PDA

Žiūrėti pilną versiją : Perku Chrysler voyager 1997 2,5 dyzelini varikli



zydrius35
2012.11.15, 12:00
Sveiki,techninej apziuroj mano masinai ,,UZKALE,, varikli,tai vat gal kas turit parduoti 1997 metu 2,5 dyzelini varikli.Laukiu pasiulymu ir siuo nr. 865878464

Daranius
2012.11.15, 14:51
Sveiki,techninej apziuroj mano masinai ,,UZKALE,, varikli,tai vat gal kas turit parduoti 1997 metu 2,5 dyzelini varikli.Laukiu pasiulymu ir siuo nr. 865878464

čia yra sudėti tokio tipo skelbimai:

http://voyager.lt/forumdisplay.php?158-Dalys

juzeg
2012.11.15, 15:11
Sveiki,techninej apziuroj mano masinai ,,UZKALE,, varikli,tai vat gal kas turit parduoti 1997 metu 2,5 dyzelini varikli.Laukiu pasiulymu ir siuo nr. 865878464

Įdomu būtų sužinot ką apie ta "Užkalimą" galvoja Transkona? Kiek suprantu varikliui nepatiko iki ribotuvo sukelti sūkiai?

BOSAS
2012.11.15, 20:57
Na tavo atveju buvo netvarkingas variklis todel taip ir nutiko.
Sukiai iki ribotuvo cia visiskai ne prie ko.
Stai variklis po remonto nedarytos nei abkatkes nei kiti panasus dalykai. Vaizdelis pradedamas nuo kuro uzpumpavimo starteriu ir t.t. is kart po remonto.
Kai tokia gazo spaudimo iki dugno procedura teoriskai yra pati pavojingiausia svieziai surinktam varikliui ir t.t.

http://www.youtube.com/watch?v=ygL59f3PLkQ

Taip, kad zmogaus nuspaudusio akseleratoriu kaltinti nereiketu.

zydrius35
2012.11.16, 07:57
kur tu matei parasyta,kad kaltinu,tik parasiau situacija,kas nutiko.Be to ne man vienam taip nutiko,po istatymu pakeitimu,labai daug masinu buvo sugadinta(tarp ju ir 2006 ir 2007 metu....)

BOSAS
2012.11.18, 16:20
Del to sugadinimo nera kalti istatymai.
Tiesiog automobiliai yra kaip arkliai nuvaryti kuriuos yra belike tik nusauti.

Taip nutinka del keletos priezasciu:
1. Savininku skupumas - taupumas sutvarkyti automobili.
2. Auto servisu kvalifikacijos trukumas, kurie priziuri sia masina.
3. Tiek auto serviso tiek savininko ziniu trukumas apie tinkama automobilio eksploatacija.

BOSAS
2012.11.18, 16:21
kur tu matei parasyta,kad kaltinu,tik parasiau situacija,kas nutiko.Be to ne man vienam taip nutiko,po istatymu pakeitimu,labai daug masinu buvo sugadinta(tarp ju ir 2006 ir 2007 metu....)

Susimaisiau tarp rasytoju, ten Juzeg tokias mintis isreiskes buvo sorry

Daranius
2012.11.18, 18:32
Del to sugadinimo nera kalti istatymai.
Tiesiog automobiliai yra kaip arkliai nuvaryti kuriuos yra belike tik nusauti.

Taip nutinka del keletos priezasciu:
1. Savininku skupumas - taupumas sutvarkyti automobili.
2. Auto servisu kvalifikacijos trukumas, kurie priziuri sia masina.
3. Tiek auto serviso tiek savininko ziniu trukumas apie tinkama automobilio eksploatacija.

sakyčiau pilna tiesa, dar retais atviejais gali išlįsti gamintojo brokas, bet čia taikoma tik tiems atviejams kai kalba eina apie apynaujus automobilius.
O iš vartotojo pusės, kuris taupo paprasčiausiai variklio eksplotacijai, kapitalinis remontas tiek finansiškai tiek ir morališkai yra labai skaudus įvykis, todėl dažniausiai yra ieškoma atpirkimo ožių, bet kaip sakoma, kaltas yra tas kas veidrodyje...

eimis74
2012.11.19, 17:44
penktadieni variau vw transporteri 2.5tdi i technikine, tai ne taip jau baisiai ir kaukino, ir norma buvo

juzeg
2012.12.08, 17:19
Susimaisiau tarp rasytoju, ten Juzeg tokias mintis isreiskes buvo sorry

Turbut nori pasakyti kad visom naujausiom ir tvarkingiausiom transporto priemonem nekenkia sukiai iki ribotuvo?
Man atrodo kad varikliui, perkeltine prasme kalbant, kenkia net darbas tuscia eiga nes jis dyla, o cia maksimalios variklio apsukos(pikc). Man atrodo kad sis technines apziuros centro veiksmas motoresurso varikliui nepadidina.

