PDA

Žiūrėti pilną versiją : Truksta traukos



jabba
2014.10.20, 20:44
Sveiki,esu naujokas su sia masina neseniai isigijau. Mano 3.3 TC dujos rieda kaip prisviles,truksta traukos. Teko vaziuoti su 3.3 europa ten bega geriau,dinamiskiau.Gal ka praplauti reikia,egr voztuva,dujos ar t.t. Aciu.

AERO_DD
2014.10.20, 21:30
Gal geriau atvaziuoti pas dujuninkus ir tegul patikrina viska. Nes kaip supratau zmogus ne labai supranta kaip pas ji dirba iranga ir pati masina ir su tokiais simptomu aprasimais nelabai ka pasakysi....

juzeg
2014.10.21, 16:23
Nelabai supratau. Dujom rieda kaip prisvilęs. O kaip su benzinu?. Šiaip teko girdėti iš specialistų ir aš jiems pritariu - skirtumą tarp važiavimo dujomis ir benzu sunkoka pajusti. Jei dujom blogai, benzu gerai, siūlau pas dujininkų važiuot. Jei abiem kurais trauka panaši, bet skiriasi nuo kito identiškoauto traukos, tada galima pabandyti ieškot sliekų

jabba
2014.10.21, 20:57
vaziuoja vienodai tiek dujom tiek benzu bet kazko prisviles kaip su rankiniu.Nieko nesakyciau jei nebuciau pabandes su kitais pasivazineti. pas mane 134kw bet traukia prasciau uz europa su 128kw.Dujos ok, benzas ok viskas sutvarkyta,manau gal ka praplauti reikia,gal koks egr ar katalizatorius? Aciu.

BOSAS
2014.10.21, 21:29
Tai ir pasitikrink kaip ratai sukasi visi ratai kaip pas dvirati turi lengvai suktis.
Pas juos dazniai sia bedas spresti tenka.
Kai stbdziai trugdo riedejimui.

juzeg
2014.10.23, 10:26
Egr vožtuvas duotų apie save žinoti prietaisų skydelyje (bent jau man metė klaidą kai buvo užsikišęs)

AERO_DD
2014.10.23, 15:37
Pritariu Bosui...(ok) Patikrink stabdzius. Pakelk su domkrata kiekviena rata ir pabandyk pasukti.

Trioškis
2014.10.23, 19:38
Nereikia nieko kilnoti, pačiupinėjai po važiavimo diskus ir jei karšti - vadinasi užsistabdę.

Porkis
2014.12.25, 18:42
Diskus ciupineti ir ziureti ar jie karsti tai nemanau kad labai kazka pades nes pas amne viskas gerai sus tabdziai gerai rieda viskas tvarkoi bet diskai vistiek karti tiek lieti diskai tiek metaliniai.

makaulius
2014.12.25, 21:13
turetum atsakyti i siuos klausimus del traukos:
kada pradejo blogai traukti
kokio gamintojo duju iranga ir karta
kiek prabeges variklis
ar variklio neremontavo sudarankiai
ar dujos nesudetos garazelyje
ar filtrai,irt.t. ir kas susije su kuro degimu tvrakoj.
turejau ne viena dujini chryslery su skirtingom irangom, ir nevaziavo vienodai, dabar isigijau dyzeli ir esu labiau patenkintas
dar gali buti kad oro pasiurbia per kokia slagute

Trioškis
2014.12.26, 07:36
Diskus ciupineti ir ziureti ar jie karsti tai nemanau kad labai kazka pades nes pas amne viskas gerai sus tabdziai gerai rieda viskas tvarkoi bet diskai vistiek karti tiek lieti diskai tiek metaliniai.

Iš pradžių - išsitaisome rašybos klaidas, antra - kaip ir rašiau, jei diskai ar būgnai karšti - tvarkaisi stabdžius. Trečia - jei gavai atsakymą į savo klausimą, bent padėkok. Ketvirta - ką rašau, už tai atsakau, 15 metų (oficialaus) darbo automobilių servise.

Rimazz
2016.05.17, 16:13
Kadangi temos pavadinimas dalinai sutampa su mano problemos pavadinimu, autoriui leidus išdėstysiu savo problemą...

