PDA

Žiūrėti pilną versiją : Perku Chrysler Voyager/GrandVoyager/T&C kuro siurblio kolba



pythoncik
2011.09.06, 14:06
Sveiki,
gal kas is forumieciu turi atliekama plasmasine kuro siurblio bake dali. Gal kam buvo sugedes pats siublys ir is sroto pirko kita su visa kolba (atskirai neparduoda velniai :) )? Reikalas tas, kad ankstesnis mano auto savininkas keite siurbli, dejo neoriginalu (kitaiska). Dar idejo netinkamai ir sugadino pacia plastmasine kolba (daiktas su plude i kuri isistato pats siurbliukas). Dabar turiu gera siurbli, taciau del nesandarios plastmasines kolbos kuras joje nesilaiko ir nubega i baka. Veiksmas Vln, bet jei kaina padori apmokeciau ir siuntimo islaidas
Papildymas - kalba eina apie Chrysler Voyager IV (2001-2007m.) benzinini kuro siurblio kolba, kiek zinau 3.3 ir 3.8 identiskos. Mano auto 3.8

PlymouthV6
2011.09.06, 16:02
Turiu kazkur nuo III-uko. Gal tiks? Galiu dykai atiduoti :)

pythoncik
2011.09.06, 16:30
Deja, nuo III-uko netiks... :(

Girinis
2011.09.06, 19:16
100 proc. nedudu, bet tūrėtų tikt pagal mane. Jei tikrai tame bėda tik.

PlymouthV6
2011.09.06, 20:54
Sveiki,
gal kas is forumieciu turi atliekama plasmasine kuro siurblio bake dali. Gal kam buvo sugedes pats siublys ir is sroto pirko kita su visa kolba (atskirai neparduoda velniai :) )? Reikalas tas, kad ankstesnis mano auto savininkas keite siurbli, dejo neoriginalu (kitaiska). Dar idejo netinkamai ir sugadino pacia plastmasine kolba (daiktas su plude i kuri isistato pats siurbliukas). Dabar turiu gera siurbli, taciau del nesandarios plastmasines kolbos kuras joje nesilaiko ir nubega i baka. Veiksmas Vln, bet jei kaina padori apmokeciau ir siuntimo islaidas
Papildymas - kalba eina apie Chrysler Voyager IV (2001-2007m.) benzinini kuro siurblio kolba, kiek zinau 3.3 ir 3.8 identiskos. Mano auto 3.8

Dabar tik atidziau paskaiciau :) Kuo cia susije kolbos nesandarumas ir kuro nubegimas i baka? Ta kolba ir taip kiaura kaip retis prie virsaus. Jei benzas nubega i baka, tai benzo zarnynas pro kazkur ora traukia, reiskia turetu purksti benza. Siaip labai abejoju, kad del kolbos tavo bedos.
Pas mane atliko, nes nupirkau nuo III-uko, o pas mane II-ukas, siurblys toks pat, kolbos skiriasi. Imesk savo kolbos fotke, jei gali.

pythoncik
2011.09.06, 22:08
Tvarkau savo T&C pas Arvyda (patirtis su Chrysleriais milziniska, tad jo ziniomis neabejoju). Zodziu, kiniska siurbliuka matomai per jega igrudo i originalia kolba. Dedant originalu siubli pritrukom kai kuriu gumu, salnikeliu.

Jei magisralei leistu, tai ir benzo kvapas jaustusi ir demes - jokiu pozymiu...
Purkstukai irgi dirba kaip priklauso...

Kokie dar pamastymai?
P.S. speju, kad ne ten tema vistom, prasymas adminams - perkelti kur reikia.
Thnx

BOSAS
2011.09.06, 22:25
tai del kokios priezasties tau jo reikia jei viska dirba gerai?

AERO_DD
2011.09.06, 22:32
pabandyk jiems pasukti (Gal turi tavo detale)...AUTOANGARAS, UAB
Sodų g. 6,
Skaidiškės, Nemėžio sen.,
LT-13269 Vilniaus r. sav.
Tel.: (8-687) 87445
Tel.: (8-699) 05703
Tel./faks. 8 5 2350402

pythoncik
2011.09.07, 07:47
pabandyk jiems pasukti (Gal turi tavo detale)...AUTOANGARAS, UAB
Sodų g. 6,
Skaidiškės, Nemėžio sen.,
LT-13269 Vilniaus r. sav.
Tel.: (8-687) 87445
Tel.: (8-699) 05703
Tel./faks. 8 5 2350402

Zinoma kontora, bet kaip ir dauguma srotu - parduoda komplekte su paciu siurbliu :(

pythoncik
2011.09.07, 07:52
tai del kokios priezasties tau jo reikia jei viska dirba gerai?
Uzvedimas nervina - pirma karta gali iki pamelinavimo starteriu sukt - pofig, is ryto ir antras sukimas panasus, is 3-o - s polabarota. Silta is antro karto kaip bitute, 1-as uzvedimas - negrebia. Uzkurus visi parodymai normoj, jokiu klaidu ir pan. Spaudimas 5 bar, ugesinus nukrenta iki 3bar ir kaip ir lieka toks. Dujos tikrintos, viskas kas reikalinga - pakeista (perrinktas reduktorius - buvo parejusi membrana, purkstuku gumos ir t.t.)
???

Darius77
2011.09.07, 07:59
O kaip būna, jei bake kuro daugiau nei pusė?

pythoncik
2011.09.07, 08:22
O kaip būna, jei bake kuro daugiau nei pusė?
Bandziau ir sita varianta - dabar 40 l ipiles, tas pats ryte is trecio sukimo

PlymouthV6
2011.09.07, 09:41
Visai ne prie ko cia ta tavo kolba.

BOSAS
2011.09.08, 07:10
Nepanasu i siurblio ar kolbos gedima.

pythoncik
2011.09.10, 15:19
Nepanasu i siurblio ar kolbos gedima.
Dekui visiems uz dalyvavima - problema isspresta. Kaltinikas - netinkamai surinkta kolba (salnikai prasisuko, matyt dejo be sutepimo) ir kuro spaudimo reguliatorius (ant kolbos). Dabar viskas ore - kuriasi is puses prasukimo :)

BOSAS
2011.09.10, 17:01
Spaudimas 5 bar, ugesinus nukrenta iki 3bar ir kaip ir lieka toks. Dujos tikrintos, viskas kas reikalinga - pakeista (perrinktas reduktorius - buvo parejusi membrana, purkstuku gumos ir t.t.)
???

Tai cia kazkas turejo buti ne taip kaip parasiai. ;)
Arba kazkas nedatikrinta iki galo buvo.
Nes jei slegio lieka ~ 3 bar tai to per akis kad uzvestum masina..
Kai kuriu net darbineje stadijoje tesukeliai tik iki 3 bar ir dirba kuo puikiausiai.