PDA

Žiūrėti pilną versiją : stabdziu diskai



egidijusm
2011.04.16, 07:18
sveiki man neina nuimti galiniu stabdziu disku lyg ir viska atsuku truputi turi laisvumo bet neina nuimti gal kur fiksuojasi masina 2005 3,8

Makena
2011.04.16, 08:50
Patarčiau daryt taip.Senojoj svetainėj,į paiešką įrašyk-"galiniai stabdžių diskai''.Tema ten didelė ir plati.Jei nerasi tiesaus atsakymo,pabandyk paskambint kuriam nors iš kolegų ir paklaust. Ir pasistenk,žmogau,rašyt kaip žmogus. Tarkim taip:
-Sveiki.Man neina nuimti galinių stabdžių diskų.Lyg ir viską atsuku.Truputį turi laisvumo,bet neina nuimti.Gal kur fiksuojasi? Mašina- 2005, 3,8.

AndriusA
2011.04.16, 17:43
sveiki man neina nuimti galiniu stabdziu disku lyg ir viska atsuku truputi turi laisvumo bet neina nuimti gal kur fiksuojasi masina 2005 3,8
Jei tavo darbines ir rankines kalades atskiros tai tikrai nera sudetinga.as kaip tik siendien tvarkiausi rankini stabdi, nes vienas itempejas buvo uzkirmijas. ziurint is vidines puses kur rato guolis tvirtinasi su tiltu apacioje yra gumine zagluske, at nuemus "nuleidi" atlaisvini rankinio kaladziu itempima. atlaisvinus diskas nusimauna labai lengvai ir be jokio streso t.y. plaktuko, lauztuvo ir kruvos keiksmazodziu, kas per nesamonia padaryta :) sekmes.

AndriusA
2011.04.19, 21:36
Sveiki, gal kas neperseniausiai keitesi priekinius diskus ir kalades? Kokios kainos uz diskus ir kalades?

sobos
2011.04.20, 10:48
Keičiau pries 2-3 savaites. Kainos tokios:
Priekiniai diskai po 115
Priekinės kaladėlės 60-90-115 (ėmiau už 90)
Galiniai diskai po 95
Galinės kaladėlės 90
Rankinio kaladėlės 115

Viską pirkau Autoameroj (http://www.autoamera.lt). Padarė nuolaida. Vėliau sužinojau, kad Dilnijoj būtų buvę pigiau.

A, dar pirkau rankinio kaladėlių tvirtinimo detalių komplektą už 70 (Dilnija)

Deimkr
2011.04.21, 11:02
Aš galines pirkau po 75lt. o rankinio sakė 105lt.

olegovic
2011.04.22, 12:47
Sveiki, gal kas neperseniausiai keitesi priekinius diskus ir kalades? Kokios kainos uz diskus ir kalades?

Disku ne pirkau,o uz kolodeles su nuolaida sumukejau 96 Lt
55

Zydrius
2011.05.01, 23:16
Pribrendo būtinas reikalas pasikeisti stabdžių diskus, tuo pačiu (pagal reglamentą) pakeistos ir stabdžių kaladėlės. Stabdžių suportai atnaujinti, juos nuvalius ir dar perdažius karščiui atspariais dažais.
Būtina pasirūpinti, atliekant keitimą minėtų detalių, geru žiediniu "22" raktu, suportą atsukti nėra labai lengva, bet maloniausia dalis - cilindruko pilnas sustūmimas ;)
Efektas stabdymo yra jau, na dar turi viskas "prisidirbti"...
Rezultatą nuoširdaus darbo pateikiu.
P.S. Mindas daugiau nebesišaipys (alus)

Makena
2011.05.02, 00:17
Na blizgutis, kaip nuliukas(ok).
Žinai, cilindriukams suspaust canges naudoju, dar sovietines ir, kad nesutraiškyt briaunos - fanieros gabalėlį. Ką tik pasikeičiau taip pat, tai viena pusė kaip per sviestą susispaudė, o kita be WD niekaip neišsijudino. Atmirko kažkiek ir tik tada pasidavė. Aišku, kad nedažiau, tad nėr ką ir parodyt:D

driusa
2011.05.02, 22:27
Pribrendo būtinas reikalas pasikeisti stabdžių diskus, tuo pačiu (pagal reglamentą) pakeistos ir stabdžių kaladėlės. Stabdžių suportai atnaujinti, juos nuvalius ir dar perdažius karščiui atspariais dažais.
Būtina pasirūpinti, atliekant keitimą minėtų detalių, geru žiediniu "22" raktu, suportą atsukti nėra labai lengva, bet maloniausia dalis - cilindruko pilnas sustūmimas ;)
Efektas stabdymo yra jau, na dar turi viskas "prisidirbti"...
Rezultatą nuoširdaus darbo pateikiu.
P.S. Mindas daugiau nebesišaipys (alus)

ei dar sugręžiot reikėjo:hammer:

Zydrius
2011.05.03, 08:53
jei kaisti labai pradės...(gy)

Daranius
2011.05.03, 11:48
Pribrendo būtinas reikalas pasikeisti stabdžių diskus, tuo pačiu (pagal reglamentą) pakeistos ir stabdžių kaladėlės. Stabdžių suportai atnaujinti, juos nuvalius ir dar perdažius karščiui atspariais dažais.
Būtina pasirūpinti, atliekant keitimą minėtų detalių, geru žiediniu "22" raktu, suportą atsukti nėra labai lengva, bet maloniausia dalis - cilindruko pilnas sustūmimas ;)
Efektas stabdymo yra jau, na dar turi viskas "prisidirbti"...
Rezultatą nuoširdaus darbo pateikiu.
P.S. Mindas daugiau nebesišaipys (alus)

Gražu labai, panašų darbą teko atlikti praėjusį rudenį - iškart pastebėjau, kad nauji diskai labai linkę į rudis... :-x

Kokiu būdu buvo atnaujinti suportai?

Zydrius
2011.05.03, 13:46
Važiuoja Van'as kiekviena dieną, neturės progos apsinešti. Suport'ai atnaujinti elementariai nušveičiant apnašas su švitriniu kelių rūšių. Po to cilindriuko ir kreipiančiųjų apklijavimas, gruntas, nudžiūvus jam - dažymas. Laiko užima, darbo buvo visai dienai su kavos pertraukėlėm.
P.S. įtariu servisas nei vienas tokių "paslaugų" neteiktų...:roll:

Daranius
2011.05.03, 15:05
Važiuoja Van'as kiekviena dieną, neturės progos apsinešti. Suport'ai atnaujinti elementariai nušveičiant apnašas su švitriniu kelių rūšių. Po to cilindriuko ir kreipiančiųjų apklijavimas, gruntas, nudžiūvus jam - dažymas. Laiko užima, darbo buvo visai dienai su kavos pertraukėlėm.
P.S. įtariu servisas nei vienas tokių "paslaugų" neteiktų...:roll:

Suprantama, bet kalbėjau apie tas vietas, kur kaladės netrina - tai pakraščiai: ten problematiškiausios vietos :-? Po poros-trejoto savaičių pasimatys jau pirmieji židiniai. Galiu duoti patarimą iš savo patirties - pavažiavus galima su teptuku apeiti ir rūdžių surišėju sutepti tas vietas, kažkuriam laikui gelbėja...:roll:

Laiko sąnaudos suprantamos, o servisai tikrai abejoju kad tuo užsiimtų - čia tik tokie idėjiniai krapštukai kaip mes tokius darbus daro ir savo laisvalaikį taip turiningai leidžia 8-)

BOSAS
2011.05.03, 16:43
Važiuoja Van'as kiekviena dieną, neturės progos apsinešti. Suport'ai atnaujinti elementariai nušveičiant apnašas su švitriniu kelių rūšių. Po to cilindriuko ir kreipiančiųjų apklijavimas, gruntas, nudžiūvus jam - dažymas. Laiko užima, darbo buvo visai dienai su kavos pertraukėlėm.
P.S. įtariu servisas nei vienas tokių "paslaugų" neteiktų...:roll:

Gal nežinom ir nekalbam bele ko ;) kas ant seilės užėjo.