Pabandysiu trumpai.
Pirmas blogas dalykas - dar kovo mėnesį, trasoj išėjau ant rimto lenkimo...Suveikė kick down'as...Variklis užspiegė kažkur netoli redlaino...O traukos figuški.Net prisistabdė...Išsigandau....
Pabandžiau tą patį benzinu - rezultatas tas pats.
Paskui taip išėjo kad ilgai nevažinėjau...
Dabar pajutau, kad nebegaliu įsibėgėt daugiau 100...Apie lenkimą trasoj jau kalbų nėra,...variklis daugiau 3000 nebesisuka, dūsta.
Ant laisvų dirba kaip laikrodis, vedasi gerai, nedūmija, joks "čekas" nedega. Čia benzu.
Dujom šiek tiek bėdelių yra, man jos žinomos, bet iš esmės tas pats - laisvais dirba, gazuojant net vietoj, beje benzu irgi, daugiau 3000 apsukos nekyla,...ir tai ne ribotuvas, o dusulys....
iki 3000 rpm dirba lygiai, trauka lyg ir yra...Bet kuro sanaudos ryškiai išaugusios.

Užvakar pastebėjau anomaliją su EGR. Pabandysiu sukelt foto, jei išeis.
Atsidarau kapotą ir matau vaizdelį - Guminė šlangutė sudegusi, kyšo iš jos spyruoklė...Plastikinė dalis - vožtuvas su kažkokia turbūt membrana apsilydžiusi, nes ištirpo tas atvamzdis kur šlangutėj buvo...Toks vaizdas kad per tą vamzduką padavė gausiai daug karščio. Na ką galvoju, turbūt man visą išmetimą pučia įsiurbiman ir dusina variklį...Nei velnio...Atjungiau tą triūbą kur įsiurbiman ir užaklinau. Atjungiau prie EGR ir į flanšą įkišau 5 centus...Tinka tip-top.
Vamzdis dabar šaltas, variklio nedusina, o nepasikeitė niekas...
Beje, fiškutę ištraukus iš to aptirpusio vožtuvėlio, "čekas" užsidega - P0403...atrodo.Tikrinau - EGR problemos. Prijungus ir atjungus klemą - niekas nedega...nors visa EGR sistema išdraskyta. Ar labai blogai be josios važinėt?
Ai dar...Ardydamas pastebėjau, kad plonoj EGR guminėj šlangelėj sėdi aliumininio drato gabaliukas...Ir tai ne mano darbas...Kažkas jau ten bandė tą EGR pergudrauti...

Patarkit, chebra, kur sliekų ieškot???? Kas vyksta??? Jei pavyks sudėt foto, vaizdialis bus gal aiškesnis..3441344234433444
3440

Raimislt
2016.05.17, 17:13
Aklinasi tarp EGR vožtuvo ir išmetimo kolektoriaus. Jai yra galimybė pamatuok EGRo ritę (kur kišasi 2 kontaktų fiškė).Juoda ploną šlangutę palik užaklinta - ten vakumas.

Deimkr
2016.05.17, 19:13
Itariu uzsikises katalizatorius, del to ir EGR issilyde.

Rimazz
2016.05.17, 20:10
Situacija blogėja tiesiog valandom...ryte sukosi 3000 vakare jau vos virš 2000...vos parsivilkau namo 6 km. Pagazavau kieme ...neilgai...užvirė antifryzas bl...
Iš to atvamzdžio kur foto matosi pradegus šlanga su spyruokle toks srautas varo kad jomajo...Šiaip aš ją užaklinęs...o pabandžiau važiuot su atvira...skirtumo nepajutau, tik pajutau kad tuoj uždusiu...ar užsidegsiu...o juk esant kamščiui išmetime reikalai turėtų pagerėti?
Vakuumo šlangutės užaklintos dabar...Nelabai supratau ką duos solenoido ritės pamatavimas? Juk kompas klaidos nemato.
Blin jau nežinau ką daryt...jau ir po miestą baisu važiuot...Ir servisų nežinau...

Raimislt
2016.05.17, 20:52
Situacija blogėja tiesiog valandom...ryte sukosi 3000 vakare jau vos virš 2000...vos parsivilkau namo 6 km. Pagazavau kieme ...neilgai...užvirė antifryzas bl...
Iš to atvamzdžio kur foto matosi pradegus šlanga su spyruokle toks srautas varo kad jomajo...Šiaip aš ją užaklinęs...o pabandžiau važiuot su atvira...skirtumo nepajutau, tik pajutau kad tuoj uždusiu...ar užsidegsiu...o juk esant kamščiui išmetime reikalai turėtų pagerėti?
Vakuumo šlangutės užaklintos dabar...Nelabai supratau ką duos solenoido ritės pamatavimas? Juk kompas klaidos nemato.
Blin jau nežinau ką daryt...jau ir po miestą baisu važiuot...Ir servisų nežinau...

