sveiki uzsiveda maszina darbine temperatura sukyla90 laipsniu ir uzgesta . ir nebeuzsikuria iskart . palaukus 20 min vel uzsikuria ir vel kol pakyla temperatura kas galetu buti ?
Spauzdinimo versija
sveiki uzsiveda maszina darbine temperatura sukyla90 laipsniu ir uzgesta . ir nebeuzsikuria iskart . palaukus 20 min vel uzsikuria ir vel kol pakyla temperatura kas galetu buti ?
Kazkokia problema. Bandyk diagnostikas daryti ir ieskoti. Tokiu gedimu internetu nesutvarkysi.
Cia gali buti patys ivairiausi gedimai, nuo el dalie iki kuro sistemos gal net ir mechanines dalies.
antifryzas uzkaista o slangai salti ventiliatorius neisijungia termostatas karstas gali but toks atvejis kad termostatas neatidaro ?
manyciau alkuninio veleno arba velenelio, bet greiciau velenelio, nes tas pats ir man buvo.Citata:
Autorius Svedutis
gali jei kas nagus prikises buvoCitata:
Autorius Svedutis
Sveiki,net nezinau nuo ko pradeti,gal nuo to,kad vaziavom atostogu i prancuzia ir viskas buvo ok,sustojom nakti pamiegoti,nes buvau pavarges o ir lietus zliauge.Atsibudes ryte nebegalejau uzvesti masinytes.Su borto kompjuteriu praskanavau sistema ir gavau sias klaidas P 0340,0480,0481.Bet idomiausia,kad turint sias klaidas neuzsidege geltona check engine lempute,tad pamaniau gal jos buvo is anksciau ir ju paprasciausiai neistryne,beje as ir pats nezinau kaip jas istrint,tiesa mano masiniukas tai chrysler voyager 2.5 CRD 2002 metu,prabeges 160000 km.Po skanavimo pabandziau uzvesti ir jis kaip niekur nieka uzsivede ir dirbo kuo puikiausiai,nuvaziavus gal kokia 1000 km,labai stipriai atsilo oras,lauko temperatura pakilo iki 35 laipsniu ir vietove pasidare kalnuota,tai vaziavom i kalna,tai leidomes,ir kai kilome i gana dideli kalna netiketai uzsidege raudona tepalo spaudimo lempute,bet atleidus gazo pedala ji uzgeso,sustojau,patikrinau tepalo lygi,viskas ok,variklio vandens temperatura gal kiek pakilusi,bet vanduo neuzvires.del visa ko vel praskanavau ir kaip nekeista gavau papildomus kodus P 0645,0520,bet ir vel check engine lempute nedege,pastovejau kol atveso varikliukas ir pabandziau uzkurti,vel viskas ok,dirba graziausiai,jokiu garsu ir kuro sanaudos nepadidejo.daugiau problemu nebuvo iskile,kol negryzinejom namo.likus 100 km iki namu uzgesom,ir neuzsivedem,vel praskanavau ir vel papildoma klaida P 0627,ir vel neuzsidege chek engine lempute,zodziu masinyte neuzsivede kol neatveso,tada vel kuo puikiausiai uzsivede ir pratesem kelione kol gryzom namo.Tada pasiskolines is pazistamo kompa su autocom programa praskanavau savo masinyte,ir likau suzavetas,pasirodo,kad autocom nerado isvis jokiu klaidu,rodo,kad viskas ok.Pabandziau uzvesti,uzsivede ir viskas ok.Bet pastebejau,kad varikliukas dirba tik iki tam tikros temperaturos,kai pakyla temperatura iki tam tikros ribos,tai yra iki antros padalos,tada jis uzgesta ir nesiveda kol vel neatves.Pamaniau kad gal kompas gliucina,atjungiau akumuliatoriu,palaukiau,uzdejau atgal klema ir pabandziau uzvesti,bet deja tada jau neuzsivede,praskanavau su borto kompu ir vel ismete papildoma klaida P 1685,Bet centrinis veikia,uzdaro ir atidaro duris,bet nesikuria.Patikrinau visas reles su testeriu,viskas ok.Tikrinau laidus irgi ok.Zodziu esu visiskai pasimetes,ka dar reiketu tikrinti ir kur dar ieskoti klaidos.Gal kas gali man ka nors patarti,kaip spresti iskilusia problema? busiu visiems labai dekingas uz suteikta bet kokia informacija.Su pagarba visiems!
As itarciau Holo davikli.
Turėjau su holu davikliu bėdų, ne su chrysler auto, bet problema buvo tame, kad surenkant motorą tiksliai nesumoviau holo daviklio fyškės ko pasekoje užkūrus variklį jis padirbo ir užgeso fyškė atsikratė nors iš pažiūros atrodė ok. Šią problemą išsprendžiau per mėnesį kaitaliodamas kompus ir dar visokius pribambasus,
Sviki šalta mašina užsiveda ir kokias 2-3min. Dirba po to užvedi diba 15-20 sek ir užgesta kame problema
Reikėtu pradėti nuo diagnostikos.Citata:
Autorius dzukaskaune
Labas,Citata:
Autorius dzukaskaune
ar atradai kame bėda?