PDA

Žiūrėti pilną versiją : Iškrauna akumuliatoriu



STAFAS
2014.08.20, 18:47
Sveiki forumiečiai (ok) Išsikrovė arba buvo iškrautas akumuliatorius.Gal kas patars iš protingu vyru :idea: kaip su testeriuku pačiam pasitikrinti ar automobilis iškrauna akuma.Generatoriaus krovimas tiesiog puikus 14.4 ,tik va nežinau kaip patikrinti ar yra iškrova :oops:Išanksto dėkyngas (app)

Arnas
2014.08.20, 20:47
Ar raktas issitraukia kaireje krastineje padetyje?

STAFAS
2014.08.20, 21:07
Raktas isikisa ir issitrauke tik vienoje padėtyje kaip ir priklauso

iGince
2014.08.21, 00:02
Sveiki forumiečiai (ok) Išsikrovė arba buvo iškrautas akumuliatorius.Gal kas patars iš protingu vyru :idea: kaip su testeriuku pačiam pasitikrinti ar automobilis iškrauna akuma.Generatoriaus krovimas tiesiog puikus 14.4 ,tik va nežinau kaip patikrinti ar yra iškrova :oops:Išanksto dėkyngas (app)

Na ar auto iskrauna akuma reiktu pamatuoti "ramybes" srove pliusiniame laide. Ty atjungti klema nuo akumo ir nuosekliai i grandine prijungti ampermetra.
Tik va bėda, kad issiurbinet akuma gali įvairus auto itaisai tokie kaip pvz signalke ir ne butinai pastoviai, o tam tikrais "tarpais"... Toki reikalą fiksuoti irgi galima, tik manau mes neturim reikiamos įrangos.
As daryčiau paprastuoju budu. Prisijungciau ampermetra ir, sulaukęs sroves pakilimo, ieškociau (po viena ištraukiant) kuris saugikliai atjungs srebianti elementą, tada susiaurejusia paieška eičiau toliau laidais...

Arnas
2014.08.21, 00:07
Magas pajungtas gamykliskai? Pvz ar isijungia istraukus rakta?
Raktas isikisa ir issitrauke tik vienoje padėtyje kaip ir priklauso

STAFAS
2014.08.21, 10:55
Magas pajungtas gamykliskai? Pvz ar isijungia istraukus rakta?

Taip magas pajungtas gamykliškai,ir rakta ištraukus išsijunge.

Arnas
2014.08.21, 22:34
Aisku. Tada reik ieskot toliau. Buna ir spyneleje gedimas.

julijus
2015.02.09, 23:07
Sveiki, turiu rimtą problemą su elektra.
Taigi galutiniame variante yra iškrova - 1,3- 0,7А ir neišiena rasti kur. Buvom viename servise, buvom kitam, galutinio garantuoto rezultato nėra. Patys po to testavomes tai pasitvirtino, tai ką rado pirmame servise - ištraukus IOD saugiklį iškrova dingsta, bet čia viskas ką išeina prisikasti. Pakeičiau (pasiskolinęs) salono kompiuterį - iškrova nepasikeitė.
O viskas prasidėjo kai kažkada grįžęs namo pastebėjau, kad atsidarius duris nebeišsijungė klimtaronikas ir DVD grotuvas ir dar mistika, bet išjungus variklį ir ištraukus raktelį klimatroniko rodoma temperatūra Celsiusais pati persijungia į Farengeitus. Išjungiau jį su ranka tuo metu, bet klausimų jau buvo nemažai. O po poros dienų palikus mašiną nenaudotą 1 dieną, akumuliatorius buvo išrautas žemiau jo galimybių. Atjungę buvome ir skydelį, ir radiją, DVD, klimatroniką, galinį veidroduką, valdymo kompiuterį virš galvos, dar ten kažkokius valdiklius, kurie randasi po DVD, vis vien iškrova buvo.
Prašau patarkite ką ir kaip tikrinti ir testuotis, kad surasti iškrovos šaltinį. Manau, kad čia ne man pirmam ir vieninteliam tokia problema, tai gal kas prisiminsite iš praktikos ir pagelbėsite, nes dabar kiekvieną kartą paliekant ilgiau nei 0.5 val. turiu ištraukti tą saugiklį.
Bėda dar ir, kad Šiauliuose lyg ir niekas neturi dylerinio Chrsyler kopiuterio/programos, kad atlikti pilną diagnozę, nors čia irgi klausimas ar ją atliekant ten būtų matomi atsikiri valdymo blokai, jų klaidos ir pan.
Esant realiai galimybei tą problemą ištaisyti ar bent įdentifikuoti pasiplanuočiau važiavimą ir į kitą miestą.
(pikc)

