PDA

Žiūrėti pilną versiją : 3,8 Ltr Šaltas užsikūrė-užgeso, pasmirdo dujom. Nebeužkuriu.



mix_stage
2011.11.21, 17:29
Sveiki,

Susiduriau su įdomiu variantu. Ketvirtadienio rytą užkūriau, po maždaug minutės darbo, pradejo burbuliuot, netolygiai dirbti. Pamaniau kad nustojo vienas ar du cilindrai dirbti, tai truko apie 15 sekundžių ir užgeso. Smarkiai pasmirdo dujomis, kurios dar jutosi ir vakare atidarius duris. Daugiau neužkūriau. Pamaniau, jog benzinas baigėsi, nors ir buvau pylęs prieš savaitę. Dabar užpyliau 15L ir vis vien neužkuriu, apie 10 sek. starteris sukasi tuščiai, po to pradeda kas antra, kas trecia apsisukima briebti, bet vis vien neužsikuria.

Šiandien domejausi pas variklistus, ir pas dujininkus. Tai vienas stumia pas tą, kitas pas tą važiuoti. Iškilo klausimas ką daryt ir pas ka vežti mašiną? :D O gal kas buvo susidūręs su tokia bėda?

P.S. Meistras pakišo mintį, kad kaltas dujų reduktorius, tačiau ant benzino turėtu kurti. O gal tada dujų kompas sublūdo ir kuria automatiskai ant dujų? Kuro siurblys burzgia pasukus degimą.

Taigi, lauksiu minčių.

Girinis
2011.11.21, 21:44
Visų pirmiausia- įzoliuočiau dujas visiškai...Kad ir iš dujų baliono..nuo bet kur, kad tik jų nebūtų. Jei siurblys veikia, tai tūrėtų užsikurt benzu, kad ir čiut ilgiau pasukus starterį....Kaži kokio velnio gali būt prisigaudę ten...Jei kuriant dar kokių garsų bus, tada pačiam varikly teks galų ieškot,...Ką čia daugiau..Nieko..

Arnas
2011.11.21, 22:31
Dujos taskines?

Gytman
2011.11.21, 23:34
Dar pabandyk vesti nuspaudęs gazo pedalą iki dugno.
Praeitą žiemą man taip buvo, kad užvestas užgęso ir nebeužvedžiau. Vėliau gavau patarimą vesti su nuspaustu gazu iki dugno - užsivedė iškart. Daugiau ta problema nepasikartojo, tai ir nežinau kas prie ko...

oleg
2011.11.22, 10:11
O ka klaidu jokiu nemeta??

mix_stage
2011.11.22, 16:04
To Girinis:
Na siurblys girdisi, kad dirba. Aisku nezinia ar jis pompuoja ar tik burzgia. Na buvo vienas is patarimu atjungti slangutes nuo purkstuku ir kursis ant benzino. Teks jau savaitgali bandyti sita reikala atlikti.

To Arnas:
Taip dujos taskines.

To Gytman:
Aciu uz patarima, butinai pabandysiu. Kurdamas bandziau spaudyti iki puses pedala, taciau nesigavo. Bandysim nuspausti iki dugno ;)

To Oleg:
Vat kas ir idomiausia, jog klaidu jokiu nemeta. Tik kai nusedo akumuliatorius, kuriau nuo kitos masinos, tada pradejo rodyti ta: 1684 ar kokia ji ten. Tai nieko tokio. O vat man mintis irgi kilo, kad jei kas tai is kart klaida meta.

Toliau itariam dujas?

P.S. Dujininkai iki siol priziureja mano duju iranga, veja i servisa is pradziu uzsikurti benzinu, po to ieskoti duju gedimo. Gal laikas keisti dujininku servisa...

oleg
2011.11.22, 18:04
na jeigu klaidu nera tada gedimas mehaninis/O del duju nuvarik pas Slava,man jis sutvarke ta ka kiti dujininkai negalejo!!

ru22
2011.11.22, 21:35
Kai vesi nebijok palaikyt gazo nuspaudęs iki dugno. Net manuale parašyta kad tai kaip ir avarinis užvedimas kai nesiveda ;)

Arnas
2011.11.22, 22:48
Gal paprasciausiai masina uzgeso ant duju, o dabar reikia pries vedant nurodyti (ijungus degima paminkyti duju jungtuka), kad vestusi ant benzo?

