PDA

Žiūrėti pilną versiją : įvairios dujinės problemos



provokator
2013.01.25, 22:15
taigi situacija tokia. bais mandra duju iranga pas mane autobuse,nei vienas meisteris panevezyje neapsiema paziuret kame reikalas... kompas vadinasi AGIS OBD CAN. neturi niekas laido jam. gal kas zinote kur galima butu isigyti tokiam kompui laida? esme ta,kad jau pirkau su duju iranga,todel zinau tik tiek,kad deta siauliuose,o kur tiksliai nezinau. telefono numerio pardaviko irgi neissaugojau. o duju irangai artinasi remontas... is ryto uzkurus ant benzino po keliu sekundziu pasileidzia ir dujos,ko pasekoje variklius izsiburbuliuoja ir uzgesta. po to gerokai pasukti reikia kad uzkurt. perjungus grynai ant benzino viskas gerai,taipogi uzsilus varikliui gali kurti kaip iprasta,tai yra uzkuri ant benzino,ir persijungia ant duju. nu va prirasiau poema,tik ar bus kas is to(H-):D

driusa
2013.01.25, 22:19
Siūlyčiau pasiskambinti į "Lauromą" į Kauną. Jeigu jie netvarko tai manau patars ką daryti.

mikana
2013.01.25, 22:26
NIDA AutoGas, dujų įranga automobiliams
Adresas:
Serbentų g. 9B, Šiauliai, Lietuva LT77116
Dujų įrangos remontas Serbentų 9B, Šiauliai. Tel: 8 614 60700*
Tel: +37061460500 (H-) http://www.autogas.lt/lt/contacts.html

provokator
2013.01.25, 22:32
bandysiu. dekui. o siaip niekam nera buve tokiu ciudu? kad abu kurai vienu metu pasiduotu?

ru22
2013.01.26, 01:00
Flameris.lt šiauliuose. Išmano savo darbą. Gali drąsiai kreiptis ;)

Trioškis
2013.01.26, 07:55
NIDA AutoGas, dujų įranga automobiliams
Adresas:
Serbentų g. 9B, Šiauliai, Lietuva LT77116
Dujų įrangos remontas Serbentų 9B, Šiauliai. Tel: 8 614 60700*
Tel: +37061460500 (H-) http://www.autogas.lt/lt/contacts.html

Baisiai išmandrėję. Turėjau reikalų.

Trioškis
2013.01.26, 08:03
Flameris.lt šiauliuose. Išmano savo darbą. Gali drąsiai kreiptis ;)

Čia montavo į mano "vaną" dujas. Darbo kokybė pusėtina. Po savaitės prasidėjo dujų nuotėkiai per sujungimus. Neturi rimto ir mąstančio žmogaus kompo reguliavimui. Moka tik nustatyti "default" parametrus - ko pasekoje jau 4 metus važinėju su degančiu "Check'u" dėl lieso mišinio (klaida P0171).

Trioškis
2013.01.26, 08:32
Dar iš žinomesnių dujininkų Šiauliuose yra "Bingas"
Karaliaučiaus g. 4,
Šiauliai,
Tel.: 8 685 05737
Tel.: 8 644 11111
El. paštas: info@bingas.lt

Darbo laikas: I - V. 8 - 17 val.

Reikalų neturėjau, bet girdėjau, kad ten dirba vienas protingas vyriokas. Galėsiu ateinančią savaitę pasidomėti kontaktais, jei reikia.

provokator
2013.01.26, 15:12
butu neblogai

mikana
2013.03.05, 19:10
Sveiki , norėčiau sužinoti atsiliepimus apie dujinę įrangą Prins . Iš anksto dėkoju .:)

hruslikas
2013.03.06, 11:30
Turėjau, voyager su šlanginėm dujom Prins parvarytą iš Olandijos, viskas veikė be priekaištų, kol užsipylus prastų dujų, numirė reduktorius. Pas mus suremontuoti nesugebėjo, o ir rem. komplekto jam nebuvo. Pagal dokumentus reduktorius atlaikė 13 metų ir veikė ekonomiškiau nei po to pakeistas Landi. Skirtumas buvo apie 2 ltr.

mikana
2013.03.06, 19:04
Turėjau, voyager su šlanginėm dujom Prins parvarytą iš Olandijos, viskas veikė be priekaištų, kol užsipylus prastų dujų, numirė reduktorius. Pas mus suremontuoti nesugebėjo, o ir rem. komplekto jam nebuvo. Pagal dokumentus reduktorius atlaikė 13 metų ir veikė ekonomiškiau nei po to pakeistas Landi. Skirtumas buvo apie 2 ltr.
Didelis dėkui už atsakymą :)

mafo
2013.03.07, 13:45
Flameris.lt šiauliuose. Išmano savo darbą. Gali drąsiai kreiptis ;)

Teko kreiptis nekartą... deja flameriui ir jo savininkui Raišiui apie išmanymą dujų įrangų srityje tereikia tik pasvajoti o dar labiau apie elementarią verslo kultūrą. Buvau palikęs auto remontui, skambinau: klausiu ar jau - dar ne ,vėl ir vėl ne, po savaitės trūko kantrybė nuvažiavau sakau ar jau sutvarkei??? sako na, kad dar nebuvo kada, na ačiū ir viso gero, prieš tai tvarkė kelias kitas mano auto dujų įrangos problemas taip ir nesutvarkė... deja tai ne vieno mano nuogirdos, pažystami taip pat yra nusivylę, taigi negalėčiau jokiais būdais rekomenduoti šio ale dujininko. Jeigu būti atviram tai problemos su dauguma dujas montuojančių įmonių, nei viena iš jų nėra puiki ar gera, visos tos dujų įrangos yra "patenkinamo" lygio o montuotojai vidutinių gabumų asmenys. iš kitos pusės automobilių įvairovė, skirtingos techninės būklės ir nepamatuoti norinčių įsidėti dujas asmenų norai sukuria daug problemų... juk ne paslaptis kad dujos ne su visais varikliais draugauja, o daugelis į juos jas visviena įkiša nekalbant apie dujų kokybę Lietuvoje... Jei ne bendzino sanaudos po 17 l šimtui, tai net nebūčiau apie jas galvojęs, kadangi esu jų atsikandęs. Susimontavau dabar Binge atsargiai bandau važiuoti, buvo porą kartų pastrigę (nepersijungė iš dujų į benziną), preliminariai kaltos prastos Apsagos dujos, versiją tikrinu (po kol kas tikiu diagnoze, kadangi pravalius reikalai pasitaisė), beje atsirado variklio nedidelė čiut jaučiama vibracija ties 2000 aps. Galiu tik tiek pasakyti, savaitės laukti nereikėjo ir Nuvažiavus ten sistemą pravalė ir nei lito nepaėmė išvažiavau po 15 min... taigi nenorėčiau ko nors rekomenduoti nes ir Bingas ne visas problemas man yra išsprendęs tačiau apie tą įmonę nieko blogo nesu girdėjęs.