provokator
2015.02.10, 07:50
na mano pastovejus pora trejeta dienu irgi ne visda uzsiveda...

Arnas
2015.02.10, 08:57
Sveiki, turiu rimtą problemą su elektra.
Taigi galutiniame variante yra iškrova - 1,3- 0,7А ir neišiena rasti kur. Buvom viename servise, buvom kitam, galutinio garantuoto rezultato nėra. Patys po to testavomes tai pasitvirtino, tai ką rado pirmame servise - ištraukus IOD saugiklį iškrova dingsta, bet čia viskas ką išeina prisikasti. Pakeičiau (pasiskolinęs) salono kompiuterį - iškrova nepasikeitė.
O viskas prasidėjo kai kažkada grįžęs namo pastebėjau, kad atsidarius duris nebeišsijungė klimtaronikas ir DVD grotuvas ir dar mistika, bet išjungus variklį ir ištraukus raktelį klimatroniko rodoma temperatūra Celsiusais pati persijungia į Farengeitus. Išjungiau jį su ranka tuo metu, bet klausimų jau buvo nemažai. O po poros dienų palikus mašiną nenaudotą 1 dieną, akumuliatorius buvo išrautas žemiau jo galimybių. Atjungę buvome ir skydelį, ir radiją, DVD, klimatroniką, galinį veidroduką, valdymo kompiuterį virš galvos, dar ten kažkokius valdiklius, kurie randasi po DVD, vis vien iškrova buvo.
Prašau patarkite ką ir kaip tikrinti ir testuotis, kad surasti iškrovos šaltinį. Manau, kad čia ne man pirmam ir vieninteliam tokia problema, tai gal kas prisiminsite iš praktikos ir pagelbėsite, nes dabar kiekvieną kartą paliekant ilgiau nei 0.5 val. turiu ištraukti tą saugiklį.
Bėda dar ir, kad Šiauliuose lyg ir niekas neturi dylerinio Chrsyler kopiuterio/programos, kad atlikti pilną diagnozę, nors čia irgi klausimas ar ją atliekant ten būtų matomi atsikiri valdymo blokai, jų klaidos ir pan.
Esant realiai galimybei tą problemą ištaisyti ar bent įdentifikuoti pasiplanuočiau važiavimą ir į kitą miestą.
(pikc)
Kokioje padetyje istrauki rakta is spyneles?

julijus
2015.02.10, 09:21
na mano pastovejus pora trejeta dienu irgi ne visda uzsiveda...
Bet čia ne sprendimas :(

julijus
2015.02.10, 09:22
hmmmm...kad man atrodo, kitoje nei priešpaskutinėje ir neleidžia ištraukti

Darukas
2015.02.10, 11:50
Jeigu spynelė išklerusi - leidžia ištraukti visose padėtyse;)

mafo
2015.02.10, 16:26
julijau Autoeroje dirba toks Trioškis, susirask forume kontaktus, jis kaip tik elektrikas, jei jau pats neįveiksi varyk ten ir bėdos dings.

bombike.lt
2015.04.28, 23:29
Sveiki pries menesi isigijau vojageri ...ir ka jus manote kas ryta akumas mires, nusipirkau nauja nes maniau kad sena ikiso pardavejas... ir po 3 dienu vel mire akumas ,,,,,, nuvaziavau i pionier servisa .....patarimas labai paprastas rakteli reikia nedasukti iki galo pries istraukiant ....ir ka jus manote problema dingo ..pasirodo assilas pardavejas neispejo apie tokius bairius , turejau daug masinu bet tokio cirko neteko matyti kad negalima dasukti raktelio.....

