neplauna priekinio stiklo

sveiki ,tik ka isigijau vojager, taigi auto tiesiai is vokietijos bet problemu visgi yra ten kur maziausiai tikiesi, cia apie priekinio lango plovima situacija tokia priekinius zibintus ir galini langa plauna tai reiskia purskia plovimo skysti o ant priekinio stiklo ne ,nors girdisi siurbliuko darbas ,tai as radau slangute kuri is bakelio eina i kapota ir ttt... cia yra slagutes sudurimas taigi atjungiaiu per ta sudurima ir pabandziaiu pasirodo kad skyscio nepaduoda nors siurblio darbas girdisi tai pabandziau prapust tiesiog burna tai ibakeli puciasi lengvai ir girdisi kaip burbuliuoje skystis tada pabandziau patraukt i taigi reikia pasakyti kad neskanus tas skystis ,tai lieka niekas neaisku kaip tai vienur veikia o kitur ne , gal kas ka nors zinote .

Ar voyagerio irgi, tiksliai nezinau, bet buna kad tas sudurimas yra atbulines eigos voztuvas ir neretai tas voztuvas uzstringa. Pabandyk be to sudurimo purkst.

Citata:

---

Autorius kestutis 2

sveiki ,tik ka isigijau vojager, taigi auto tiesiai is vokietijos bet problemu visgi yra ten kur maziausiai tikiesi, cia apie priekinio lango plovima situacija tokia priekinius zibintus ir galini langa plauna tai reiskia purskia plovimo skysti o ant priekinio stiklo ne ,nors girdisi siurbliuko darbas ,tai as radau slangute kuri is bakelio eina i kapota ir ttt... cia yra slagutes sudurimas taigi atjungiaiu per ta sudurima ir pabandziaiu pasirodo kad skyscio nepaduoda nors siurblio darbas girdisi tai pabandziau prapust tiesiog burna tai ibakeli puciasi lengvai ir girdisi kaip burbuliuoje skystis tada pabandziau patraukt i taigi reikia pasakyti kad neskanus tas skystis ,tai lieka niekas neaisku kaip tai vienur veikia o kitur ne , gal kas ka nors zinote .

---

to skysčio patartina negerti, nes gali būti metilo alkoholio jame.

reikalas tame kad ten jau kur skirstosi zarnele i dvi dalis tai tikrai yra voztuvas ir jis lengvai ardomas tai ten tikrai yra membrana kuria spaudzia mazyte spyruokle gal slegio sukelimui ar kaip ten bebuti ,bet sudurimas apie kuri kalbu sitas stovi pries tai ir jau nuo jo vienas galas i bakeli kitas i ta trisaki tiesiog is bakelio nepurskia, mistika kazkokia nes visur kitur purskia tas pats siurblys

Ar tikrai tas pats siurblys ,nes ten jie 2vnt...

giliau neardziau ir nedegu noru daryti to nes tiesiog as, statybininkas , todel kiek ju ten yra taip pat nezinau ,bet jei tureciau daugiau info tai gedima salinti bandyciau pats aciu

Priėjimas
https://www.youtube.com/watch?v=nh0acMrKRwc
2001-2003 siurbliukai
Failas 3104

Citata:

---

Autorius Raimislt

Priėjimas
https://www.youtube.com/watch?v=nh0acMrKRwc
2001-2003 siurbliukai
Failas 3104

---

Išsilydė ,turėjo apsaugoti saugiklis(sudekti).

dekoju labai padejot

Neskelbint naujos temos gal pasakysit kaip atjungti purskima ant lempu? Nusibodo kibirais pilti langu skysti :) Tuo labiau, kad jis yra langu, o ne lempu skystis :P

Failas 3148 tik nepamiršk prieš tech. apž, pajungti .;)
P.S.Jai yra papildomas farų varikliukas - nuimk fiškę.

Citata:

---

Autorius nojka

Neskelbint naujos temos gal pasakysit kaip atjungti purskima ant lempu? Nusibodo kibirais pilti langu skysti :) Tuo labiau, kad jis yra langu, o ne lempu skystis :P

---

isjunk faras apsiplauk langus ir vel i junk faras. sutaupysi daug skystimo.

Citata:

---

Autorius nojka

Neskelbint naujos temos gal pasakysit kaip atjungti purskima ant lempu? Nusibodo kibirais pilti langu skysti :) Tuo labiau, kad jis yra langu, o ne lempu skystis :P

---

Kazin kiek jau tu kibiru supylei???

Citata:

---

Autorius BOSAS

isjunk faras apsiplauk langus ir vel i junk faras. sutaupysi daug skystimo.

---

Prieki stovi "draugai" , tu be šviesų ... Idomu, patikės pasiaiškinimu - "kad plovei langus ir taupei skysti......" :D

Citata:

---

Autorius Raimislt

Prieki stovi "draugai" , tu be šviesų ... Idomu, patikės pasiaiškinimu - "kad plovei langus ir taupei skysti......" :D

---

Procesas trumpas apie 2 - 5 s
Dienos metu jokiu bedu o nakti kaip kam patogu.