Arnas
2013.03.07, 13:58
Tikrai yra dujininku ismananciu savo darba. Jei tokiu Siauliuose ner, tai nereiskia, kad niekur kitur ju ner... :)

mafo
2013.03.07, 14:55
Tikrai yra dujininku ismananciu savo darba. Jei tokiu Siauliuose ner, tai nereiskia, kad niekur kitur ju ner... :)

Išmanyti yra viena - būti profesionalu yra kita... Šiauliuose nesutikau profesionalo. Aplamai mažai žmonių-profesionalų sutinku, dažniausiai tai žmonės išmanantys viską ir tuo pačiu nieko. Tai tas pats kas daryti viską, mokėti viską, tačiau nieko nepadaryti gerai iki galo.

ru22
2013.03.07, 16:57
Ačiū už komentarus. Pasirodo 8 metai yra gan ilgas laiko tarpas ir viskas gali apsiverst aukštyn kojom. Neberekomenduosiu ;)

Arnas
2013.03.07, 21:46
Išmanyti yra viena - būti profesionalu yra kita... Šiauliuose nesutikau profesionalo. Aplamai mažai žmonių-profesionalų sutinku, dažniausiai tai žmonės išmanantys viską ir tuo pačiu nieko. Tai tas pats kas daryti viską, mokėti viską, tačiau nieko nepadaryti gerai iki galo.

Manau atvirksciai - profesionalu daug (baigei profke ir esi :) ) . O gerai ismanyti ta ka darai - visai kas kita.

liutukas
2013.03.07, 22:21
Manau atvirksciai - profesionalu daug (baigei profke ir esi :) ) . O gerai ismanyti ta ka darai - visai kas kita.
NU cia kaip kas supranta zodzius. Pas profesionala atvaziavus i kiema tau is klausos pasakyt - eee, reikia pasukti truputi ana varzteli is kaires puyses. Pas nusimananti atvaziuoti, prikabins makaronu prisiskaites is interneto arba prisiklauses pabuvoves puse paskaitu profkej ir atkartojes destytoju zodzius, o tolko jokio ;)

provokator
2013.03.16, 13:40
taigi tesiant tema apie dujininkus ir ju ismanyma. radau as kas turi ir kompa ir drata i kompa ir programa mano irangai. pasijunge puksejo kokiu 10 minuciu,paskui dar 10 minuciu tryse kasesi pakausius sukise nosis po kapotu,galu gale pasake,kad per riebus misinys,bus kaput purkstukams. nauju kaina 900 litu tokiu kaip mano,arba pigesnis variantas restauruoti,bus po mazdaug 50 litu uz vieneta. na ka,jei reikia tai reikia,sakau pirmyn,sako ne siandien,ner laiko. na aisku,sakau o tiksliai purkstukai? tie choru rekia ,kad ner daugiau kam. sakau o jei ne? jei sutvarkius purkstukus toliau tas pats velnias,uzkurus maisysi abu kurai? na jie tipo bus gerai sako. nu ka,sakau ryt is ryto laukit. gryzdamas namo atsiminiau savo pazystama sena dujininka,uzsuku,sakau taip ir taip. tas neturi dratos tokiai irangai,sako kas darosi. kai pasakiau,kad uzkurus salta ir atsidarius voztuvui balione is karto paduoda dujas i benza tas juoktis pradejo. sakau kas yra,rytoj purkstukus sutvarkys-leksiu kaip vejas,tas juokiasi iki asaru,sako einam,daryk kapota,be jokiu kompu per tris sekundes gedima parodau.... akurat,nutraukia viena slangute nuo reduktoriaus,sako kurk,turi cia but vakumas. as uzkuriu,o is tos slangos mazdaug kaip is kompresoriaus vidutinio dydzio pucia... sako vaziuoji,nusiperki rem komplekta reduktoriui ir gatava. akurat,membranoj skyle tokia kad pirstas be vargo lenda. vat ir specai plet...

mafo
2013.03.22, 14:54
Reiks pratrint kolegos, nes nuo dujines irangos link ese apie siuolaikini autoremonto versla issirutuliojo kai kurie lektoriai ;)

Save žydriau pamiršai ištrint, tavo komentaras liko plikas ir nebeįsipaišo į temos kontekstą (nunu) ... :lol:

rašei apie klaidą P0171 Trioški, pas mane išlindo klaida P0172, reiškia: per riebų mišinį, nulekiau į Bingą klaidą pratrynė, tikina, kad įsiurbimo kolektoriuje skylės... Aišku nei vienos neparodė pasiūlė pačiam ieškoti, galvoju jei jos jau ir atsirado tai tik po jų intervencijos... na o gal ir ne. Tu susidūrei flameryje su tuo purvinu reikalu, gal gali mestelt savo rūstų komentarą (labas)

Trioškis
2013.03.22, 15:06
rašei apie klaidą P0171 Trioški, pas mane išlindo klaida P0172, reiškia: per riebų mišinį, nulekiau į Bingą klaidą pratrynė, tikina, kad įsiurbimo kolektoriuje skylės... Aišku nei vienos neparodė pasiūlė pačiam ieškoti, galvoju jei jos jau ir atsirado tai tik po jų intervencijos... na o gal ir ne.

Pirmiausia išsiaškinti kuris kuras iššaukia šią klaidą (benzas ar dujos), o tada jau ieškoti galų.

mafo
2013.03.22, 15:10
Pirmiausia išsiaškinti kuris kuras iššaukia šią klaidą (benzas ar dujos), o tada jau ieškoti galų.

žmona lėkė ant dujų trasoje vakar kai išmetė klaidą, tai kaip suprantu skaitos ant dujų mišinys nepatiko. jie kompa pajungė, klaustelėjau ką matai į jį žiūrėdamas sako jog blogai, matau jog skylės kolektoriuje... na pratrynė klaidą, vėl perreguliavo šiandien. Po kol kas važiuoju kaip katik dujas būčiau įsidėjęs.. kažkur tos skylės kolektoriuje dingo. Bet jaučiu vėl prakiurs po kokio pusės mėnesio :)

Trioškis
2013.03.22, 15:23
žmona lėkė ant dujų trasoje vakar kai išmetė klaidą, tai kaip suprantu skaitos ant dujų mišinys nepatiko. jie kompa pajungė, klaustelėjau ką matai į jį žiūrėdamas sako jog blogai, matau jog skylės kolektoriuje... na pratrynė klaidą, vėl perreguliavo šiandien. Po kol kas važiuoju kaip katik dujas būčiau įsidėjęs.. kažkur tos skylės kolektoriuje dingo. Bet jaučiu vėl prakiurs po kokio pusės mėnesio :)

Na tai ir pakentėk iki sekančio "service engine soon" užsidegimo, o tuo pačiu pastebėk ir sąnaudas dujų. Kiek pamenu skundeisi, kad visų valgo tiek nedaug, o taviškės apetitas didelis. Va ir gavai klaidą, kad per daug riebiai maitinai. Gal po perreguliavimo reikalai pasitaisys.

mafo
2013.03.22, 15:31
Kad tik tavo žodžiai tiesiai į dangų... būt smagu matyt mažesnius skaičius sąskaitose :D

raganius
2013.03.22, 19:21
Ne per seniausiai apturėjau P0172, važiuojant dujomis. Problema išspręsta dujinių purkštukų mechaniniu sukalibravimu (visų vienodai), jų išvalymu ir gumelių keitimu, dujų filtrų keitimu ir reduktoriaus membranos keitimu (dujas pūtė jau į vakuumą). Dėl prastos dujų kokybės ant LT rekomendavo dujų filtrus keisti keičiant variklio tepalus .