Zydrius
2011.05.03, 22:22
Čia ne "Aukščiausia Pavara" turėta minty..(smash):D

BOSAS
2011.05.03, 22:29
tokiu atveju su tavim sutinku 99 % :)
Jog vistiek yra kas tai daro tik gal mes to nežinom.

Zydrius
2011.05.03, 22:35
Ir aš suprantu pilnai tuos, kurie nedaro... - kiek tu čia uždirbsi juos bešveisdamas ??!!!
Papraščiau šarnyrą ar kokį antgalį pakeisti per tą laiką....
Nebent fanatikas koks (kaip ne kurie...) sutiktų dar papildomai prie keitimo detalių po 100,- Lt primokėti už atnaujinimą...;)

BOSAS
2011.05.03, 23:10
Na nevisai, laiko tai atima tikrai daug, tačiau musu klientai grįžta pas mus su kitais klientais, nes labai ilgai jiems patiems rodytis nereikia.
O jei koks nuklysta kur tai sekantį kartą sugrįžta su "oi kaip pridirbo ......." :)
Čia jau taip yra ir nieko nepakeisi.

Darbas reikalauja meilės klientas kokybės.

Visados prisimenama kokybė, o ne tai kiek sumokėjo.

AndriusA
2014.04.06, 19:42
Gal kas gali išduoti paslapti, kokio min mm storio turi būti priekinis stabdžių diskas? Dabar yra apie 26,85 mm storio ir yra lengvas mušimas per pedalą (tik stabdant). Galvojų patekinti ir važiuoti su senaisiais, ar keitis iškarto į naujus?!

Daranius
2014.04.06, 19:52
Gal kas gali išduoti paslapti, kokio min mm storio turi būti priekinis stabdžių diskas? Dabar yra apie 26,85 mm storio ir yra lengvas mušimas per pedalą (tik stabdant). Galvojų patekinti ir važiuoti su senaisiais, ar keitis iškarto į naujus?!

manual'e yra tokia info. blogiausiu atvieju kiekvienas gamintojas išduoda savo gaminio naudojimo ribas.

AndriusA
2014.04.06, 19:56
manual'e yra tokia info. blogiausiu atvieju kiekvienas gamintojas išduoda savo gaminio naudojimo ribas.

Tai va ir beda, kad nepamenu gamintojo.

Daranius
2014.04.06, 21:04
Tai va ir beda, kad nepamenu gamintojo.

ant pačių diskų būna nurodyta - nuėmus ratą turėtų matytis. jei diskas "NoName" ir jokių nurodymų nėra, tai galima vadovautis pirma gūglės nuoroda,

http://www.bestpartstore.co.uk/brakes/brake-disk/chrysler/voyager

bendru atvieju nuo 28 iki 26,6 galimas nusidėvėjimas. bet čia, kaip sakoma, pačiam spręsti ir apsispręsti kada dalis netinkama naudojimui :)

AndriusA
2014.04.07, 08:15
Nuspręsta. Keisti į naujus, nes iš senu renovavimo bus trumpa nauda.

Sauliuss
2014.05.27, 23:38
Išsikraipė priekiniai stabdžių diskai (stipriau stabdant buvo jaučiama vibracija, "mušimas" per stabdžių pedalą). Pasikeitus į naujus diskus ir naujas kaladėles problema išnyko. Bet įdomu tai, kad probleminiai diskai, o kartu ir "senos" kaladėlės buvo beveik nauji (auto pirktas gana neseniai, važinėju nedaug). Gaila buvo keist kalades, bet kadangi rekomenduojama su naujais diskais ir naujos kaladės, teko "senąsias" gražiai pasidėti į dėžutę. Gal turite minčių, kodėl galėjo išsikraipyti beveik nauji diskai su kaladėmis? Nenorėčiau, kad ir vėl taip nutiktų. Ką reikėtų patikrinti? Ar tiesiog po intensyvaus stabdymo buvau įvažiavęs į balą (tikrai tokių niuansų nepamenu).
Iš anksto dėkoju už naudingą informaciją.

Daranius
2014.05.27, 23:48
Išsikraipė priekiniai stabdžių diskai (stipriau stabdant buvo jaučiama vibracija, "mušimas" per stabdžių pedalą). Pasikeitus į naujus diskus ir naujas kaladėles problema išnyko. Bet įdomu tai, kad probleminiai diskai, o kartu ir "senos" kaladėlės buvo beveik nauji (auto pirktas gana neseniai, važinėju nedaug). Gaila buvo keist kalades, bet kadangi rekomenduojama su naujais diskais ir naujos kaladės, teko "senąsias" gražiai pasidėti į dėžutę. Gal turite minčių, kodėl galėjo išsikraipyti beveik nauji diskai su kaladėmis? Nenorėčiau, kad ir vėl taip nutiktų. Ką reikėtų patikrinti? Ar tiesiog po intensyvaus stabdymo buvau įvažiavęs į balą (tikrai tokių niuansų nepamenu).
Iš anksto dėkoju už naudingą informaciją.

labai sveikintinas šiuo atvieju požiūris išsiaiškinti problemos kilmės priežastį. senosios dar prasiversti gali kai diskai pasens, bet reikia žinoti kokia jų būklė. gal suportai blogai "vaikščiojo" ir kaladės jau irgi padegusios? gal tai ir buvo diskų perkaitinimo priežastimi? o gal senieji "geros būklės" diskai jau buvo prieš tai pakankinti ir tiek tetrūko, čia nežinant konteksto sunku spręsti.

romaas
2014.05.28, 08:02
Išsikraipė priekiniai stabdžių diskai (stipriau stabdant buvo jaučiama vibracija, "mušimas" per stabdžių pedalą). Pasikeitus į naujus diskus ir naujas kaladėles problema išnyko. Bet įdomu tai, kad probleminiai diskai, o kartu ir "senos" kaladėlės buvo beveik nauji (auto pirktas gana neseniai, važinėju nedaug). Gaila buvo keist kalades, bet kadangi rekomenduojama su naujais diskais ir naujos kaladės, teko "senąsias" gražiai pasidėti į dėžutę. Gal turite minčių, kodėl galėjo išsikraipyti beveik nauji diskai su kaladėmis? Nenorėčiau, kad ir vėl taip nutiktų. Ką reikėtų patikrinti? Ar tiesiog po intensyvaus stabdymo buvau įvažiavęs į balą (tikrai tokių niuansų nepamenu).
Iš anksto dėkoju už naudingą informaciją.

kada pradejo "musti" per pedala? ar buvo darytas koks vaziuokles remontas? granatos keitimas, amortiko keitimas ir t.t. is patirties, jei buvo judintas st diskas, kad ir keiciant padangas, po to buvo tvirtinamas nekreipiant demesio i atsiradusias siuksles tarp st disko ir stebules. pasekmeje to - musimas per pedala.

Sauliuss
2014.05.28, 14:00
kada pradejo "musti" per pedala? ar buvo darytas koks vaziuokles remontas? granatos keitimas, amortiko keitimas ir t.t. is patirties, jei buvo judintas st diskas, kad ir keiciant padangas, po to buvo tvirtinamas nekreipiant demesio i atsiradusias siuksles tarp st disko ir stebules. pasekmeje to - musimas per pedala.