Gytman
2011.11.23, 11:09
Jo, dar irgi variantas vesti laikant nuspaudus duju mygtuką ;)

Girinis
2011.11.23, 19:10
Mhm..Taip- gal sprogs....Vesk.....

Gytman
2011.11.23, 19:53
Mhm..Taip- gal sprogs....Vesk..... Prie ko čia?
(kz)

Girinis
2011.11.24, 17:08
. Smarkiai pasmirdo dujomis, kurios dar jutosi ir vakare atidarius duris.
Pirmiausia atjungčiau dujas, o ne eksperimentuočiau. Susitvarkyčiau, kad galėčiau važiuot benzinu pas dujinikus ( jei apart Slavos dar tokių yr). Bet čia tik mano, durno, nuomonė. Dėl manęs ir degtukais galit pasišviest, kad patikrint kur dujom smirda../...

sarikas
2011.11.24, 18:43
la,arnai-taskines dujos visada vedasi ant benzo,ka tu bespaudisi,vistiek benzas,nebant pries jungdamas degima,nuspaudi duju jungtuka,tada tau vesis tiesiai ant duju...senesnese brc yrangose to padaryti neimanoma... :)
Gal paprasciausiai masina uzgeso ant duju, o dabar reikia pries vedant nurodyti (ijungus degima paminkyti duju jungtuka), kad vestusi ant benzo?

sarikas
2011.11.24, 18:44
p.s nuspaudi,ir laikai duju migtuka,tada vesis ant duju :)

sarikas
2011.11.24, 18:52
sw,
galejo tau pasibaigti duju reduktoriaus membrana, uzpyle dujomis ir uzgeso, bet kai nugaravo dujos, pvz kita diena - tu ant benzo turejai uzvest, cia kazkas su benzu. gal benzo pabandyk dapilti, nes man ir draugeliui buvo bajaris, kai baigesi benzas, uzpyliau 20l - nesikuria, dar 20 ir iskelinto karto uzsikure, ten bake siurbys idomiai paima benza ir tusciam siurbliui turi uzsipildyti visa siurblio kolba,bandyk. :)

Sveiki,
Susiduriau su įdomiu variantu. Ketvirtadienio rytą užkūriau, po maždaug minutės darbo, pradejo burbuliuot, netolygiai dirbti. Pamaniau kad nustojo vienas ar du cilindrai dirbti, tai truko apie 15 sekundžių ir užgeso. Smarkiai pasmirdo dujomis, kurios dar jutosi ir vakare atidarius duris. Daugiau neužkūriau. Pamaniau, jog benzinas baigėsi, nors ir buvau pylęs prieš savaitę. Dabar užpyliau 15L ir vis vien neužkuriu, apie 10 sek. starteris sukasi tuščiai, po to pradeda kas antra, kas trecia apsisukima briebti, bet vis vien neužsikuria.
Taigi, lauksiu minčių.

Girinis
2011.11.24, 23:48
Siūrblys ima benziną nuo bako dugno. Kolbą užpildyt reikia, kad nesudegtų siurblys. Nenuėmus pilnai bako, pilnos kolbos neikiši - išsilaisto...Išiminėt visą baką, kad pakeist ar suremontuot siūrblį- nėra prasmės. Po siūrblio pakeitimo, patariama pripilt bent 20 ltr benzino.. Taip, kad tiesos tame yra. Lygiai tiek pat, kiek išvažinėjus iki nulio, užsipilt iš bakelio 5 litrus ir ramiai nuvažiuot toliau..

Gytman
2011.11.25, 08:43
Buriam čia iš tirščių... Kai pabandys tuos du metodus:
1) Gazas dugnas ir vedi (avarinis režimas ant benzo)
2) Nuspaustas dujų mygtukas ir vedi (iš karto ant dujų)
tada ir bus aišku, ar problema dujose, ar benze, ar nei ten, nei ten :)

BOSAS
2011.11.25, 10:29
Sudetinga cia kazka patarti nematant masinos, gali nei tas nei kitas siulomi variantai nepadeti.

Bedu yra daug.
Degimas kibirkstis kuras bezas, dujos.

Galima bandyti visus variantus, taciau gazas dugnas gali padaryti ir taip kad labai ilgam jos neuzvesi.
Nezinant bedos geriau neekspermentuoti.
Nes po gazas dugnas tai benzo pripils kaip is krano ciaupo ir jei neuzsives lupti teks visas zvakes ir t.t.