Trioškis
2013.03.23, 13:16
Tik nesitikėk čia ir dabar. Po mėnesiuko - kito jau galėsi spręsti. Čia nepasipyz....mas, čia realybė;).

romaas
2013.03.23, 17:16
Ne per seniausiai apturėjau P0172, važiuojant dujomis. Problema išspręsta dujinių purkštukų mechaniniu sukalibravimu (visų vienodai), jų išvalymu ir gumelių keitimu, dujų filtrų keitimu ir reduktoriaus membranos keitimu (dujas pūtė jau į vakuumą). Dėl prastos dujų kokybės ant LT rekomendavo dujų filtrus keisti keičiant variklio tepalus .

jei ne paslaptis, kur tvarkei duju iranga?

raganius
2013.03.23, 18:35
Jokia paslaptis. Dujų kompas pas mane "Tornado". Softą turėjo arčiausiai http://www.vikabaltus.lt/kontaktai/ . Jie skelbiasi, kad turi visas programas. Pataikiau ryte, kada nebuvo eilės, porą valandų ir išvažiavau. Visų darbų metu teko būti šalia - dirba tikrai skrupulingai ir atsakingai.

romaas
2013.03.23, 19:10
Jokia paslaptis. Dujų kompas pas mane "Tornado". Softą turėjo arčiausiai http://www.vikabaltus.lt/kontaktai/ . Jie skelbiasi, kad turi visas programas. Pataikiau ryte, kada nebuvo eilės, porą valandų ir išvažiavau. Visų darbų metu teko būti šalia - dirba tikrai skrupulingai ir atsakingai.

aciu, salia "Acuros" randasi.Kazkaip buvau primirses tuos meistrus.

mafo
2013.03.26, 13:20
Ne per seniausiai apturėjau P0172, važiuojant dujomis. Problema išspręsta dujinių purkštukų mechaniniu sukalibravimu (visų vienodai), jų išvalymu ir gumelių keitimu, dujų filtrų keitimu ir reduktoriaus membranos keitimu (dujas pūtė jau į vakuumą). Dėl prastos dujų kokybės ant LT rekomendavo dujų filtrus keisti keičiant variklio tepalus .

Mūsų skirtingos problemos kolega, dujos pas mane tik 2 mėnesiai kaip įdėtos... bet info gera, ateičiai. Beje dėl tos kokybės dujų, man leptelėjo mano dujininkas, kad kažkoks brudas dujose karts nuo karto pasirodo, kurio neišfiltruoja jokie filtrai. Tai po tokio "performenso" pas jį pastoviai pilnas kiemas. Prieš koki mėnesį purškė man į sistemą "carb clyner" nes nebepersijungdavo į dujas rytais. (praktiškai nauja įranga sustreikavo, pravalė pagerėjo bent jau tam kartui).

romaas
2013.03.27, 22:04
Jokia paslaptis. Dujų kompas pas mane "Tornado". Softą turėjo arčiausiai http://www.vikabaltus.lt/kontaktai/ . Jie skelbiasi, kad turi visas programas. Pataikiau ryte, kada nebuvo eilės, porą valandų ir išvažiavau. Visų darbų metu teko būti šalia - dirba tikrai skrupulingai ir atsakingai.
na ka, siandien apsilankiau pas juos. pakeite, sukalibravo purkstukus.pakeite duju filtra.Ir trauka pagerejo, nebetrukcioja prie sviesoforo. Atrodo ir pagreiti geriau ima.Pavazinesiu pora dienu, pamatysiu sanaudas, siandien mazai km prisukau, ryt bus aiskiau.:)

provokator
2013.03.28, 17:06
kiek kainavo purkstukai?

romaas
2013.03.28, 19:18
kiek kainavo purkstukai?

keite ne purkstukus, (juos kalibravo) o ju gumeles, gal ne tiksliai issireiskiau. Kainavo su filtro pekeitimu 180lt. Siaip neleido stebeti proceso, bet as vis ilisdavau zvilgtereti, kas kaip...
Jau siandien matosi, kad pravaziavau daugiau 50km.

apchy
2014.07.03, 23:30
Sveiki, turiu bedu su dujom, zodziu pries kokius 4 men tvarke reduktoriu (membrana keite) visus filtrus ir buvo visa ta laika gerai, jokiu problemu neturejau...iki sendien. Uzsipyliau cia sia savaite pilna duju baka, pavazinejau apie 150 km nebuvo problemu, sendien nuvaziuoju iki maximos, apsiperku, gryztu prie masinos, uzsikuriu, kadangi variklis siltas palaukiu kol persijungs ant duju, isgirstu ta cakt ir uzgesta... pabandziau kelis kartus, tas pats. Patikrinau saugiklius, tai tie irgi geri, vel uzkuriau ir jau persijunge gerai. Gryzau namo ant duju. Po kazkiek laiko vel bandau kurti ir vel ta pati fignia, saugikliu klibinimas nebepadeda, gesta ant duju nors tu ka. Seip anksciau niekada nebuvo jokiu bedu
Tai vat idomu, gal kas zino kame cia butu reikalas? As aisku rytoj is ryto varysiu i BRC, bet gal kas nors jau buvo susidures su tokia problema.
Butu viskas dzin ir nebutu taip skubu, bet ryt is ryto sutarem su chebra varyti i bliuzo naktis, o cia blyn visus planus sugriove... :((((
Beje ant benzo vaziuoja tvarkingai. Masina Town&Country 2005 m. 3.8 variklis
Aciu labai, jei kas padesit :)

Arnas
2014.07.04, 07:26
Sveiki, turiu bedu su dujom, zodziu pries kokius 4 men tvarke reduktoriu (membrana keite) visus filtrus ir buvo visa ta laika gerai, jokiu problemu neturejau...iki sendien. Uzsipyliau cia sia savaite pilna duju baka, pavazinejau apie 150 km nebuvo problemu, sendien nuvaziuoju iki maximos, apsiperku, gryztu prie masinos, uzsikuriu, kadangi variklis siltas palaukiu kol persijungs ant duju, isgirstu ta cakt ir uzgesta... pabandziau kelis kartus, tas pats. Patikrinau saugiklius, tai tie irgi geri, vel uzkuriau ir jau persijunge gerai. Gryzau namo ant duju. Po kazkiek laiko vel bandau kurti ir vel ta pati fignia, saugikliu klibinimas nebepadeda, gesta ant duju nors tu ka. Seip anksciau niekada nebuvo jokiu bedu
Tai vat idomu, gal kas zino kame cia butu reikalas? As aisku rytoj is ryto varysiu i BRC, bet gal kas nors jau buvo susidures su tokia problema.
Butu viskas dzin ir nebutu taip skubu, bet ryt is ryto sutarem su chebra varyti i bliuzo naktis, o cia blyn visus planus sugriove... :((((
Beje ant benzo vaziuoja tvarkingai. Masina Town&Country 2005 m. 3.8 variklis
Aciu labai, jei kas padesit :)
Greiciausiai nieko nenutiko. Vaziuok pas dujininkus persikalbruot sistema ir viskas susitvarkys.