Na nebuvo jie judinti. O mušimas kada prasidėjo - sunku pasakyti. Pradžioje lyg mušdavo stabdant didesniu greičiu, vėliau jau jautėsi ir prie mažesnio greičio. Reikės kaip Daranius rašė, pasitikrinti nuimtų kaladžių paviršių, ar neprisvilę, gal tikrai suportai blogai vaikšto, na bet lyg nekaisdavo... Kažkur skaičiau, kad tokių gabaritų mašinai diskai konstrukciškai per maži, todėl galimas dažnas perkaitimas. Ar tai tiesa? Kaip kitiems, ar nesikartoja ta problema? Kažkaip nesinorėtų tikėt

Daranius
2014.05.28, 14:28
Na nebuvo jie judinti. O mušimas kada prasidėjo - sunku pasakyti. Pradžioje lyg mušdavo stabdant didesniu greičiu, vėliau jau jautėsi ir prie mažesnio greičio. Reikės kaip Daranius rašė, pasitikrinti nuimtų kaladžių paviršių, ar neprisvilę, gal tikrai suportai blogai vaikšto, na bet lyg nekaisdavo... Kažkur skaičiau, kad tokių gabaritų mašinai diskai konstrukciškai per maži, todėl galimas dažnas perkaitimas. Ar tai tiesa? Kaip kitiems, ar nesikartoja ta problema? Kažkaip nesinorėtų tikėt

dėl dydžio tai buvo pasmus forume postryngautojų kad per maži diskai pagal svorį mašinos. aš asmeniškai nesiskundžiu stabdžiais. jei sistema tvarkinga, tai manau problemų neturėtų kilti. tas pats ir su kaitimu. kartas nuo karto pavažiavus sveika yra profilaktiškai pasitikrinti ar nekaista kuris diskas. skirtumas iškart jaučiasi ir nereiks laukti nusivylimo ilgesnėje kelionėje pajutus prisvilusių kaladžių smarvę.

labai sveika kaskart keičiant ratus nusiimti suportus ir "pramankštinti" suporto cilindriuką. pasižiūrėti koks jo stovis ir atkreipti dėmesį į kreipiančiasias. viską išvalant ir sutepant. aišku, tada atrodo elementarus ratų pakeitimas trunka nuo kelių valandų iki pusdienio, priklausomai nuo nuotaikos krapštytis.

iGince
2014.05.28, 16:57
Teke man susidurti su panasia problema du kart. Viena kart vairas stabdant drebejo del parejusiu sakiu gumu, kita kart del prastu taivanio kaladeliu. Jos matyt per greit perkaisdavo ir pradedavo praslydineti. Visumoj kad nesudile diskai susimetytu...... sunkai isivaizduoju. Aisku jei jie jau sudrozti tai g.b.

Del disku dydzio.... Na vaziuojant kalnais buna kad stabdziai pasidaro kaip guminiai. Tada metu I zemesne pavara ir "laikau" varikliu. Ausinu diskus. O musu platybese negirdejau kad kazkam butu blogai del to.....

Dar reiktu pasiziureti ar isimtos kalades vienodai padile. Jei cilindriukas stringa vidine bus stipriau padilus nei isorine..... :)

AndriusA
2014.05.28, 17:17
Išsikraipė priekiniai stabdžių diskai (stipriau stabdant buvo jaučiama vibracija, "mušimas" per stabdžių pedalą). Pasikeitus į naujus diskus ir naujas kaladėles problema išnyko. Bet įdomu tai, kad probleminiai diskai, o kartu ir "senos" kaladėlės buvo beveik nauji (auto pirktas gana neseniai, važinėju nedaug). Gaila buvo keist kalades, bet kadangi rekomenduojama su naujais diskais ir naujos kaladės, teko "senąsias" gražiai pasidėti į dėžutę. Gal turite minčių, kodėl galėjo išsikraipyti beveik nauji diskai su kaladėmis? Nenorėčiau, kad ir vėl taip nutiktų. Ką reikėtų patikrinti? Ar tiesiog po intensyvaus stabdymo buvau įvažiavęs į balą (tikrai tokių niuansų nepamenu).
Iš anksto dėkoju už naudingą informaciją.

o koks disko storis realiai dabar?

BOSAS
2014.05.28, 21:33
Išsikraipė priekiniai stabdžių diskai (stipriau stabdant buvo jaučiama vibracija, "mušimas" per stabdžių pedalą). Pasikeitus į naujus diskus ir naujas kaladėles problema išnyko. Bet įdomu tai, kad probleminiai diskai, o kartu ir "senos" kaladėlės buvo beveik nauji (auto pirktas gana neseniai, važinėju nedaug). Gaila buvo keist kalades, bet kadangi rekomenduojama su naujais diskais ir naujos kaladės, teko "senąsias" gražiai pasidėti į dėžutę. Gal turite minčių, kodėl galėjo išsikraipyti beveik nauji diskai su kaladėmis? Nenorėčiau, kad ir vėl taip nutiktų. Ką reikėtų patikrinti? Ar tiesiog po intensyvaus stabdymo buvau įvažiavęs į balą (tikrai tokių niuansų nepamenu).
Iš anksto dėkoju už naudingą informaciją.
pasitikrink suportus.

Sauliuss
2014.05.28, 23:48
Ačiū už atsakymus, reiškia pagrindinė problema gali būti negrįžtantys cilindriukai ir dėl to nuolat kaistantis diskas. Reiktų pabandyt pasivažinėjus kažkur užmiestyje sustoti be stabdžių pagalbos (riedant kol sustos) ir pasitikrinti ar neįkaitę diskai.
AndriusA: diskų storis naujų praktiškai nesiskiria nuo buvusių ne visai naujų :) Kaladės lyg ir ne visai vienodai buvo padilę, vidinė gal labiau.

Sauliuss
2014.06.03, 09:11
Pabandziau pavazinejus sustoti be stabdziu, riedant kol sustos. Vienoje puseje diskas kazkiek siltas. Kita puse salta. Kaip manote, ar del tokio menko silimo gali vel kraipytis diskas?

ramuz
2014.06.03, 09:35
šiltas nestabdant... va tau ir atsakymas ;)
Pabandziau pavazinejus sustoti be stabdziu, riedant kol sustos. Vienoje puseje diskas kazkiek siltas. Kita puse salta. Kaip manote, ar del tokio menko silimo gali vel kraipytis diskas?

Daranius
2014.06.03, 10:11
Pabandziau pavazinejus sustoti be stabdziu, riedant kol sustos. Vienoje puseje diskas kazkiek siltas. Kita puse salta. Kaip manote, ar del tokio menko silimo gali vel kraipytis diskas?

tas sustojimas nestabdant nieko doro neduoda. kol mašina nurieda, diskas ventiliuojamas ir atvėsta. paprasčiausia yra užsikėlus ant keltuvo ar bent po vieną ratą pasukinėti ir matosi ar kimba ar laisvai sukasi ratas. tik po vieną sudėtingiau palyginti su kitais.

AERO_DD
2014.06.03, 22:34
O dar, jei neklystu stabilumo sistema irgi nauduoja stabdzius(ABS)..? ir jei vaziuoji be "stabdziu kol sustos" ne galejo vieno rato pristabdyti pvz posukiojo sia funkcija?( gal del to ir siltas vienas diskas...)jei ne tai bus kaltas supportas sito rato!

Sauliuss
2014.06.03, 23:10
Siandien dar keleta kartu pabandziau uzmiestyje ta pati sustojimo metoda, tai tas pats rezultatas- vienas diskas visai saltas, kitas gana neblogai isiles. Ziuresiu suporto kreopianciasias, stumokliuka,
nes itariu gali ir vel diskas issikraipyt

Sauliuss
2014.06.03, 23:13
O dar, jei neklystu stabilumo sistema irgi nauduoja stabdzius(ABS)..? ir jei vaziuoji be "stabdziu kol sustos" ne galejo vieno rato pristabdyti pvz posukiojo sia funkcija?( gal del to ir siltas vienas diskas...)jei ne tai bus kaltas supportas sito rato!