Jai katalizatorius užsikišes - nepramuš. Reik pjauti lauk. Kad 100% isitikintum - palauk kol sutems . Užvesk ir duok padirbti , atidares kapotą pažiūrėk - turėtu buti katalizatorius raudonas kaip lietlempė.
P.S. "Iš to atvamzdžio kur foto matosi pradegus šlanga su spyruokle toks srautas varo kad jomajo.."
Aklinasi tarp EGR vožtuvo ir išmetimo kolektoriaus tada nevaro jokie srautai kas be atsitiktu...

Rimazz
2016.05.17, 21:11
O tai katalizas matosi iš po kapoto ? Prastai dar pažystu savo mašiną...
Kad aklinti reik ten kur sakai - man aišku...bet atrodo kad be varžtų nulaužimo ten nesibaigs...laikinai padariau kap lengviau...O kad ten toks srautas - reiškia išmetime sukilo slėgis dėl užsikimšusio katalizo...ir kažką prarovė tame vožtuve???
Ir dar klausimas: kaip TA šiais laikais reaguoja į to katalizatoriaus nebuvimą ?

Raimislt
2016.05.17, 21:21
Matosi. Neigiamai, ne tik TA bet ir tavo variklio kompas. Turi statyti "apgaviką" arba kitą katalizatorių.

zaliaakis
2016.05.17, 21:21
TA nepraeisi. Bet gali nupjoves vamzdį už katalyzo. Su ilgu grąžtų skiliu pragręžti. Ir garsas bus normalesnis , nei išvis bejo ir padės, jei buvo uzsikises. Tada TA praeis, jei dumingumas tiks. Nes nesimatys kad išpjautas. Nors seip meistrai viską padaro kad nesimato kad nėra katalyzo ir sudeda ką reikia

Rimazz
2016.05.17, 21:31
Nu jo...
Gal galit parekomenduot kokius meistrelius, kurie padarytų ką reikia? Net ir tuo atveju, jei versija dėl katalizatorio nepasitvirtins??? Ar gal iš klubo kas galėtų padėt?
Mano dislokacijos vieta - Pašilaičiai.
Sutems - eisiu pabirbint variklį, paveizėt po kapotu...
O po mašina lyst blia negaliu - po inksto operacijos trys savaitės.....

Raimislt
2016.05.17, 21:37
Jai katalizatorius užsikišes - matysis atidarius kapotą. Pagelbėčiau, bet aš ne Vilniuj....

BOSAS
2016.05.17, 21:55
Itariu uzsikises katalizatorius, del to ir EGR issilyde.

Visisškai teisingai.

Raimislt
2016.05.17, 21:58
O gal EGR vožtuvas užstrigo atsidares - taip negalėjo atsitikti?

Rimazz
2016.05.17, 23:15
Nu va...Beveik valandą erzinau variklį....Niekas neraudonuoja...Katalizatorius, kaip supratau toks keistos formos bakelis, įstrižai stovintis po liamda zondo ir keturkampio flanšo...Nu karščiu iš ten stipriai dvelkia, nežinau ar taip anksčiau buvo...Bet kad raudonuotų - nu ne...Net iš apačios žiūrėjau...nors negalima dar man...Bet ir ten nieko...
Apsukos kaip ir buvo - šoka iki 3000 paskui krenta kažkur iki 2500...ir jei nepaleist pedalo - dūsta visai. Dujom tas pats....Tai čia gazuojant vietoj. O važiuot jau baisu. Apsukos nekyla aukščiau 2000...
Jau gailiuosi kad pardaviau sengalvėlę mazdą MPV...8 metus - jokios problemėlės...Pripratau jau taip gyvent...
O čia bl......