Edgaras777
2014.07.04, 12:08
Sveiki, turiu bedu su dujom, zodziu pries kokius 4 men tvarke reduktoriu (membrana keite) visus filtrus ir buvo visa ta laika gerai, jokiu problemu neturejau...iki sendien. Uzsipyliau cia sia savaite pilna duju baka, pavazinejau apie 150 km nebuvo problemu, sendien nuvaziuoju iki maximos, apsiperku, gryztu prie masinos, uzsikuriu, kadangi variklis siltas palaukiu kol persijungs ant duju, isgirstu ta cakt ir uzgesta... pabandziau kelis kartus, tas pats. Patikrinau saugiklius, tai tie irgi geri, vel uzkuriau ir jau persijunge gerai. Gryzau namo ant duju. Po kazkiek laiko vel bandau kurti ir vel ta pati fignia, saugikliu klibinimas nebepadeda, gesta ant duju nors tu ka. Seip anksciau niekada nebuvo jokiu bedu
Tai vat idomu, gal kas zino kame cia butu reikalas? As aisku rytoj is ryto varysiu i BRC, bet gal kas nors jau buvo susidures su tokia problema.
Butu viskas dzin ir nebutu taip skubu, bet ryt is ryto sutarem su chebra varyti i bliuzo naktis, o cia blyn visus planus sugriove... :((((
Beje ant benzo vaziuoja tvarkingai. Masina Town&Country 2005 m. 3.8 variklis
Aciu labai, jei kas padesit :)


Man ta pati problema buvo su olandiskom dujom. Tai beda yra releje prie reduktoriaus.

BOSAS
2014.07.05, 07:00
Sveiki, turiu bedu su dujom, zodziu pries kokius 4 men tvarke reduktoriu (membrana keite) visus filtrus ir buvo visa ta laika gerai, jokiu problemu neturejau...iki sendien. Uzsipyliau cia sia savaite pilna duju baka, pavazinejau apie 150 km nebuvo problemu, sendien nuvaziuoju iki maximos, apsiperku, gryztu prie masinos, uzsikuriu, kadangi variklis siltas palaukiu kol persijungs ant duju, isgirstu ta cakt ir uzgesta... pabandziau kelis kartus, tas pats. Patikrinau saugiklius, tai tie irgi geri, vel uzkuriau ir jau persijunge gerai. Gryzau namo ant duju. Po kazkiek laiko vel bandau kurti ir vel ta pati fignia, saugikliu klibinimas nebepadeda, gesta ant duju nors tu ka. Seip anksciau niekada nebuvo jokiu bedu
Tai vat idomu, gal kas zino kame cia butu reikalas? As aisku rytoj is ryto varysiu i BRC, bet gal kas nors jau buvo susidures su tokia problema.
Butu viskas dzin ir nebutu taip skubu, bet ryt is ryto sutarem su chebra varyti i bliuzo naktis, o cia blyn visus planus sugriove... :((((
Beje ant benzo vaziuoja tvarkingai. Masina Town&Country 2005 m. 3.8 variklis
Aciu labai, jei kas padesit :)
Pasiziurek reles kurios valdo duju atidarymo voztuvus gali buti gavusios vandens ar dregmes. Garsas kad isijungia is ju sklinda taciau kontaktai vidui supuve nieko neijungia

apchy
2014.07.07, 11:43
Pasiziurek reles kurios valdo duju atidarymo voztuvus gali buti gavusios vandens ar dregmes. Garsas kad isijungia is ju sklinda taciau kontaktai vidui supuve nieko neijungia

I Varnius variau su dujom (app), dujininkai sutvarke. Tai taip ir buvo, kad kontaktai lievi. O tiek strioko del nieko buvo :) tik tiek, kad biski veliau nuvaziavom nei planavom :)

ewas
2014.12.02, 20:07
Sveiki,
idomu ir man pasikonsultuoti del duju. masina pirkau pries 9men, tai duju valge nuo 11ltr iki max 18ltr /100km.
po pareguliavimo ,kalibravimo , atsirado ties 3.500 apsuku duobe, (gaza laikai vienodai iki apsuku tu ir nustoja begetis,tada turi paspaust gazo pedala kad toliau trauka atsirastu). ir sanaudos dabar , tiksliau jau kokius 2menesius nuo 16-21ltr/100km.
idomu, ar cia prikalibravo man? ar koks velnias?
aij variklis 2.4 automatas 2002m grandas

BOSAS
2014.12.03, 19:09
Gal prikalibravo.

ewas
2014.12.03, 19:37
o gal kad dujos pasikeite? ta prasme ne lietuviskos o vokiskos? kazkaip idomu daros. itariu reiks pas vokiecius kalibruotis..........ar eina tam kompui kaip nors paaiskint kad kitos dujos? :-x

tevas
2014.12.04, 00:21
o gal kad dujos pasikeite? ta prasme ne lietuviskos o vokiskos? kazkaip idomu daros. itariu reiks pas vokiecius kalibruotis..........ar eina tam kompui kaip nors paaiskint kad kitos dujos? :-x

Del duju vokisku tai stipriai abejoju, daug ivairiausiu automobiliu isbandziau su LT, PL, DE ir kitu saliu dujom ir jokiu reguliavimu neatlikta, viskas puikiausiai veikia. Su vokiskom, belgiskom ir olandiskom dujom ekonomija pagereja apie 1,5 - 2 litro.

ewas
2014.12.04, 08:30
Del ekonomijos zinau..gryzus i lt iki pareguliavimo buwo kaip minejai, sanaudos padidejo apie 2ltr., bet kodel pareguliawus ir gryzus cia pasidare ta duobe ir sanaudos pasidare didesnes nei vaziuojant su lietuviskom lpg? Va kur klausimas....lietuvoij nei kalnu , visur greiciai uzriboti iki 70, mentu pilni pakampiai...ner kur tas dujas degint ;)

BOSAS
2014.12.04, 09:41
Su vokiskom, belgiskom ir olandiskom dujom ekonomija pagereja apie 1,5 - 2 litro.
Is kur jau cia tie stebuklai?
Gal keliai geresni ir duju maziau reikia?

ewas
2014.12.04, 10:19
Taip jau yra..as seniau. Pasata 1.8 su dujom turejau lietuvoj apie 12 rydawo...o isvazioji i lenkija slovakija .kalnai pakrautas ir iki 10 imdawo..kur keliai lygesni 8 ltr budawo..gryzti i lt...vel 12ltr/100km.... ;))

BOSAS
2014.12.04, 13:36
As tokiu stebuklu nesu patyres kiek beturejes ivairiu masinu. Jei Lt vaziuoju taip pat kaip ir uzsienyje tai ir Lt sanaudos tos pacios. O jei dar ir pasistengi tai ir mazesnes gali gauti nesunkiai. Todel netikiu uzsienio auksinem duju legendom.