Iki sustojimo tiesiaja riedejau, o stabilumo sistema gal ziema labiau tik veikia, tada tarskejimas girdisi ir tai pagrinde isibegejant

zaliaakis
2014.06.03, 23:47
Neaisku tiksliai kokios subtilybes pas naujesniu ,,voniu,, Bet mano senesniai ir kaito priekinis ir stipriai. Keiciau diska , nepadejo. Atrestauravau suporta ir nekas... Pasirodo stabdziu slangute kur tvirtinas prie amortiko. Ta blekele kuri apkabina slangele. Is vidaus surudijusi, rudys slangele suspaude. Is isores viskas tobula atrode. Tereikejo atlenkti ir rudis isvalyti. Stabdziai susitvarke :) Negaliu pasakyti ar pas tave kas panasaus, bet gal kokia mintis nauja atsiras kad galetum ka paziureti ir susitvarkyti ;)

Sauliuss
2014.06.04, 00:03
Dekoju ! pradesiu nuo slangutes tvirtinimo apziuros, visko gali buti

Sauliuss
2014.06.06, 16:00
Na stai, suporto kreipianciosios nusveistos metaliniu sepeciu, cilindriukas pramankstintas keleta kartu nuspaudus stabdi, po to vel cilindriuka suspadziant, ir lyg ir viskas susitvarke, nebesyla diskas. Tik turiu klausima, po kiek laiko ant kreipianciuju vel atsiras rudziu ir vel ims strigti ir kaisti ? :) Kiek teko masinu turet, lyg ir niekur nebuvo tos problemos

Daranius
2014.06.06, 16:14
Na stai, suporto kreipianciosios nusveistos metaliniu sepeciu, cilindriukas pramankstintas keleta kartu nuspaudus stabdi, po to vel cilindriuka suspadziant, ir lyg ir viskas susitvarke, nebesyla diskas. Tik turiu klausima, po kiek laiko ant kreipianciuju vel atsiras rudziu ir vel ims strigti ir kaisti ? :) Kiek teko masinu turet, lyg ir niekur nebuvo tos problemos

jei kreipiančios švarios, tai rudenį vėl keičiant ratus reiktų viską peržiūrėti. o sutepus spec tepalu galima būtų ir ilgesniam laikui pamiršti paliekant :)

bet čia galioja tap ati tiasyklė kaip visada - viskas priklauso nuo eksploatacijos salygų

Sauliuss
2014.06.06, 16:38
jei kreipiančios švarios, tai rudenį vėl keičiant ratus reiktų viską peržiūrėti. o sutepus spec tepalu galima būtų ir ilgesniam laikui pamiršti paliekant :)

bet čia galioja tap ati tiasyklė kaip visada - viskas priklauso nuo eksploatacijos salygų

O spec tepalo savybes: atsparumas vandeniui, apsauga nuo korozijos, ar dar kazkas? O gal gali parasyt pavadinima, marke - bus paprasciau :) nes auto daliu parduotuveje manau patys daznai nezino , ka rekomenduot

Daranius
2014.06.06, 19:45
O spec tepalo savybes: atsparumas vandeniui, apsauga nuo korozijos, ar dar kazkas? O gal gali parasyt pavadinima, marke - bus paprasciau :) nes auto daliu parduotuveje manau patys daznai nezino , ka rekomenduot

hidrofobiškas ir svarbiausia atsparus aukštai temp. bet tuo pačiu pasižymintis gerom tepimo savybėm. kaip supratau tokioj vietoj geriausiai tinka silikoninio pagrindo tepalas, autoaibėj tokio esu radęs:

http://www.carlube.co.uk/greases/carlube-silicone-multi-purpose-grease

man kas nepatiko tai jis lyg ir pakankamai tirštas atrodo, bet užtenka tarp pirštų pašildyti ir tirpsta kaip ledai, todėl šito konkretaus gamintojo negalėčiau rekomenduoti kaip labai kokybiško gaminio, nors savo funkciją lyg ir atlieka...

Sauliuss
2014.06.07, 10:07
Aciu!
Supratau, bandysiu kazkuo tokiu apsiginkluoti kitam kartui. Jei koki idomesni tepala atrasciau, imesiu taip pat aprasyma.

Daranius
2014.06.07, 10:45
Aciu!
Supratau, bandysiu kazkuo tokiu apsiginkluoti kitam kartui. Jei koki idomesni tepala atrasciau, imesiu taip pat aprasyma.

kad tik mačytų:)

būtų įdomu sužinoti kokios alternatyvos, tikiu kad ne vienas aš toks krapštukas-eksperimentatorius

Raivo
2014.06.08, 22:30
Na stai, suporto kreipianciosios nusveistos metaliniu sepeciu, cilindriukas pramankstintas keleta kartu nuspaudus stabdi, po to vel cilindriuka suspadziant, ir lyg ir viskas susitvarke, nebesyla diskas. Tik turiu klausima, po kiek laiko ant kreipianciuju vel atsiras rudziu ir vel ims strigti ir kaisti ? :) Kiek teko masinu turet, lyg ir niekur nebuvo tos problemos

Čia toks dalykas, kad kiekvieną kartą keičiant kaladėles suporto kreipiančiąsias reikia išimti, išvalyti, sutepti, o korozijos židinys atsiranda tokios profilaktikos neatliekant, nepastebėjus suplyšusių, suaižėjusių suporto kreipiančiųjų gumų.
Šiuo atbeju belieka taip važinėt, jei gumelės nekiauros, tepalas bent neleis plisti korozijai kreipiančiųjų paviršiuje, tiesiog dažniau atlikt reikės tokią profilaktiką, gal net ir padangų keitimo prieš sezoną intervalu :) .

Sauliuss
2014.06.08, 23:59
Čia toks dalykas, kad kiekvieną kartą keičiant kaladėles suporto kreipiančiąsias reikia išimti, išvalyti, sutepti, o korozijos židinys atsiranda tokios profilaktikos neatliekant, nepastebėjus suplyšusių, suaižėjusių suporto kreipiančiųjų gumų.
Šiuo atbeju belieka taip važinėt, jei gumelės nekiauros, tepalas bent neleis plisti korozijai kreipiančiųjų paviršiuje, tiesiog dažniau atlikt reikės tokią profilaktiką, gal net ir padangų keitimo prieš sezoną intervalu :) .

Ne taip parasiau :oops: Kreipianciosios puikios, blizga. Nusveistas buvo suporto pavirsius, per kuri kaladziu metaliniai krastai turi judeti. Ar ji reikia tepti? Maciau forumieciai suporta net nudaze buvo, kad apsaugot nuo korozijos

chevy
2014.06.09, 10:31
hidrofobiškas ir svarbiausia atsparus aukštai temp. bet tuo pačiu pasižymintis gerom tepimo savybėm. kaip supratau tokioj vietoj geriausiai tinka silikoninio pagrindo tepalas, autoaibėj tokio esu radęs:

http://www.carlube.co.uk/greases/carlube-silicone-multi-purpose-grease
man kas nepatiko tai jis lyg ir pakankamai tirštas atrodo, bet užtenka tarp pirštų pašildyti ir tirpsta kaip ledai, todėl šito konkretaus gamintojo negalėčiau rekomenduoti kaip labai kokybiško gaminio, nors savo funkciją lyg ir atlieka...

Labai gerai ir tas pats stabdžių skystis,patikrinta.

Gytman
2014.06.11, 14:48
Pasigirsiu ir aš. Zimmermann diskai ir trinkelės (ok)
22162217

Daranius
2014.06.11, 15:08
Pasigirsiu ir aš. Zimmermann diskai ir trinkelės (ok)
22162217

gražiai atrodo, bus įdomu pamatyti komentarų apie dėvėjimąsi :)

chevy
2014.06.12, 11:41
Pasigirsiu ir aš. Zimmermann diskai ir trinkelės (ok)
22162217

Jei ne paslaptis,kiek kainavo stabdžiu diskai?