Trioškis
2012.12.08, 17:25
O tai tau nebuvo situaciju kelyje, gazas "dugnas"???

juzeg
2012.12.08, 17:41
As isvis laikausi nuomones kad visi automobiliai yra geri, kad ir kokios markes jie butu. Reikia tik jais tinkamai naudotis ir priziureti, o ne ieskoti galimybiu ribos. Benravau ne su vienu auto savininku kurie vazineja 12 metu senumo ir daugiau auto, kuriuos jie pirko naujus is salono. Jie jais dziaugiasi ir sako kad bedu beveik nebuvo. Galvoju kad jie tinkamai priziurejo ir tikamai jais vazinejo ir neieskojo galimybiu ribos. O paziurekime i automobilius kurie atvezami is svetur. Nuvaryti kaip arkliai autobanuose, sudalyvave ne vienose "drago" lenktynese. Daznam automobiliui pirktam is antru ranku tik technines apziuros testo ir betruksta.
Taigi manau, kad sis transporto priemoniu technines apziuros istatymas tiek naujam, tiek devetam automobiliu kenkia, ir labai stipriai.

juzeg
2012.12.08, 17:49
Buvo ir labai daznai. Manau kad tai pakenke mano automobiliui ir gal net keleta dienu isbrauke is variklio autoresurso. Manau kad mano auto paskirtis su komfortu pristatyti mane is tasko A i taskaB.
Bet jei nori pastoviai vazineti "gazas dugnas" tai reikalingas tam pritaikytas automobilis. Manau daugelis sutiks, kad ir tam pritaikytu automobiliu vaziuojant ant galimybiu ribos, automobilio variklis pasiprasys daktaro daug greiciau nei vaziuojant normaliu riezimu.

PlymouthV6
2012.12.08, 19:24
Siaip gazas/dugnas, net laisvais sukiais, maziau kenkia varikliui nei vaziavimas 50km/h greiciu 5 pavara. Esant didelems apsukoms uztikrinamas geresnis tepimas, nei esant mazoms. Ribotuvai masinose sumontuoti tik del vienos apsuku bijancios detales - svaistikliu. Masinose, kuriu varikliuose svaistikliu nera, leistinos apsukos ant spidometro 10 000RPM ir be raudonu laukeliu.
Cia technine puse.
Kas del transkonos, tai jei masinos variklis uzlinksta nuo leistinu apsuku (iskaitant redlaina), reiskia masina jau pries kelis metus sumalto metalo lauzo pavidalu turejo atsidurti atgal pas gamintojus.

BOSAS
2012.12.09, 08:30
To Juzeg tu sita video ziurejai ? Ar matei kaip jis kala?




Stai variklis po remonto nedarytos nei abkatkes nei kiti panasus dalykai. Vaizdelis pradedamas nuo kuro uzpumpavimo starteriu ir t.t. is kart po remonto.
Kai tokia gazo spaudimo iki dugno procedura teoriskai yra pati pavojingiausia svieziai surinktam varikliui ir t.t.

http://www.youtube.com/watch?v=ygL59f3PLkQ

Taip, kad zmogaus nuspaudusio akseleratoriu kaltinti nereiketu.

Ir siulau Paklausyti PlymouthV6 nes pasake labai teisingai 5 pavara zymiai daugiau kenkia vaziuojant 50 - 60 km/h nei gazas dugnas.
Beje gamintojo uzdetas ribotuvas yra su zveriska apsauga ir realiai siu variklio sukimosi diapazonas yra galimas dar didesnis apie 30 - 40 proc nuo esamu raugonu apsuku. Tai tik pasiekus stai tokius skaicius be apsaugos galimos problemos.
O sie apsisukimai iki ribotuvo tai yra normalus variklio darbinis diapazonas kuriame gamintojas garantuoja, kad jis dirbs be jokiu sutrikimu.

juzeg
2012.12.09, 11:46
To Juzeg tu sita video ziurejai ? Ar matei kaip jis kala?




Ir siulau Paklausyti PlymouthV6 nes pasake labai teisingai 5 pavara zymiai daugiau kenkia vaziuojant 50 - 60 km/h nei gazas dugnas.
Beje gamintojo uzdetas ribotuvas yra su zveriska apsauga ir realiai siu variklio sukimosi diapazonas yra galimas dar didesnis apie 30 - 40 proc nuo esamu raugonu apsuku. Tai tik pasiekus stai tokius skaicius be apsaugos galimos problemos.
O sie apsisukimai iki ribotuvo tai yra normalus variklio darbinis diapazonas kuriame gamintojas garantuoja, kad jis dirbs be jokiu sutrikimu.