Arnas
2015.04.29, 00:11
Jei butum paskaites sia tema nuo pradziu, arba bent jau tris postus zemiau, butum sutaupes ir naujo akumo pinigus ir vaziavima i Pioneer servisa...
Bet giriu uz tai, kad nepuolei naujos temos kurti... ;)

Audriusas
2015.04.29, 09:36
Man atrodo kad atsakus iki galo raktelio neina isktraukti, nebent sulauzyta kas nors (bent jau ankstesnes kartos).

hruslikas
2016.06.12, 17:18
Sveiki, turiu analogišką problemą su akumuliatoriaus iškrova. Svyruoja nuo 0.29 iki 0.69. Saugiklių traukinėjimas nedavė nieko, generatoriaus atjungimas taip pat. Atjungus pliusą nuo saugiklių dėžutės nukrenta iki 0,03. Gal turit protingų minčių ar protingo elektriko tel. Nr Klaipėdoje ar apylinkėse? Iš anksto nuoširdžiai dėkoju. Tiesa, akumuliatorius geras, nuiminėjant klemą mašina užsiveda ir po 2-3 dienų, o neatjunginėjant po 2-jų dienų starterio jau neprasuka.

julijus
2016.06.12, 17:49
Pas mane tokie iskrovimai buna ziema, gal ten kazkas su kazkokia rele ar laidais. Realiai istraukiant viena saugikli (atjungia salona) nebeiskrauna. Kartais girdis klak klak istraukiant ikisant saugikli, o kartais lyg ir ne.

hruslikas
2016.06.12, 18:14
Ir kaip sprendžiate šia problemą? Man saugiklių ištraukimas nepadeda, o pastoviai atjunginėti klemą, labai nepatogu.

julijus
2016.06.12, 21:50
Ir kaip sprendžiate šia problemą? Man saugiklių ištraukimas nepadeda, o pastoviai atjunginėti klemą, labai nepatogu.
\Gal nepataikote ta kur reikia saugikli istraukti :), nes ten juk masina uzminga tik po kike laiko visai...bet aisku tai joks patogumas. O kadangi tu pas kuriuos variau elektriku zinios maksimum pasibaige saugiklio parodymu, tai kolkas pora ziemu taip ir gyvenu, bet labai nemegtu tokios neasmoningos situacijos.

Olvis
2018.08.08, 23:39
Gal kas paprotinti galit? 2005 2,8CRD Pradėjo iškraut akuma.
Gal ir baiginėjasi nabagas(įtartinas jis, EGT kažkoks 80Ah) Naudojamas nuo 2014 11 21
Bet pagalvojau apie blogiausia. Iškrauna gal...
Tai pasijungiau testeri pasižiūrėt kokios srovės vaikšto:
kokių 15min 1,68A srebia po to nukrenta 0,02A.
0.02A kaip suprantu, viskas gerai. Bet ar ne per daug naudoja tas 15min? Nes buvo pakrautas pilnai su CTEK 5 pakroveju ir per nakti sugeba nudvėsti ir nebeužvedi jau ryte auto.

Su spinute viskas tvarkoje, raktelis išsitraukia tik pilnai neatsukus, Audio oreginaliai kaip priklauso.
Saugiklius patraukinėjau, niekas neužsikabino, tik tas IOD saugyklis į 0A numuša.
Šiaip bėdu daugiau kaip ir jokių. Tik parktronikai jau keleta savaičių kaip nebeveikia, dega 4 LED gale. Bet ar gali dėl PDC niamniot batareiką?

Raimislt
2018.08.09, 13:11
Jai viskas taip yra kaip parašei - akumui atejo galas . Šiaip tai aišku reiktų su akumuliatoriaus testeriu patikrinti pinai užkrautą.
Parktronikų indikatoriaus visi LED dega - jai išeina iš rikiuotės vienas iš daviklių ar nutrūksta grandinė.

