PDA

Žiūrėti pilną versiją : Streikuoja automatas



Virginijus
2017.12.19, 17:49
Nesenai vazineju su Vojum 2.8crd, kai tik pradedi važiuoti nelabai sklandžiai jungia pavaras. Pravažiavus keleta kilometrų, dirba švelniai. Uzsidege check klaida P07333 parode nuskaicius kodus, vaziuojant paspaudžiau ir neijunge i trečią pavarą, po kelių minučių viskas jungias gražiai. Masina nesenai turiu tepalu nepakeiciau filtras uzsineses tepalo mažiau praleidzia, tepalas senas... Tepalas normoje. Gal sulauksiu patarimų...? (H-)

BOSAS
2017.12.20, 06:03
Tai keisk tepala ko lauki. Jei su uznestu filtru vazineji deze tikrai sugadinsi. Pirmiausiai issiaiskink kas ta filtra uznese.

Virginijus
2017.12.20, 08:48
Čia tik prielaida, del filtro. Gal kontakto fiskese nera pasyla viskas geresnis kontaktas. Kodel gali neįjungti pavaros nes buvo kaip laisva pavara įjungus apsukos kyla o nesukimba sankabos? Tepala pakeisiu, bet jei ardyt dėžę protingiau po visko būtų,
Kiek tepalo dalinuam keitimui reikia kad nepritrukt ir neuzsipirkt kaip varškės?

Darukas
2017.12.20, 11:12
Tepalo lygį tikrink su užvestu varikliu ir pašildyta dėže. Bėgio gali nejungti dėl tepalo trūkumo. Daliniam keitimui turi užtekti 5 l.

Virginijus
2017.12.20, 11:39
Tepalo isilusiai dezeje norma po keliones ziurejau, galvoju solenoidu bloko rem komplekta keisti. Tik kur ji nupirkti... Reiks paklausinėti.

Virginijus
2017.12.20, 12:01
Gal atsiras geru zmoniu kas zino solenoidu bloko fiskes koju reiksmes, pabandyt testeriu patikrint pirma?

Raimislt
2017.12.20, 18:10
Gal atsiras geru zmoniu kas zino solenoidu bloko fiskes koju reiksmes, pabandyt testeriu patikrint pirma?

http://easyautodiagnostics.com/chrysler/3.3L-3.8L/transmission-code-p0750-test-1

Remont komplekta "Nibela" (Kaunas) turejo.

Virginijus
2017.12.20, 20:34
http://easyautodiagnostics.com/chrysler/3.3L-3.8L/transmission-code-p0750-test-1

Remont komplekta "Nibela" (Kaunas) turejo.

Ačiū. Reiks gal po švenčių užsiimti. Idomu tai kad šiandien po vieta miesto rezimu pavazinejau 8km jokiu bėdų jokių gliuku is dezes pusės. Geras gedimas išlenda pats :D

BOSAS
2017.12.22, 06:23
Ačiū. Reiks gal po švenčių užsiimti. Idomu tai kad šiandien po vieta miesto rezimu pavazinejau 8km jokiu bėdų jokių gliuku is dezes pusės. Geras gedimas išlenda pats :D

greičiausiai smulkmena kokia gyvent ramiai neleidzia.

Raimislt
2017.12.22, 08:31
Iš smulkmenų ir susideda visas gyvenimas ;)

Virginijus
2017.12.22, 18:26
Dvi dienas vazinejau pie 100km jokių bedu, dabar tik prieš vaziuojant perstumiu per visus diapazonus pavaru ir važiuoja... Galvoju rimtai perinkt solenoidu bloka, na ir tepalai pakeist. Butinai!

BOSAS
2017.12.24, 16:40
Dvi dienas vazinejau pie 100km jokių bedu, dabar tik prieš vaziuojant perstumiu per visus diapazonus pavaru ir važiuoja... Galvoju rimtai perinkt solenoidu bloka, na ir tepalai pakeist. Butinai!

tai ir perrink. jei butu rimtas gedimas jau butum seniausiai uzlinkes ir stovejes.

Gytman
2018.01.02, 22:20
Sveiki, kolegos. Su Naujais!

Senai nebebuvau čia prisijungęs, nes automobilis negedo :D

Auto 2002m 3.8. Eksploatuoju jau septinti metai. Prieš kokius 4 metus keičiau tepalą APD. Nuo to laiko nuvažiavau kokius 50000km. Tiek prieš keitimą, tiek po jo automatas dirbo sklandžiai ir jokių nusiskundimų neturėjau.