Kaip Jus manote, kas liktu is naujo automobilio paimto is salono ir pavazinejus koki menesi maksimaliais sukiais ir maksimaliom apkrovom kuriuos gamintojas leidzia? Pavazinejus taip, kad dusele dziaugtusi. Ir as cia kalbu ne apie atomobilio padangas ar pakaba.

juzeg
2012.12.09, 11:53
Net ir sportiniai varikliai nera ruosiami sezonui ir daugiau. Ju motoresursas sakiciuojamas kelioms varrzyboms, o toliau pas daktarus. Siaip as cia kalbu is savo patirties. Dar as manau, jei sportinis variklis atlaike dvi ir daugiau lenktynes, tai reiskia kad variklis nebuvo maksimaliai paruostas.Zinoma visa tai remiasi i finansus.

PlymouthV6
2012.12.09, 12:16
Juozai, reiketu tau pamatyti, kaip dzipiorai vaziuoja dyzeliais per kemsynus gazas dugnas su paletintoju, neuzlinko variklis prie manes dar nei vienas.
Turejau WV Caddy nauja is salono 1.9 dyzeli be turbinos. Pirma stuka km ramiai pavazinejau (obkatke), paskui mieste iki raudonu sukdavau, autostradoj gazas-dugnas 140km/h apsukos 4500. Sumyniau per pora meteliu beveik 100 000Km, jauciu butu uzlinkes variklis su tokia eksploatacija, jei apsukos kenktu?
Siaip nervai ima kai rimti vyrai prisiklauso turgaus bobu pletku ir jais tiki.

juzeg
2012.12.09, 13:19
Juozai, reiketu tau pamatyti, kaip dzipiorai vaziuoja dyzeliais per kemsynus gazas dugnas su paletintoju, neuzlinko variklis prie manes dar nei vienas.
Turejau WV Caddy nauja is salono 1.9 dyzeli be turbinos. Pirma stuka km ramiai pavazinejau (obkatke), paskui mieste iki raudonu sukdavau, autostradoj gazas-dugnas 140km/h apsukos 4500. Sumyniau per pora meteliu beveik 100 000Km, jauciu butu uzlinkes variklis su tokia eksploatacija, jei apsukos kenktu?
Siaip nervai ima kai rimti vyrai prisiklauso turgaus bobu pletku ir jais tiki.

Ramiau Playmounth, kokiu bobu pletku? As apie ka ir rasiau kiekvienam auto sava paskirtis. Dzipiorai ir skirti daugiau vaziuoti bekele o ne autobanais. Kas liecia Tavo apjodineta Caddy nemanau kad tu ji drozei iki galibybiu ribos. kitaip jis dvieju metu nebutu pratempes. O jei drozei tai koks dabar to WV likimas?
Reikejo Tau pabandyti su Caddy pralekti kemsynais gazas dugnas:), arba su dzipioru su paletintoju pralekt magistrale.

Rolandas
2012.12.09, 16:38
Net ir sportiniai varikliai nera ruosiami sezonui ir daugiau. Ju motoresursas sakiciuojamas kelioms varrzyboms, o toliau pas daktarus. Siaip as cia kalbu is savo patirties. Dar as manau, jei sportinis variklis atlaike dvi ir daugiau lenktynes, tai reiskia kad variklis nebuvo maksimaliai paruostas.Zinoma visa tai remiasi i finansus.

Oi ne. Varikliui duodamos motovalandos ir nesvarbu, kiek ten tų varžybų bus.

BOSAS
2012.12.09, 18:23
Ramiau Playmounth, kokiu bobu pletku? As apie ka ir rasiau kiekvienam auto sava paskirtis. Dzipiorai ir skirti daugiau vaziuoti bekele o ne autobanais. Kas liecia Tavo apjodineta Caddy nemanau kad tu ji drozei iki galibybiu ribos. kitaip jis dvieju metu nebutu pratempes. O jei drozei tai koks dabar to WV likimas?
Reikejo Tau pabandyti su Caddy pralekti kemsynais gazas dugnas:), arba su dzipioru su paletintoju pralekt magistrale.

Pasakysiu trumpai tavo lupomis kalba nezinojimas ir is to kyla visi baubai. ;)

PlymouthV6
2012.12.09, 19:54
As ramus. Caddy kaip naujas perduotas tolimesniam naudojimui kolegoms. Kadangi buvo garantinis, tai buvo sunkiamas kaip citrina, patikek manim. Per ta laikotarpi tik standartiniai tech. aptarnavimai. Pries pirma apziura (2 metai nuo pirkimo) buvo pakeista viena vairo trauke, galines kaladeles ir stabilizatoriaus traukute. Del kemsynu, tai nelabai su juo ten pavaziuosi, bet aplink Eketes tvenkini su Jonu apvaziavom. Kas mane geriau pazysta, tas zino, kad masinas drozti as ir moku ir megstu. Kadangi kalba ejo apie variklius, tai ir akcentavau, kad dzipiorai kai ijungia paletintoja masinai vos riedant apsukos jau buna per viduri, o kai jau reikia jamt bala, tai gazas dugnas ir ne tik neuzlinksta, bet net ir neruksta is kamino, nes visi suodziai buna issivale, ne taip kaip mieste vazinejanciu ''kalmaru'' leidzianciu debesis prie sviesoforu startuojant.