Nuvazeve i uzsieni zulinkit kaip lietuvoj ir tada lyginkit.

sheikhas
2014.12.04, 14:03
Nesakyk Raimi, dujos kitur tikrai geresnės, jau pas estus ir lenkus jaučiasi, toliau dar geriau. Aš su savo gelda + 100km nuvažiuoju su 50l balionu, lyginant su vietine produkcija.

BOSAS
2014.12.04, 21:09
As tai isitikines kad geresnis kelias ir as tolygiau ir ramiau vaziuoju, todel toliau nuvaziuoju.
Kai cia kazkad taip pat pabandziau irgi maniau kad dujos bet gavosi, kad vairavimo stilius.

Beje i uzsieni kai isvaziuoji tai ir varai karstu varikliu kol ismusi baka, o cia kelis kart sustoji ir atsaldai kol nuvaziuoji tuos km.
Eko zygis 2014 (http://www.voyager.lt/showthread.php?2593-quot-Voyager-EKO-2014-quot-%C5%BEygis&p=31215&viewfull=1#post31215) daug ka parode kiek reikia kuro uzvedimams ir t.t.

sheikhas
2014.12.05, 12:11
matai aš ir kasdien ne kamščiuose stoviu, namai darbas 50km praktiškai užmiesčiu, balionas 3-4 dienom, taigi jeigu jau vonia su vienu balionu +100km padaro, labai greit pasijaučia :) Tuo labiau pastebėjau, kad darbas-namai-darbas kaip pensininkas brūžinu miegodamas, ant tiek viskas monotoniška, o kai išleki kur nors į platų pasaulį, tiesiog atsigauni, mini linksmai :)

BOSAS
2014.12.05, 19:31
Bet pensininko rezimu sios masinos pacio neekonomiskaiusios.

ewas
2014.12.10, 10:13
Na bandysim perinkti reduktoriu ir liesinti misini. Reduktorius zavoli, kazko dujininkai peikia labai, o forumai raso kad neblogas tik spyruokles isimt reikia is vidaus. Bandysim padraugat su dujiniu kompiuteriu..ir tikiuosi sanaudos sunormales ir kwapas duju dings.

wongas
2016.01.06, 09:23
Labas rytas visiems ir su Naujais Metais.
Aprašau savo potyrius su dujų problema - gal kam padės. Kadangi važiuoju ne tik mieste, tai ir susidaro kilometražas. Dar vasarą pastebėjau, kad pakilo sąnaudos ir atsirado netolygus darbas. Ypač didesniais apsukimai ir esant greičiams. Dar pastebėjimas - jei išvažiavau su benzinu, dujos nepersijungia tol kol nesustoju (nors yra pašilusi iki tam tikros temp.) Sustoji - palieki laisvai dirbti ir tada persijungia. Dar pastebėjimas - lenkimas ar tiesiog staigus greitėjimas jau važiuojant nuo 100 km.val Jei staigiai spaudi geležiuką iki dugno - pradeda trūkčioti ir neina įsibegėti. Jei palaipsniui - pasiekia 140 ir daugiau neina. Va taip va.
Kagi sulaukiau atostogų ir prieš naujus nuvežiau meistrui viską perrinkti ir sutvarkyti. Meistras žinomas Šventosios Dujų Dievas.
Viską perrinko, perprogramavo ir lyg ir turėtu būti lux - bet ne...mašina spardosi ir viskas. Galu gale perrinkta buvo viskas - nuo galo iki priekio. Net bakas išvalytas. - Tas pats.... Plius pastebėta - kad aušinimo sistemoje nėra spaudimo. Taigi - dabar keisim termostatą.....jei nepasikeis niekas tada pompą.....ir ieškosim sliekų (viskas bus daroma pagal Dievo patarimus)... kuom viskas baigsis parašysiu.

ramuz
2016.01.06, 10:00
Labas rytas visiems ir su Naujais Metais.
Aprašau savo potyrius su dujų problema - gal kam padės. Kadangi važiuoju ne tik mieste, tai ir susidaro kilometražas. Dar vasarą pastebėjau, kad pakilo sąnaudos ir atsirado netolygus darbas. Ypač didesniais apsukimai ir esant greičiams. Dar pastebėjimas - jei išvažiavau su benzinu, dujos nepersijungia tol kol nesustoju (nors yra pašilusi iki tam tikros temp.) Sustoji - palieki laisvai dirbti ir tada persijungia. Dar pastebėjimas - lenkimas ar tiesiog staigus greitėjimas jau važiuojant nuo 100 km.val Jei staigiai spaudi geležiuką iki dugno - pradeda trūkčioti ir neina įsibegėti. Jei palaipsniui - pasiekia 140 ir daugiau neina. Va taip va.
Kagi sulaukiau atostogų ir prieš naujus nuvežiau meistrui viską perrinkti ir sutvarkyti. Meistras žinomas Šventosios Dujų Dievas.
Viską perrinko, perprogramavo ir lyg ir turėtu būti lux - bet ne...mašina spardosi ir viskas. Galu gale perrinkta buvo viskas - nuo galo iki priekio. Net bakas išvalytas. - Tas pats.... Plius pastebėta - kad aušinimo sistemoje nėra spaudimo. Taigi - dabar keisim termostatą.....jei nepasikeis niekas tada pompą.....ir ieškosim sliekų (viskas bus daroma pagal Dievo patarimus)... kuom viskas baigsis parašysiu.

Buvo tas pats variantas ir man, nežinau kaip vadinasi tiksliai tas daiktas, bet lyg garintuvas, tokia blin puslė ne puslė, kiek mačiau plastikinis daiktas, pas mane užmestas virš radiatoriaus... ir nepatikėsi, praoblema išsispręndė papildomai" apšiltinus".. nes tipo važiuojant jis atšala ir negaruoja dujos pakankamai.. man buvo čiqa eiliniai meistrų burtai, bet apsukus skuduru problema dingo... neįtikėtina, bet akyvaizdu :D

Trioškis
2016.01.06, 10:56
Su III-ku, dėl spaudimo nebuvimo aušinimo sistemoje, problemą išsprendžiau aušinimo radijatoriaus dangtelio pakeitimu.

wongas
2016.01.06, 12:45
Tai esmė tame, kad 6 metus mašina važiavo be jokių burtų ir t.t..Apie tai meistrams ir buvo pabrėžta ir jie sutiko, kad reikia ieškoti bėdos..... O apie kamštį ir aš pagalvojau :)

ramuz
2016.01.06, 14:35
Tai esmė tame, kad 6 metus mašina važiavo be jokių burtų ir t.t..Apie tai meistrams ir buvo pabrėžta ir jie sutiko, kad reikia ieškoti bėdos..... O apie kamštį ir aš pagalvojau :)

Pas mane ir vaziavo..o paskui nebevaziavo.. :-D

wongas
2016.01.06, 15:11
Termostatas 12.50 Eur. Tai nuo to ir pradėsiu.

