PDA

Žiūrėti pilną versiją : III 1996 - 2000 Numiro valytuvai



Irmantas
2013.07.16, 22:52
Pagarba senbuviams ir naujakuriams

Bėda tame, kad vieną gražią dieną numiro valytuvai, neveikia visiškai nei ant jokios padėties.
Bandžiau ieškoti sliekų, bet jie kažkur anapus :)

saugikliai patikrinti su jais viskas OK.
relės (po kapotu) abi gyvos ( išimtos nuimti dangteliai ir pamatuota su testeriu)
Svirtelė prie vairo gyva, keičiasi varža matuojant ant gnybtų kai sukioji per padėtis
Valytuvų varikliukas pamatavus rodo, kad gyvas (yra varža)

kas nepatiko tai, kad pamatavus laidus jungtyje į valytuvų variklį keistos ir pastovios įtampos tiek ijungus valytuvus tiek išjungus net degimą. (žr. nuotraukas)
p.s. pastovios įtampos - turėjau omenyje tai, kad ijungus valytuvus ir keičiant padėtis lieka tokios pačios tiek išjungus valytuvus. tos pačios įtampos lieka išjungus degima (ištraukus raktą iš spynos). Čia tam, kad neatsirastų trolių kuriems knietės pakomentuot kad +-12V yra kintama srovė :)

Tęsiant toliau būtent tas punktas mane daugiausiai ir glumina, kodėl išjungus degimą ir ištraukus raktą nėra atjungiama ir kodėl tokie keisti įtampų dydžiai?

Logiškai mąstant turėtų būti dar kažkokios relės užduodančios intervalą, nes tos dvi kurios gyvena po kapotu viena greitajai padėčiai, kita intervalinei (įjungti-išjungti)
Dar logiškiau pamąsčius :) turbūt yra ir padėties kontaktai ant valytuvų variklio (servo variklio principas), nes viso eina 4 laidai į varikliuką 2 iš jų aiškiausiai aiškūs + - ir postoriai likusiu dviejų atžvilgiu. Visas tas keturių laidų šaršalynas pasislepia salone po pedalais į dar vieną kelių relių bloką apie kurį informacija kažkur anapus :)

Ta iš viso šito rašto lieka klausimas žinovams.
Ar dar yra relė ar dar koks nors kitoks padaras netelpantis į žodį relė, kuris gali gyventi salono bloke po kojomis ir būti atsakingas už valytuvų mirtį? :)

Ar teks sliekų paiešką perleist kokiam šūdarankiui su auksiniu šiūpeliu (na žinoma čia sarkazmas).

Moderatoriams:
Baisiai nesibarkit jei tokia pati problema jau buvo patalpinta ir (ne)išspresta, nes įvedus i paiešką tiek senajam tiek naujajam forume žodį "valytuvai" yra tik dvi temos , apie jų neišsijungima ir senajame apie valytuvų šluotelių "nukosėjimą" :)

Troliams:
nera ką atsakyt į temą? šūdo malt marš į supermamas - ten eterio į valias

Dar kartą pagarba ir senbuviams ir naujakuriams :)

p.s. Wongai miršta tavo buvęs zasraniukas :( pencyja jau :(
Kaip sakant į marčias :)

Zydrius
2013.07.16, 23:01
Susiraski nuoroda senam forume i service manual ir su savo gebejimais, manau surasi kur problema. Valdymas reliu siose masinose vyksta minusu, turek tai visada minty.

Irmantas
2013.07.17, 01:08
Susiraski nuoroda senam forume i service manual ir su savo gebejimais, manau surasi kur problema.

nuorodos neradau (susimeškeriojau kitur) bet dėkui, kad privertei paskaityt RTFM (read the ****ing manual )

Viskas iki šiolei pamatuota ir yra gyva išskyrus šiuos du punktus.

Pagal viska lieka nepatikrintas PTC (circuit breaker) kuris abejoju kad būtu vienkartinis (neleidžia jį pavadint vienkartiniu baisiai mandras angliškas jojo pavadinimas :) )
,bet ką jau žinosi per tiek metų, gal jau paėmė ir pavirto į vienkartinį saugiklį :)
Lieka labai jau paslaptingas :) Body control module, kurio nors užsimušk per visa RTFM nerandu, spėsiu anas vadinamas "kompu" :)
Arba kur nors pakeliui nusižnybes laidas

Ryt bus bandomi "sadomazo" eksperimentai:

su + - laidu priverčiamas dirbt varikliukas, o toliau kaip (dievas duos) rankos leis :)



Valdymas reliu siose masinose vyksta minusu, turek tai visada minty.
:) priklausomai kokiais testerio gnybtais matuosi :)
o jei po teisybei kiek neša mano senos elektrotechninės žinios visų relių valdymas vykdomas neigiamu kontaktu (nemaišom su buitimi kai šviestuvo fazinis kontaktas valdomas jungiklio pagalba :) čia saugumo STR'as senai parašytas kad krištolinio sietyno nesudaužytumėte kaip tame anekdote)

driusa
2013.07.17, 23:09
Tai Body kompukas yra kelmo apačioje, o jis retais atvejais bet numiršta.