Raimislt
2016.05.17, 23:28
Pasuk tel

BOSAS
2016.05.18, 06:16
Nu va...Beveik valandą erzinau variklį....Niekas neraudonuoja...Katalizatorius, kaip supratau toks keistos formos bakelis, įstrižai stovintis po liamda zondo ir keturkampio flanšo...Nu karščiu iš ten stipriai dvelkia, nežinau ar taip anksčiau buvo...Bet kad raudonuotų - nu ne...Net iš apačios žiūrėjau...nors negalima dar man...Bet ir ten nieko...
Apsukos kaip ir buvo - šoka iki 3000 paskui krenta kažkur iki 2500...ir jei nepaleist pedalo - dūsta visai. Dujom tas pats....Tai čia gazuojant vietoj. O važiuot jau baisu. Apsukos nekyla aukščiau 2000...
Jau gailiuosi kad pardaviau sengalvėlę mazdą MPV...8 metus - jokios problemėlės...Pripratau jau taip gyvent...
O čia bl......

Atsuk ismetimo vamzdi nuo kolektoriaus palik ant varztu per koki 1 cm kad dujos turetu kur iseiti pravaziuok jei trauka atsirado valio keiti katolika.
Beje tas katolikas gali ir egr voztuvus sudeginti.

Deimkr
2016.05.18, 06:51
O gal EGR vožtuvas užstrigo atsidares - taip negalėjo atsitikti?

Raso kad uzglusino

Raimislt
2016.05.18, 08:27
Raso kad uzglusino
Taip užglušino, bet po to kaip rado degimo pėdsakus EGR zonoje,ir užglušino ne ten kur reikia: "atvamzdžio kur foto matosi pradegus šlanga su spyruokle toks srautas varo kad jomajo..." "bet atrodo kad be varžtų nulaužimo ten nesibaigs...laikinai padariau kap lengviau..."

Rimazz
2016.05.19, 07:48
Boso patarimas aišku geras...Kažką tokio jau ir pats buvau sumąstęs...Deja . Reikėtų garažo su duobe. Juos turiu, bet už 50 km...Taip jau gavosi...
Ir operacija inksto srity ...dar neleidžia man tokios gimnastikos.

Rimazz
2016.05.19, 08:04
Tai va...Mano vojadžeris praktiškai jau nekilnojamas turtas...
Vakar turėjau išeiginę, ir krūvą reikalų...Bet valandą paskyriau pašilaičių garažinių servisų apvažiavimui..Su prašymu tiksliai nustatyti gedimą Boso pasiūlytu metodu...Nu nuo atsiprašant, "meistrų" bukumo atsigauti lig šiol negaliu....Man dabar norisi juos visus traukt lauk iš jų tepaluotų garažų ir šaudyt...šaudyt...šaudyt...Atjungt flanšą ar pragręžt skylę triūboj... jiems misija per sudėtinga.

Vakare apsiginklavau kantrybe, WD40 , alumi...ir per pora valandų atsukau nenulaužęs du varžtelius...Nuėmiau EGR vožtuvą...Kolektoriuj atsivėrė nemaža skylė. Ir su ta skyle variklis, atrodo , visai linksmai dirba...Važiuot kol kas nebandžiau, nes gautųsi dujų kamera ant ratų..O ir alus...
Bet atrodo versija dėl katalizatoriaus pasitvirtina...

Ką manot apie universalius katalizatorius? Vakar paskaitinėjau inete...Nėra jie labai kosmiškai brangūs...

Rimazz
2016.05.19, 15:55
...ir dar...Ką tik skambinau į vieną garažiuką Viršuliškėse, kur reklamuojasi viską darantys su duslintuvais...Tai man paporino tokį dalyką.
Mašinoms , registruotoms Lietuvoje po 2013metų kažkurios datos..., privalo būti ORIGINALUS katalizatorius be suvirinimo siūlių ant jo korpuso ar šalia....O su universaliu man TA praeit nenusimato....
Užsirašiau šeštadieniui pas tą žmogelį...Gal bent laikinas sprendimas koks nors atsiras.

