Kaip mienejau uz rb4 mokejau 40€, be sansu ka nors kita normalesnio uz tiek nupirkti, tai jau yra kaip yra, montuosiu sita. Beje radau moparo pajungimo varianto shema, viskas bus padaryta.
Spauzdinimo versija
Kaip mienejau uz rb4 mokejau 40€, be sansu ka nors kita normalesnio uz tiek nupirkti, tai jau yra kaip yra, montuosiu sita. Beje radau moparo pajungimo varianto shema, viskas bus padaryta.
Aš parašęs ankstesniame pranešime, kad tokiu būdu jungdamas mažiausiai "žaloji" originalią automobilio el. instaliaciją, nes kai automobilyje nuimi radiją ir randi nupjautas gamyklines jungtis, suizoliuotus laidus, kai neiašku kas nuo ko, tai pats bjauriausias variantas. Pasidaręs perėjimą bet kada gali jį atjungti ir įdėti originalią radiją, kaip nieko nebūtų buvę. Čia perėjimo sujungimo schema http://www.wjjeeps.com/audio/Mopar_C...r_82207541.jpg, čia iki 2001m. kištukų laidų reikšmės http://www.wjjeeps.com/radio_systemdiag3.jpg, čia nuo 2002m. kištukų laidų reikšmės http://www.wjjeeps.com/radio_systemdiag2.jpg. Viskas ant lėktštutės, tik atsirink laidus ir junk.
Viskas gerai, radau lauzyne naujasnio mago fiske, kur net ir spalvos laidu atitinka, taigi viskas isejo kaip gamykliskai. Magas groja, man net geresne kokybe negu senojo. Navigacija aisku neveikia, kompasas rodo atvirksciai negu borto kompiuteris. Tik garso ratukas gryba pjauna, garsini tai jis tildo arba atvirksciai, gal zinot cia potencimetro beda ar rimtesne problema?
Ne apie sita varianta kalbu o apie varzu jungikli.
http://www.diyaudio.vn/DAD_Attenuators.htm
O gal šitas Failas 3430
Ant vairo viskas gerai, reguliuojasi be problemu, o ratukas psichuoja, koks ten potenciometras matyt pavyks suzinoti tik isardzius, veikia jis tokiu principu kaip senesnio mago, turbut naivoka butu tiketis senesnej ir naujasnei magei jie vienodi...nes turiu atliekama maga.
Originali radija iš europinio automobilio yra "Mitsubishi" gamybos, jei įsidėjai RB4 skirtą USA rinkai, tai jis "Becker" gamybos, nors potenciometrų veikimo principas toks pats, bet skiriasi jų konstrukcija. Jei veikia valdymas ant vairo, tai potenciometras reikalingas tik radijai įjungti/išjungti, bent aš jo niekada nenaudoju garsui reguliuoti, tame ir yra patogumas originalios radijos ir valdymo ant vairo.