Prieš porą mėnesių šlindo bėda su dėže:
1) Automobilį stabdant prieš sankryžą pajaučiu smūgį. Toks jausmas, kad tas smūgis būna tik tada, kai automatas žemina pavarą į pirmą. Tačiau ne akseleruojant, bet tik stabdant.
2) kelis kartus buvo, kad tik užvedus automobilį jungiu ant D ir auto nevažiuoja. Užgesinu, vėl jungiu D ir važiuoja kaip niekur nieko

Alyvos lygio netikrinau, klaidų neskaičiau. Gal pagal būdingus simptomus profai patarsit nuo ko pradėt?
Jeigu čia kažkas rimtesnio nusimato, pas ką varyti Vilniuje?

Iš anksto dėkingas, Gytmanas.

Gytman
2018.01.02, 22:21
P.S. jeigu čia kažkas labai rimto - galiu ir iki Kauno Bosui nuvaryt.

Raimislt
2018.01.03, 10:01
Sveiki, kolegos. Su Naujais!

Senai nebebuvau čia prisijungęs, nes automobilis negedo :D

Auto 2002m 3.8. Eksploatuoju jau septinti metai. Prieš kokius 4 metus keičiau tepalą APD. Nuo to laiko nuvažiavau kokius 50000km. Tiek prieš keitimą, tiek po jo automatas dirbo sklandžiai ir jokių nusiskundimų neturėjau.

Prieš porą mėnesių šlindo bėda su dėže:
1) Automobilį stabdant prieš sankryžą pajaučiu smūgį. Toks jausmas, kad tas smūgis būna tik tada, kai automatas žemina pavarą į pirmą. Tačiau ne akseleruojant, bet tik stabdant.
2) kelis kartus buvo, kad tik užvedus automobilį jungiu ant D ir auto nevažiuoja. Užgesinu, vėl jungiu D ir važiuoja kaip niekur nieko

Alyvos lygio netikrinau, klaidų neskaičiau. Gal pagal būdingus simptomus profai patarsit nuo ko pradėt?
Jeigu čia kažkas rimtesnio nusimato, pas ką varyti Vilniuje?

Iš anksto dėkingas, Gytmanas.

Tai pradžiai pasitikrink lygi ir klaidas nusiskaityk.

BOSAS
2018.01.03, 19:20
P.S. jeigu čia kažkas labai rimto - galiu ir iki Kauno Bosui nuvaryt.
Nemanau, kad cia labai rimta panasiausiai, kad solenoidini bloka laikas atėjo paremontuoti.

Gytman
2018.01.04, 07:45
Klaidas nusiskaičiau, automatui klaidų nerodo, tik variklio lieso mišinio dėl dujų. Stabdant smūgį jaučiu, o klaidos nemeta.

Alyvos lygį pasitikrinau - normos ribose.

Ką patartumėte dėl problemos sprendimo Vilniuje? Galima į AŽ, kad reklamos "konkurentam" nedaryt.
Ačiū

Virginijus
2018.01.10, 08:55
Na va pakeisti filtras ir tepalai dezeje dalinai, kaip ir sakė uztenka 5ltr. Karteryje ant magneto buvo gan nemazas ežiukas, o tepale nemazai blizganciu dalelių ar kaip ten jas. Kada prieš tai buvo keista neaisku... Po pakeitimo jau pravažiavus 100ar kie daugiau atrodo kad svelniau dirba viskas.

Gytman
2018.01.10, 22:23
Paskambinau į vieną įmonę Vilniuje, kuri specializuojasi automatų remontu. Įmonę pasirinkau pagal pažįstamų rekomendacijas, nes šiame forume, deja patarimų negavau. Papasakojau savo bėdą apie smūgį stabdant prie šviesoforo. Pasak meistro tas dalykas juntamas visuose Voyageriuose, o kiek tas smūgis pas mane ryškesnis nei standartiškai - turi pabandyti gyvai, sakė atvaryt. Mano darbo laikas sutampa su to serviso darbo laiku, tai kol kas neištaikiau progos jiems nuvaryti patestuoti.

Arnas
2018.01.11, 08:21
Papasakojau savo bėdą apie smūgį stabdant prie šviesoforo. Pasak meistro tas dalykas juntamas visuose Voyageriuose, o kiek tas smūgis pas mane ryškesnis nei standartiškai - turi pabandyti gyvai, sakė atvaryt.
Pagal tavo "meistro" kalba as i sita imone nevaziuociau.... Aiskiai nezino kas gali buti, mals suda, prarasi laiko ir dar sumokesi nemazai neaisku uz ka....

Raimislt
2018.01.11, 11:14
Gytman: " nes šiame forume, deja patarimų negavau...... "

:-o

BOSAS
2018.01.11, 18:18
Gytman: " nes šiame forume, deja patarimų negavau...... "

As tai daugiau i toki foruma tavo vietoje net nesijugciau. Pavadinciau visus keletu riebiu zodziu......
Sitiek sumokejus uz forumo islaikyma šitiek idejai dusios darbo o su tavim sitaip. Nuzinai tegul tas forumas su visais eina ......