Gytman
2014.06.12, 16:54
Tiesa sakant dar nesumokėjau :D Per draugus ėmiau, ne viską dar atvežė, ką užsakiau, tai tik diskus su kaladėm paėmiau, atsiskaitysiu gal kitą savaitę ir pranešiu kiek kainavo :)

chevy
2014.06.12, 16:56
Tiesa sakant dar nesumokėjau :D Per draugus ėmiau, ne viską dar atvežė, ką užsakiau, tai tik diskus su kaladėm paėmiau, atsiskaitysiu gal kitą savaitę ir pranešiu kiek kainavo :)

Ok,lauksim žinių.Ačiu

Sauliuss
2014.06.16, 10:49
Radau štai tokį tepalą suportams, kreipiančiosioms, cilindriukams (prisegu aprašymą), bet yra du minusai: pirmas tai kaina, o antras-mažiausias kiekis 1 kg. Nebent pavyks gauti testinę pakuotę - tada ir išsibandysiu (parašysiu vėliau apie rezultatą)

2223

Approvals: Bosch VS 18314-Ft/N 28 FT 1140-002, Brembo D1.04.07.000,
specifications DaimlerCrysler MS 9708, Continental-Teves N 55315.03,
in alphabetical order Ford ESA-M1C194-A, Ford WSA-M1C246-A, GM 9986206,
Knorr N 503880, Lucas T.S. 2-32-101, Lucas T.S. 2-33-03, Meritor
2297-N-7164, PBR MS 1120, PBR MS 1124,
VW-TL 52150, VW-TL 52112, Wabco JED 294, 785
Naudojamas tokių gamintojų kaip: ADVICS (Aisin-Seiki), BMW, Bosch, Brembo, Continental-Teves, Continental-Teves, Delphi, DaimlerChrysler, Ford, Knorr-Bremse,
Meritor, NSK, Opel, PBR, Porsche, Seat, TRW, Wabco, VW

Daranius
2014.06.16, 12:29
Gali tekti dalintis:)
Ar teisingai supratau kad ir sunaudoti reikia per tris metus nuo pagaminimo?

Sauliuss
2014.06.16, 14:06
Gali tekti dalintis:)
Ar teisingai supratau kad ir sunaudoti reikia per tris metus nuo pagaminimo?

Galima ir pasidalinti, ne pries jei gausiu koki test varianta :-) sunaudoti per 3 m, teisingai.

zaliaakis
2014.06.16, 23:10
o kuo sitas netinka ?
http://xado.lt/konsistenciniai-tepalai/bendrosios-paskirties-tepalai/kompleksinis-li-io-tepalas
Darbinė temperatūra:
ilgalaikė, °C - <150
trumpalaikė, °C - <200
Ir kaina tik 19 lt
yra ir net spec paskirties kur 1000 laipsniu atlaiko. ten pat :D

sheikhas
2014.06.17, 08:13
Suportai ne kažkokios kosminės technologijos, sutepi elementariu vario tepalu ir nesuki sau smegenų. Ten vienintelis ekstrymas, aukštesnė darbinė temperatūra ir tiek...Ir jeigu apsauginės gumos bus tvarkingos, galima ir pamiršti.
Nori kažko specialaus, galima pažiūrėti Wurth'e, jie ten specialiai suportu kreipiančiosioms tepalą pakeliais pardavinėja.

Daranius
2014.06.17, 08:48
Suportai ne kažkokios kosminės technologijos, sutepi elementariu vario tepalu ir nesuki sau smegenų. Ten vienintelis ekstrymas, aukštesnė darbinė temperatūra ir tiek...Ir jeigu apsauginės gumos bus tvarkingos, galima ir pamiršti.
Nori kažko specialaus, galima pažiūrėti Wurth'e, jie ten specialiai suportu kreipiančiosioms tepalą pakeliais pardavinėja.

vario tepalas čia nėr pats tinkamiausias nes yra tirštas. nuo korozijos apsaugo gerai bet neduoda lengvo slydimo

Gytman
2014.06.18, 09:41
Ok,lauksim žinių.Ačiu
Žodžiu diskai 440Lt, trinkelės 140Lt, total 580Lt, neskaitant darbo :)

chevy
2014.06.18, 09:48
Žodžiu diskai 440Lt, trinkelės 140Lt, total 580Lt, neskaitant darbo :)

Jei teisingai supratau,visa tai tik dviem ratam,priekiui?

BOSAS
2014.06.18, 12:44
Geresnes kokybes ir kaina didesne. Bet kokybe yra kokybe.

Daranius
2014.06.19, 08:50
Geresnes kokybes ir kaina didesne. Bet kokybe yra kokybe.

esu ir pigiau pirkęs - tik pačiam reikia susigręžioti :D

Gytman
2014.06.19, 15:09
Jei teisingai supratau,visa tai tik dviem ratam,priekiui?
Be abejo.
Kai galinės trinkelės pasbaigs - galvosiu ką ten daryti :)

BOSAS
2014.06.19, 15:44
esu ir pigiau pirkęs - tik pačiam reikia susigręžioti :D
Maista pats irgi visada gamink. Nevalgyk bare bus pigiau :)

Daranius
2014.06.19, 17:53
Maista pats irgi visada gamink. Nevalgyk bare bus pigiau :)

tiesa, dėl kokybės čia jau bus klausimas kur geriau...

Akela
2016.03.18, 16:05
Net ir lėtai stabdant pradėjo "musti" ABS per pedalą. Meistrai išardė ir pasake, kad diskai ir kaladeles jau visai i pabaiga. Ar verta diskus pirkti naudotus? O gal geriau pasinaudoti ryt dienos Eolto akcija -30 % ir pirkti naujus? Tada kokia firma, gamintoja geriau rinktis?

Makacinas
2016.03.18, 19:00
del disku ABS nemusa per pedala. bet jei prie to pacio nori keisti tai rinkis TRW arba BREMBO, kaina tikrai prieinama, o kiek teko deti situ gamintoju tai niekad nebuvo problemu.

Akela
2016.03.18, 20:53
Išvardintų TRW ir Brembo čia http://e-shop.eoltas.lt/index.php?force_sid=65tm4qnf5cd6700v46tr6re9fj0ar3 vr&cl=eosearchbyautoview&searchauto=14895&dscid=0&searchcnid=15-05-01#autobegin net nėra visai. :)
Dabar jau nemuša per pedalą, bet dega ABS lempute. Pries tai buvo toks vaizdas, kad stabdė tik vienas priekinis vairuotojo ratas ir jis čiuožė, ABS gal jei ir sudirbinejo, tai labai silpnai.

Makacinas
2016.03.18, 21:01
uztai bosch turi, su jais daug patirties neturiu bet turbut kad irgi viskas ok, jei diskai buna blogi tai kalatoja vaira stabdant bet ne abs pedala tarkuoja.

Akela
2016.03.19, 08:34
Tai čia jau gal koks ABS daviklis buvo pries pabaiga ir numirė?

Makacinas
2016.03.19, 09:24
pradziai reikia uzjungti koky kompa, nuskaityt klaidas ir paziuret ka rodo davikliai.

Raimislt
2016.03.20, 09:34
Išvardintų TRW ir Brembo čia http://e-shop.eoltas.lt/index.php?force_sid=65tm4qnf5cd6700v46tr6re9fj0ar3 vr&cl=eosearchbyautoview&searchauto=14895&dscid=0&searchcnid=15-05-01#autobegin net nėra visai. :)
Dabar jau nemuša per pedalą, bet dega ABS lempute. Pries tai buvo toks vaizdas, kad stabdė tik vienas priekinis vairuotojo ratas ir jis čiuožė, ABS gal jei ir sudirbinejo, tai labai silpnai.