O vis dėlto, gal geriau atjungt ? Kad nesigema... (upset)

bet tikrai nera taip baisu kad reiketu cia kazka isradinet ar daryt. vojus asmeniskai man su lempu apipovimu pirma masina. bet dar turiu sena IIIcia darbiny golfuka, ir nors masinos vaziuoja lb panasu kilometraza bet golfui pilu skysty dazniau:-x, aisku dar turi ytakos kad jo bakelio talpa 4ltr. ir dar su kuo lyginsi? tureta alfa romeo, 3 - 4 bakeliai per metus o vidutiniskas kilometrazas apie 20tkm:). Zodziu gaunasi taip kad nelygu su kuo lyginsi:)

tik ar pas visus taip kaip pas mane, lempas purskia dukartus su pauze?

Citata:

---

Autorius Raimislt

O vis dėlto, gal geriau atjungt ? Kad nesigema... (upset)

---

gal geriau tegu atjungia. kai uzknis kasdien lempas spjaudyt ir su skuduru bruzint, tai prades nedaug to skyscio laistyt ir viskas ok bus:D
lyg butu ir nereiksmingas dalykas bet man labai patiko sitas apiplovimas(ok2)

nereikia nieko atjunginet ant lempu pila tik tada kai jos sviecia
galima DRL isideti ir viskas issispres.

Citata:

---

Autorius nojka

Neskelbint naujos temos gal pasakysit kaip atjungti purskima ant lempu? Nusibodo kibirais pilti langu skysti :) Tuo labiau, kad jis yra langu, o ne lempu skystis :P

---

Žmogus klausė kaip atjungti (taupumo sumetimais) . Gavo atsakymą statyti papildomą įrangą - DRL....:D . Jai daugiau tamsiu paros metu važinės - DRL - negelbės (pool)
P.S. Aš "visom keturiom" už "originalą" , bet jai žmogus nori.....

jei taip kalban DRL orginalo neliecia nei per kur ir dar pliusas maziau eikvoji energijos maziau apkrauni genera ir reciau keiti lemputes nes dirba DRL
Ir skyscio taupai.

Taip jauciu paskaiciavus tai per kokius nepilnus metus DRL atsiperka aisku priklauso kokius desi.

RaimisLt tai cia ir yra protingas patarimas kaip neisdarkant gauti visapuses naudos.

https://www.autoaibe.lt/index.php?ro...47745&typeno=0
Toki atskirai isidek ir sutaupysi skyscio

Citata:

---

Autorius BOSAS

jei taip kalban DRL orginalo neliecia nei per kur ir dar pliusas maziau eikvoji energijos maziau apkrauni genera ir reciau keiti lemputes nes dirba DRL
Ir skyscio taupai.

Taip jauciu paskaiciavus tai per kokius nepilnus metus DRL atsiperka aisku priklauso kokius desi.

RaimisLt tai cia ir yra protingas patarimas kaip neisdarkant gauti visapuses naudos.

---

Žiurint ka vadini "darkimu" - fiškės atjungimą ar šlangutės užglušinimą - kuriuos bet kada gali gražinti i vietą. Ar bamperio grežiojimą ,laidų vedžiojimą ir prijungimą DRL (pool):D
Kas liečia DRL - tai aš tai pat už jų naudojima, dėl tavo išvardintu argumentų kaip: lempučių ,generatoriaus ir kuro - taip kuro taupymo. Nors ne litrai 100km(kaip deklaruoja kai kurie prekybininkai :D),bet tiesos yra. 200-300W naudojami apšvietimui iš oro neatsiranda...
Apie pigius nekalbu , teko keist (garantinius vok.) - remontuoti sertifikuotus E4 DRL po garantijos, kuriu kaina buvo nuo 40-120 eu ( nors statydamas dažniausiai naudoju papildomai 12V įtampos stabilizatorius) Dar 50% gedimų dėl išsihermetizavimo .


Failas 3155

Yra daiktas ir yra gedimas. Nuo sios tieso niekur nepabegsi.

Pasiulytas pariantas zinoma, kad 1 Ltr 100 km nesutaupo, bet jei per metus vaziuoji kokiu 20 kkm tai tie DRL atsipirks ir dar plius maziau lempu apiplovimo reikes, bei nedegins lempu plasmasiniu gaubtu kuriuos po to poliruoti reikia.

Taip kad ekonomiskai DRL turi prasme juos sumontuoti.
Varikliuko atjungti nerekomenduociau laikas nuo laiko jis turi ispurksti, nes paskui uzkalkeja ir buna bedos.

Mano tokie argumentai. Naudoju kinietiskus DRL ir bedu jokiu, nei lygintuvu nestaciau nieko.

"Naudoju kinietiskus DRL ir bedu jokiu, nei lygintuvu nestaciau nieko."

Ir kiniečiai "broko" pagamina...:D

Citata:

---

Autorius Raimislt

"Naudoju kinietiskus DRL ir bedu jokiu, nei lygintuvu nestaciau nieko."

Ir kiniečiai "broko" pagamina...:D

---

Pasikartosiu:
Yra daiktas ir yra gedimas. Nuo sios tiesos niekur nepabegsi.