na jau užkniso kolonėlės varvėjimas, ATF taško visą keleivio pusę.. gal kas protingai patars kur už protingą kainą galima šią problemą elimituot butų ? Veiksmo norėtūsi Kaune, na bet viską spręndžia kaina..
Spauzdinimo versija
na jau užkniso kolonėlės varvėjimas, ATF taško visą keleivio pusę.. gal kas protingai patars kur už protingą kainą galima šią problemą elimituot butų ? Veiksmo norėtūsi Kaune, na bet viską spręndžia kaina..
http://www.aurovega.lt/pagrindinis.html nieko negaliu pasakyti, nei blogo, nei gero. Kolega remontavosi, padare per diena, važiuoja antrus metus.
o kur vilniuje tvarko?
" Ašiagalis " prie Šiaurės žiedo. O kaina ji visur nemaža.
Pas mane irgi sakyciau chana kolonelei. desinei pusei vaziuokle apsitepalavus, ir apsaugine guma tokia laisva, slankioja ji. Gal kas pasakys koki skysti reikia pilti? Dabar kaskoks raudonas , tirstokas atrodo. Masina is italijos.
Gal temos autorius ramuz papasakotų, kuo baigėsi ši istorija?
Susitvarkė?
Kokiam servise?
Kiek kainavo?
Kiek užtruko?
Garantiją suteikė? kokiam laikui?
Kolonėlę pats išiminėjo, ar viską nuo pradžių iki galo servise?
Kolonele buvo atiduota be masinos, jau buvo isimta..keista, pirkta is sroto atlaike lygiai tris menesius, todel nebuvo jokio tikslo su masina grustis iki vilnius, turint isimtaja. Bet kiek aiskinausi, sutarus laika, ryte atidavus auto, vakare yra sansai paimt..( aisku pagal ju apkrovima ). Restauravau AUTOMARK, buves duonos kombinatas jei nesumeluosiu kaina buvo ~ 500 Lt. , nesurandu saskaitos uz darbus, bet tuo laiku tai buvo gerokai pigiau nei A1 asigalio gatveje
... buvo atliktas , cituoju" vairo koloneles hidraulines dalies remontas".. suteikiama 12 men garantija, darbu atlikimo data: 2012-06-08... taciau su mano vaziavimu negaliu sakyt kad ji laiko ar ne, kolkas taip, bet as esu per metus pravaziaves ne daugiau 15 tkm.
Jei nesinori auto palikinet ir laukt, toji kuria pakeite restauruota turiu iki siol..
Jei teisingai supratau, tai restauravo tavo senąją, kurią išėmei, nes keitei šrotine? Toliau nesupratau: ar dar karta keitei įdėdamas tą senąją restauruotą, ar jau nebedarei nieko ir tą restauruotą turi, ar dar ir tą šrotinę restauravai "juodai dienai"...
Škias turi restauruotą atliekamą?
Dar 5 kart perskaičiau ir supratau, kad turi šrotinę, kuri sugedo atlaikiusi 3 mėn...
Uzsisakiau vairo kolonele kaune-laukiu per 5 zmones kol davaziuos..
Istorija su mano buvo jog vos avarilos neturejau-staigus vairo sukimas posukyje(uskiso kita auto) pasiledo tepalas
Gryzau 8 km-nera stiprintuvo,ir masina sunkiai valdes,tampes i sonus...
Rezultatas-truko vairo kolonele pusiau (prie vairo aliumas prisuktas) o kitoj pusej nuplesta ausis kuri laiko kolonele...
Ar buvo kam taip?
visai nesenai tyvarkiau vairo kolonele Domeikavoje www.vairokoloneles.lt
tvarkiau pas juos dar Boros kolonele pries keleta metu.. chebra dirba tvarkingai ir greitai. reikejo pakeisti koloneles korpusa. palikau 900 lietuvisku.. beja, Asigalio g-vej uzprase 1200..
Naudota, gal siek tiek leidzianti kolonele su geru korpusu kainuoja 200-250 Lt. Leiskite patikslinti, uz ka butent sumokejote 900...?
Kaip suprasti uz ka?
Remontavo tas kolonkes zmones. O uz remonta mokejo tiek kiek is ju eme. Nesvarbu kad ten daliu savikaina 50 Lt gaunasi bet tiek jau ima uz ta darba.
Velnias... Bosai darbu kaina apie 80 lt su pvm lengvosiom yra lubos, tai 850 padalinam is 80 gaunasi 10 valandu darbo... kaip tu manai ar tai normalu???
Parašiau vien dėl to kad jau skaičiuju minutes iki kolonėlės remonto... daugoka :)
Na aš paantrinsiu Bosui: kai man reikėjo II ukui keisti vairo stiprintuvo siurblį " Ašiagaly" užsiprašė 400-500 už darbą ir apie 300 už remontą, tai spjoviau ir kieme pats pasikeičiau, bet šiaip Kaune kainos yra tokios ( jei orientuotis kad brangesnių servisų valandos įkainis yra apie 100 Lt. tai kaip ir norma :roll:). Mafo o už 80Lt. kad kas pakeistu kolonėlę tai neisivaizduoju, na nebent visai nebrangina savo darbo arba jo neturi.