Irmantas
2013.07.17, 23:40
Tai Body kompukas yra kelmo apačioje, o jis retais atvejais bet numiršta.

dėkui už paguodą, bet kiek jau spėju anam "amba"
nes pokolkas po "sadomazo" visi sliekai slypi jame :(
OBD gal parodys ryt-poryt

p.s.
dedukcijos metodu buvo rastas body control unit :)

p.s.s.

visvien išlieka mistika varikliuko gnybtų voltažas, kuris niekaip pagal service manual nera susijęs su body control unit :(

Zydrius
2013.07.18, 10:24
to Irmantas
rasom apie esme, be lyriniu nukrypimu apie liustras kristolines !

eligijus
2015.11.21, 13:55
Sveiki. Mano voyageriui manau, kad ta pati bėda su valytuvais. Tik maniškiui dar įsijungia, tik kada nori ir kaip nori. Nei intervalai nei pastovios padėtys neklauso ir dirba kaip nori ir kada nori. Net išjungus valytuvus kai degima ijungi ar išjungi jie kelis kartus gali pavalyti bet taip nutinka ne visada. Kita karta neisijungia. Įtariu ta modulį kur po vairu prie bloko. Rankenele tai pat pakeičiau, bet nepadėjo rėles po kapotu tai pat įdėjau iš veikiančio ir nieko. Turiu valytuvu mechanizma iš kito voyagerio bet Fiške netokia ir laidu skaičius lyg ir skiriasi tei nepavyko pabandyt. Laukiu komentarų. Ačiū.

BOSAS
2015.11.21, 22:46
Pasikeisk valytuvu rele
ten jos kelios yra

eligijus
2015.11.24, 09:24
Pasikeisk valytuvu rele
ten jos kelios yra

Dvi žinau po kapotu, tame bloke. Jas keičiau, nepadėjo. O kur dar jų rasti? Aš nežinau.

BOSAS
2015.11.26, 06:39
Po kapotu kazin ar ne 3 ten stovi. Gerai pasiziurek

eligijus
2015.11.28, 15:51
Pakeisiu visas. Gal tai padės :)

eligijus
2015.11.30, 11:56
visas pakeičiau, bet neveikia.

Audriusas
2015.11.30, 15:40
Keistai cia keiciat is eiles gal pades. Siulyciau priezasties ieskot o ne kaitaliot viska. Imi valytuvu grandine ir matuoji is eiles pagal schema katroj vietoj dingsta

BOSAS
2015.12.01, 06:26
visas pakeičiau, bet neveikia.

Vadinasi kito pobudzio gedimas. O pats motoriukas gyvas ?

eligijus
2015.12.01, 11:47
Dar keista tai, kad valyduvai pradeda veikti kai pakeli ar leidi langus. Nors tuo metu valytuvai ir išjungti. Labai įtariu kad kažkur masės near. Tik va kur jos nebuvimo iškoti

eligijus
2015.12.03, 10:16
Pakeičiau varikliuka su traukiu tuo mechanizmu. Niekas nepasikeitė. Liko tik kompa ta pakeist kur prie vairuotojo koju.

Raimislt
2015.12.03, 13:33
Pabandyk saugiklių dėžę nukelt ir atidžiai peržiūrėk laidus ir fiškes - einančius i saugiklių dėžę.30023003

eligijus
2015.12.03, 17:34
Ačiū už patarima. Tikrai patikrinsiu ir pažiuresiu. Tik nemanau, kad ten bėda.

eligijus
2015.12.03, 17:35
Turiu 99 metu body kompa jei dėl valytuvu keiščiau kaži tiktu 97 metų voyageriui. Gal kas bandėt ar tokie pat.

Raimislt
2015.12.03, 19:44
Gal geriau savo kompą tvarkyk. Nes 96-00 buna imo pakimba. Su 2001-2007 papraščiau.
P.S. Aš nuotraukas idėjau nešeipsau."Valytuvų gedimas buvo": laidai , toliau nuėjo kompas.

eligijus
2015.12.03, 21:06
Pažiurėjau laidus. Na jie ne kaip nauji, bet visai dar nieko. Kompa pamainiau, bet nesamones prasidėjo. Valytuvai veikė išvien o šviesos trumpos dege nuolat. Gražinau kompa atgal viskas liko kaip anksčiau. O kaip ten su remontu, ar sudėtingas to kompo.

eligijus
2015.12.03, 21:18
ne ten dvi stove.
Po kapotu kazin ar ne 3 ten stovi. Gerai pasiziurek

Raimislt
2015.12.04, 08:14
Pažiurėjau laidus. Na jie ne kaip nauji, bet visai dar nieko. Kompa pamainiau, bet nesamones prasidėjo. Valytuvai veikė išvien o šviesos trumpos dege nuolat. Gražinau kompa atgal viskas liko kaip anksčiau. O kaip ten su remontu, ar sudėtingas to kompo.

Jai dar kuriasi ir nedega "Alarm set" gali toliau eksperimentuoti...
"O kaip ten su remontu, ar sudėtingas to kompo" - nesudėtingas yra bet koks darbas - jai supranti ką darai:D