Arnas
2016.01.06, 15:34
Blogai silde?

wongas
2016.01.06, 16:03
Nu velnias - kai paklausei, tada susimačiau kad lyg ir neturiu atsakymo. Kaip ir užteko, bet esu matęs geriau :) Ne prūdus kainuoja - tai pasikeisiu.

wongas
2016.01.20, 16:46
Galiu pasakyti tiek. Dar nespėjau pakeisti termostato...ryte pradėjo užgesti iš karto, po perjungimo į dujas. Ir išmetė P0171. In you face....

provokator
2016.01.20, 17:28
ko toks pigus termostatas? arba kitaip paklausiu, kur?

zaliaakis
2016.01.20, 20:59
Man vinam auto buvo, duju reduktoriaus temperaturos daviklis streikavo. Tai isijungdavo tai ne, tai uzgesdavo. Patikrinau, atjjnges laidus nuo daviklio ir su varza juos sutrumpines. Gaudavo signala kaip butu jau isiles variklis. Viskas veike ir vaziavo

wongas
2016.01.22, 09:50
Yra tokia mažytė kompanija KLP "DAKOTA", jie prekiauja USA dalimis.
P.S. klausimas - pas mane esant karštam varikliui ramiai gali atsukti kamštį nuo radiatoriaus jokio "sprogimo" tai yra niekas nešnypšia ir antifrizo neatpila. Kaip pas jus ? Nes vieni sako viskas ok - kiti sako blogai. Kaip rasti aukso vidurį ? Kas teisus ?

Audriusas
2016.01.22, 10:28
Voztuvas nelaiko, Matyt atidarytas ir slegis nuteka i issipletimo bakeli.

Trioškis
2016.01.22, 12:14
Yra tokia mažytė kompanija KLP "DAKOTA", jie prekiauja USA dalimis.
P.S. klausimas - pas mane esant karštam varikliui ramiai gali atsukti kamštį nuo radiatoriaus jokio "sprogimo" tai yra niekas nešnypšia ir antifrizo neatpila. Kaip pas jus ? Nes vieni sako viskas ok - kiti sako blogai. Kaip rasti aukso vidurį ? Kas teisus ?

Kaip ir rašiau - keisk radijatoriaus kamštį, slėgis esant karštam turi būti.

AERO_DD
2016.01.22, 18:28
pas mane jau antras IV-as ir prasukti radiatorius kamštį ant karšto variklio galima, bet atidaryti be šansų. Tau Wongai reikia keisti kamštį, nes vienas iš dviejų vožtuvų kamštyje jau mirė... Nu ir nežinau kiek dabar bet neseniai kaina buvo apie 10 Eur(jei ne klystu termostatas 30Lt kamštis 35Lt).

sukceno
2016.01.22, 19:31
Autoaibėje 7 eurai kamštis

wongas
2016.01.26, 07:58
Ok. Ačiū pakeisiu parašysiu potyrius :)

BOSAS
2016.01.26, 19:53
tik uzsidek tinkama ne visi kamsciai tinka.

wongas
2016.01.27, 08:22
netgi jei perki pagal auto ir t.t.t.t ?

BOSAS
2016.01.27, 18:32
Taip nes prisirise kataloguose nesamoniu ir kaisioja zmonems nesamones.

sukceno
2016.01.31, 21:09
Gal kas turite nebereikalingą zapaskės dėklą / maišą? priglausčiau už kažkiek €

Bondas_007
2016.02.02, 21:39
pamatuok dydzius kuriu butent reikia, galim kazka pasiulyti;

sukceno
2016.02.03, 13:32
skersmuo kažkur 65-70cm, plona

Bondas_007
2016.02.03, 16:09
Na 650 ar 700 yra skirtumas, artimiausi įmanomi variantai:

670x170
650x190
660x230
680x230

Gražiau dėklas atrodo kai būna labiau aptemptas, turi rankanes paėmimui bei lipdukus kad prie kilimo priliptu ir nelakstytų po bagažinę, paminėti dydžiai po 9€;

sukceno
2016.02.03, 17:45
tiktų pirmas, 670x170. Kur jie gyvena?

Bondas_007
2016.02.07, 20:44
uzsukti pas mus teks, tik jei prierase info teisinga matau is Vilniaus? Mes darbuojames Kaune, nebent per kokias siuntas issiusti tik paoildomai dar 2,5e;

sukceno
2016.02.08, 00:20
ačiū, bet jau bus brangu. gal surasiu naudotą vietoj

wongas
2016.02.08, 08:33
Tuo labiau - besidalindami zapaskės dėklu, nuklydote nuo temos.

sukceno
2016.02.08, 10:59
galit pratrint, vis vien apsidujinę atliekamų neturi kol kas

wongas
2016.02.11, 08:12
Sveiki. Kaip pasakė chebra taip ir padariau - nupirkau kamštį ir viskas su slėgiu tvarkoje. Atsirado. Belieka išspręsti problemą patiems dujininkams. Plius pradėjo gesti po perjungimo ir išmetė klaidą. Reiškia dujininkai sumalė "faršą" - sakė pas tave bėda su aušinimo sistema.

wongas
2016.03.03, 08:16
Sveiki. Mano patirtis tokia :) Pakeitus kamštį atsirado spaudimas aušinimo sistemoje. Dujininkai vistiek neatveda į protą ir prie maždaug 120 - 130 km/h pradeda trūkčioti ir persimeta į benziną. Nu ačiū dievui padarė, kad persijungia - nes lenkimo metu kai pradeda trūkčioti nekažką........Taigi jie teigia, kad kažkas su šildymu ir reikia pradžioj keisti termostatą. Ir vėl iš pradžių - termostatas kaltas. Pavažiavau vieną dieną ir prakiuro radiatorius - kuris buvo keistas prieš kokius 3 metus. Va dabar jau sustojo SNAIGĖ ir lauks rimtesnio remonto. Pakeisiu radiatorių ir termostatą tuo pačiu :) Kas iš to gausis aprašysiu :)
P.S. Ir dar draudimas pasibaigė - nu visai linksma, kai viskas sukrito į vieno mėnesio kišenę....

BOSAS
2016.03.03, 12:28
Taip ir turejo buti kai darai nesuvokdamas ka darai.

Audriusas
2016.03.03, 13:34
Nelabai supratau "kazkas su termostatu" tai jis arba veikia arba ne jei isilus varikliui temperatura laikosi pastovi kokia ir turi buti prie ko cia termostatas.

BOSAS
2016.03.03, 18:02
Panasu, kad bedos su kamsciu sugadino radiatoriu.

wongas
2016.03.04, 11:01
Kokie patarimai ir pasiūlymai ?

BOSAS
2016.03.04, 13:06
Kad nekreipei demesio i tuos patarimus.
Dabar tik atstatyti tai kas nutiko

wongas
2016.03.04, 16:23
Kaip patarė Troškis ir pats komentavai - taip ir padariau.
Jei daugiau Tamstai minčių nėra - neberašykite.