Driuša ne už 80 lt... čia valandinis įkainis. Kolonėlę išimt perinkt, sudėt RMK, specialistui vargu ar reikia pusantros dienos - 10 valandų darbo maždaug tiek gaunasi, berods (įskaitant kavos pertraukėles, auto bild tuolete ir kitas kasdienines rutinines veiklas). Aš domėjausi kiek kainuotų Audinei kolonėlės remontas Šiauliuose, man sutiko jį atlikti už 600lt, kiek voyageriui tiesa pasakius nzn, bet lyg nujaučiu kad turėtu būti labai panašiai. Šiaip už kokybę galima ir daugiau sumokėti, na bet jei trečdaliu kainos skiriasi tai jau daug... Iš kitos pusės jei kolonėles remontuoja kokie tik trys specai, kainą jie gali laikyti kokią nori... pasiderint įkainį juk nesunku :)
Niekados negali skaiciuoti kito pinigu tai yra nesamone ir neteisinga ......
Jei yra kur remontuoja tas kolonkes tai rinkis tai ka tu nori. Cia kaip ir su braskem vasara turguje kainos po 12 - 6 - 5 - 3 Lt
Visos jos braskes ir visos uzaugo zemeje. Taigi kurias nori tas perki.
Man tai juoka kelia paskaiciavimai kas kiek tolete gali pasedti ir t.t.
Sutinku su kiekvienu tavo teiginiu BOSAI, pasakei teisingus dalykus. Tik norėčiau atkreipti dėmesį į tai, kad esmė mano poste mano pinigų skaičiavimas, bet ne svetimų, juk ne tu mokėsi už kolonėlės remontą o aš ;) Aš skaičiuoju savo išlaidas, kurias apturėsiu Remontuodamas, ir jeigu matysiu, kad kokiame Panevėžyje man pigiau ir kokybiškiau išeis atlikti remontą galvosiu ar kelionė turi prasmę. Mano kolega turėjo Voju kažkada ir važiuodavo pas tave iš Mažeikių remontuotis - panašu, kad žmogus matė tame prasmę. :)
Nevisai vietoj čia įsisiūbavom apie darbų kainas, reiktų musiet atskirą kurti tokiems reikalams - kas kur kiek kainuoja. (offtopic) :D
Gal kas turi info ar tarkim 2005-2006 metų vairo kolonėlė tiktų 2002 (mano) modeliui. Ar yra niunasų... preliminariai esu informuotas, kad galima, bet kažką reikia ten perdarinėt. Apsimoka žaisti ar ne? jei netinka tai iki katrų metų dairytis šroteliuose.
Esu dejes i 2005 nuo 2001. Viskas tinka.
Nežinau, Klaipėdos krašte tokių kainų nėra. Lyg kažkada tvarkiau apie 150 lt. kainavo viską perrinko ir supylė skysčius....:(
Ar kažką ne taip supratau ?
Stoviu prieš klaustuka 500 lt kolonėlė ir darbas 200 lt.dar niekas nepasiūlė restauruoti. Pasak žiurėjusių štokas (centrinis su dantukais) išdilęs o pastorojo pakeisti negalima, tad restauracija neįmanoma... tai nzn pirkti seną rizika aišku, bet kaži kaip po kol kas kitų variantų kaip ir nėra, na nebent meistrai taip sako o realiai kitur problema. ramuz, nelabai supratau... tai centrini geleži kas nors restauruoja ar ne... bent taip man paaiškino jog pastarasis išdilęs ir restauracija ar dar kas nepadės? Tepalas pas mane nebėga tiesiog klaksi pa..la sukinėjant vaira ir tiek :)
Siaip ir man klaksejo, pakeite obuolius, bet rezultato nebuvo, po metu tvarke vaziuokle, rimti meistrai, daug ka atrestauravo, viena obuoli atrestauravo ir pasibaige bedos. Tai buvau nustebes kad kiti kai naujus pakeite, tai nepadejo, o atrestauravo ir visks gerai tapo.
Labai daug vaziuokles nauju daliu buna taip kaip rasei
Atrestauravo vairo kolonėlę - dingo visos klaidos. Klausimėlis: ar po restauracijos reikia jas trinti? Atkreipiau dėmesį parsivaręs auto, kad čekas nebedega. Turiu lembdos pakaitinimą nusibaigusį.
gal buvo laidai (fiskes)kalti,blogas kontaktas....kai tvarkydavo v.kolonele pora kart uzkabino tie laidai ar atjunge-pajunge fiskes kontaktas vel atsirado,viskas veikia, todel klaidu jau nera.
Ar įmanom išimti vairo kolonėlę nenuėmus traverso? O jei įmanoma išimti, tai ar bus įmanoma įdėti atgal (nenuėmus traverso?).
Viskas imanoma. Teks biski su kampiniu slifuokliu padirbeti papjaustyti gerokai, o po to kai idesi suvirinti paspakliuoti ir padazyti. :D
O jei rimtai tai kam ji tu nori isimineti ?