Rimazz
2016.05.27, 18:23
Tai va...Pas tą žmogelį nuvažiavau kaip koks pridurkas - be kapoto ir išimtu EGR...Tik taip mano vonia kažkiek normaliau važiavo...Atrodžiau nekaip, nes kažkoks mokomasis mane apsignalino ...O iš autobusų į mane pirštais rodė...
Ir rezultate namo gryžau lygiai taip pat....Apie Vilniaus garažinių meistriukų ...aroganciją...ar kaip pavadinti....reikia atskiros temos.
Taigi tas žmogelis...Reklamoje sako kad bet ką daro su išmetimo sistema...O man gal valandą p*so protą, kad kraisleriui užsikimšti katalizas negali kagangi koks tai jis kitoks...ir jis tą žino nes pats važinėja kraisleriu....Pažiūriu už kampo - akurat ...sebringas stovi...
Nu tai ką nors darom?...sakau...Darom, atsako maistrelis ....Ir nupjauna triūbą prieš bakelius...Pagazuoju - apsukos kyla iki 4000 rpm ribotuvo....Bet per EGR spaudimas toks pat žvėriškas...Ir ...svarbiausia - garso tai nelabai padidėjo...Sakau reikia pravažiuot, kažkas negerai...Oi taigi bačiokai nukris....Tai parišk viela, sakau....aaaa galima...atsako meistrelis...Pravažiavimas parodė kad viskas blogai...
Teliko įtariamuoju katalizatorius....Ir tada viską darantis meistrelis pareiškė - čia reikia varžtus nuo kolektoriaus atsukinėt...O tai jau ne mano profilis...
Ne nu pzdz a ne?
Nu gerai, jis davė koordinates kito meistriuko,kuris gali man padėti...Tas padėjo. Po savaitės...Po kažkiek laiko išsip*sinėjimo...Nuėmė gražiai katalizą nuo flanšo...Išmėžė kas ten buvo...Nžn susirinko jis ar ne nžn..., kas ten buvo vertingo, bet man nieko nepasiūlė..
Fig su juo.
Po operacijos mašina atgijo...Aš gal dabar pirmąkart pajutau, kas yra 3+ litrų motoras...
Bet...Iškart po katalizo pašalinimo prarovė kažkur galinį bakelį... Na čia ne bėda...Bet katalizatoriaus chirurgas pareiškė...kad bakelių virinimas ne jo profilis....Nors KEMPų bent 4 aš jo garaže mačiau...Ir būčiau su malonumu sumokėjęs už VISŲ problemų išsprendimą.
Jaučiu galutiniam sutvarkymui važiuosiu į Elektrėnus... Ten man visi ( na gal beveik ) meistriukai pažįstami, ir jų kaprizai suprantamesni...Nes tik keli metai atgal aš buvau elektrėnietis.

Esama situacija - katalizo vidurių nėra, išorė yra be jokių invazijos žymių...Trauka ...pzdc...tokios nuo pirkimo nejaučiau...Garsas - griausmas išorėj ir toks kuklus prrrr viduj...Pofig, kol kas pakentėsit...Visgi garso izoliacia yr nebloga voniose...
Problema - katalinio neutralizatoriaus nebuvimas (vo kaip teisingai pavadinau...)...
Variantai:
1. Jei TA praleis...su savo sąžine kaip nors susitarsiu....:)
2. Jei TA nepraleis - galimai yra kanalas susitart su TA už €....
3. nusipirkt ir susimontuot katalizą dėvėtą...Sako juos kažkaip išplauna....
4. nusipirkt ir susimontuot katalizą naują - iš anglijos už 400 €....iš lenkijos už 350€
5. Jei dujom suvarysiu ir kitus katalizatorius....gal tada geriau pirmi du variantai..

Tai va...Perspektyvos tokios...
Kol kas savaitę atvažinėjau po vln miestą su išoperuotu katalizatorium ir užaklintu EGR...Kolkas jokių klaidų nėr.
Rytoj žadu apibandyti trasoj...

zaliaakis
2016.05.27, 19:23
3. nusipirkt ir susimontuot katalizą dėvėtą...Sako juos kažkaip išplauna....
Dyzeliui esam bandė. Ismirkem parą vandenį su feiriu. Kita diena su slangos spaudimu isplovem. Kaip naujas. O kaip jis ten atlieka funkcija nesidomėjom. Nes buvo tik eksperimentas

BOSAS
2016.05.27, 20:39
Dek universalu katolika. Jei reikia virinima paslepti suslifuoji virinimo siules ir niekas nieko nesupras.
Arba imi nuo 2008 - 2010 mkatolika ir dedi taip darem jau nekarta ir viskas yra ok.

Nesiseka ten su dirbanciaisiai bet apsiginkluok kantrybe ir gal kas pades, o jei ne tai iki Kauno tik 1 val kelio ;) ir daug sutaupytu nervu.