Olvis
2018.08.09, 13:50
Tai dabar parktroniko dega tik tie raudoni arciau centro 2 desinej 2 kairej. Gali kokie laidukai bamperyje trumpintis ar pilnai nekontaktuot. Nes ziema kada ilgesne kelione pavarydavau, per slapia kelia. Irgi ismesdavo park fail
Na pilnai uzkrausiu akuma pasiziuresiu ka ryte rodys testeris. Tada turiu kita gera didesni, bandysiu palikt pajunges per krokodilus ir palikt per nakti ar dvi, pasiziuresiu ar jo neisciulpia.

Raimislt
2018.08.09, 14:04
Tai dabar parktroniko dega tik tie raudoni arciau centro 2 desinej 2 kairej. Gali kokie laidukai bamperyje trumpintis ar pilnai nekontaktuot. Nes ziema kada ilgesne kelione pavarydavau, per slapia kelia. Irgi ismesdavo park fail
Na pilnai uzkrausiu akuma pasiziuresiu ka ryte rodys testeris. Tada turiu kita gera didesni, bandysiu palikt pajunges per krokodilus ir palikt per nakti ar dvi, pasiziuresiu ar jo neisciulpia.

Taip, tie patys 2 dešnė 2 kairė. Akumo testeriu reikia tikrinti pvz:4366. Nežaisk su krokodilais, dėk kitą akumą. Chrysler elektronika "nemėgsta šių gyvunų" ... :)

Olvis
2018.08.14, 23:00
Paėmiau šendien naują. Išrašė garantija, aišku patikrino kiek krauna, naudoja srovės išjungus viską. Na ir užsikabino ir už krovimo, nes krauna 13,8-9V, ale tūrėtų 14,2-3V kraut. Užkliuvo ir tas iškrovimas. Su jo tom žnyplėm apėmus rodo 1.8-2A , bet čia tik tol, kol užmiega. Kai užmiega su mano kitaicu pasijungus rodo 0.02A. Buvau dar pas auto elektrika nuvažiavęs. Jo žodžais viskas dar normos ribose. Kažkuris/ie blokas sleep rėžiman po ~15min tik nueina. Jei trumpintu, tai būtu pastoviai iškraunama ir numerintu akumą.
Bet svarbiausia tai, kad tas kas pardavė akuma, turėjo kristinas kelias: III-IV-V sakė nei viena tiek nesiurbė. :-x

Kur Vilniuje Chryskom turi diagnostiką dylerinę? Gal matytų kuris blokas ten taip ilgai vakare šviesą degina susisukęs lemputes galingas :D

Olvis
2018.08.15, 00:04
Paskaitinėjau dar kitas panašias temas. Problėmos su generatorium dar būna kažkokios. Nebus čia taip, kad kokia varža ar koks kondikas nuėjas, todėl ir krauna tik 13,8V ir iškrauna 1,7A kol užmiega?

Neradau temos dėl parktronikų, kad jau čia apie juos kalbėta, tai: Ar galėčiau tarkim galinio bamperio parktronikų laidyną(kuris matosi nekokios jau būklės) pakeisti į kitą. Turiu gera nuo 2003 Sharano su parkais. Parktronikai į tuos lizdus tinka. Tik patį laidą reikėtu sujungti. Gal pagal spalvas atitinkamai. Ar dar kažkaip juos atsirinkt galima su testerio pagalba? Nes kada nujoja bamperį ar parkus, tai primakliuoja gi iš gabalų, iš fiskiu susirinktų, sujungia ir veikia. Kaip tuos laidus atsirinkt nupjovus fiskę pagrindinę gale prieš bamperį?

Raimislt
2018.08.15, 07:40
"Na ir užsikabino ir už krovimo, nes krauna 13,8-9V, ale tūrėtų 14,2-3V kraut...."