Virginijus
2018.01.11, 19:28
Patarti gali tik tas kas dirba su tuo ar kam yra buve, kaip suprantu čia tokių daug nera ir savo duonos uzdyka nedalina, tik biblijoje rašė buvo veikejas maitino su zuvim uz dyką... O seip per atstuma tik samanai gydo...

Voy'ai
2018.04.03, 00:16
Sveiki. Turiu problemą dėl automatinės pavarų dėžės: greitėjant (variklis buvo darbinės temperatūros) pajutau stuktelėjimą, užsidegė skydelyje visi kvadračiukai, liko tik viena pavara į priekį ir galinė pavara, neberodo spidometro rodyklė. Grįžtant namo su tuo vienu bėgiu automobilis kartas nuo karto trūkčiodavo/šokteldavo priekį, kad net reikėdavo pristabdyti. Kas tai galėtų būti? Ar pas elektriką, ar pas greičio dėžės meistrą važiuoti?

Kiek spėjau apžvelgti senesnius forumo įrašus, tai iš pirmo žvilgsnio problema galėtų būti su greičio dėžės kompu, jo sandarumu ar su laidais nuo kompo iki greičio dėžės. Ar klystu? Gal jau kažkas su tokia problema yra susidūręs ir galėtų tiksliai pasakyti problemą? Nes servisams paskambinus ir apibūdinus problemą vienas spėlioja vienaip, kitas kitaip ir siūlo vis kitur kreiptis.
Auto: 2006 m., 2,8 CRD

Raimislt
2018.04.03, 08:07
Sveiki. Turiu problemą dėl automatinės pavarų dėžės: greitėjant (variklis buvo darbinės temperatūros) pajutau stuktelėjimą, užsidegė skydelyje visi kvadračiukai, liko tik viena pavara į priekį ir galinė pavara, neberodo spidometro rodyklė. Grįžtant namo su tuo vienu bėgiu automobilis kartas nuo karto trūkčiodavo/šokteldavo priekį, kad net reikėdavo pristabdyti. Kas tai galėtų būti? Ar pas elektriką, ar pas greičio dėžės meistrą važiuoti?

Kiek spėjau apžvelgti senesnius forumo įrašus, tai iš pirmo žvilgsnio problema galėtų būti su greičio dėžės kompu, jo sandarumu ar su laidais nuo kompo iki greičio dėžės. Ar klystu? Gal jau kažkas su tokia problema yra susidūręs ir galėtų tiksliai pasakyti problemą? Nes servisams paskambinus ir apibūdinus problemą vienas spėlioja vienaip, kitas kitaip ir siūlo vis kitur kreiptis.
Auto: 2006 m., 2,8 CRD
Pirma pradėk nuo " output speed sensor," toliau laidai , kompas. .
P.S.Aišku ir diagnostika nepamašytų atlikti.
4190

Voy'ai
2018.04.09, 14:57
Pirma pradėk nuo " output speed sensor," toliau laidai , kompas. .
P.S.Aišku ir diagnostika nepamašytų atlikti.
4190

Gal galite rekomenduoti Klaipėdoje žmogų ar servisą, kuris galėtų (ir nebijotų) mano automobilyje šiuos darbus atlikti?

Arnas
2018.04.09, 15:06
As vaziuoju pas elektrikus Debreceno gatveje, is desines nuo daugiaaukscio garazo. Ivaziavimas i garazu masyva. Salia Silutes pl./Debreceno sankryzos.

Voy'ai
2018.04.19, 08:57
Ar automatinės dėžės kompas remontuojamas? Jei ne, gal kas turi parduoti lyčną? Nuo kokių metų ir variklių tiktų mano 2006 m. 2,8 dyzeliui?

Raimislt
2018.04.19, 15:55
Ar automatinės dėžės kompas remontuojamas? Jei ne, gal kas turi parduoti lyčną? Nuo kokių metų ir variklių tiktų mano 2006 m. 2,8 dyzeliui?
Kompas remontuojamas kaip ir visa kita elektronika,tik yra vienas bet... Kaina remonto yra kelis kart didesnė nei nupirkti kitą - naudotą kompą. Vien tik dėl "žėlė" užpildo neskaičiuojant detalių.
Kompo maitinimai tikrinti, tikrai visi "savo vietose?

Voy'ai
2018.04.20, 21:35
Pakeistas kompas, automatas veikia kaip bitė. Per du elektrikus praėjau. Abu sakė, kad praskambino laidus, geri.
Jei kas nori, galiu dovanoti seną greičio dėžės kompiuterį. Gal kas turės noro susitvarkyti.