AERO_DD
2016.03.04, 18:10
manau Wongai, reikėjo keisti ir kamštį ir termostata. O tu pakeitęs tik kamštį padidinai spaudimą aušinimo sistemoj. Termostatas ne atsidaro arba atsidaro ne iki galo taip ir užmušė radiatorius..... sutaupai 10-15eur...

Makacinas
2016.03.04, 18:44
buvo man analogiskas atvejis su kazkada tureta mazda (dujine), pakeiciau kamsty, tada teko radijatoriu lopinti, bet tuoj vel jy prasprogdino, nu tada jau pakeiciau tarpine po galvute:D. ir tada jau ir kamsciai pasitaise su radijatorium, ir termostatas puikiai veikt pradejo.
kazkaip ir cia panasu kad y ausinimo sistema pripucia kompresijos...

Testeris
2016.03.04, 19:01
manau Wongai, reikėjo keisti ir kamštį ir termostata. O tu pakeitęs tik kamštį padidinai spaudimą aušinimo sistemoj. Termostatas ne atsidaro arba atsidaro ne iki galo taip ir užmušė radiatorius..... sutaupai 10-15eur...

As cia kazko nesupratau , jei termostatas neatsidaro reiskias turi kaisti variklis,o radiatorius turi buti saltas, slegis drastiskai neturetu kilti nebent uzvire

Raimislt
2016.03.04, 20:00
As cia kazko nesupratau , jei termostatas neatsidaro reiskias turi kaisti variklis,o radiatorius turi buti saltas, slegis drastiskai neturetu kilti nebent uzvire

O jai atsidares termostatas tai nebus didelio spaudimo.... Arčiau tiesos panašu kad Makacinas arba gal dar vienas iš variantų - "prakiuro" dujų reduktorius.

Audriusas
2016.03.04, 21:58
Termostatas ir slegis sistemoi nieko bendro. Panasu kad jau pradedat galu ieskot ten kur nereikia. Jei musa kompresija slegis ausinimo sistemoje kils gan greitai dar nespejus isilti varikliui. Idejus nauja kamsti slegis sistemoje sukilo tiek kad uzteko pramusti radiatoriui. O del dujiniu problemu manyciau jei reduktorius normalios bukles ir sildymas pajungtas normaliai, tai visai vienodai ar yra slegis ar ne, vandens pompa pravarines ausinimo skysti ir pakankamai ji pasildys. Taigi reiktu paklausti meistru dujininku kodel jie mano kad pakeitus termostata viskas susitvarkys. Tegul pagrindzia savo isvadas o ne tiktai keisk ta keisk ana.

Makacinas
2016.03.04, 22:27
tai ar sunku pasimatuoti slegy sistemoje???
manau kiekvienas motoristas turi pasidares monometra ir be problemu jy uzjungia, ir paaiskina y kokias reiksmes atkreipt demesy. laikas apsilankyti pas motoristus nes kaip matosi namu salygom problemos neina issprest.
o dujininkai sneka manau nesigilindami tik is savo puses

Raimislt
2016.03.04, 22:33
Gal termostatas ir neturi nieko bendro su slėgiu, bet kiek teko matyti auto su prakaltom galvos tarpinėm tai dažniausiai termostatai budavo išimti arba sulaužytos spiruoklės - nors gal tai buvo kokie 5 -6 sutapimai...
Kas liečia dujų reduktoriaus , buvo 2 auto papuole su prakaltom reduktoriaus tarpinėm - varė dujas i antifrizą.

wongas
2016.03.05, 13:18
Nu bet kokiu atveju, pakeisiu radiatorių, termostata. Viskas nupirkta. Tada žiūrėsime su motoristu. Ačiū už pasvarstymus...

Klifas
2016.03.05, 19:15
Ar normalu, kad duju irangos kompas naudoja apie 0,05A, kai variklis uzgesintas ir niekas nevyksta? :)

ewas
2016.10.07, 11:30
Gal kas zino kas tikrai gerai gaudosi su Prins vsi duju iranga statyta ne lietuvoje?

Raimislt
2016.10.07, 22:07
Kėdainiuose yra .

ewas
2016.10.08, 00:34
Prasom paviesinti kas kur ir kaip susisiekti. Dekoju

Raimislt
2016.10.08, 10:14
Prasom paviesinti kas kur ir kaip susisiekti. Dekoju

Technostandartas, UAB
J. Basanavičiaus g. 103-81, garažas, 57350 Kėdainiai
Telefonas (8 641) 13333
Direktorius Rolandas Kontenis

https://www.google.lt/maps/place/J.+Basanavi%C4%8Diaus+g.+103,+K%C4%97dainiai+57350/@55.2743075,23.942412,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x46e655f4c8c54599:0x2ad44 bb18ca72f61!8m2!3d55.2743075!4d23.9446007

ewas
2017.10.07, 21:37
Sveiki,
Problemele kad normaliai nevaziuoja ant duju. Iranga stag300 isa2, naujas schark1500 ,valtekai. Pakeite reduktoriu i schark, ir prasidejo nestabilumai. Tai begejantis ant 3000-4000 apsuku tampos, tai palaikant pastovu greiti tampos. Pazaidziau su slegiu ir purkstukais, pagereja laikinai.
Gal galit pasakyt koks duju slegis turi but nustatytas? Purkstuku darbas -8 , daba.
Variklis 2.4. sanaudos apie 17-19. Vaziuojant trasoij. Seniau i 14 max tilpdawau

AERO_DD
2017.10.08, 21:14
Trasoj 17-19 just f u c k ..... O dėl dujų parametros. Tau tik dujininkas pasakys.... Pabandyk parašyti Slava.

Olius
2017.10.19, 12:57
Sveiki, turiu T&C su 4.0 litru motoru 2008 m. ir BRC dujom(du reduktoriai), pradejo prastai kurtis rytais. reikia ilgai bruzinti, kol uzsiveda. Pas dujininka sake, kad tipo kai vaziuoji ant duju, kompas pariebalina misini ir uzgesinus motora lieka nustatytas riebus misinys, kita diena kuri ant benzo ir kompas kuria riebiu benzo misiniu ir del to taip sunkiai kuriasi. Ar cia tiesa? Ar imanoma kazka padaryti, kad butu normaliai? :)

oleg
2017.10.19, 14:31
panasu i pradurta reduktorio membrana/ pres gesint masina perjung i benza,tegu padirbs kelias minutes .Rite jai uzsives gerai reiskia membrana.

Raimislt
2017.10.19, 22:08
Sveiki, turiu T&C su 4.0 litru motoru 2008 m. ir BRC dujom(du reduktoriai), pradejo prastai kurtis rytais. reikia ilgai bruzinti, kol uzsiveda. Pas dujininka sake, kad tipo kai vaziuoji ant duju, kompas pariebalina misini ir uzgesinus motora lieka nustatytas riebus misinys, kita diena kuri ant benzo ir kompas kuria riebiu benzo misiniu ir del to taip sunkiai kuriasi. Ar cia tiesa? Ar imanoma kazka padaryti, kad butu normaliai? :)

Jusu dujininkas - " Hansas Kristianas Andersenas ......"