Tegul prieš pasakodamas - pasiskaito apie chrysler generatorių ir jo valdymą...
Jai jam "per mažas krovimas" - numauk fiškę nuo akumuliatoriaus pado temperatūrinio daviklio - (kad ramiai miegotu) tegul pamato standartinius "V"....

"Bet svarbiausia tai, kad tas kas pardavė akuma, turėjo kristinas kelias: III-IV-V sakė nei viena tiek nesiurbė..."

Ir visų pastovus krovimas buvo "..14,2-3V .." ?

Olvis
2018.08.15, 11:32
Jis labiau apie iškrova ten pabrėžė. Kad visi vanai jo, tik užrakinus labai greitai iškrova į 0A nukrisdavo.
Dėl krovimo, tai su jo testeriu taip įdomiai parodė: Tik užvedžaiu, jis pajungė, tai iškart pradėjo rodyti nuo 11.8V ir palaipsniui kilti iki 13.6V ir jau po kokių 10-15s 13.8-9V.
Na kai pats tikrinu, gal to nepastebėjau, nes užvedi motorą, kol prieinu neskūbėdamas, pasijungiu ir matau jau įsidyrbusį pilnai generatorių. Bet svarbiausia, kad nekrenta viską sujungus ir išjungus, nedideja.
Gaila nespėjau paprašyt, pasižiūrim jo V-ko. Pardavė vakar ir mums besiplakant prie manojo, kapotu pakeltu, latvis išsivarė. Kažkaip nesitiki, kad jo tas į 0A galėjo būt. Nes tas elektronikos prikimštas buvo, nebiednas. Jis turi akumą gelinį, kur iškrovų nebijo. Jau devinti metai iš mašinos į mašiną jį deda.
Na nesikuisiu gal dabar po šita rūrą, smegenų ieškot. Savaitę kitą pastebėsiu, krenta, nekrenta voltažas akume, po ilgų ir trumpų distancijų.

Raimislt
2018.08.15, 13:03
Jis labiau apie iškrova ten pabrėžė. Kad visi vanai jo, tik užrakinus labai greitai iškrova į 0A nukrisdavo.
Dėl krovimo, tai su jo testeriu taip įdomiai parodė: Tik užvedžaiu, jis pajungė, tai iškart pradėjo rodyti nuo 11.8V ir palaipsniui kilti iki 13.6V ir jau po kokių 10-15s 13.8-9V.
Na kai pats tikrinu, gal to nepastebėjau, nes užvedi motorą, kol prieinu neskūbėdamas, pasijungiu ir matau jau įsidyrbusį pilnai generatorių. Bet svarbiausia, kad nekrenta viską sujungus ir išjungus, nedideja.
Gaila nespėjau paprašyt, pasižiūrim jo V-ko. Pardavė vakar ir mums besiplakant prie manojo, kapotu pakeltu, latvis išsivarė. Kažkaip nesitiki, kad jo tas į 0A galėjo būt. Nes tas elektronikos prikimštas buvo, nebiednas. Jis turi akumą gelinį, kur iškrovų nebijo. Jau devinti metai iš mašinos į mašiną jį deda.
Na nesikuisiu gal dabar po šita rūrą, smegenų ieškot. Savaitę kitą pastebėsiu, krenta, nekrenta voltažas akume, po ilgų ir trumpų distancijų.

Turi apkrovą 15min, kad geriau Įsivaizdotum - degančios vienos posūkių lemputės - apie 21W...

Dziugesiukas
2019.02.20, 14:52
Sveiki. Po 3dienu nekurimo akumas jau teturi 11.83V. Bandziau ziureti kokia iskrova yra, tai tik 0.05A DC rode. Saugyklius ir reles visas po 1 traukiojau saugyklinej, niekas nesikeicia. Spynele neisklerusi, issitraukia tik pries paskutinej padety, bet atidarius duris langai neissijungia, galima darineti juos.

Arnas
2019.02.21, 14:58
Gal tiesiog baiginejasi akumas ;)

Dziugesiukas
2019.02.21, 17:09
Gal tiesiog baiginejasi akumas ;)

Neparasiau, kad akumas naujas, praeita vasara idetas ;) siandien jau buvo 11.73V.