Po stabdžių remonto užsidegė ABS ?

Akela
2016.03.21, 06:39
Neremontavo, o tik diagnozavo gedimus. Bet savaitgalį pats nusiėmiau ratus, tai nei disku, nei kaladėliu keisti dar nereikia. Kai pasiėmiau masina is to serviso stabdžiai jau gerai stabde, per pedalą nemušė, bet dega ABS ir aišku jis neveikia. Važiuojant iki serviso ABS dar nedegė, bet muse per pedalą.

Lnz
2016.03.21, 09:16
greiciausiai mire daviklis, bet reikia jungti prie kompo, is kavos tirsciu nesuzinosi

Raimislt
2016.03.21, 19:06
Neremontavo, o tik diagnozavo gedimus. Bet savaitgalį pats nusiėmiau ratus, tai nei disku, nei kaladėliu keisti dar nereikia. Kai pasiėmiau masina is to serviso stabdžiai jau gerai stabde, per pedalą nemušė, bet dega ABS ir aišku jis neveikia. Važiuojant iki serviso ABS dar nedegė, bet muse per pedalą.

Pereik per visus daviklius ant pakelėjo ar ant duobės užsivares . Pažiūrėk fiškes ir ar davikliai stovi vietoje .

macoul
2016.06.30, 15:17
Sveiki, iškilo man bėda kai pasikeičiau pr. st. diskus naujais kartu su kaladėlėm. Pradėjo strigt stabdžiai priekiniai. Tada pravaliau suportus, cilindriukus ir kreipiančiasias. Sudėjau naujas gumas ir sutepiau kreipiančiasias. Vistiek stringa. Susimečiau atgal senus diskus su kaladėm, nes neįmanoma vėžytis. Su senais diskais nestringa - jokių bėdų. Pastebėjau šiokią tokią priklausomybę nuo oro temp. - kuo šilčiau tuo labiau stringa. Gal turite minčių ką dar patikrinti?

Daranius
2016.06.30, 15:26
Sveiki, iškilo man bėda kai pasikeičiau pr. st. diskus naujais kartu kaladėlėm. Pradėjo strigt stabdžiai priekiniai. Tada pravaliau suportus kreipiančiasias, cilindriukus ir kreipiančiasias. Sudėjau naujas gumas ir sutepiau kreipiančiasias. Vistiek stringa. Susimečiau atgal senus diskus su kaladėm, nes neįmanoma vėžytis. Su senais diskais nestringa - jokių bėdų. Pastebėjau šioką tokią priklausomybę nuo oro temp. kuo šilčiau tuo labiau stringa. Gal turite minčių ką dar patikrinti?

senos kaladės bėgiuose greičiausiai išdaužiusios jau griovius yrm kuriuose naujos ir stringa.

macoul
2016.06.30, 16:00
Yra racijos, patikrinsiu. Tik pastovėjus šiek tiek (nieko nedarant) po truputėlį atsileidžia stabdžiai, kas dėl kaladžių strigimo neturėtų atsitikt..

Daranius
2016.06.30, 16:13
Yra racijos, patikrinsiu. Tik pastovėjus šiek tiek (nieko nedarant) po truputėlį atsileidžia stabdžiai, kas dėl kaladžių strigimo neturėtų atsitikt..

stebuklų nebūna.

kaip supratau stūmuokliukų gumos ir pakeistos buvo - ar mankštinant leisvai vaikščiojo? stūmuokliukų paviršius jei švarus tai sutepus gan lengvai susistumia.

macoul
2016.06.30, 16:22
stebuklų nebūna.

kaip supratau stūmuokliukų gumos ir pakeistos buvo - ar mankštinant leisvai vaikščiojo? stūmuokliukų paviršius jei švarus tai sutepus gan lengvai susistumia.

Taip, cilindriukai buvo švarūs ir vaikščioja lengvai. Gumas pats pakeičiau tikrindamas cilindriukus.

Testeris
2016.06.30, 21:11
Gal stabdziu skystis niekada nekeistas pristraukes vandens ir uzverda kiek pakaites?

macoul
2016.07.01, 18:49
Gal stabdziu skystis niekada nekeistas pristraukes vandens ir uzverda kiek pakaites?

Kad jis nekeistas tai beveik neabejoju (papildžiau tik nauju kiek trūko kai suportus tvarkiau), bet tada turėtų bėda būti ir su senais diskais...

Testeris
2016.07.01, 21:17
Kad jis nekeistas tai beveik neabejoju (papildžiau tik nauju kiek trūko kai suportus tvarkiau), bet tada turėtų bėda būti ir su senais diskais...

Toks pamastymas seni diskai+senos kalades= daug istumtas cilindriukas= daug skyscio,
Naujas diskas +naujos kalades= suspaustas cilindriukas= mazai skyscio=maza silumine talpa=lengviau uzvirt

Pagal simptomus panasu i skyscio virima bet nebutinai,tai siulyciau pilt naujo skyscio ir pompuot per nuorinima kol pasimatys naujas skystis,kainuoja ne karve jei nepades tai blogiau tikrai nepadarys, stabziu skystis turi tokia savybe traukti dregme i save tuo paciu mazeja jo virimo temperatura, siaip skysti rekomenduotina kartais keisti , bet niekas nekeicia kol neprasideda problemos
Dar gali pabandyti kai uzspaudzia stabzius atsukt nuorinima truputi jei nusileis slegis ir atsileis ratas pradeciau nuo skyscio keitimo,jei as tesingai supratau strigima

Lnz
2016.07.01, 23:10
Sveiki, iškilo man bėda kai pasikeičiau pr. st. diskus naujais kartu su kaladėlėm. Pradėjo strigt stabdžiai priekiniai. Tada pravaliau suportus, cilindriukus ir kreipiančiasias. Sudėjau naujas gumas ir sutepiau kreipiančiasias. Vistiek stringa. Susimečiau atgal senus diskus su kaladėm, nes neįmanoma vėžytis. Su senais diskais nestringa - jokių bėdų. Pastebėjau šiokią tokią priklausomybę nuo oro temp. - kuo šilčiau tuo labiau stringa. Gal turite minčių ką dar patikrinti?

Siaip sudejus naujas kalades ir diskus gali smarkiai kaisti stabdziai, kol kaladeles neprisitrins prie disku, bet gali ir sunkiai vaikscioti stumokliai, nes ilga laika dirbo islinde.... Gali pabandyt pramasazuot, bet greiciausiai teks pasikeist, siek tiek ir stabziu skysti atsinaujintum, prie to pacio ir nuorinimo galiuka nauja nupirk, nes senas gali su rakteliu ir neatsisukt.... :)

macoul
2016.07.02, 12:23
Dekui už idėjas, būtinai pabandysiu. Cilindriukų masažas atliktas buvo pirmiausiai, bet jie neturėjo įsisenėjimo požymių nuo to, kad ilgai buvo dėvėti išstumti.

Lnz
2016.07.02, 14:40
Tiesa, dedant kalades su suportu ant disko uzsideda lengvai ar padedi su plaktuku? Nes dabar daugumai masinu stabdziu kaladeles buna per storos ir tenka pries dedant truputi paplonint.... Galima tiesiog viena kalade i kita trinant nuimti siektiek mesos. Maciau kaip "specai" 3 golfui naujas kalades su plaktuku dejo :). Paciam ir gi teko plonint gale kalades su diskais keiciant.

macoul
2016.07.02, 22:48
Tiesa, dedant kalades su suportu ant disko uzsideda lengvai ar padedi su plaktuku? Nes dabar daugumai masinu stabdziu kaladeles buna per storos ir tenka pries dedant truputi paplonint.... Galima tiesiog viena kalade i kita trinant nuimti siektiek mesos. Maciau kaip "specai" 3 golfui naujas kalades su plaktuku dejo :). Paciam ir gi teko plonint gale kalades su diskais keiciant.