Sprogti niekas nesprogs gali ir benza ir dujas vienu metu padavineti. Tame jokios problemos nebus

Darius77
2011.11.25, 13:19
ištraukos iš manual 435 434
Įdomiausia ten pačiame gale, kur apie užsiurbtą variklį rašo

ru22
2011.11.25, 14:09
Taigi, gazas dugnas kaip tik patariamas jei variklis uzpiltas ;)

BOSAS
2011.11.25, 19:56
Teisingai tuomet ji dar daugiau uzpila. Taciau yra niuansai:
1. Taciau jei suksi su starteriu ilgai ir neatleisi tai per pilnai atidaryta droseli itrauks daug oro ir kazkiek prapus cilindrus.
2. Taciau jei suksi trumpai tuomet bus misios kaip ir rasiau anstesniuose postuose uzpilsit negyvai.

mix_stage
2011.11.27, 11:46
Jo, atradau laiko dar nueiti prie masinos. Jo, kompas klaidos jokios nemeta apart 1684. Vedant saudo kartais, tai stipriau tai silpniau, ilgiau pasukus nustoja ir tai daryti. Nezinau cia blogai ar gerai. Kuriau atjunges duju voztuvui kuris stovi prie reduktoriaus sreove. Gazas dugnas. Su nuspaustu duju mygtuku bandziau jau anksciau, rezultatas =0. Taigi ejo diedukas pro sali, paprasiau kad pasuktu rakteli, ogi nuemiau viena zvaklaidi ir prie zvakes pridejus jokoos kibirksties nemusa. Va bus kur suo pakastas. Dabar turbut tik vienas variantas, Arvydas arba ACC ir zinoma tralas iki ju... Nu bet vis dar idomu kas kaip kodel ir pan... Dregme cia gal padejo ar kas. Na jo, buvo praita ziema kad vaziuojant lyg vienas ar du cilindrai nedirba ir kai paspaudi gazo pasokineja, taciau praejo. Si rudeni buvo irgi pradeja, bet vaziuojant po kokiu 3-4 minuciu tas dalykas praejo ir nebesikartojo.

raimmis
2011.11.27, 18:48
Pasimatuok varzas komutatoriaus jei nieko nerodys gali buti kad jam kaput

BOSAS
2011.11.27, 20:46
Jo, atradau laiko dar nueiti prie masinos. Jo, kompas klaidos jokios nemeta apart 1684. Vedant saudo kartais, tai stipriau tai silpniau, ilgiau pasukus nustoja ir tai daryti. Nezinau cia blogai ar gerai. Kuriau atjunges duju voztuvui kuris stovi prie reduktoriaus sreove. Gazas dugnas. Su nuspaustu duju mygtuku bandziau jau anksciau, rezultatas =0. Taigi ejo diedukas pro sali, paprasiau kad pasuktu rakteli, ogi nuemiau viena zvaklaidi ir prie zvakes pridejus jokoos kibirksties nemusa. Va bus kur suo pakastas. Dabar turbut tik vienas variantas, Arvydas arba ACC ir zinoma tralas iki ju... Nu bet vis dar idomu kas kaip kodel ir pan... Dregme cia gal padejo ar kas. Na jo, buvo praita ziema kad vaziuojant lyg vienas ar du cilindrai nedirba ir kai paspaudi gazo pasokineja, taciau praejo. Si rudeni buvo irgi pradeja, bet vaziuojant po kokiu 3-4 minuciu tas dalykas praejo ir nebesikartojo.

Patinka man tokie skelbimai keliam bangas neisiaiskine, kad net kibirksties nera.
Na tikrai cia gazas dugnas nepades :)

Gytman
2011.11.27, 22:18
Gal dar kokia signalkė negamyklinė įdėta?

mix_stage
2011.11.27, 23:25
Taip, Gytman, yra negamykline imontuota kazkokia. Kol kas nebuvo bedu su ja lyg ir... Taciau kas cia zino.