Rimazz
2016.05.27, 21:12
BOSAI...aš net nedrįsau galvoti kad tu atsiliepsi...Į Kauną kelią aš da gerai atsimenu. Pavažinėsiu kol kas....Jei ką - kreipsiuos, gerai? Ir tada Tu man pasakysi , ko man reikia...OK ?

Rimazz
2016.05.29, 21:59
Škias taip...didžiojo bakelio šone išilginė siūlė per gerą trečdalį ilgio kiaura.....Lopyt ten jau beviltiška.Uždėjau pampersą iš nedegaus audeklo, vielom priveržiau - bosų (ta prasme - žemų dažnių :))..gerokai pamažėjo...Bet kol iš Širvintų pasiekiau Vilnių, įtariu kad pampersą nupūtė - skamba visas spektras.
Bet reikia matyt ir teigiamas puses...Vojadžery su kiauru išmetimu ir ir iškapotu katalizatoriumi...važiuojant trasoj viduje yra tyliau nei mazdoj 323 1,5l benziukas... su viskuo tvarkingu.....:)

Rimazz
2016.06.13, 20:29
Šiundei dienai...Galinius bakelius paėmiau šrote ir susimontavau - nekiauri ir nebrangūs. Garsas kultūringesnis, bet primena mano tėvuko kolchozinį ZILą....:) Mašina tai eina kaip žvėris...Sanaudos nepadidėjo, gal net atvirkščiai...Kartais užsidega P0135,...kas buvo ir iki operacijos...Vienas dujinykas sakė kad čia del to, kad dujom kiek per riebus mišinys, reik tvarkyt reduktorių...
TA laikas nenumaldomai artėja...

Blin, ką daryt...

mikana
2016.06.13, 21:54
Nuvažiuosi į TA ir pasakys ką daryt :roll:

Rimazz
2016.06.13, 22:05
Aga, žinau...pasakys valint nx ir atvalint su NAUJU katalizatorium...:(

Rimazz
2016.10.25, 08:21
Vis neprisiruošiu parašyt ataskaitos apie savo TA epopėją....
Prasidėjo epopėja 07.13 dieną. Nepradėkit rimtų reikalų 13 dieną...:D
Taigi trumpai. Pirmas bandymas - važiuoju lauk, nes nedega galiniai priešrūkai ir CO išmetime 0,7 proc....Kad katalizo nėra - niekas nepastebi...Šiaip aš jau turėjau dėvėtą iš mušto anglo,...bet galvojau pabandyt nedėt.
Kitą dieną paburiu su elektra, ir lempos užsidega..Dėl CO važiuoju pas "du ponus", man už 10€ paburia su kompu dujose...Dujų analizatoriaus jie neturi ir perspėja, kad jei bus negerai - tai problema ne dujose ir reikia matuot CO benzinu.
Antras bandymas ...važiuoju lauk, nes CO išmetime 0,7 proc tiek benzu tiek dujom...Bl. Pasirodo, CO normos yra žiauriai sugriežtintos...Buvo 1 proc, tapo 0,1...Mašinoms nuo 2002m gamybos ir po 2013m registracijos...Kaip tik man.
Bandau zonduot situaciją "už pinigus"...Pasirodo ir čia pravalas...Jei jau pabandei praeit TA pats ir nesėkmingai, po to joks dėdė už jokius pinigus nepasirašys...
Radau garažinius vyrukus kurie su dujom daro bet ką ir turi dujų analizatorių (retas atvejis)...Bet jie nieko nedaro su variklio kompais ir davikliais..
Pabandom afiorą...Dujom jie man užliesina mišinį kad CO gaunasi 0,01...Trauka suprastėjo, bet toli važiuot nereik, TA čia pat.
Pasirodo figuški. Neapgausi...CO drąsiai telpa į normas, ...bet netelpa liamda koeficientas, kurį irgi registruoja analizatorius..Ans turi būti 1 +- 001.Apie tokį nebuvau girdėjęs nei aš nei tie garažiniai vyrukai...
Paeksperimentavo kažkiek ir supratom kad nieko nebus..Arba CO arba liamda...
Tada pradėjau ieškot kas užsiima variklių maitinimo sistemom..Kas labai subiesino, kad kelios kontoros iškart paklausė, ar yra dujų įranga, ir atsakius teigiamai pareiškė kad neaptarnauja tokių...
Chryslerservisas.lt (M. Šleževičiaus 15) padėjo. Pratestavo kompą ir verdiktas - liamda zondas...Jis dirba, signalas ribose, klaidų nemeta....Bet jo reakcija kažkokia sulėtinta, nespėja reaguoti...Teko užsakyti naują - 150€ su pakeitimu. Dujų analizatoriaus jie irgi neturi...
Pakol laukiau kol jį parveš iš užsienių, prisišriubinau ir katalizatorių..
Iškart pakeitus tą zondą pajutau, kad mašinos reakcija į gazą pasikeitė...Šustresnė tapo...Jau paskui pamačiau, kad ir apetitas pamažėjo...

