulūžinėję, kontaktai neišsilydę ir pan.).
Dar netikrinau laidų ir fiškių po saugiklių bloku, kuris po kapotu, nors mane įtikinėėja, kad kalčiausias tik tas BCM. Buvau nusiardęs pažiūrėti koks tas kompo numeris ir radau priklijuotą gamyklinį lapuką ant rėlių bloko su numeriu 04686730, būtent tokį numerį pagal vin kodą man pasakė ir Silberauto. Keisčiausia, kad pats BCM turi numerį 4748382. Gal jau kartą keistas? (nors ebay, suvedus ir vieną ir kitą kodus nurodo, kad jie yra nuo 1996 metų voyagerio). Kaip parinkti body su tokiom pačiom funkcijom, nes šrote nėra nei vieno, nei kito numerio kompų. Mano be imobilaizerio. O gal verta savo bodiką patikrint pas meistrus, tik nežinau tokių Vilniuj, kur kompus gerai tvarko, o pirkti seną, kad vėl ant šūdo neužsirauti?
Ačiū

O fiskes tikrinai ar ten viskas tvarkoi. Issivalyk prapusk, gal koks laidas paluzes, per duobes atsikrato.

Citata:

---

Autorius Audriusas

O fiskes tikrinai ar ten viskas tvarkoi. Issivalyk prapusk, gal koks laidas paluzes, per duobes atsikrato.

---

Žiūrėjau tas, kur prie bodiko jungiasi, buvo keli strypeliai apsinešę pavaliau kiek priėjau, gaila neturėjau purškalo elektros kontaktams, šiandien ir po kapotu saugiklių bloką buvau atvožęs, fiškes prakračiau, lyg nepakirmiję, žiūrėsim. Kaip visgi bodikus parinkinėja (pagal VIN kodą man rasti panašu be šansų, net dabartinio kur stovi numeris ne tas, kur ale būt turėtų) nes svalkėj metodas man įtartinas: tipo pagal artimiausią ketvirtam skaičiui nuo galo Pvz.: .....6897 tai būtų ......7... arba .......5... ???

"mane įtikinėėja, kad kalčiausias tik tas BCM..."

Kas įtikinėja ?

"Žiūrėjau tas, kur prie bodiko jungiasi, buvo keli strypeliai apsinešę pavaliau..."

Apie kuriuos "stripelius" kalbam: fiškes į saugiklių dėžę ar saugiklių dėžės su kompu ?
Kuo buvo apsinešę" - oksdacijos-korozijos ar šiaip pajuodę ?

Citata:

---

Autorius METRAS

mašina 3,3 voyager
Simptomai:
kartais nustoja (nukrenta) ir vėl pradeda veikti tachometro, spidometro ir temperatūros davikliai skydelyje, užsidega visi pavarų perjungimo kvadračiukai. Anksčiau skydelis buvo numiręs visai, ilgam padėjo fiškės perlitavimas, bet dabar tai nebeveikia. Pakeičiau net skydelį-tas pats kartojasi karts nuo karto. Toks vaizdas, kad kontaktas tai atsiranda, tai vėl dingsta. Įtariamas „body kontrol module". Keista, bet visos kitos funkcijos už kurias jis atsakingas veikia gerai (valytuvai, radija, centrinis, apšvietimas, šviesų neišjungus ir rakto neištraukus, kai neveikia variklis būna perspėjimas...)
Buvo minčių dėl to bloko, kur ventiliatoriaus greičių reg., bet išsiardžiau ir viskas ten iš pažiūros tvarkoj, laidai nenulūžinėję, kontaktai neišsilydę ir pan.).
Dar netikrinau laidų ir fiškių po saugiklių bloku, kuris po kapotu, nors mane įtikinėėja, kad kalčiausias tik tas BCM. Buvau nusiardęs pažiūrėti koks tas kompo numeris ir radau priklijuotą gamyklinį lapuką ant rėlių bloko su numeriu 04686730, būtent tokį numerį pagal vin kodą man pasakė ir Silberauto. Keisčiausia, kad pats BCM turi numerį 4748382. Gal jau kartą keistas? (nors ebay, suvedus ir vieną ir kitą kodus nurodo, kad jie yra nuo 1996 metų voyagerio). Kaip parinkti body su tokiom pačiom funkcijom, nes šrote nėra nei vieno, nei kito numerio kompų. Mano be imobilaizerio. O gal verta savo bodiką patikrint pas meistrus, tik nežinau tokių Vilniuj, kur kompus gerai tvarko, o pirkti seną, kad vėl ant šūdo neužsirauti?
Ačiū

---

swx tokiu metu masina ant pacio BCM kompo yra 4 dideli skaiciai ir jie tokie patys turi buti !!! kaip suprantu tau reikia 8382reikalingas jai reikes duok zinot paieskosiu tokio

Citata:

---

Autorius Raimislt

"mane įtikinėėja, kad kalčiausias tik tas BCM..."

Kas įtikinėja ?

"Žiūrėjau tas, kur prie bodiko jungiasi, buvo keli strypeliai apsinešę pavaliau..."

Apie kuriuos "stripelius" kalbam: fiškes į saugiklių dėžę ar saugiklių dėžės su kompu ?
Kuo buvo apsinešę" - oksdacijos-korozijos ar šiaip pajuodę ?

---

įtikinėja servisas
apsinešę buvo fiškės strypeliai kur tiesiai į bodiką ateina

Citata:

---

Autorius tomasas

swx tokiu metu masina ant pacio BCM kompo yra 4 dideli skaiciai ir jie tokie patys turi buti !!! kaip suprantu tau reikia 8382reikalingas jai reikes duok zinot paieskosiu tokio

---

dabar stovi su numeriu 474 8382 jei gali pažiūrėk tokio
ačiū

ok

Citata:

---

Autorius METRAS

įtikinėja servisas
apsinešę buvo fiškės strypeliai kur tiesiai į bodiką ateina

---

Kur kompas išsitrauke iš saugiklio bloko(mėlyna)? Ar baltos?Failas 3661

Baltos. Visi strypai dengti tokiu aukso spalvos metalu ir tik keli be tokio padengimo abiejose fiškėse tai tie ir buvo tokie kaip rūdim apsitraukę

Citata:

---

Autorius METRAS

Baltos. Visi strypai dengti tokiu aukso spalvos metalu ir tik keli be tokio padengimo abiejose fiškėse tai tie ir buvo tokie kaip rūdim apsitraukę

---

Nuimi saugiklių dėžę kartu su kompu.Atsisegi kompą , išsivalai visas jungtis su spec valymo priemonėm ir šepetuku.Ardai juodą saugiklių bloką ir perlituoji mėlynos fiškės kontaktus.

yra 8382 jai ka skambinkit 8645du9319