Na bet siaip ar taip neturint laiko gilintis i visa ta reikala, 90% nusprendziau grusti ja i AAC :) Tegul dirba kiekvienas manau savo darba :) Pranesiu ko jis ten susirgo :) Orai tokie cia pas mus, bet kam sloga gali prasidet :D

sheikhas
2011.11.28, 10:42
panašu kad arba holo daviklis nusprogo, o gal šiaip fiškė nusimovė...
Man buvo atvejis, važiuoju, krest per kokį kelio nelygumą ir taip kala dujos, kad net per kapoto plyšį ugnis ant priekinio stiklo( nes chlapuškės kolektoriuje). Benzinu nešaudė, bet irgi pastoviai trukčiojo. Sustoju, viskas normaliai. Taip ~100km iki namų riedėjau poškėdamas. Pasidodo holo daviklio fiškė buvo nušokusi, pasijudina ir dingsta signalas.

mix_stage
2011.11.28, 10:47
Labas,

Hm... idomu kur tas holo daviklis yra? Nes neisivaizduoju kur jis ir kaip atrodo :)

BOSAS
2011.11.28, 19:31
i dezes korpusa prie smagracio igsustas arciau vairuotojo koju.

sheikhas
2011.11.28, 20:02
Aha, priėjimas kiek keblus... apačioj:
http://htmlimg4.scribdassets.com/1kkyga0zls9ch4d/images/328-a236256914.jpg

mix_stage
2011.11.29, 09:31
Supratau, aciu, zinosiu dabar kur holo daviklis stovi. Jau siandien ryte isvaziavo masiniukas i servisa.

mix_stage
2011.11.29, 17:09
Issuko priekines 3 zvakes, buvo juodos uzpiltos, isvale ir uzsikure. Taigi greiciausiai bus beda duju irangoj. Gal per anksti pradejo jungti dujas ar pan... Bei idomus daiktas, kad per nepilnus metus oro filtras sake totaliai uzkistas... Kazin ar taip gali but...

Arnas
2011.11.29, 17:13
Del filtro - tik pats gali zinoti kur vazineji ;)
O del duju irangos kaltes abejociau...

mix_stage
2011.11.29, 17:29
Tai taip, zinau kur vazineju, miestas, greitkelis, EU. Nebuvau nei zvyrkelyj... O del duju irangos tai kaip taip paprastai masina gali uzgesti ir nebeuzsikurti, be to nelaikas dar dujoms buvo persijungti nes po minutes prie -1°C nepereina prie i dujas o uzgesus masinai pasmirdo dujom. Tai todel ir itariu tai.

Girinis
2011.11.29, 18:18
Dėl dujų, tai pasižiūrėk.. Mačiau, kaip pro trūkusį vamzdį, tarp vožtuvo ir reduktoriaus, dujos šnypštė..Pastebėjo žmogelis tik tada, kai kieme kapotą atidarėm ir užkūrėm..

BOSAS
2011.11.29, 19:11
Tai taip, zinau kur vazineju, miestas, greitkelis, EU. Nebuvau nei zvyrkelyj... O del duju irangos tai kaip taip paprastai masina gali uzgesti ir nebeuzsikurti, be to nelaikas dar dujoms buvo persijungti nes po minutes prie -1°C nepereina prie i dujas o uzgesus masinai pasmirdo dujom. Tai todel ir itariu tai.

Kaip suprasti po minutes prie -1°C nepereina i dujas?
Masinai padirbus minute laiko, kad butu -1°C :-? i rnepereitu i dujas?

Na nesvarbu, gal as cia ko ir nesupratau. Esme ta kad i dujas is benzo turi pereiti anksciausiai tik +27°C bet ir tai gali buti kartais, kad gali uzgesti, taciau jau nuo +30°C tokiu fintu nebuna, bet tikrai ne prie -1°C.

sheikhas
2011.11.30, 08:18
kai paklausai tai vienas vargas su tomis naujomis purkštukinėmis dujų sistemomis, tai filtrai kišasi, tai purkštukai nedirba, tai sąnaudų sureguliuot nein... pas mane ekonominė elementari senoviška, net kompo nebėr ir jokių problemų, net nežinau ar ten koks filtras aplamai yra, nei kart nekeičiau :P

Zydrius
2011.11.30, 09:50
kai paklausai tai vienas vargas su tomis naujomis purkštukinėmis dujų sistemomis, tai filtrai kišasi, tai purkštukai nedirba, tai sąnaudų sureguliuot nein...

Nesutikciau kolega visiskai (no)
Svarbiausia turi buti tinkamai sumontuota ir pasirinkta gera komplektacija (ok2)
Aisku, pacios masinos tech. bukle taip pat turi but tvarkinga ir priziurima.

Girinis
2011.11.30, 09:58
Nesutikciau kolega visiskai (no)

O aš sutikčiau su kolega sheikhu...
Bet - kiek žmonių tiek nuomonių...Jei mašina tvarkinga ir prižiūrima, tai jokios prasmės permokėt kokius 2t. Bet tai tik mano nuomonė..