Arnas
2019.02.21, 17:44
Neparasiau, kad akumas naujas, praeita vasara idetas ;) siandien jau buvo 11.73V.

Tai gal brokuotas? :)

Dziugesiukas
2019.02.21, 21:46
Tai gal brokuotas? :)

Nu blyn, nemanau, man taip nera buve :D bet galiu apkeisti su kitos masinos tikrai geru akumu.

AERO_DD
2019.02.22, 17:16
Nu blyn, nemanau, man taip nera buve :D bet galiu apkeisti su kitos masinos tikrai geru akumu.
Nuo šito ir reikėjo pradėti! O paskui bus aišku akumas ar auto kaltas

Dziugesiukas
2019.02.22, 19:55
Nuo šito ir reikėjo pradėti! O paskui bus aišku akumas ar auto kaltas

Matai, nesitikejau sito, kad visiskai naujas galetu nelaikyti ikrovos. Pries tai buves nelaike, galvojau, kad masina kalta, nes ir nuo pakeitimo toks jausmas buvo, kad dingsta elektra, sunkiau kuriasi po keliu dienu. Bet atrodo tikrai akumas bus kaltas. Kitoj masinoj nepasikrauna daugiau nei 12v, nors pravaziavau 2 kartus po mazdaug 7km. Po tiek km man 100ah pasikrove, kai buvo issikroves irgi.

AERO_DD
2019.02.24, 22:29
Tu sakei kad akumas pirktas prieš metus, tai jis jau tikrai nenaujas ;) o dar kas jį pagamino, ir kaip buvo expluatuotas. Ir pagaliau kai tu ji pirkai žiūrėjai kada jis buvo pagamintas ir buvo jis iki galo pakrautas prieš idedami į auto?

Dziugesiukas
2019.02.25, 17:07
Na ir vistiek kazkur dingsta elektra...Idejau 2m senumo Centra akuma, kuris kitoje dyzelineje masinoje po savaites nevaziavimo dar 12.3V rodydavo, sitam 3.3l vane per 3dienas nuo 12.3V iki 11.8V nukrito :( O AD net neturintis 1m senumo per tas 3 dienas tik siandien iki 12.13V pasikrove, speju, kad oras siltesnis, uztat pakilo...Jau busiu sugadines akuma tam vane laikydamas su maza ikrova ir tokiu elektros apetitu :(

Mindas112
2019.02.25, 20:45
:idea: Gal garsusis žibintuvėlis bagažinėje neišjungtas? (kz)

Dziugesiukas
2019.02.26, 10:28
:idea: Gal garsusis žibintuvėlis bagažinėje neišjungtas? (kz)

Vo!(s) Tu genijus! Del to ir issikrauna akumas, kad jo neidejo gamintojas!:hammer:

Mindas112
2019.02.26, 17:34
Vo!(s) Tu genijus! Del to ir issikrauna akumas, kad jo neidejo gamintojas!:hammer:

Negalėčiau patikėti, kad, pabrėždamas žibintuvėlio svarbą vojuje, sau būtum įsigijęs be jo...;)

ramuz
2019.02.27, 06:39
Negalėčiau patikėti, kad, pabrėždamas žibintuvėlio svarbą vojuje, sau būtum įsigijęs be jo...;)

Ten pas jį degtukų dėžutė komplektuojasi, kad akumo neiškraudinėtų..

Dziugesiukas
2019.02.27, 16:49
Nepatikesit, bet komplektacija siek tiek prabangesne pakliuvo-su ziebtuveliu:hammer:

AERO_DD
2019.02.27, 22:46
Nepatikesit, bet komplektacija siek tiek prabangesne pakliuvo-su ziebtuveliu:hammer:

Ausines, kiek jų yra?

Dziugesiukas
2019.02.28, 10:24
Ausines, kiek jų yra?

gal kokios 5:bluetooth ir su laidu vienos dar yra :D Basas sitas vojus, nei klimos nera, nei gale sildymo, 2001m 3.3l.