Nežinau, kiek tai susiję su pavarų dėže, bet iš po priekinio dešinio sparno grįžus iš serviso smirdi lyg ir sankaba, lyg ir dūmėlis kilo. Gal yra idėjų, kas tai gali būti? Anksčiau skaitant forumuose lyg ir kažkur buvo apie tai kalbėta, bet kai tuo nesiskundžiau, tai neužsikabino..

Voy'ai
2018.04.20, 22:13
Dar elektrikas sakė, kad diagnostika meta P0487 klaidos kodą ir neina ištrinti, nors vožtuvas veikia, tikrino mechaniškai. Kaip būtų galima spręsti?

Raimislt
2018.04.20, 23:54
Dar elektrikas sakė, kad diagnostika meta P0487 klaidos kodą ir neina ištrinti, nors vožtuvas veikia, tikrino mechaniškai. Kaip būtų galima spręsti?
Jai mechaniškai tikrai viskas gerai, tada 4211,laidai nuo kompo iki jo,arba pats kompas.

sukceno
2018.04.21, 00:19
Nežinau, kiek tai susiję su pavarų dėže, bet iš po priekinio dešinio sparno grįžus iš serviso smirdi lyg ir sankaba, lyg ir dūmėlis kilo. Gal yra idėjų, kas tai gali būti? Anksčiau skaitant forumuose lyg ir kažkur buvo apie tai kalbėta, bet kai tuo nesiskundžiau, tai neužsikabino..

greičiausiai bus kondiškė pastrigus. Man taip buvo, net variklis neprasuko ir užgeso.

nokas1
2019.01.15, 22:49
Sveiki, bėda su 2005 metų 2.8 crd automatu. Važiuojant mieste perjungiant pavaras iš 2 į 3 juntamas smūgiavimas ir perjungiama į 1 pavarą ir užsidega diagnostikos lemputė, dėžė dirba avariniu rėžimu kaip suprantu. Nuskaičius klaidas randu P0846 klaidą. Ją ištrynus vėl viskas ok. Po kelių dienų vėl tas pats. Kas kokių minčių turit, kas čia kvailioja? Tepalai pernai pilnai keisti su filtru pas Bosą, tepalo lygis norma. Beje po klaidos ištrynimo vėl pavaras švelniai jungia.

Tomashokas
2019.01.16, 00:23
Dezes tepalo slegis blogas,bent toki mato kompas,o cia jau gal pats daviklis kvailioja,gal laidynas kazkur prasitrynes,gal tikrai pats slegis jau slubuoja.

Raimislt
2019.01.16, 09:06
1.Laidynas
2.Solenoidų blokas
3.Greičių dėžė

BOSAS
2019.01.18, 17:36
Sveiki, bėda su 2005 metų 2.8 crd automatu. Važiuojant mieste perjungiant pavaras iš 2 į 3 juntamas smūgiavimas ir perjungiama į 1 pavarą ir užsidega diagnostikos lemputė, dėžė dirba avariniu rėžimu kaip suprantu. Nuskaičius klaidas randu P0846 klaidą. Ją ištrynus vėl viskas ok. Po kelių dienų vėl tas pats. Kas kokių minčių turit, kas čia kvailioja? Tepalai pernai pilnai keisti su filtru pas Bosą, tepalo lygis norma. Beje po klaidos ištrynimo vėl pavaras švelniai jungia.
Tokius dalykus reikia tikrinti su prietaisais o ne spėlioti

Raimislt
2019.01.18, 17:42
Tokius dalykus reikia tikrinti su prietaisais o ne spėlioti
O gal žmonės nori paspėlioti...:D;)

nokas1
2019.01.20, 20:21
Ok, ar ymanoma rast gedimą, kai klaida ištrinta ir kreiseris normaliai važiuoja? Turiu galvoje pagal daviklių parametrus, tepalo slėgį ir t. t.? Nes iki serviso važiuot 70 km avariniu rėžimu nevilioja.

BOSAS
2019.01.20, 21:44
Ok, ar ymanoma rast gedimą, kai klaida ištrinta ir kreiseris normaliai važiuoja? Turiu galvoje pagal daviklių parametrus, tepalo slėgį ir t. t.? Nes iki serviso važiuot 70 km avariniu rėžimu nevilioja.

Kaip kada lengviau kai būna likus klaida.

nokas1
2019.01.21, 16:12
ok, tai gal galit pasakyt, kur stovi tepalo slėgio daviklis ir kiek omų turi rodyt pats daviklis? Bandysiu jį pratestuot ir laidus kur eina iš daviklio į kompą.

BOSAS
2019.01.22, 12:23
ok, tai gal galit pasakyt, kur stovi tepalo slėgio daviklis ir kiek omų turi rodyt pats daviklis? Bandysiu jį pratestuot ir laidus kur eina iš daviklio į kompą.

Dėžės viduje omais jo gali nepavykti patikrinti.