BOSAS
2017.10.20, 06:54
Jusu dujininkas - " Hansas Kristianas Andersenas ......"

nieko panasaus dujininkas yra
David Copperfield

nes atsiranda tai kas neegzistuoja

Arnas
2017.10.20, 15:40
panasu i pradurta reduktorio membrana/ pres gesint masina perjung i benza,tegu padirbs kelias minutes .Rite jai uzsives gerai reiskia membrana.

Pritariu.

Vartotojas
2017.10.21, 20:00
To Olius:

Vakar buvau pas Egidijų iš Kauno chip tuning. Superinis meistras. Tai va pas mane irgi nelabai iš karto vedasi ne iš pusės apsukimo kaip sakoma. Egidijus liepė pasikeisti kaip jis sakė paskirstymo velenėlį. Kas tas yra aš dėl savo nesubrendimo toje srityje nežinau, bet Egidijus parodė konkrečiai ką pakeisti. Dabar bandau atkasti tos detalės kodą kad bent žinočiau tiksliai ką pakeisti. Gal pas patį ir yra ta pati problema. Beje Egidijus sakė, kai pirksi, nepirk tos detalės, kurios kodas prasideda D raide nes jos yra brokuotos.

iGince
2017.10.23, 23:28
To Olius:

Vakar buvau pas Egidijų iš Kauno chip tuning. Superinis meistras. Tai va pas mane irgi nelabai iš karto vedasi ne iš pusės apsukimo kaip sakoma. Egidijus liepė pasikeisti kaip jis sakė paskirstymo velenėlį. Kas tas yra aš dėl savo nesubrendimo toje srityje nežinau, bet Egidijus parodė konkrečiai ką pakeisti. Dabar bandau atkasti tos detalės kodą kad bent žinočiau tiksliai ką pakeisti. Gal pas patį ir yra ta pati problema. Beje Egidijus sakė, kai pirksi, nepirk tos detalės, kurios kodas prasideda D raide nes jos yra brokuotos.

Kazkas čia ne visai taip. 3.6l motore yra keturi paskirstymo veleneliai!!! ;)
Bus paprasčiau visa motorą keist!!!! :D

Vartotojas
2017.10.31, 08:18
man parodė konkrečiai kurį keisti. žinau kad ne vienas yra. Jei konkrečiai, tai va šitą
https://www.ebay.com/p/Engine-Camshaft-Position-Sensor-Mopar-5149141AF/179032275

yra pigesnė alternatyva - AIRTEX/WELLS 5S12863, va čia https://www.rockauto.com/en/catalog/chrysler,2014,town+&+country,3.6l+v6,3300325,ignition,camshaft+positio n+sensor,7192

Bondas_007
2017.11.09, 09:13
Čia padėties daviklis o ne pats velenėlis, labai retai kada juose būna problemos...

Vartotojas
2017.11.09, 13:27
Čia padėties daviklis o ne pats velenėlis, labai retai kada juose būna problemos...

Na nežinau, aš ne specas. Man pasakė, aš pakeičiau. Tik galiu pasakyt, kad po pakeitimo užvedimo problemos iš tiesu dingo, vedasi iš pusės apsukimo. Taip kad jame iš tiesu buvo problema.

BOSAS
2017.11.10, 16:06
Na nežinau, aš ne specas. Man pasakė, aš pakeičiau. Tik galiu pasakyt, kad po pakeitimo užvedimo problemos iš tiesu dingo, vedasi iš pusės apsukimo. Taip kad jame iš tiesu buvo problema.
tikrai taip ir teisingai padarei, kad pakeitei.

Raimislt
2017.11.12, 14:38
Čia padėties daviklis o ne pats velenėlis, labai retai kada juose būna problemos...

Nu ne taip jau retai , gal tik pačiam nepapuolė.

Olius
2017.11.15, 08:56
Kiek kainuoja tas padeties daviklis? Ir pakeitimas kiek? Nes pas mane irgi prastai kuriasi, T&C 2008 4.0 motoras

Vartotojas
2017.11.15, 11:46
Kiek kainuoja tas padeties daviklis? Ir pakeitimas kiek? Nes pas mane irgi prastai kuriasi, T&C 2008 4.0 motoras

Klaipėdoje autoameroje turėjo 52 €, restailiuose 46, iš ebay gali už 35, ten nuorodas kur daviau AIRTEX/WELLS 5S12863 man kainavo alternatyva su siuntimu apie 20 €. Pakeitimas nieko nekainavo. Nors aš nieko nesuprantu automobilyje, bet vieną varžtą sugebėjau atsukti :)
pakartoju nuorodą https://www.rockauto.com/en/catalog/chrysler,2014,town+&+country,3.6l+v6,3300325,ignition,camshaft+positio n+sensor,7192
beje tavo atveju dar pigiau išeina, nes metai kiti ir variklis kitas. Va nuoroda
https://www.rockauto.com/en/catalog/chrysler,2008,town+&+country,4.0l+v6,1441237,ignition,camshaft+positio n+sensor,7192 ten net originalus mopart tik apie 15 dolerių

Ronce
2018.08.15, 12:39
Sveiki pirma karta isigijau automobili su duju iranga tai nieko nezinau apie dujas gal kas galetu paaiskint kada masina dirba ant duju ( kai ta zalia lempute dega ar kai ji mirksi ),
ir uzpiltas balionas pilnas bet rodo man kad jis tuscias.

Prie to paties gal pasakysit kas cia per garsas
https://youtu.be/zh3GP4Uipxs

wongas
2018.08.15, 12:41
Normalus purkštukų darbas. Pagal mane viskas normaliai. Žalia lemputė turi degti. O kad dujų kiekio nerodo čia pas daug ką taip yra. Orientuokis pagal km... Kai baigiasi dujos - duodamas garsinis signalas.

Raimislt
2018.08.15, 12:53
" kai ta zalia lempute dega ar kai ji mirksi"

Žalia mirksi : dujų įranga yra įjungta dirba benzinu ir laukiama kol reduktorius pasieks darbinę temperatųra,kad persijungtu į dujas.
Žalia dega: dirba ant dujų.
Niekas nedega: dujos atjungtos, dirba benzinu.

"uzpiltas balionas pilnas bet rodo man kad jis tuscias"

baliono daviklis,laidynas,plūdė balione,nustatymai dujų kompe.

Ronce
2018.08.15, 13:30
Supratau aciu uz atsakymus.

Ronce
2018.08.15, 13:51
Dar viena toki klausimeli turiu, o dujos persijunge bevaziuojant, ar reikia pabirbint masina ant laisvu ir palaukt kol persijungs ?

Raimislt
2018.08.15, 14:29
Dar viena toki klausimeli turiu, o dujos persijunge bevaziuojant, ar reikia pabirbint masina ant laisvu ir palaukt kol persijungs ?
Nesvarbu, važiuosi ar "birbinsi ant laisvų" - persijungs į dujas kai pasieks darbinę temperatūrą.

BOSAS
2018.08.20, 07:07
Dar viena toki klausimeli turiu, o dujos persijunge bevaziuojant, ar reikia pabirbint masina ant laisvu ir palaukt kol persijungs ?

Geriau birbink taip ir varikli be apkrovos pasildysi