Arnas
2011.11.30, 11:43
Kai tiesiom rankom padaryta, su ipurskimine dujine yranga is vis nera jokiu problemu.
Pries tai daug teko vaziuot ir su paprasta ir su eko. Tai ten tikrai vienas vargas. Tai kompai klaidu prisigaudo, nebedirba normaliai, tai slegis sumazeja - reguliuok. Tai dar kas nors... Per laika beveik dujininku tampi :)
O cia - nuvaziavai max viena karta i metus. Per reguliavimo testa su kompu pervare ir vel metams pamirsti.

sheikhas
2011.11.30, 15:01
Tai kad šiais laikais tie su 'tiesiom rankom' baigia išnykti ;) Mano eko sistemai prieš >nei metus vienas teisingas rankas turintis meistras iš viso nafik kompa išmetė, nes užlinko (~5m buvo atidirbęs), nuo to laiko be jokių kompų važinėju, praktiškai nebėr kam sugest :D

BOSAS
2011.11.30, 19:41
As uz ipurskimine iranga.

Vaziuoja ir su paprasta taciau bedu kalnas. Zinau zmoniu keleta kurie sake kad su paprasta yranga ok ir t.t. taip kaip kalbat jus, o po 50 kkm pas juos atsirado purkstukai.
Na taip nutikdavo tiesiog nors ir viskas ok bet vistiek susidejo impurskima paaukoja kazkiek lt. Aisku negalima sakyti, kad jie su ta paprasta nevaziavo, taciau ir jie izvelge privalumu ipurskime.

Taip, kad ipurskimas yra ipurskimas.

sarikas
2011.11.30, 20:04
sv mano nuomone, kad lietuvoje det paprastas dujas, negu taskines. (as kalbu i tokias masinas, kaip 2,4 ), nes kitu plastmasiniai kolektoriai, oro srauto matuokliai, jei saus - isdauzys viska ir kainuos daug daugiau. Nes lietuvoje dujos yra blogos kokybes, kisasi filtrai, pasikisa reduktorius, pareina purkstukai vienas po kito. Jei auto tvarkingas, niekas nesaudo ir vaziuosi be problemu, ar ne taip? Pas mane taskines dujos 2,4 matore, valgo mieste apie 14l, pas svogery, draugeli idejau paprastas - 11l. mieste, gal truputi traukos ir maziau, bet juk cia ne bmw 5,0 :) pvz. as gailiuosi kad dejau taskines ir dar kiek benzo rija kol apsila, o paprastom uzkuri ant benzo ir iskart i dujas...

BOSAS
2011.11.30, 20:20
o jus su tuo draugeliu masinom susikeiskit ir paziurekit kokios sanaudos pas kuri bus ;)

sarikas
2011.11.30, 20:25
:)del sanaudu bosui nepriestarausu;gal ir taip :)
o jus su tuo draugeliu masinom susikeiskit ir paziurekit kokios sanaudos pas kuri bus ;)

Arnas
2011.11.30, 20:39
Jei kisasi filtrai, reduktorius ir purkstukai - keisk kolonele. Ir skubiai :) . Tokiu atveju lygiai taip pat sekmingai kisasi ir paprasta iranga. Ir filtrai ir reduktorius.... ;) Man niekada nebuvo niekas uzsikise (nes pilu dazniausiai viename tinkle) . TIk viena karta su V-tuku papuoliau autostradoj - prisipyliau Trevenoj kazkokiu suodziu. Uzsiko visa filtra per viena uzpylima. Bet tada nebuvo kur dingt ir zinoma, nezinojau kad toks sudas ten....

Girinis
2011.11.30, 22:35
Teisingai. Užsikiša bet kokia įranga. Vieną kartą pasitaikė taip. Bet tiesa ta, kad pyliaus iš kart po to, kai cisterna buvo talpyklą užpylus ką tik... Matyt ten visas brudas susimakalavo ir tiesiu taikymu į balioną. Nors ponas užpylėjęs tikino, kad drąsiai galima pilt..
Tiesa, visai patenkintas aš ta senovine dujų įranga... Nei ten to vargo, nei reguliavimo- pasidariau ir nagų nekišu daugiau..Gal kai kitokia būtų, ir nuomonė pasikeistų..

mix_stage
2011.12.01, 16:40
Zodziu taip, vakar pasiemiau masina, su isvalytom zvakem, vaziavau viskas ok. Siltam varikliui bunant keista buvo kad tik is antro kart uzsikure. Na nieko, ryte po 5sek. variklio darbo uzgesau vel. Vel tas pats, negriebia totaliai. Prasidarau kapota, smirda dujom, snypscia. Nuemiau laidus nuo duju voztuvo prie reduktoriaus, isemiau benzino siurblio rele, pora kart uzsikure po kelias sek, idejau rele, kelis kart pasukau degima, kad ateitu benzas arciau, brukst, dirba kaip nauja :P Taigi stovi pas dujininkus i vakuma praeina dujos. Diagnostika, rem komplekto keitimas + reguliavimas 300Lt.