Man pačiam keista buvo, bet tikrai pilnai sustūmus cilindriukus nauji diskai su naujom kaladėm tilpo lengvai ir dar net koks pusė mm vietos liko.

Kristis
2016.07.04, 22:59
Prieš porą dienų kaip tik ir aš tokią pačią bėdą apturėjau. Situacija tikrai ne iš maloniųjų, kai sustoji ir iš rato kyla dūmai. Dabar auto pas savo meistrą, lauksiu ką papasakos išsirinkęs. Skystis nekeistas. Gal vertėtų prie to paties pasikeisti. Koks stabdžių skystis tinkantis mano modeliui?

sheikhas
2016.07.05, 09:31
o su stabdžių šlangelėmis viskas tvarkoje, nes yra toks bug'as kai jas užspadžia rūdys laikiklyje prie amortizatoriaus ir nenusimeta slėgis atleidus stabdį...

zaliaakis
2016.07.05, 11:48
Na dar kaip reikalai su suportais ? Nėra isdile kur kaladės liečiasi ?

Lnz
2016.07.05, 14:45
Pats patarimus dalinu, bet sia savaite planuoju ir pats priekinius diskus keisti, jauciu geruoju nesibaigs, o kita savaikte laukia kelione i pajuri.... (nunu) (friday)

macoul
2016.07.05, 21:12
Pats patarimus dalinu, bet sia savaite planuoju ir pats priekinius diskus keisti, jauciu geruoju nesibaigs, o kita savaikte laukia kelione i pajuri.... (nunu) (friday)

Mes irgi dumsim į pajūrį kitą sav :D.. gal net susitiksim :lol:. Tik kad ne itin orus praneša (bang). Aš planuoju ryt patikrinti stabdžių skysčio ir kaladžių bėgių suportuose išdaužymo versijas.


Dėl šlangelių tai nepanašu, kad būtų užrudiję pas mane, nes spaudžiant pedalą, visai gerai per jas bėga skystis lauk. Kiek suprantu su pratekamumu turėtų būti bėda jei užrudiję. :roll:

Raivo
2016.07.06, 01:00
Dėl šlangelių tai nepanašu, kad būtų užrudiję pas mane, nes spaudžiant pedalą, visai gerai per jas bėga skystis lauk. Kiek suprantu su pratekamumu turėtų būti bėda jei užrudiję. :roll:

Sheikas gerą mintį parašė. Spaudžiant pedalą suslėgtas skystis bet kuriuo atveju prateka šlangele, bet atleidus - negrįžta, tuomet "kerta" stabdžiai. Šlangelės būna atsisluoksniuoja viduje nuo senumo, net jei iš išorės atrodo nesuaižėjusi, taip sudaro kliūtį skysčiui grįžti. Tą patikrinti nesunku nuėmus šlangelę, ją reikia prapūsti, oras turi lengvai praeiti iš abiejų pusių.

zaliaakis
2016.07.06, 10:06
Jei suportai. Tai jų sprendimo būdas 3508
Truputį su dildė. Paprasta plienine liniuotė iš statybų parduotuvės. Ir su kniedėmis pritvirtinti. Metus atlaikė puikiai ir dar laikys. Tai pasiteisino

macoul
2016.07.06, 13:12
Sheikas gerą mintį parašė. Spaudžiant pedalą suslėgtas skystis bet kuriuo atveju prateka šlangele, bet atleidus - negrįžta, tuomet "kerta" stabdžiai. Šlangelės būna atsisluoksniuoja viduje nuo senumo, net jei iš išorės atrodo nesuaižėjusi, taip sudaro kliūtį skysčiui grįžti. Tą patikrinti nesunku nuėmus šlangelę, ją reikia prapūsti, oras turi lengvai praeiti iš abiejų pusių.

Kurioj vietoj cia galetu buti tas uzrudijimas? Kiek suprantu cia nera to laikiklio sitoj sistemoj ar kaip?
3512

Kristis
2016.07.06, 18:09
O ABS kompas negali daryti kokią nors įtaką kertant vienos pusės stabdį, ar čia grynai reikia ieškoti sliekų mechaninėj daly? Nes man kai kada užvedus auto, supypsi įspėjamasis tas signalas, tačiau ant skydelio nieko neišmeta. Pajungus kompą elektrikas sakė, kad kažkokia klaida susijusi su ABS.

macoul
2016.07.07, 07:58
Vien žo. Suporte tose vietose kur turi vaikščioti kaladės išdilimų ar išdaužymų nėra, beje pas mane kitoks suportas nei pas tave žaliaaki. Stabdžių šlangutė neturi laikiklio prie amortiko tai tą bėdą irgi atmečiau. Atlikau skysčio perpylimą ir susimečiau vėl naujus diskus. Tai kiek važinėjau kol kas bėdos nėr, tačiau dabar kaip tyčia orai atvėso palyginus. Labai tikiuosi kad stabdžių skystyje buvo problema. Ačiū visiems už gerus pastebėjimus. Stebėsiu toliau.

Raimislt
2016.07.07, 09:42
O ABS kompas negali daryti kokią nors įtaką kertant vienos pusės stabdį, ar čia grynai reikia ieškoti sliekų mechaninėj daly? Nes man kai kada užvedus auto, supypsi įspėjamasis tas signalas, tačiau ant skydelio nieko neišmeta. Pajungus kompą elektrikas sakė, kad kažkokia klaida susijusi su ABS.
Važiuok ten kur gali pasakyti, kas per klaida ir pašalinti gedimą, o ne pas tokius kur : "sakė , kad kažkokia klaida susijusi su ABS....":oops:

Kristis
2016.07.07, 15:24
Važiuok ten kur gali pasakyti, kas per klaida ir pašalinti gedimą, o ne pas tokius kur : "sakė , kad kažkokia klaida susijusi su ABS....":oops:

Kadangi tada ne to buvau atvažiavęs, tai tiek ir tesigilinau. Sakė, kad kai atvažiuosi nusiteikęs remontuotis, tada ir sutvarkys. Aš dabar tiesiog klausiu, ar gali būti, kad ABS blokas užspaudžia vieną pusę?

Raivo
2016.07.07, 20:21
Kurioj vietoj cia galetu buti tas uzrudijimas? Kiek suprantu cia nera to laikiklio sitoj sistemoj ar kaip?
3512

Aš apie "užrūdijimą" nė žodžio nerašiau. Jei šlangutė dar gamyklinė, kiek metų ji tokioje sulenktoje padėtyje, veikiama skysčio, slėgio, temperatūrų svyravimo, mechaninių jėgų? Išorinėje pusėje nesimato defektų, o apie vidinę nieko negalima pasakyti. Toks patarimas buvo nusiimti pasitkrinti šlangutę, tuo labiau, kad keitei skystį, vistiek reikėjo nuorinti sistemą. Turėjau patirties su stabdžių "kirtimu" , nors kiekvienas atvejis individualus, bet "magijos" čia nėra.

macoul
2016.07.07, 20:57
Aš apie "užrūdijimą" nė žodžio nerašiau. Jei šlangutė dar gamyklinė, kiek metų ji tokioje sulenktoje padėtyje, veikiama skysčio, slėgio, temperatūrų svyravimo, mechaninių jėgų? Išorinėje pusėje nesimato defektų, o apie vidinę nieko negalima pasakyti. Toks patarimas buvo nusiimti pasitkrinti šlangutę, tuo labiau, kad keitei skystį, vistiek reikėjo nuorinti sistemą. Turėjau patirties su stabdžių "kirtimu" , nors kiekvienas atvejis individualus, bet "magijos" čia nėra.