Į TA nuvariau netikrinęs CO...Rezultatas - 0,03 proc., ir liamda koef. 1.000 (idealu)

Audriusas
2016.10.25, 09:40
Prie laisvu apsuku neturi virsyt 0.3, kodel rasai 0.1 ? Ar kazko as cia nesuprantu.

http://www.prim.lt/prim/straipsniai/automobiliai_autoverslas/lengvojo_automobilio_technine_apziura_po_2014_m_li epos_1_d/

BOSAS
2016.10.25, 16:06
Bandei bandei ir galiausiai pasidarei kaip reikia

Rimazz
2016.10.26, 08:07
Prie laisvu apsuku neturi virsyt 0.3, kodel rasai 0.1 ? Ar kazko as cia nesuprantu.

http://www.prim.lt/prim/straipsniai/automobiliai_autoverslas/lengvojo_automobilio_technine_apziura_po_2014_m_li epos_1_d/

Jo atrodo aš suvėliau skaičiukus...0,3 norma. Pas mane parodė 0,06 lygtais, o į protokolą rašo tik vieną skaičių po kablelio, tai ten...o.o%

Rimazz
2016.10.26, 08:08
Bandei bandei ir galiausiai pasidarei kaip reikia

Tai jau taip...Kad kiti pasimokytų iš mano klaidų.

Audriusas
2016.10.26, 08:50
Mano 2001 Town & Country (3.8), idomu kokia riba pas mane prirasys ar 3.5 (praeita technikine 2014-11-14 tokia riba buvo irasyta) ar 0.5. Idomu pagal ka jie ten sprendzia. Ir kaip su saugos dirzais, pas mane vidurine eile amerikietiski like, kazi ar burimas kad tikrint reikia vaziuojant juos itikins :)

Arnas
2016.10.26, 10:58
Klaipedoj niekada nera net klause del dirzu... nera jiem jokiu papildomu reikalavimu. Jei pats neprisiprasysi nieks ir nesikabines.

Darukas
2018.05.29, 19:20
Sveiki, trumpai, pas mane panaši situacija, kaip aprašė Rimazz, dėkui jam.
Dingo trauka, užglušinau EGR, pagerėjo, bet neilgam, trauka dingo visiškai, vos važiuoti galima. Paskaitinėjau forumą, kilo įtarimas dėl katalizatoriaus. Nuvažiavau į duslintuvų remonto servisiuką, ten išsuko liamda zondą ir su kamerike pažiūrėję patvirtino mano įtarimus, matosi ištrupėjimų. Pasitarę priimam sprendimą pjauti vamzdį ir iškrapštyti katalizatorių ir paskui galvoti, kaip daryti.
Po operacijos atsirado trauka, gal garsas padidėjo truputį. Kadangi trauka atsirado, tai ir užmyniau tapkę kylant į kalniuką. Tada - puf ir pradėjo kriokti. Sprogo duslintuvo bakelis, 3 metų senumo.
Užsukau atgal į servisą užsirašyti remontui, tai man pasakė, kad gali būti su elektra bėdų. Tai dabar subalamutino biški.
Gal kam buvo problemų su sprogusiu duslintuvu? Ar po pakeitimo vėl nesusprogs?

Arnas
2018.05.30, 08:26
Kazko neikertu kaip gali buti elektra susijusi su bakelio prakiurimu?

Darukas
2018.05.30, 10:44
Aš irgi, bet perspėjo, kad gali sprogti ir naujas bakelis.

Arnas
2018.05.30, 10:53
Matyt labai darbo truksta. Klienta vilioja....

AERO_DD
2018.05.30, 12:04
Yra firmų kurie stato į bakeli "remkomplekta", išeina pigiau nei naujas katolikas, geriau nei dėvėtas ir viskas gerai dirba., nei su išpjauta.