Nu blemba is kart reikejo susiprast jei smirda dujom... Gerai kai kurie zmones sake ir pataike tiesiai i 10-tuka. REDUKTORIUS. Dabar turiu minuse trala 80Lt ir diagnostika su zvakiu isvalymu 90Lt :)

ru22
2011.12.01, 16:53
P.S. Meistras pakišo mintį, kad kaltas dujų reduktorius...
5 puslapius prirašėm nors atsakymas buvo paties pirmam poste :D

mix_stage
2011.12.01, 17:20
Va va :D Na bet va tokia istorija apturejau :)

sarikas
2011.12.01, 20:31
la,kokia pas tave yranga-ar stag,ar brc ?kazkas pastave dar negerai,nes ryte uzkurus tau duju per 5sek paleist negalejo,o juk dujineje yrangoje stovi duju vostuvas,ir jei tau praleidzia dujas per vakumini,jos iseina is reduktoriaus,ir purkstuku,o duju vostuvas toliau neleidzia,tai ko tau uzgesta ant benzo?ar pastave nera parejes reduktoriaus temperaturinis,jis iskart meta i dujas.jei pareina membrana-uzgesinus masina ,palaukus truputi,sunkiai kuriasi ant benzo,o jei praleidzia po ciuciut-gali sunkiau kurtis pavizdziui rite(nes per vakumini prieina duju y varikly,ir kuriant susimaiso su benzu)ir kiek esu mates,ir keites membramu kiauru,auto kuriasi sunkiai,bet ant duju dirba; cia tik mano asmenine nuomone,ir jei kas netaip-atsiprasau :)
Zodziu taip, vakar pasiemiau masina, su isvalytom zvakem, vaziavau viskas ok. Siltam varikliui bunant keista buvo kad tik is antro kart uzsikure. Na nieko, ryte po 5sek. variklio darbo uzgesau vel. Vel tas pats, negriebia totaliai. Prasidarau kapota, smirda dujom, snypscia. Nuemiau laidus nuo duju voztuvo prie reduktoriaus, isemiau benzino siurblio rele, pora kart uzsikure po kelias sek, idejau rele, kelis kart pasukau degima, kad ateitu benzas arciau, brukst, dirba kaip nauja :P Taigi stovi pas dujininkus i vakuma praeina dujos. Diagnostika, rem komplekto keitimas + reguliavimas 300Lt.

Nu blemba is kart reikejo susiprast jei smirda dujom... Gerai kai kurie zmones sake ir pataike tiesiai i 10-tuka. REDUKTORIUS. Dabar turiu minuse trala 80Lt ir diagnostika su zvakiu isvalymu 90Lt :)

Arnas
2011.12.02, 09:24
kazkas pastave dar negerai,nes ryte uzkurus tau duju per 5sek paleist negalejo
Jei nustatyta zema persijungimo temperatura - viskas galejo. Bet jei smirda dujom, tikrai daug sansu, kad membrana reduktoriaus parejusi.

sarikas
2011.12.02, 18:24
membrana tai tikrai tikiu,kad parejus,bet sakau,kad dar kazkas ten netaip.
Jei nustatyta zema persijungimo temperatura - viskas galejo. Bet jei smirda dujom, tikrai daug sansu, kad membrana reduktoriaus parejusi.

Darius77
2011.12.03, 12:42
Jei nustatyta zema persijungimo temperatura - viskas galejo. Bet jei smirda dujom, tikrai daug sansu, kad membrana reduktoriaus parejusi.
O kokį temp daviklį dujų sistema naudoja? Nes maniškiui irgi nustatyta žema - gal 27°C, bet persijungia, kai variklio temp rodyklė jau būna kiek pakilus, o dujų reduktorius būna karštas (tikrai >40°C)

Arnas
2011.12.03, 16:38
Savo davikli. Turi buti kazkur ant reduktoriaus.