PDA

Žiūrėti pilną versiją : Klaidos 38 ir 47



Gitux
2011.08.27, 10:49
Sveiki
Noriu sužinoti specialistų nuomonę. Prieš 4 mėnesius suremontuota dėžė:pakeista pūslė, siurblys, gumos, žiedai, dalis frikcionų ir t.t. Pravažiavau apie 5000 km ir keletą kartų neįjungė 4-os pavaros, užsidegdavo chekas. Šiaip dėžė atlaikė ekstremalius kalnus (ne greitkeliuose Slovėnijoje, Kroatijoje). Rodo klaidas 38 ir 47. Radau tokius klaidų aprašymus:

Code 38 Lockup control

Note: When controller called for lockup it saw a slip or no lockup at all.

Diagnostic Tip
This code is usually set after a overhaul and has 3 possible causes

1. - Pump Wear - Any amount of wear in the pump pocket between suction and discharge will cause
low pressures to the lockup apply surface of the converter clutch.

2. - Torque Converter - A poor quality rebuilt will cause slippage of the converter clutch.

3. - Solenoid switch valve stuck in L/R position in the valve body causing no lockup.

The problem is most often the pump. Next is the torque converter. Last is the SSV valve stuck in the
valve body.

Important
Most shops when they encounter code 38 replace both the pump and the torque converter
at the same time to avoid a 3rd R and R.

Code 47 - Solenoid switch valve (stuck in Low/Rev position)

Note: The computer sees the SSV stuck in the downshifted position.

Diagnostic Tip
This code is usually seen after overhaul tightening VB with an impact or dirt from cooler not being flushed.

Kiek mano anglų kalbos ir techninės žinios leido suprasti, kad pavojaus dėl dėžės darbo skelbti dar nereikia, viskas gali susitvarkyti pakeitus dėžės tepalą.
Kokia būtų Jūsų nuomonė dėl šių klaidų?

Zydrius
2011.08.27, 13:00
Driusa cia idejo paaiskinimus klaidu anglu kalba su rus vertimu:
http://www.voyager.lt/content.php?41-Diagnostikos-kodai-ir-jų-reikšmės

BOSAS
2011.08.28, 18:05
Tokia cia ir nuomone cia tai ka pats idejai, kazkas is tu bedu ir bus.
Teks ieskoti bedu dezeje arba jos valdyme.

lerunas
2014.08.23, 00:07
jei iš eilės tai P 070.3 P019.0 P 113.0 P 034.0 P 010.0 P 168.5 nuorodoj atitikmenų neradau. Gal gali kas padėt 2001 m. 2.5 crd chrysler vojus

mikana
2014.08.23, 09:54
P0100 MAF or VAF CIRCUIT MALFUNCTION Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0340 Нет сигнала с датчика положения распредвала viskas tai yra pirmame mūsų puslapyje Diagnostikos kodai ir jų reikšmės

oleg
2014.08.23, 14:10
http://www.chiptuner.ru/content/obdcod

lerunas
2014.08.24, 15:38
Ne viskas. ten kodai su skaičiumi po kablelio

lerunas
2016.10.25, 08:05
Nerandu kodo reikšmės P0514, Gal kas padės.

Arnas
2016.10.25, 08:31
Nerandu kodo reikšmės P0514, Gal kas padės.

P0514 Dodge Description The Battery Temperature Sensor (BTS) is attached to the battery tray located under the battery. The BTS is used to determine the battery temperature and control battery charging rate. This temperature data, along with data from monitored line voltage, is used by the PCM to vary the battery charging rate. System voltage will be higher at colder temperatures and is gradually reduced at warmer temperatures.

Read more: http://www.engine-codes.com/p0514_dodge.html

www.google.lt

lerunas
2016.10.25, 09:09
Kiek su vertėju išvartė, kaip suprantu durniuoja tempertūros sensorius po akumuliatorium. Bet man borto kompas rodo -40 temperatūrą, tai gal turima omeny apie išorės temperatūros sensorių po bamperiu esantį

Raimislt
2016.10.25, 10:16
Kiek su vertėju išvartė, kaip suprantu durniuoja tempertūros sensorius po akumuliatorium. Bet man borto kompas rodo -40 temperatūrą, tai gal turima omeny apie išorės temperatūros sensorių po bamperiu esantį
Jai -40 tada po bamperiu , bet gali būti ir abu davikliai arba laidynas.

lerunas
2016.10.25, 14:59
po bamperiu visai daviklio nebuvo. Pasijungiau, rodo normalią temperatūrą. Bet kodas liko, reiks pas elektriką nulėkt diagnostiką pasidaryt.

Raimislt
2016.10.25, 15:42
po bamperiu visai daviklio nebuvo. Pasijungiau, rodo normalią temperatūrą. Bet kodas liko, reiks pas elektriką nulėkt diagnostiką pasidaryt.
Daviklis stovi po akumuliatorium. Išimk ir patikrink https://www.youtube.com/watch?v=KIuWfd_2LmY

Arnas
2016.10.25, 16:06
po bamperiu visai daviklio nebuvo. Pasijungiau, rodo normalią temperatūrą. Bet kodas liko, reiks pas elektriką nulėkt diagnostiką pasidaryt.

Taigi tu jau pasidarei diagnostika raktu ir tau aiskiai rodo klaida. Raimislt net vieta parase. Galvoji kazkur kazkas kazka uz pinigus naujo pasakys? Jei neturi kur deti 30 eur - gali man persiusti :) .