Sveiki,
įdomi istorija nutiko savaitgalį bevažiuojant jūros link. Žodžiu pramynus koki 100km pastebėjau, kad mirktelna tie abu displėjai, kur yra po tachometru ir spidometru (pas mane prieš facelift V-ukas). Mirktelėjimo metu supypsėdavo tas perspėjimo skambutis (nu kur primena kad diržus prisisegtum ir pan.) Po trečio mirktelėjimo iš vis užgeso kairysis displėjus (po spidometru, kur rodo temperatūrą, yra kompasas ir t.t.). Sakau reikia sustoti kur ir pažiūrėti, gal kas po kapotu vyksta. Jungiant posūkį nukrito spidometro rodyklė, mirktelėjo visos lemputės skydelyje ir užsidegė "slidus kelias" (esp). Spidometras vėl pradėjo rodyti. Sustojau, negesinau variklio, sakau pasijungsiu obd skaneriuką, gal kokią klaidą parodys. Nespėjau to padaryti, nes variklis užgeso, kai atidarėm keleivio duris (arba sutapimas). Vat atidarius duris pradėjo rodyti ir tas prieš tai užgesęs displėjus, obd skaneris jokių klaidų neparodė, auto užsivedė kaip niekur nieko, nedegė ir slidaus kelio lemputė. Po kapotu irgi kažko įtartino nepastebėjau. Bet toks vaizdas, kad persikrovė kompas mašinos, nes klimato nustatymai nusimušė, dabar meta pranešimą, kad laikas keisti tepalus (nors pakeisti nesenai). Sėkmingai suvažinėjom visur, prasukom netoli 700 km - jokių bajerių.
Kame čia reikalas gali būti? Gal reiktu pažiūrėti laidus prie mašinos kompo, bet kur jį rasti? Ar gali būti, kad trumpinasi kažkur laidai? Ar čia gali būti su užvedimo spynele kažkas (esu girdėjęs kad būna ten su jomis bėdų)? Bandysiu nuvažiuoti gal pas Arvydą, gal pasijungus normalų kompą, parodys, kas ten per ekscesas įvyko...
Ačiū už mintis.