Sheikas rašė. Nesvarbu, juk jei šlanga būtų kalta, tai kirstųsi ir su senais diskais...

Lnz
2016.07.07, 22:50
Na pagaliau ir as vakar pasikeiciau diskus su kaladem. Gryzau namo normaliai, stadziai nesvyla, net masina kazkaip geriau trauk pradejo :) Siandien daugiau pasimalus po miesta vienu metu net pradejo pykint nuo svylancio rato stabdziu smarves...... (bang)

Kristis
2016.07.14, 15:35
Na mano atveju pakeistas stabdžių skystis ir abiejose pusėse rem. komplektas gumelių. Kolkas bėdų nėra.

Raimislt
2016.07.14, 17:15
Na mano atveju pakeistas stabdžių skystis ir abiejose pusėse rem. komplektas gumelių. Kolkas bėdų nėra.
Su ABS klaida issiaiskinai ?

macoul
2016.07.19, 23:10
Na pagaliau ir as vakar pasikeiciau diskus su kaladem. Gryzau namo normaliai, stadziai nesvyla, net masina kazkaip geriau trauk pradejo :) Siandien daugiau pasimalus po miesta vienu metu net pradejo pykint nuo svylancio rato stabdziu smarves...... (bang)

Lnz ar pavyko sutvarkyt strigimą?

Man tai pavyko, bet nei vienas iš čia pavardintų metodų netiko. Pasirodo keičiant diskus privalu keisti ir cilindriukus, jeigu jie pagaminti iš atsparaus karščiui plastiko (anglakalbiai juos vadina "phenolic pistons"), o ne iš metalo. Jie pigūs, tačiau labai neatsparūs bet kokiam mechaniniam poveikiui (replėmis, cangėmis ir pan. :D ) ir pasirodo padirbę išlindusioj padėtyje jie įgauna netaisyklingą formą ir sustūmus stringa. Nupirkau naujus po 9€ ir šią problemą pamiršau. Keista, kad čia niekas nepasiūlė tokio sprendimo, nors aš aišku ir nepaminėjau, kad ten cilindriukai būtent tokie. Man šį sprendimą pasufleravo eiliniam servise kai paminėjau, kad cilindriukai iš atsparaus karščiui plastiko.

Raivo
2016.07.20, 02:05
Lnz ar pavyko sutvarkyt strigimą?

Man tai pavyko, bet nei vienas iš čia pavardintų metodų netiko. Pasirodo keičiant diskus privalu keisti ir cilindriukus, jeigu jie pagaminti iš atsparaus karščiui plastiko (anglakalbiai juos vadina "phenolic pistons"), o ne iš metalo. Jie pigūs, tačiau labai neatsparūs bet kokiam mechaniniam poveikiui (replėmis, cangėmis ir pan. :D ) ir pasirodo padirbę išlindusioj padėtyje jie įgauna netaisyklingą formą ir sustūmus stringa. Nupirkau naujus po 9€ ir šią problemą pamiršau. Keista, kad čia niekas nepasiūlė tokio sprendimo, nors aš aišku ir nepaminėjau, kad ten cilindriukai būtent tokie. Man šį sprendimą pasufleravo eiliniam servise kai paminėjau, kad cilindriukai iš atsparaus karščiui plastiko.

Tikrai labai keista, kaip niekas nesugalvojo pasiūlyti 8-):


Taip, cilindriukai buvo švarūs ir vaikščioja lengvai. Gumas pats pakeičiau tikrindamas cilindriukus.


Dekui už idėjas, būtinai pabandysiu. Cilindriukų masažas atliktas buvo pirmiausiai, bet jie neturėjo įsisenėjimo požymių nuo to, kad ilgai buvo dėvėti išstumti.

macoul
2016.07.20, 12:26
Vizualiai neina nustatyti kad su jais negerai kažkas, o stumdant tikrai vaikščiojo lengvai, bet matyt kai dirba būva truputį kitokios sąlygos (tooth)

Gintas252
2016.07.20, 15:04
Lietuviskai - nepatingejo bicas musu suporto remontas .:

https://www.youtube.com/watch?v=pdghsO5QT4M

Lnz
2016.07.27, 16:23
Lnz ar pavyko sutvarkyt strigimą?

Man tai pavyko, bet nei vienas iš čia pavardintų metodų netiko. Pasirodo keičiant diskus privalu keisti ir cilindriukus, jeigu jie pagaminti iš atsparaus karščiui plastiko (anglakalbiai juos vadina "phenolic pistons"), o ne iš metalo. Jie pigūs, tačiau labai neatsparūs bet kokiam mechaniniam poveikiui (replėmis, cangėmis ir pan. :D ) ir pasirodo padirbę išlindusioj padėtyje jie įgauna netaisyklingą formą ir sustūmus stringa. Nupirkau naujus po 9€ ir šią problemą pamiršau. Keista, kad čia niekas nepasiūlė tokio sprendimo, nors aš aišku ir nepaminėjau, kad ten cilindriukai būtent tokie. Man šį sprendimą pasufleravo eiliniam servise kai paminėjau, kad cilindriukai iš atsparaus karščiui plastiko.

Apie stumoklius tikrai ejo kalba, kad gali teksti keisti... ;) As taip su galiniu vargau kol nepakeiciau, su priekiniu dabar nekyla rankos, nes vel tektu su cangem ir plaktuku ilgai ir nuobodziai nuorinimo varsza atsukineti..... (moder) Kas keisciausia visos bedos kilo su desine puse, kairej nei priekio, nei galo jokiu problemu nekyla, nors net ir galai stumokliu patrupeje. Trasoj jokiu problemu, tik ilgiau po miesta malantis pradeda girdetis cyp cyp ir tada jau zinai, kad laikas duoti masinai pailseti :) Is kitos puses gal ir nieko nuostabaus, nes i desine ilgesnis stabdziu skyscio keles ir jei tik stumokliai prasciau vaiksto - prasideda problemos.

Kristis
2016.08.02, 07:04
Su ABS klaida issiaiskinai ?

Ne, prisipažinsiu, net ir užmiršau.. kai ant akių neblykčioja lemputė, tai ir galvos neskauda. Tiesą sakant, kad ir garsinį įspėjimą seniai begirdėjau.

Daranius
2018.05.03, 10:51
klausimas iš praktinės pusės. gal kam teko susidurti ir galit patikslinti kuo skiriasi IV ir III modelių priekiniai stabdžių diskai? pagal katalogus kiek žiūrėjau tai kai kurie gamintojai nurodo, kad tinka ir vienam ir kitam, o kiti kažkodėl išskiria.

AERO_DD
2018.05.03, 17:51
Manau IVko su 3,8 var. bus kiti (3,3 gal ir vienodi)

Raivo
2018.05.03, 20:11
IV kartoje skiriasi europinio ir USA priekinių diskų skersmuo, europinio 302mm, USA - 281mm, galiniai vienodi, dėl trečiuko jau reikia konkrečiai aiškintis kas per variantas.

Daranius
2018.05.03, 20:53
IV kartoje skiriasi europinio ir USA priekinių diskų skersmuo, europinio 302mm, USA - 281mm, galiniai vienodi, dėl trečiuko jau reikia konkrečiai aiškintis kas per variantas.

dėl skersmens irgi įvairių variantų mačiau. tikrinau abiem dyzeliniams. tai IV modelio kai kur radau, kad storesni diskai: 24 (22,4 leistinas) III-os kartos ir 28 (26,5 leistinas) IV kartos. ar gali būti ten kažkoks skirtumas dėl storio? teoriškai turėtų IV modelio diskai III-iam neužsidėti dėl per siaurų suportų. ar jie kuo nors skiriasi?