Sveiki,norečiau išgirsti jūsų nuomone apie 2,5 CRD varyklio čipavimą,nes pas mane tik 89 kw,gal lik ir mažoka,kaip ten būtu su kūro sanaudom,dumingumu,ir ar nepakenktu pačiam varykliui,gal kas susidurėt su tuo.
Dėkui.
Spauzdinimo versija
Sveiki,norečiau išgirsti jūsų nuomone apie 2,5 CRD varyklio čipavimą,nes pas mane tik 89 kw,gal lik ir mažoka,kaip ten būtu su kūro sanaudom,dumingumu,ir ar nepakenktu pačiam varykliui,gal kas susidurėt su tuo.
Dėkui.
nežinau iš kur tu tuos 89 kw ištraukei pas mane tai rašo 104 kw ir kiek mano žinios teisingos tai pas juos visus 2,5CRD yra 104 kwCitata:
Autorius misa
Visi atsakymai cia: http://www.vimota.lt/
Garantuotas reikalas, laiko patikrintas. Seimininkui Vitoldui gal siek tiek truksta bendravimo su klientais igudziu, bet tai kompensuoja darbo kokybe :)
Mes juo nusivyle. Matomai kaip kam su juo, bet yra xebros kur gerokai geresniu rezultatu pasiekia(jau nekalbant apie bendravima) ir uz mazdaug 50% tik jo kainos.Citata:
Autorius PlymouthV6
Tai kai pirkau gavau Austriskus popierius,kad del kazkiokiu tai priezasciu yra sumazinti kilovatai,pas mane ir technikiniam pase uzrsyti 89 kw,vienas pliusas draudimas pigesnis:).Citata:
Autorius mikana
Gal yra kokie kontaktai islyke tu kitu...
Pas mane technikiniam irgi pripynta vėjų. Įrašyta kad 110 kWCitata:
Autorius misa
Sveiki. Ka manote apie toki chipa is ebay- http://www.ebay.co.uk/itm/PERFORMANC...item27d0047c9b
Kaina apie 200lt su atsiuntimu. Pilnas ebay tokiu chipu voyager'iams, kyla pagunda viena toki isigyti...
http://www.ebay.com/itm/PERFORMANCE-...218985&vxp=mtr
Arba toks, kaina apie 60lt
Siulyciau is karto du pirkti ir abu isideti, dvigubai arkliu padauges, o sliarkos is po nakties visada pilna baka rasi... Ir ka tau cia zmogau bepridursi...
Tik nereikia cia sarkazmo... As normaliai paklausiau, nes nenusimanau chipavime nieko. Negi rimtai cia toks akiu dumimas su ta papildoma galia ir kuro sanaudom?
Ne nedumimas pas specialistus, taip, dumimas is to ka gali gauti e-bay.
Pats ketinu "chipuoti" savo 407 pug'a - "Vimotos" programa iraso Klaipedoje Aivaras ''Arajoneje", jei reikes kontaktu, kreipkis i mane (tel. nr. profilyje).
Desi ir vaziuosi ir galios turesi gerokai daugiau nei standarte.Citata:
Autorius j4f
Cia zaidzia per kuro slegi keliant slegi didinamas kuras uz tai yra ir trauka.
Po cipavimo ekonomijos nereiketu tiketis ;)
Neseniai ziurejau laida per TV ten sake,kad gamintojai gamina zymiai galingesnius variklius negu raso sharakteristikoi. Daleiskim isleidzia modeli keturiu variantu 1.6 ar 1.8 ar 2.0 ir 2.5 o variklis tas pats :-? tik juos uzprogramuoja skirtingai. Nes butu brangu tureti keturis skirtingus variklius. Konkreciai sake kad Wolksvagen placiai tai naudoja.
Citata:
Autorius Andrius13
Kaip gali būti tas pats variklis, jei pats rašai, kad skirtingo darbinio tūrio. Tai fiziškai jau cilindrai, stūmokliai, žiedai ir t.t. didesni, tai kur čia tas pats variklis?
Taip, VW naudoja ir tai padaro iš vienodo darbinio tūrio variklio, valdymo programos pakeitimu, išspausdamas daug daugiau kW.
BMW panašiai daro su naujais varikliais-kiek girdėjau,ir "2.5",ir "3.0" iš tikro tas pats litražas,tik programa ir KW kiti.
.... ir turbinu padaugeja iki 2-ju 3.5 oficialiam litrazui, ar net iki 3-ju, dar galingesniam http://www.98.lt/bmw-m-serijaCitata:
Autorius Mindas112
Sorry, kad siek tiek apie BMW, taciau teorija apie varikliu galingumo variantus.
O del meistru - pritarsiu Plymouth'ui: http://www.vimota.lt
Na va kas buvo aprasyta http://www.15min.lt/naujiena/gazas/g...gas-221-316273Citata:
Autorius Trioškis
Labai aiskiai parasytas straipsnis ir nebesvaikime apie painiava su kubaturomis. Visi puikiai zino VW 1.9 TDI TDI ir TDI - variklis tas pats arkliai skiriasi, tik del skirtingu programu kompe.
Nemaisom skiriasi ne tik programos. Skiriasi ir konstrukciniai elementai.